Студент на дембель - Олег Здрав 25 стр.


Какая тема может быть интересна студентам, будущим ракетостроителям? Очевидно, это должна быть лекция про космонавтику. О ядерных ракетах мне не дадут рассказать, сразу вызовут санитаров или офицеров из первого отдела. Поэтому остается только космос. В котором я разбираюсь, как ставропольский свинтус в марокканских апельсинах. Не очень хорошо, честно говоря, разбираюсь. Много хуже, чем сами студенты-бауманцы.

Но есть одна тема, в которой я разбираюсь лучше всех местных академиков вместе взятых. Ибо имею почти двадцатилетний опыт изучения этой темы, знаком со всеми точками зрения, просмотрел кучу сайтов, прочитал десятки тысяч постов и статей. При этом до сих пор не знаю ответа на главный вопрос этой эпопеи: "Таки были пендосы на Луне или нет?"

Все правильно! Это бесконечная и неубиваемая тема Луноср@ча!

Не сказать, что все двадцать лет я пристально следил за этой дискуссией, но время от времени, интересовался свежими вбросами и новейшими аргументами воюющих сторон.

Так что я с чистой совестью могу доказать как факт пребывания американцев на Луне, так и полную невозможность этого, согласно законам физики. Причем доказательства будут логичными и убедительными для обеих версий, на глубину двух-трех слоев аргументов. Дальше и глубже обычно уже никто не спорит, ибо даже специалисты с трудом понимают о чем речь, так что этого хватает за глаза для победы в споре.

- Позвольте! - возмутится сторонний зритель. - Какой Луноср@ч без фальшивых фотографий, неправильных теней и ненатурально скачущих астронавтов?

На что нам есть, что возразить. О достоверности фотографий спорят только неофиты! Люди, которые недавно окунулись в этот баттл. Те, кто в теме больше десяти лет давно воюют в других плоскостях бытия. На уровне вероятностей успеха с точки зрения математической статистики, радиационных слоев и всяких утраченных технологий. Но перепрыгнуть ступень сразу не получится. Сначала требуется пару лет изучения фотографий и амплитуды колебания американского флага на Луне.

Провокация простая до невозможности. Славик вычислил маршрут движения Полины, и прямо перед её появлением я водрузил на стену плакат.

"Битва умов. МВТУ против МИЭМ!

Были ли американцы на Луне? За и Против? Институт против училища! Кто победит в споре? Интеллектуальный баттл. Женщинам и слабонервным присутствовать не рекомендуется.

ДК "Мир" Завтра в 18.00 Вход для зрителей свободный. Спешите! Число участников ограничено. Запись через В. Борисова комната 303"

Развести на "слабо" наивную задаваку было проще простого. Но изначально цель была не просто вытащить мадам на баттл и там её закатать под асфальт. Я же пообещал Славику, что он заработает благосклонность этой заразы, поэтому пришлось делать хитрый финт ушами. Для Полины, как и планировалось, не хватило места в основном составе, и благородный шахматист уступил ей свое законное место. Но тут снова влез я, такой весь злобный и коварный, и "насильно" утащил Славика в свою команду.

В глазах объекта страсти он тут же превратился в сакральную жертву, пострадавшую за ради неё.

Дело осталось за малым. Победить в сражении, так чтобы мадам стала мечтать о реванше. Единственный же выход на меня с таким предложение будет через Славу, хочешь не хочешь, ей придется общаться с ним, искать его расположение. Ставлю золотой рупь против пустой бутылки из под Хеннесси - ничего у горе-романтика с этой избалованной куклой не выйдет, но раз обещал - придется делать.

****

Конференц-зал забит под завязку. Не спрашивайте, как это сделано. Рекламные технологии уровня детсада, пиар для чайников, немного слухов, домыслов и вся общага здесь. Ну не вся, максимум, треть - но здесь такого ажиотажа не было с момента открытия ДК. Иосиф Давыдович дар речи потерял, когда узрел эту толпу жаждущих приобщится к откровениям лектора общества "Знание". Правда, народ немного разочаровался, что обещанной "Фанты" в буфете не оказалось, но было поздно - Лунная мышеловка захлопнулась.

Вместо вступительного слова хочу рассказать вам притчу.

Дело происходит в США. Есть мэр города, который хочет стать губернатором. Чтобы понятнее, это как глава района решил стать главой области. В Америке все решают деньги, но даже у них уголовнику трудно стать главой целого штата. Теоретически в этом нет ничего невозможного, но избирательная компания обойдется слишком дорого, и может попросту не окупиться. Поэтому у мэра возникла проблема: все знают, что он - вор, на него есть убойные доказательства, что он совершил крупнейшую аферу.

Как сделать, чтобы избиратели ему поверили?

1 этап: сначала договорились с шерифом и прокурором, они подтвердили, что мэр не был судим и уголовных дел на него нет. Это необходимое условие, но явно недостаточное. Если бы дело ограничилось только этим - люди еще сомневались бы. И всегда оставался шанс, что правда вылезет наружу в самый неподходящий момент.

В это же время независимый журналист усомнился и раскопал чудовищную махинацию мэра по продаже муниципальных участков под строительство на миллионы долларов. Но мэр знает об этом и действет на опережение.

Второй этап: прикормленные продажные телевизионщики и журналисты начинают вываливать сотни историй про выдуманные, не существующие уголовные дела против мэра. Что он маньяк и насильник, ограбил городской музей и там теперь только подделки.

Третий этап. Другие продажные журналисты легко разоблачают заказуху и доказывают, что все сотни уголовных дел - фальшивки, грязная клевета и выдумки. Что в данной ситуации - чистая правда. Забыв упомянуть, что их заказал против самого себя будущий губернатор.

Четвертая стадия. Нормальный журналист приносит материал в газету, где реально описана схема, благодаря которой мэр лично украл десятки миллионов долларов. Но над ним все потешаются : "Очередной 101-й врунишка про мэра-маньяка?"

Финал. На выборах мэр становится губернатором. Народ любит и жалеет невинно оклеветанного и голосует за него!

Профит! Занавес.

Для тех, кто с трудом воспринимает аллегории и образные сравнения, поясняю. Если НАСА захотело бы скрыть свою Лунную аферу, то они поступили бы точно так же. Наняли бы сотни журналистов по всему миру, и начали бы выкладывать тысячи фальшивых разоблачений полета, которые легко опровергаются, поскольку настоящие авторы фальшивок и "разоблачители" - одни и те же специалисты НАСА. При этом они тщательно избегают или забалтывают опасные моменты, подбрасывая ложные улики и поддельные факты против себя.

В результате, у любого независимого эксперта возникнет четкое убеждение, что 99% фактов в доказательство Лунной Аферы - это обман или явная глупость. И как всякий нормальный человек, он сделает вывод, что единичные доказательства, для которых нет убедительных возражений - это статистическая погрешность, которая ни на что не влияет. При этом дикая мысль, что все эти 99% специально созданны, чтобы отвлечь внимание от оставшегося одного процента фактов - такая мысль не укладывается в его голове.

- Теперь можем приступать к обсуждению, - довольно улыбнулся я.

- Так нечестно! - завопила Полина, осознав, в какую ловушку её загнали. - Получается, любое наше доказательство можно игнорировать, обозвав выдумкой НАСА, специально созданной для опровержения.

- Вы правы, сударыня. Даже если вы опровергли часть аргументов, то это ровно ничего значит. Если есть хоть один не опровергнутый - победа за нами. Слово предоставляется Вячеславу Борисову, который вынужденно выступает за команду МИЭМ и за теорию Лунного Заговора! Вам слово, коллега.

Глава 35

Глава 35

- Мы же договорились, лишнее внимание не привлекать. А ты что устроил? Что за Лунный Заговор? Ты в своем уме?

- Товарищ генерал, не помню, чтобы вы мне запрещали обсуждать другие планеты Солнечной Системы. Чем в этот раз не угодил?

- Сам не догадываешься? Устроил цирк про астронавтов на предприятии космической отрасли. Среди студентов Бауманки! Ты хоть иногда думай, что творишь! Слухи уже по всему заводу гуляют, скоро до министерства разговоры про американскую лунную аферу дойдут. Оно нам надо?

- Сами виноваты. Надо было предупреждать, что завод не только ракеты делает, но и космонавтикой занимается.

- Стоп! - мгновенно сделал "стойку" чекист. - Кто проболтался, откуда узнал про ракеты? Без шуток.

- Никто не проболтался, слава богу. Если бы не стенгазета в доме культуры, то и я бы не догадался. Но если в ней пафосно пишут, что некие челомеевцы во время Ленинского субботника выполнили дневную норму на 110 процентов, то трудно не сообразить, чем занимается завод.

- Тьфу. Вот так оно и бывает. В мелочах прокалываемся. Кто мог представить, что в клуб на работу попадет уникум из будущего, который знает, кто такой Челомей и чем он знаменит. В СССР имя главного конструктора ОКБ-52 до сих пор засекречено, даже после его смерти.

- Мне опровержение теперь придется сочинять? Убеждать, что они все-таки летали на Луну?

- Нет, спасибо. Зная тебя, лучше вообще ничего не делать. Ибо результат непредсказуем. Обязательно что-нибудь пойдёт не так. Просто забудь об этой теме навсегда.

- Знаете, как трудно заманить людей на лекции? Теперь все заново начинать придется. Вы заранее намекните, какие темы попадают под запрет. Чисто, ради любопытства, чтобы не попасть впросак еще раз, чем именно занимается НПО "Машиностроения"? Челомей межконтинентальные ракеты делал. "Протон" тоже его, вроде бы, детище. Жалко, что ничего по этому направлению сказать не могу. Даже в нашем времени не шибко много информации по этой теме было, тем более, я не специалист и не интересовался особо.

- Плохо. Думал, раз ты в Лунной программе американцев так хорошо разбираешься, то много полезного о развитии нашей космонавтики расскажешь. Интересно получается, не находишь?

- Ничего удивительного. Луносра... Извиняюсь, Лунная Афера - очень популярная тема для споров, в отличие от Российской космонавтики, о которой говорить не принято вообще. Ибо о смертельно больных плохо не отзываются, а хорошего сказать нечего.

- Настолько плохо? - удивился Леонтьев. - Мы же сейчас впереди планеты всей. У нас наработок на двадцать-тридцать лет вперед хватит. Неужели так быстро растеряли советский запас?

- Вопрос несколько сложнее. Вся цивилизация в некоторых сферах откатилась назад. В космонавтике это особенно заметно. Величайшим достижением, например, считается запуск в космос автомобиля.

- Ты не шутишь? Освоение Марса, Венеры, база на Луне? Неужели ничего этого нет?

- Ровным счетом ничего. Марсоходы вроде бы ездят, что-то снимают, картинки шлют, настоящие или нарисованные - поди проверь, но о полете человека на другие планеты даже речи не идет. Хотя, не прав. Разговоров и обещаний наоборот много, но в реальности - абсолютный ноль. НАСА каждые десять лет анонсирует новую космическую программу полетов на Марс или на Луну, но проходит пять лет и проект тихо закрывают. Затем объявляют новый, и так по кругу. Роскосмос тоже вяло и неубедительно что-то обещает, но его всерьез никто не воспринимает, давно забили. Последнюю космическую станцию утопят, наверное, на том и закончится космическая эра человечества.

- Жуткая картина. Неужели так беспросветно все?

- Почему-же, китайцы пытаются повторить советский путь, но исключительно повторить. Ничего своего или оригинального за тридцать лет так и не смогли создать. Просто копируют советские проекты, поначалу при помощи бывших советских специалистов. Да и потом тоже не без их помощи. Луноход недавно отправили. Точная копия советского, только через пятьдесят лет после оригинала.

- Ладно, Россия после распада Союза - это понять можно. Но США? С ними что случилось? Как они могли так деградировать?

- Отсутствие конкуренции. Да и общая бессмысленность освоения космоса тоже сказывается. Нет внятных и логичных целей. Никто не знает, зачем человеку лететь в космос. После того, как взорвался последний шаттл и программу закрыли, американцы просто плюнули на пилотируемую космонавтику. Почти десять лет летают в космос только на российских "Союзах", и не сильно переживают об этом.

- Но есть же престиж страны? В голове не укладывается, как можно добровольно сложить с себя статус сверхдержавы и летать на чужих ракетах в космос?

- В чьих руках мировые СМИ, тот и правит миром. Статус сверхдержавы в двадцать первом веке обеспечивают информационные и финансовые технологии. Все остальное нарисует Голливуд, а журналисты легко убедят, что виртуальная мощь ничем не хуже реальной. Даже авианосцы не сильно нужны, и, по большому счету, бесполезными станут к концу второго десятилетия следующего века. Так что, если у вас получится остановить их строительство, то сэкономите стране кучу денег. Товарищу Чернавину это, конечно, не понравится, но вы постарайтесь убедить нашего знакомого адмирала, что не в этих корытах счастье. Эпоха морских монстров уходит в прошлое. Примерно так же, как ушло время дредноутов и линкоров.

- Получается, космонавтика практически бесполезна в будущем?

- Что вы, товарищ генерал! Очень нужна. Навигация, спутниковая связь, дистанционное зондирование Земли, спутниковая система предупреждения о ядерном нападении и многое другое. Вот, только человеку там делать абсолютно нечего. К тому же это все хозяйство на околоземной орбите находится. Исследование других планет, наверное, лучше автоматическими зондами проводить, по крайней мере, пока технологии качественно не улучшатся. Но тут важная особенность: Российская Федерация из последних сил тянула пилотируемую космонавтику тридцать лет, создала свою спутниковую навигационную систему, а 99% дохода от спутниковых услуг получали западные страны. Орбитальную космическую станцию для американцев и европейцев по факту сделали и двадцать лет содержали.

- М-да. Как серпом по молоту. Ты только вслух это не вздумай озвучивать, заводские тебя линчуют на месте. Выходит, что добрая половина из того, что они пытаются сделать, никому в будущем не нужно и бессмысленно. Так ты говоришь, что не были она на Луне, но тогда получается, что советские эксперты, подтвердив факт высадки, покрывают грандиозный обман империалистов?

Учитывая ту скорость, с которой появился генерал, можно смело делать вывод, что пасут меня плотно, по всем направлениям. Мгновенно доложили.

- Ничего такого не говорил! Я же не круглый ... эээ... не настолько глуп, чтобы озвучивать подобные вещи вслух. Только обвинений в антисоветской пропаганде мне не хватало. А то что СССР и США дружить начали через два месяца после полета, началась Разрядка Напряженности прямо в разгар Холодной войны, поставки советской нефти в Европу, - это совпадение.

- Правильно соображаешь. Поэтому тема закрыта, не надо её ворошить.

- Николай Сергеевич, не могу я сидеть без дела. Между прочим, память человеческая имеет склонность терять воспоминания со временем. Через пару лет многое точно забуду. В той жизни тридцать лет прошло, здесь время бежит неумолимо, обидно растерять все знания. Разрешите хоть что-то использовать, пока есть такая возможность? Не связанное с политикой или наукой?

- Снова бизнес-проект по выращиванию арбузов?

Слово "бизнес" в устах генерала прозвучало, как ругательство. Когда Леонтьев впервые узнал, что в "прошлой" жизни попаданец был предпринимателем и бизнесменом, он долго плевался, ругался и громко сетовал на несправедливость судьбы, пославшую буржуя и эксплуататора для спасения Советского Союза. Через некоторое время генерал все же смирился с этим фактом, но теперь не упускал случая вставить шпильку "бизнесмену".

- В некотором роде, да! Хочу предложить Советскому Союзу проект грузовика "Газель". В моем мире это был очень успешный и востребованный проект. Правда, в коммерческой нише, но думаю, что в СССР он тоже окажется востребован. Грузоподъемность полторы тонны, экономичный, легкий в управлении, простой и удобный. На базе агрегатов и узлов новой "Волги". К тому же, проект все равно начнут разрабатывать в этом году, так чего время терять? Я два года на таком отъездил в конце девяностых, своими руками весь автомобиль перебрал. Даже в будущем миллионерами сразу не становятся, начинать приходилось с баранки "Газели".

- Полторы тонны? Слабоват грузовичок. Для армии не годится, для междугородних перевозок тоже. Для села тоже наверное не пойдет, если на базе Волги, то проходимость по нашей грязи плохая. Зачем он вообще нужен?

- Первое и самое важное: если Горьковский автозавод не наладит производство "Газелей", то через два года в Азербайджане достроят Кировобадский автомобильный завод и начнут выпуск похожей модели. Но на базе УАЗа. Мало нам Ереванского автомобильного завода, так мы еще одного кадавра на дороги выпустим?

Назад Дальше