Коротко рассказываю как съездил Узнаю что завтра очередной субботник. По крайней мере построение в 10.00. С закусью уже никак. Наковырял на корку хлеба остатков тушенки из банки. Вместо сока «Сандора» запиваю остатками пива.
Ну чё там про перерывчик между первой и второй?
Ну, поехали.
Через час осознаю себя с гитарой в руках и с «Я корабль конвоя». Молчание.
Не знал что Высоцкий такие песни поет. Класс.
Давай на концерт 7 ноября отрепетируем?
Это комсомолист влез. Специально для него пою«Будет людям счастье, счастье на века У советской власти длинная рука».
Перед глазами ледоруб, коробка с конфетами, зонтик, полоний-мельдоний-новичок.
Пошли жалобы на сегодняшний парковый день. То что я был во Владике, спасло наш экипаж от тренировки в подвеске.
Невезучих дрючил «Ствол» (инженер по вооружению) в подвеске мин. Есть такая бедауниверсальная донная мина УДМ-500.
Задача силами экипажа подготовить мины к подвеске, протянуть троса лебедки в грузолюках, выполнить подвеску. Совместно с оружейниками снарядить взрывателями. И уложиться в нормативное время. Все перемазались в смазке, засношались физически и морально. Вот сейчас отходняк. Главное, все понимают, что это важное и нужное дело. Одна мысльНу чё, блин, так нам не повезло?
Наливаем еще по одной. Ну каанешнааа, у нас тут командир несчастливого экипажа. По налету лидирует в эскадрекак радиус, так его. Вывод прост, как лом в разрезеМного леталмного шила списал. То есть за добавкой бежать не придется.
Рассказываю о похожей «засаде» у ракетчиков на Ту-22м2. Подвеска силами экипажа 69 штук ФАБ-250. Они только пришли в Сов. гавань и народ еще не в курсе. Особенно впечатлило, что для ускорения разгрузки и чтоб спину не рватьсбрасывают бомбы из грузолюка на подложенные автомобильные покрышки. «Стволы» офигевают. Бомбы весело подпрыгивая раскатываются по стоянке.
Ловлю ошалелокосящий глаз комсомолиста УспокаиваюДа дам я тебе две копейки взносов. У него зрачки отделяются от белков и покидают глазные яблоки.
Блин. Какие две копейки. Это я в школе так платил.
По заявкам телезрителей пою «Эх подружка верная» Это про кобылу, а слова про самолет. «Только глянет над Находкой утро вешнее, Золотятся помаленьку облака, Вылетаем мы с тобою, друг, по-прежнему»
Кто-то из экипажа притащил закусь. Яйко, млеко, сало
Наш артист-пародист Папанова вещает. «Даагие таварисчи Хажрешите мне побгахадарить вас за успешное выполнение пхавительственого задания в выполнении проховольственной прхрамы. Кхе-кхе». Это он за закусь. Блин, похоже. Сиськи-масиськи. Я бы добавил про Миколу Азирова и кровосисей Но не в тему.
Аплодируем, аплодируем. Закончили аплодировать
Отмахиваюсь от предложений пройтись по Бродвею с гитарой Спускаюсь вниз.
В моей комнате пусто. Запах духов «Шахерезада» Да что ж такое Выворачивает наизнанку, еле добегаю до туалета. Все, харч пропал. В голове посветлело. Вернулся в комнату, распахнул окно, ну не суки, а?
Не раздеваясь упал в койку и незаметно отключился.
Ванга-циклоп
«Вот опять сентябрь подпалил листву». Уже октябрь. Зачитали телеграмму об аварии Як-38. Озабоченный АССник (АССаварийно спасательная служба) планирует проведение тренажей по выживанию. Он их проводить не очень стремиться. Или лодку порвут или сопрут зеркальце из НАЗа (НАЗносимый аварийный запас). Летом в бассейне ПСН (плот спасательный надувной) лопнул. Плот начал надуваться, а на него народ хором. Хлоп и все Ракет натырят, Новый год не за горами.
Значит мой предсказамус сработал, теперь будем в засаде«Дьявол хитрый дьявол».
Хитрого перехитрили. Экипаж заступает в ДС. Дежурить в готовности к вылету 3035 минут. День-ночь. Домик дежурных сил, комнаты, койки, туалет-умывальник, столовая, Ленинская комната. В пяти минутах ходьбы заправленный и загруженный самолет в поисковом варианте. Ну еще флагшток перед домиком и пограничный столб. За нами закреплена машинаездить в столовую или еще куда.
Неделю находишься там, по тревоге прибываешь на самолет, взлет по готовности. На твое место прибывает под-дежуривающий экипаж. Уже со своим бортом занимает готовность. Загрузка поисково-ударная. То есть буи и торпеда АТ-2. Возможно АПР (авиационная противолодочная ракета).
Летчики сходили на тренажер. Штурмана послушали запись шумов подводной лодки. Все это ДПДдо п дверца. Хоть убей меняну не отличу я шум лодки от моря и биологических объектов. Да и вживую не отличу, даже если буду слушать сам, а не через кастрированный приемо-передатчиком буя шум.
Гидроакустики получают отличные оценки, при сдаче нормативов, по классификации, когда сигнал больше помехи в наушниках в 2 раза и более, т. к классификация по шуму происходит не собственно по шуму, а по характерным биениям шума, вызванные винтами подводной лодки. То есть нас натаскивают на поиск «чух-чух-чух» в наушниках. Этого давно научились избегать. «Чух-чух» замечательно слышно, когда лодка бодает своим носом гидрофон буя. Поэтому и дальность обнаружения редко бывает более 1500 метров. Поэтому и бесполезны эти тренажи.
Причина всегонедоработка наших ученых. Неверная математическая модель для описания процессов распространения звука в водной среде. Поиск потерянного кошелька под фонаремтам светлее.
Масса свободного времени. Глядя в потолок набросал «нехороших» событий на перспективу.
Як-38 март. Неудачин. (Как вы яхту назовете). Катастрофа.
Ту-16 июнь. Каракозов. Катастрофа.
Хорошо отложилось в памяти только по ТОФ. Знаю несколько катастроф на СФ, но точно не вспомню. А Яки будут падать регулярно. «Сырой» самолет. Точнеедвигатель дерьмо.
Хорошо запомнились резонансные катастрофы. Ну с Вейшнеровичем, Хазагеровым, Красносельских уже поздно. А с Зубковым и Кривенко должен успеть.
Но главноеЛенинград и Ту-104.
Но, думаю, моя главная задача это обратить внимание на основные проблемы в противостоянии флотов. Хотя, отдаю себе отчет, что это практически невозможно исправить. Техническое отставание, а главное отсутствие конкуренции. Да, генеральные рвут друг у друга заказы оборонки. Но это не та конкуренцияэто выведение крысы-крысоеда в железной бочке. Этот процесс замечательно описан у Чабуа Амирэджиби. Там, кстати, есть и о системе распространения слухов жандармским управлением Кавказа. Ну очень напоминает гибридные потуги некого маленького человечка. Одна контораодни методы. Примечательно, что согласно книги, изобретатель этого подходатак называемый «Черный пиар» (или перессорь всех вокруг), категорически был против его использования в масштабах Империи. Это только для конкретной операции в борьбе с разбойниками-абрагами. У нас же это всепротив всех. Выведена новая порода людей«Человек дерьмо-вентилятор».
Итакзастолбить за собой славу «предсказамуса», добиться доверия и получить возможность для информационной корректировки возможностей нашего флота. По ходу если удастся спасти людейпредупредить, подсказать, решать буду по ходу событий.
Звонок от оперативного дежурного. Вылет. Хорошо что позавтракать успели. Третий смотался за бортпайками. Я зашел к оперативномуобстановка, заявки, коды опознавания (до 12.00 тройка, после шестерка, красная и зеленая ракеты с интервалом). тыры-пыры растопыры Флотоводцы во время стрельб потеряли практическую торпеду. Нарезали для поиска кусок моря между Итурупом и Кунаширом, изнутри. Считают что течением ее могло вынести в пролив Екатерины. Судя по времени идем часов на 89.
Прикидываю. Торпеда возможно 5365, СЭТ-65, ТЭСТ-71.Какие есть еще сейчас на вооружении, не знаю. «Большой» 65-й от которой погиб «Курск» точно еще нет. Дальность хода около 20 километров. Если стреляли практической, то меньше. Цвет красно-полосатый, так окрашена её носовая часть. Моряки молчат как рыбы, ищите и обрящете. Передали только, что торпеда «вам хорошо, вы длинный и зеленый».
Пока было время, нашел лоцию Охотского моря. Выписал направления течений, скорость. Думаю, флотоводцы делали тоже самое, но более профессионально. Но информация лишней не будет.
Меня уже ищут. И как народ без мобильной связи ухитряется находить все и всех? Телепатия? Итак! Что нам нужно знать о торпедных стрельбах?
Торпеду готовят в цеху-лаборатории, в РТБРакетно-технической базе. После пуска и прохождения над мишенью-лодкой, учебная торпеда должна всплыть красным носиком вверх. Потому что тонуть ей никак нельзя: в торпеде есть серебряно-цинковые аккумуляторы. В зависимости от типа торпеды в каждой из них до 180 элементов, в каждом из которых полтора килограмма чистого серебра. Если стрельба проводится зимой, чтобы клапана на торпеде не замерзли и она в итоге все-таки всплыла, в нее заливают 200 килограммов СВСспиртоводочной смеси. Примерно 3540 град. Понятно, что бодяжат. Правило«Механик, помни! Ни грамма в пасть, все на матчасть!» действует не всегда. Поэтому иногда торпеды после стрельбы не всплывают. И сотни килограмм серебра идет на дно. Всплывшую торпеду находит и поднимает на борт торпедолов. Матросы суетятся и спешат до ее сдачи высосать оттуда все шило. Три раза ха! «Все уже выпито до нас». Если объект проявил летальные признакитут же из штаба флота прибывает комиссия. Идет порево, (плавно переходящее в жорево, от слова «жрать») в ходе которого члены комиссии успешно выпивают шило, что не досталось торпеде, после чего составляют акт на ее списание.
Подбиваем бабки. Флотоводы прикрывают себе задницусделали все что могли. И если даже авиация не нашла Ну тут и Главком бессилен. Иначе к чему устраивать стрельбы хрен знает где? Допускаю, что в торпеде вообще могло не быть серебра. А вот так. Было уголовное дело на мичмана, отливавшего из серебра столовые приборы. Ну и реализовывал среди знакомых. Серебряные с позолотой рюмочки под коньяк-тот еще сувенир. В полигоне около Владивостока есть хоть мизерный шанс ее найти, а в проливахя вас умоляю. Даже если увидишь, на «кис-кис» торпеда не поведется. Пока наведешь моряков, она утонет стописят раз.
То и есть. Жопу не рвем, решаем свои дела по «нетрадиции» в океанской зоне. Заодно проверим, как на формирование «стоячей волны» влияет глубина и течения. Осталось убедить в этом командира.
Глаза боятся, а руки делают. Мы в воздухе. Навигация проста до безобразия. Прочерчена на карте «палка» до Южно-Сахалинска, вторая до Курильска. Всего две палки. Палки могут иметь кривизнуЯпония рядом. По месту определим направление и длину галсов. Величину смещения. Чтоб не нарушать отчетность, как говорил кот Матроскин. Понятное дело, будем ходить как любопытные туристысмотри, смотри, рыбки. А вот дохлый кит плавает Ух ты! Вулканчик. Ну примерно так. Но по возвращению штурман полка может сунуть нос в документацию, поэтому«Чем больше бумагитем чище задница».
Командир с моими доводами по поиску торпеды согласился наполовину. Искать будем, но без энтузиазма. Все по чесноку. Нам налет и списанный спирт, морякам стрельбы и тоже спирт. Торпеде дно пухом.
Лечу это я значит, лечу Видимость миллион на миллион. Все работает, даже противно. На экране локатора уже нарисовались мысы Хоккайдо. Самая «трудная» работа у СПИУшника, то бишь третьего штурмана. Поиска нет, он свободен. Осталась только готовка. Вскипятить воду для чая, разогреть тушенку. Ну и изобразить халдея«Овсянка, сэр». Брешу, сегодня не тушенка, а колбасный фарш. Надо греть, в холодном виде редкая гадость. Баночки сока в карманим хорошо спирт разводить.
Как-то прошел мимо наш бортач, или бортинженер. Копия Кузмича из «Жить захочешьне так раскорячишься». Кузмич, ты что обиделся? Кузмич, не обижайся.
Специалист своего дела. Фанат самолета и всего что имеет механическую душу. В отличие от замполита-инженера человеческой души (войти подчиненному в неё и там нагадить), Кузмич в самолетной душе опрятен и деликатен. Убежден что Ил живой и понимает его. Сидит с видом Будды и двигает РУДы в соответствие с мысленными приказами командира (РУДрычаг управление двигателем).
Связались с диспетчером Сахалина. Снижаемся. Сколько корабликов плавает. Рыбаки. Может, они и торпеду утащили?
Командир:Экипаж, внимание. Приступаем к поиску.
Показал на карте как ему галсировать. «Ходи туда-сюда. Федя Федя. Где ты Федя» (с)
Видимость изумительная. От мыса к мысу, высота 600 метров. Все пялятся на волны, но скоро это надоест. Глаза устают и начинают слезиться.
Выскочили на 1800 метров. Отдых и перекус тем что третий послал.
Ну что, порулим локатором со своего рабочего места. Одно неудобствопостоянно пихать лицо в «сапог»-резиновую насадку ФАРМ. С места второго штурмана работать с РЛС удобнее. И привычнее. Два года пролетал со второго места, пока вырос до первого. Но зато можно сфотать экран и посмотреть и показать на земле. Может и доказать-что: «Я вижу лодки!!!» Туманно наполовину. Ванга была слепа, я же могу частично конкретизировать, а то ее прогнозы полный туманпонимай как хочешь Одно её предсказание «Курск должен утонуть»понятно стало когда «Она утонула». Так что я прозорливец наполовину, с одним глазом. Начнем поиск«Земля в иллюминаторе, Мигуля на локаторе»
Небольшое стратегическое отступление.
В настоящее время РПКСН, которые базируются на ТОФ, для накрытия территории США должны находиться в районах боевого патрулирования приближенных к ее побережью. Это обусловлено техническими характеристиками ракет конструктора Макеева. Поэтому лодки проектов 667Б и 667А из Приморья, необходимо выводить из акватории Японского моря, преодолевая противолодочную оборону США и Японии. Проходить проливы, в которых были установлены, как и гидроакустические так и магнитные (индукционные) способы обнаружения. Насыщенность торговыми и рыболовными судами. Лодка ведь погружается не от пирса. Ее нужно вывести, обеспечить тральщиками, охранением. Довести до точки погружения. При этом ее появление фиксируют множество глаз. Наличие агентурной сети в самих городах, несмотря на их закрытость.
Это ТК (тяжелый крейсер) 941 «Тайфун» может стрелять от пирса. Но все это на Северном флоте. Да и рановато ему еще. Считается что в Европе основной ТВД (Театр Военных действий). Все стремимся и стремимся в Европу. Ну хоть таким способом.
Но это только сейчас, в этом году перегнали несколько РПКСН 667 БДР с Северного флота в Рыбачий на Камчатку. Пока с Р-29 моноблок мегатонного класса. В расчетах Главного оперативного управления ВМФ, планировалась к применению в ответном ударе по площадным целям. Военно-морские базы и города США. Точность более километра и это с астрокоррекцией в самом удачном варианте. А так, до 1500 метров. Исходя из дальности в 78 тысяч км, до Бангора, где базируюся ПЛАРБ США «Огайо»-достанет на пределе. А для накрытия базы "Кингс-Бей" на Атлантическом побережье-лодку нужно выводить в Аляскинский залив. Впрочем там они и находились до 1985-6 годов. А если считать по РПКСН 667 А с ее Р-27 вообще должна «бдить» и побережье США в перископ рассматривать.
Все кардинально изменится на линии раздела 1985-86 годов. Потому что, по самым оптимистическим расчетам, примерно 7080 % лодок находящихся на боевом патрулировании отслеживались ВМС США. Система СОСУС (SOSUSSound Surveillance Undersea System). Это система дальнего гидроакустического наблюдения у Восточного и Западного побережья США. На неё были возложены функции обнаружения ПЛ в подводном положении, их классификации, определения местонахождения и элементов движения, выдачи данных в оперативные центры для управления маневренными противолодочными силами (ПЛС). Примерно до 1987 года на нее приходилось до 80 % первичного обнаружения наших тофовских РПКСН. Потом эффективность СОСУС резко снизилась. Впрочем используя творческий подход отдельным командирам удавалось проскочить. Считалось, что поход Луцкого на РПКСН К-258 667 АУ в 1973 году к побережью США был скрытным. Тут, вероятно, сыграл роль хороший выход. Не обнаружили сразу. А далее потихоньку, малым ходом, иногда на электромоторах с огибанием мест где расположены гидрофону СОСУС. Так и прополз.
С середины 80-х годов произошел резкий скачек в уменьшении шумности наших лодок. Прежде всего обусловленный развитием технологий производства, закупкой металлообрабатывающих станков, приобретенных через третьи страны, в Японии и ФРГ. Официально не продавали, работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) система экспортного контроля. Коррупционным путем удалось приобрести девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110 фирмы "Тосиба". Это 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре.