Глава 5
Вернувшись в док, решил пподготовиься к завтрашнему дню. Все-таки моя первая серьёзная самостоятельная работа. Продиагностировал ещё раз инженерный и технический комплекс дроидов. Потом повозился с инженерных искином. Ремонтных программ в него было закачено множество. Любой ремонт корабля, проходящий с его помощью оставался в его памяти. Но было одно ноне было ни одной программы по ремонту судов ниже 5-го поколения. Искин-то со станции из метрополии, а там про 4-е поколение уже забыли. А ведь у нас здесь попадаются суда и 4-го поколения. Придётся для их ремонта писать программы самому. И если для ремонта кораблей начиная с пятого поколения я мог только что-то подправить в существующей программе, то тут придётся писать от начала до конца. Или работать дроидами вручную, а это такой геморрой, что и врагу не пожелаешь.
Утром меня разбудил вызов аж в 6 часов. Выругавшись, я ответил. Оказывается это Лик интересуется: в силе ли наши вчерашние договорённости? Ответил, что, конечно же, в силе. Тогда он обещал подогнать свой кораблик через час. Пришлось вставать и приводить себя в порядок. Через час опять вызовпросьба открыть ворота. Дал команду искину дока. Ворота открылись и при этом, автоматически, включилась силовая завеса. Теперь из дока не уйдёт воздух, а в док не проникнет космический холод. Да и любые вредные космические излучения завеса нейтрализует.
Да, ничего себе «кораблик»! Огромадина заняла половину моего дока. Я сначала опешил, а потом, вспомнив практику, успокоился. На практике мне приходилось работать и с кораблями, намного крупнее этого. Так что, как говорится: глаза боятся, а руки делают. Справлюсь.
Подошёл Лик и представил мне капитана судна. Потом вызвал такси и уехал. Мы с капитаном обменялись контактами и он тоже свинтил, сбросив мне гостевые коды на главный искин. Ну и прекрасно, никто мешаться не будет. Поднялся на судно, прошёл в рубку и ввёл коды. Потребовал у искина диагностическую карту на всё оборудование. Карту он мне переслал на технический планшет, оставшийся у меня ещё с практики. В общем-то не плохо. Ресурс различного оборудования от 40 до 70 процентов. В принципе, годик ещё можно было бы полетать. Но вот то, что у одного из двух разгонных двигателей ресурс чуть больше 40% - плохо. Может отказать в любой момент. А на одном движке можно и не разогнаться для ухода в гипер, особенно если судно будет полностью загруженным. Так что вовремя Лик подсуетился.
Ну, что ж, приступим. Сначала диагностика. Диагностической карте искина судна я конечно доверяю, но диагностику проводили корабельные технические дроиды, а у них с точностью не очень, с инженерными диагностами даже сравнивать как-то не корректно.
Через день диагностическая карта была готова. Отличия были, и не в лучшую сторону. Отослал её капитану судна, вместе с дефектовкой и сметой работ. Через час капитан примчался вместе с Ликом. Посидели, поспорили, но смету утвердили. И началась работа.
Вкалывал я 12 дней. Ну, не то чтобы Вкалывалгайки крутить, конечно, не приходилось. Моё дело следить за тем, какими ремонтными программами инженерный искин загружает искины комплексов и контролировать исполнение. При необходимости вносить поправки. Но отвлечься хоть на минуту не мог. Всё-таки мой первый самостоятельный ремонт. Не дай бог накосячу. Работал по 12-14 часов. На учёбу времени совсем не оставалось. Да что там учёба, поесть толком было некогда.
Но работу, наконец, закончил. Считаю, что на отлично. Ресурс всего оборудования, вплоть до энерголиний, стал от70 до 95 процентов. Правда, многие запчасти пришлось менять, но кое-что и отремонтировал самостоятельно. Жаль, что у меня нет 3D принтера, мог бы многие запчасти и блоки изготавливать самостоятельно, ведь мой инженерный искин забит технологическими картами на различные блоки и запчасти. Выгодно неимоверно. Но и так не плохо получилосьза 12 дней я поднял почти 100 тысяч. И это с учётом оплаты налога. И цены у меня были почти такие же, как у всех ремонтников на станции, так что никаких претензий они мне предъявить не могли. А то, что качество ремонта у меня выше и работаю я намного быстрее, так кто ж им не даёт работать так же.
Лик при приёмке судна был в полном восторге. Его капитан тоже. Так что расстались мы очень хорошо, по доброму, несмотря на кучу кредитов, выплаченных мне. Правда расстались не надолго. Уже через день Лик подогнал мне своё второе судно. Я только и успел что выспаться. А ведь собирался прошвырнуться по кафешкам и закадрить какую-нибудь девчонку. Как и говорил Бат, прижало меня и в самом деле не хило. Но, не судьба.
Так дальше и пошло. Я привёл в порядок все суда Лика, потом ко мне стали подгонять свои суда другие торговцы. Даже небольшая очередь создалась. Правда, жилы я больше не рвал. Работал не более 10 часов в сутки. Ну его, отдыхать тоже надо. Но желающих ко мне попасть меньше не становилось. Огорчало только, что в основном ко мне ставили суда на тех обслуживание. Ни с одним серьёзным ремонтом ко мне почему-то не обращались. Присматриваются что ли? Но я не в обиде, кредитов за 2 месяца я поднял аж 550 тысяч. Мог бы и больше, но не хотелось слишком уж напрягаться. Теперь, по вечерам, перед сном я по 4-5 часа доучивал 6-й ранг инженера. Дело двигались, конечно, медленно, но и мне спешить некудавиртуального тренажёра-то нет. А без него что за учёба? Одна надежда на Бата. Так что ждал его с нетерпением.
Наконец пришёл вызов от капитана Бата. Я уже спать ложился, хорошо ещё не уснул, а то услышал бы он от меня пару ласковыхнехорошо бы получилось.
- Привет Геор.
- Привет, капитан. С прибытием. Как прошёл перелёт?
- Нормально. Давай завтра вечером встретимся и расскажу всё. Будут только свои, так что подходи.
- Обязательно подойду. Как мои заказы?
- Всё привёз. Вот завтра всё и обговорим. Сегодня отдыхаю.
- Понял, капитан. До завтра.
Замечательно. Хотя мог бы мои капсулу и тренажёр сразу ко мне отправить, ну, да ладно, подожду до завтрадольше ждал. Тем более, если мои заказы где-нибудь в глубине трюма, их к концу завтрашнего дня только и выгрузят. Сегодня-то, на ночь глядя, никто с разгрузкой заморачиваться не будет. Хотя какие ночь и день на космической станции? Но здесь все придерживаются столичного королевского календаря и никто не парится, что королевство чёртте где, со своей столицей. И я тоже уже привык. Хотя по синему небу всё-таки скучаю. И по звёздном небу тоже. Здесь, на станции, я ни разу не видел звёзд. Даже когда открываются ворота моего дока, через пелену силовой завесы ничего толком не видно, только переливчатое мерцание самой завесы.
Вечером следующего дня встретились в том же ресторане с той же компанией. Только прибавилось ещё три человека. Хозяева и капитаны своих судов. В принципе, со всеми я уже был знакомвсе они пригоняли свои суда на обслуживание. Только один был не знаком, но это покакуда он, на фиг, денется с подводной лодки. Всё равно ко мне пригонит своё корыто. Новых, со стапелей, судов на станции не было, а старье нуждается в частом и постоянном обслуживании, иначе просто развалится. А к другим ремонтникам он не пойдётпроводить обслуживание у меня стало уже хорошим тоном среди торгашей на станции. Ещё бы с ремонтом ко мне шли, там вообще кредитов можно поднять немеряно.
Проболтали весь вечер. Под лёгкое винцо. Вернее, они болтали, а я сидел, скучал и пялился на официанток. Они обсуждали какие-то дела в королевстве, какого министра сняли, какого назначили, предстоящую свадьбу принца и другие заморочки метрополии. А мне это всё было как-то фиолетово. Хоть я и являлся гражданином королевства, но дела этого самого королевства меня совершенно не интересовали. А вот мои знакомые даже поругаться умудрились, обсуждая какую-то герцогиню. То ли из-за того, что у неё не было любовников, то ли из-за того, что их было слишком много. Я так и не понял, хотя не очень-то и вникал. Скучно. Вообще-то такие посиделки они устраивали постоянно, после возвращения кого-то из рейса. Тут и свежие новости, и, главное, изменение цен на различные товары. Связито с метрополией нет, а новости, а тем более, движение цен знать надо. Они же все торговцы. Это я среди них как белая ворона. Да и то только из-за приглашения Бата. Отказать неудобно, да и люди они в общем-то нужные, обижать их нельзя. Вот и сижу скучаю. Правда, кое-что и я интересного узнал. В какой-то момент все стали подшучивать над Ликом и его желании обзавестись второй женой. Оказалось, что через декаду подвезут новую партию девчонок с дикой планеты и состоится распродажа. Именно там Лик и собирался выбрать себе вторую жену. Я тут же подсел к Лику.
- Что за распродажа Лик? Девчонок что ли будут продавать?
- Не девчонок, а их контракты. Поставщик будет переуступать стандартные контракты всем желающим.
- И как дорого?
- Не дёшево. От 10 тысяч. Иногда и до сотни доходит. А ты что, тоже решил обзавестись хозяйкой?
- Ну, насчёт хозяйки ты загнул, но вот домработницу или горничную какую нанять бы не отказался.
- Для тебя это не очень подойдётты инженер и у тебя дроидов полно, какая ещё горничная? А вот помощницу или секретаря нанять вполне можешь, никто и слова не скажет. Всё-таки надо соблюдать хоть какие-то приличия.
- Ну, секретаря так секретаря. Возьмёшь меня с собой? А то я в этой кухне не разбираюсь.
- Да без вопросов. Как только корабль придёт, я с тобой свяжусь. Сразу и пойдём, чтобы всех самых лучших не расхватали. Капитан корабля мой хороший знакомый, так что он сообщит, как только в систему войдут.
- И когда?
- Ожидается чере декаду. Это ориентировочно. Может раньше, может позже. Ты на эти дни никаких важных дел не намечай, я тебя ждать не буду. Выбор жены, - это дело серьёзное, сам понимаешь, тут ушами хлопать нельзя.
- Понял, Лик. Буду ждать.
А что? Почему бы мне и не завести секретаря, вернее, секретаршу? Снять девчонку я за два с лишним месяца так и не удосужилсяпросто времени нет, а без женщины всё-таки тяжело. Правда, стандартный контракт на 10 лет, а я планировал просидеть на станции2-3 года, а потом вернуться в королевство, ну так и что? Заберу с собой или закрою контракт раньше времени. Она его тут же перезаключит с кем-нибудь. У неё ведь и нейросеть уже будет стоять и базы какие-никакие уже выучит. Правда, на всё это придётся потратиться мне, ну так оно этого, думаю, стоит. Во всяком случае, поживёмувидим.
Домой вернулся поздно и сразу завалился спать. С раннего утра Бат обещал подвезти моё долгожданное добро.
С утра прибыл Бат и привёз капсулу и тренажёр. Дорого, чёрт, но торговаться не стал. Медкапсула мне обошлась в 160 тысяч, а тренажёр аж в 300. Хотя оно того стоило. Медкапсула была 7-го поколения, а тренажёр мало того, что 8-го, так ещё и военного исполнения. Где он такой достал, интересно? В свободной продаже таких точно нет. Ну, да, это не моё дело, у каждого свои секреты. Бат уехал, а я ходил вокруг контейнеров и соображал. Установить-то я и капсулу и тренажёр установлю, а как пользоваться? Я их даже настроить не смогу. Вот ведь засада. Пришлось лезть в станционную сеть и искать мед техника. Не нашёл. Связался с одним из мед центров, самым крупным и договорился уже с ними об аренде медтехника на полдня. Через час подскачил медтехник и мы принялись за установку. Установил я всё в гостиной модуля, места как раз хватило. Установил меньше чем за час. Ещё час медтехник возился с подключением и настройкой. Расплатился и отпустил медтехника. Ну, вот и всё, наконец. Теперь можно нормально учиться и лечиться, если что. И у медкапсулы и у тренажёра были свои искины, так что переключение режимов происходило через нейросеть, приказом. Хочешь лечись, хочешь учись. Хочешь тренируй абордажника, хочешьинженера. Можно и техника, и пилота, и щитовика, и артиллериста и ещё черт знает кого. Тренажёр-то военный. Только тренировка медика была в урезанном исполнении, только первая помощь, - у медиков свои тренажёры.
Побегал вокруг такого дорогого и долгожданного оборудования, порадовался и уже собрался залечь в капсулу поучиться немного как человек, хоть и без разгона, но всё равно намного быстрее, чем в трансе. Но тут пришёл от кого-то вызов. Пришлось отвечать. Ну что ж, работа есть работа. Собирались пригнать на обслуживание крейсер. Именно крейсер. Один из наёмных отрядов сподобился. Что ж, это интереснодавно я военными кораблями не занимался. Тем более, это был средний крейсер 4-го класса 7-го поколения. Хоть что-то более-менее современное, а то всё старье и старье.
Загнали в док крейсер. Размеры меня уже не смущалибольшой и большой, ну и хрен с ним. Познакомился с капитаном. Гор Планк. Прошли с ним в рубку и получили у искина диагностическую карту. Не так всё и плохо, на первый взгляд. Тех ресурс у оборудования от 50 до 80 процентов. Для гражданских судов терпимо, для вояк может обернуться бедой. В бою часто используется форсаж, а двигатель с ресурсом в 50% может не выдержать и накрыться, тогда всем хана, и кораблю, и экипажу. Поэтому для флотских такой ресурс не допустим. Что ж, будем поднимать. Договорились встретиться с капитаном через день, когда будет готова моя диагностическая карта. Капитан ушёл, но одного техника оставил. Боится, что я какую-нибудь пушечку отвинчу и слямзию? Глупость какая. Ну и ладно, пусть сидит на корабле, только мне под руку не лезет. Всё, работаем.
Через день снова встретились с капитаном крейсера. Обсудили уже мою диагностическую карту, смету работ и подписали договор. Виртуальный, естественно. Капитан предложил часть необходимых запчастей брать с их складов. У них там завал различных запчастей и блоков. На вопрос: откуда, только пожал плечами. Ну, не моё это дело, хотя и так всё понятно. Скинул мне спецификацию имеющихся запчастей. Договорились, что если что из списка мне понадобится, то буду брать с их склада. Капитан сообщил, что именно для этого он своего техника и оставил. Если что со склада понадобится, техник сразу организует доставку. После этого он ушёл, а я начал работать.
Вечером, просматривая список деталей со склада наёмников понял, что инженерную сеть придётся продавать. В самом конце списка наткнулся на строку: средний 3D принтер, некомплектный [отсутствует искин], 7-го поколения. Предполагаемая цена300 тысяч кредитов.
300 тысяч за средний принтерэто практически даром. В королевстве такой агрегат стоит миллиона полтора, да ещё попробуй найди. У нас в доке, где я проходил практику, был такой и я им частенько пользовался. И именно тогда я все технологические карты на блоки и детали перебросил на свой инженерный искин, чтобы всегда знать, можно ли изготовить требуемую деталь быстренько на принтере или отсылать заявку на склад и ждать, когда необходимую деталь подвезут. И теперь мне это может здорово помочь. Принтер без искинаэто груда очень технологичного металла. И самое главное, что любой искин туда не воткнешь. Это будет груда технологичного металла с искином. Искин должен иметь все стандартные технологические карты деталей и блоков различных кораблей. И приобрести такой искин отдельно от принтера нельзя, не продают. А я могу купить нулевый искин и перебросить все технологические карты на него со своего инженерного. И будет у меня вполне работоспособный 3D принтер. Только сделать всё надо осторожно, чтобы не спугнуть удачу. Судя по тому, что принтер в конце списка, он там находится уже давно и спихнуть у наёмников его никак не получается. Ну и пусть повисит ещё декаду. А мне надо впрягаться в работу по полной, чтобы капитан при приёмке корабля аж подпрыгивал от радости, тогда можно отжать принтер и подешевле. Тем более, что я в списке и искины неплохие видел, вполне подойдут.
Ну что ж, раз пошла такая пьянкарежь последний огурец. Я собрался и пошёл работать, несмотря на наступивший вечер.
Вкалывал я как проклятый. Спал по 5-6 часов. Два раза ложился в медкапсулу и не на учёбу, а чтобы восстановить просевший организм. Но через семь дней корабль был готов. С самого утра пригласил приёмщиков.
Капитан сидел в рубке в своём кресле, или как его тут называютложементе, и только с удивлением лупал глазами. Тех ресурс стал от 80 до 95 процентов. Практически все основные энерговоды новые. Я даже несколько покоцанных плит брони заменил. Капитан был в восторге, даже премию обещал мне выбить.
- Подожди капитан с премией. У меня тут предложение появилось. Я в списке видел 3D принтер. Хотелось бы о нем поговорить.
- А что о нем говорить? Цена там стоит, хочешь бери. Только зачем он тебе, без искина?
- Так искин у вас же и куплю.
- А технологические карты? На кой чёрт тебе без них искин?
- Капитан, я же инженер, частенько приходится ремонтировать различные детали. Вот и буду потихоньку составлять технологические карты. Глядишь, лет через 10 принтером уже можно будет пользоваться.
- А не проще купить новый?
- Проще. Только вот где столько кредитов взять?
- Понятно. Ну так бери, от меня-то что хочешь?