Договоримся.
И ещё. Если что не так, сначала говори со мной. Не нужно в наши отношения впутывать кого-то ещё. Сказанное и сделанное случайно или специально может вывернуться наизнанку, показаться совсем иным чем есть на самом деле. Понимаешь о чём я?
Не совсем.
Вот сегодня тебя проводили Арибли с Гролхом. Если для того, чтобы к тебе кто-нибудь не присталэто одно, и это правильно. А вот если для того, чтобы проверить как пройдёт наша встречаэто совсем другое. Неправильное.
Умида меня обняла. Я обнял её.
Скаф надо почистить, ты на него планетарку пролила.
Ты на меня не сердишься?
Нет, дурашка ты моя.
* * *
Кстати выяснил, что делал пустой аварский транспорт в не самом подходящем ему местеего аварцы брали с собой для сбора трофеев и пленных. Выходя на ударную позицию, они схлеснулись с маневрирующим флотом, флотские не растерялись и наваляли всем нерегулярам, кто не успел смыться. За транспортом никто не погналсяуходил он криво. Ну а мы его и перехватили.
4.8. Первый выход Кусачего
У нашего нового корабля оказался хороший гипердвигатель и хороший навигатормы делали длинные прыжки. Я, когда рулил без искина, просто прыгал к одной из ближайших звёзд примерно в нужную сторону. Когда ходил на корветемы строили трассу по ближним и дальним соседям. На грузовике Млита, ещё в Аваре, и на Алатезе, когда меня на тягачах возили на мародёрку трасса была примерно такой же. Теперь же мы прыгали далеко. Вместо одного прыжка Кусачего при простой трассе пришлось бы делать по два прыжка, а то и по три. Шесть однообразных дней мы пёрлись спокойно. Что значит спокойно? Это значит что спали в гипере. При проходе систем все были по боевым постамкроме отсыпающихся сменных пилотов. Навигатор уточнял поправки, торпедист и ПКОшники просто дремали, что делали двигателист с реакторщикомне знаю, а Умида висела на сканерах, контролируя окрестности.
Особенности стандартного выхода в систему таковы, что энергетический всплеск виден и слышен везде. Другой вопрос, что система большая и сам сигнал по ней идёт долго. Вот если бы мы входили в Солнечную систему, то пояс входа это несколько больше астрономической единицыдесять-пятнадцать световых минут. За Солнцем входа видно не будет, а вот до других мест сигнал дойдёт максимум минут за двадцать. Системы красных карликов меньше, так что после входа максимум пять минут и все кто может услышатьуслышат. Значит после входа сканеры на максимумпроверить ближние окрестности. Если ближние окрестности пусты, то самой опасной атаки не будет. Если мы никого не засекли, это не значит что в системе никого нет. Вполне кто-то может отсидеться не засветившись. Спрятаться хорошо помогают планетоиды, астероиды и просто большие камни: спрячься за них и сиди тихо, не отсвечивайвот на сканере и не высветишься. Зато и трасса у красных карликов идёт недолгополчаса, час, ну два и вперёд в новый прыжок.
Итак через сто шестьдесят часов мы подошли к границе. Не той границе что на объёмной карте, а к той, где регулярно ходят патрули. Наша задача тихо и аккуратно просочиться, чтобы нас не заметили. Точнеене заметили слишком рано. В системах могут находиться скрытые станции наблюденияпро некоторые из них мы знаемзнаем не только системы, но и примерные орбиты с фазировкой. Если будет возможность, то на обратном пути нам нужно какую-нибудь из них уничтожить.
Первый прыжок сделали так, чтобы наш выход оказался на противоположной стороне от известной нам станциинадеемся, что нас она нас не засекла, а вторую-третью аварцы поставить не успели. Сразу уходим в следующий дальний прыжок в непопулярную систему с кучей бесполезных камней. Станция слежения здесь точно есть, но взломанная. Какой-то умелец добрался до станции не с торпедой-взрывчаткой, а «с паяльником». И теперь станция не фиксирует входы-выходы в систему в определённых направлениях. Аварцы проверяют станцию удалённособирают информацию и уходят. Все их входы станция исправно пишет и исправно отчитывается о проделанной работе. Наконец третий выход в системе торгового маршрута и сразу же уход дальше. Систему мы прошли не включая активное сканирование. Здесь мы имитируем спешащих по своим делам военных. Грузовики здесь точно есть, да и не один, на нас они внимания не обратили. Больше всего мне это кажется похожим на земную сиуацию: «С грунтовки на полупустое шоссе вываливается бронетранспортёр, проезжает немного и сваливает на другую грунтовку. Едут вояки и едут, пост ГАИ вдалеке виднеетсячего бояться». Точка выхода и вектор ухода таковы, что похожи на выводящие в хорошо защищённую и контролируемую узловую систему. Но вектор ухода только похождлинным прыжком мы прошли мимо не зацепив тот гравитационный колодец и оказались в мягком подбрюшье Аварской Империив системе которая кажется внутренней и безопасной.
Система, похоже, пуста. Мы маневрируем, перестраиваясь на подходящую орбиту, и зависаем. Общий контроль пространства на искине. ПКОшник делит дежурства с Умидой, мы все сидим тихо, как мыши под веником и ждём. Вообще-то если бы мы танцевали и орали песниничего бы не изменилосьзаметнее бы мы не стали. Но обстановка так на нас на всех действует.
Мы висим и висим. Это морально тяжелоничего не делать и ждать. Сидеть в засадеэто такая засада! Впрочем все люди тренированные, морально устойчивые, каждый занимается каким-то своим делом стараясь не мешать окружающим. Мы с Умидой много времени проводим вместепросто висим обнявшись в невесомости в своей маленькой каюте натянув спальный мешок. Умида рассказывает свои историивспоминает, как мама водила её на танцы, как она ходила в школу, ещё что-то такое вполне безобидное. Потом в её рассказах лакуна до попадания в аварию на глайдере. Что было после аварии тоже рассказываетне то чтобы я настаиваю, тема ей неприятна, но она от неё не уходити как лежала с придавленными ногами, и как готовилась умереть, и как очнулась после медкапсулы, и как осознала себя инвалидом Но всё же Умида больше предпочитает слушать меня. Пыталась она порасспрашивать про моих предыдущих женщин, но я от темы ушёл: «Были и были, сейчас про них толком ничего не знаю. Почему расстались? Они находили более подходящих им мужчин». Умида очень внимательно меня выспрашивала про моё здоровье, про маркеры передозировки и рекомендации врача не заводить в ближайшие несколько лет детей. Ещё я не слишком охотно рассказываю про Аваротговариваюсь, что быть чужой вещью и не принадлежать себе не слишком приятно. Вот протокол с мальчишками, которых мы плиткой тротуарной закидали, я ей сбросил. Рассказал как от толпы на выпускной прятались, вспомнил, как после выпускного аварцы-мальчишки «мужчинами» становятся.
Ожидание закончилосьв систему зашёл транспорт, пройдёт рядом и мы сможем его перехватить. Спокойно снарядились и приготовились.
Казак! Сейчас объявимся и потом стрелять будем. Ничего не беспокоит?
Нет, капитан.
Тогда начинаем.
Эй! На транспорте! Заглушить двигатель! Корабль к досмотру! Объявил по общей волне Аязли, разгоняя корабль на траекторию атаки.
А твоя галифатская морда не треснет? Откликнулся аварец и попытался прибавить ход. Мы по космическим меркам совсем близкосотня тысяч километров. У аварца пока выше скорость, но у нас меньше масса и мощнее движок. Мы идём наперерез и через полчаса сможем пустить торпеду. Аварец ожидаемо идёт на форсаже, ожидаемо ему это не помогает. Мы не сзади, а сбоку, так что минами он нас не достанет. Торпедами? Если у него есть большая, то может. Но у него скорее всего малые. Мы подходим на дистанцию уверенного выстрела. Торпеда пошла и стремительно рвёт к цели. Да, это большая торпеда, а никакая не маленькая или средняя! Для аварца это сюрприз. Противоторпеды к ней не успеваюточень уж наша атака для аварца не удобна. На самом деле определённая возможность защититься у аварца есть, если у ПКОшника твёрдая рука и железные нервы Нет, аварский ПКОшник оплошал. Перед самым кораблём проходит разделение. Первая часть сносит щит и корёжит двигатель, вторая вырубает реактор и все системы. Наш корабль закладывает манёвр сближения с выравниванием скоростей. Это быстрее, чем лететь на челноке.
Аварец не откачал воздух и мы видим фигурки, вылетевшие с лётной палубы. После отключения энергии поле пропало и атмосферное давление створки лётной палубы вывернуло наружу. Бирн подводит челнок вплотную и мы прыгаем. Мыэто я с дроидами, Вонсом и Стигом. Дьярви и Сверр остаются в челнокеподобрать вылетевших.
Воздух из корабля вышел, нам никто не мешает. Пару рабов мои сопровождающие оглушили и для верности сцепили их полицейскими наручникамируку первого к ноге второго, и, соответственно, наоборот. Дроиды пристроились резать шлюзы у капсул и капитан сдался. Под гарантии безопасности и выкупа он сдал корабельный искин с потрохами. Аварцев всех переодевли в спас-скафандры. На полчаса вакуума скафандров с запасом хватит и ладно. Всех толпой сгрузили в каюткомпанию. Всего пленных девять человек: три раба, служка, и 5 свободных-коренных. То, что они коренные видно по цвету кожичёрной, а не подкрашенной.
Сразу начали приватизацию. Командует Дьярвичувствуется большой опыт. Грузрабы в капсулах. Бросать его нельзя. Капсулы перешли на автономку, так что желательно дать энергию. Можно и не давать, перелёт должны выдержать, но лучше датьмало ли, вдруг капсулы окажутся старые или бракованные. На транспорте реактор заглушили. Искин выдернули и утащили в рубку. Присоединили подчинённым к нашемубудет коды-отзывы подсказывать, если что. Корабль зацепили, закрепили и начали разгон. Разгоняемся медленнонас тормозит возросшая втрое масса. Медленноэто по сранению с нашим предыдущим разгоном. Я всё это время возился с энергошинами и времянкой. По планам навигатора мы трассой цепляем по краям систем, быстро уходя в гипер. Разумеется нас должны засечь, а мы пытаемся «прикинуться ветошью»наша главная надежда что на нас не обратят внимание, а если обратят, то не догонят.
Аварцам освободили одну каюту«без сантиментов». Впендюрили по четыре гамака на стенку. Одинна полу. Наши как-то договорились спать по-очереди. Двигателист с реакторщиком перешли в свою капсулу и оттуда почти не вылезают. Когда всё утряхнули, мы с Дьярви начали выходить на осмотр корабля и мародёрку. Дотошно осматривали метр за метром. Собрали личное оружие и вещи, имеющие хоть какую-то ценность. Аварская медкапсула оказалась не лучше нашей, но расходники совместимы, и я их аккуратно собрал и перетащил к нам. Капитанский сейф мы с Дьярви просто очистили, сложили всё в мешок и отнесли капитану. Нашли запасы сухпайковими аварцев всю дорогу и кормили. На их корабле нашёлся переносной туалет. Чтобы не водить их в корабельный, перетащили аварский и поставили напротив занятой пленниками каюты.
Кормёжка и выводка в туалет естественно упала на абордажников. В туалет выводили по временипосле входа в гипер и перед выходом из него. Открывали дверь в каюту и все желающие по-очереди могли сделать свои дела. Разумеется с двух сторон от туалета было по абордажнику. В первый же раз один из аварцев попытался сорвать на нас своё плохое настроение. Я спровоцировал его своим розовым скафандром.
Что, девочка, любишь на голых мужиков смотреть? Сказал он мне, и начал трясти своим членом.
Шеф! Он меня спровоцировал. Громко произнёс я. Значит он сам виноват! Извлёк клинок и лениво ткнул аварца в лицо.
Аварец ещё не чувствовал себя в полной мере пленником, и до последнего не верил, что это происходит с ним. Наконец он испугался, шуганулся и упал. В последнюю секунду я всё же успел его царапнуть по носу. Вонс, стоящий с другой стороны тоже вытащил клинок. Аварец замер на полу.
Капитан, Вы обещали нам безопасность! Громко заявил аварский капитан.
Все, кто ведёт себя сообразно статусу и не провоцирует команду, находятся в безопасности.
Это была не провокация, а невинная шутка.
Конечно, раз ваш человек ещё жив. Попросите своих людей больше не шутить с Мстителем. Он очень не любит работорговцев.
Далее перелёт прошёл без эксцессов.
Аварцы оказались беспечными. На автозапросы мы скидывали данные захваченного аварца, на просьбу подтвержденияего «отклик нейросети с личным кодом подтверждения». На границе удачно выскочили из захлопывающегося капкана. Там в одной из систем болталась пятёрка пограничников, но они шли в другую сторону, и, пока разворачивались, мы прыгнули. Прыгнули мы снова по сложному длинному переходу, и аварцы нас потеряли. Где-то на полдороге встретили возвращающуюся группу своих и нас сопроводили до Рауса.
На Раусе аварцы перевели за себя выкуп и их отправили в Авар. Разумеется прямого пути в Авар нет, но есть одна система, лежащая между Аваром и Аратаном. Буквально в паре-тройке коротких прыжков и от того, и от другого. В этой системенейтральная станция, на которой и устраиваются обмены. По негласному договору на маршруте к этой станции и назад корабли ходят безопасно. Аварцам придётся сделать небольшой кругсначала в Аратан, потом по Аратану. Нодоберутся. Служек и рабов освободили. Контейнеры с капсулами перегрузили на контейнеровоз, выдали сопровождение. Почему не стали возиться с ними в баронствепартия крупная. И пусть этим лучше займутся специалисты. Захваченный корабль оказался старый, и его разобрали на запчасти. Искин забрали безопасники, что уж они там с ним делалине выяснял, но потом его тоже выставили на торги.
Мы немного заработали. Кроме фиксированной ставки мне перепало три процента от чистой прибыли корпорации. В сумме получилось 43 с чем-то тысячи кредитов.
4.9. Волчья стая
Капитан нас предупредил о возможности короткой стоянки, и наша команда не теряя зря времени разбежалась. Мы с Умидой сняли кабинет в банном комплексемаленький горячий бассейн и тёплый камень. Из него можно было пройти и в женскую, и в мужскую часть, но Умида постеснялась, а я не захотел. В блаженном ничегонеделании мы провели целый день, еду нам притаскивал дроид, и мы ели прямо на тёплом камне.
Действительноотдых оказался коротким. Ночевать мы не осталисьпогрузились на корабль и присоединились к эскадре. План оказался прост и нагл. Мы пересекали границу фактически в открытую. По дороге уничтожая в полосе движения аварские станции слежения. Карта у нас появиласькто-то из капёров прихватил аварского погранца, постановкой этих станций и занимающегося. После этого мы по плану вываливаемся на большую дорогу, гоп-стопим всех подряд и уходим.
Проход систем большой компанией даёт иллюзию безопасности. Мы в этом убедились в середине звёздной проплешины. Один из наших союзников, вышедший первым, сразу сцепился с аварцем и уже проигрывал. Появившиеся следом наши корабли ситуацию исправили и аварца жёстко загасили, но пострадавший корабль поход дальше продолжить не смог и, выковырнув искин из обломков и надеясь что в нём окажется что-нибудь полезное, поплёлся назад.
Дальше нам везло, мы прошли границу, походя снеся станции, повернули, совершая рокадный манёвр, и оседлали трассу Миленти-Зурнуш в проходной системе. Два коротких прыжка до Миленти, три до Зурнуша. Капитаны обсуждалистоит ли разделяться. Потом почти отказались от этой идеивсе захотели сесть на поток из империи в протекторат. С протектората везут добытые редкозёмы, но не в самом удобном видеобогащённый концентрат. Груз не дешёвый, но и не дорогой, плюс тяжёлый и неудобный. Это почти как тормозить грузовики, везущие добытую породу с алмазной шахты.
В протекторат с Авара везут всё технологичное. И в первую очередь военные грузы. Они нам прекрасно пригодятся в нашей «профессиональной деятельности».
Потом всё-таки разделилисьрешили, что суда, уходящие от Миленти, нужно по-возможности притормозить. В итоге наш корабль и ещё три приватира отправились кошмарить вход-выход в сторону Миленти. Десяток рассредоточился на Зурнушской стороне.
Мы свалились как снег на голову. Одновременный выход организовать не удалось, мы вышли не первые, но и не последние. Не повезло аварцу, выруливавшему прочь из системы. Он рассчитывал прыгнуть куда-нибудь, оторвавшись от засады и уже потом кругалём добраться до цели. Мы вышли на него на пересекающихся курсах. Относительная скорость слишком велика, в двигатель вообще не попасть, но торпедист мастерски загнал тропеду почти в щит. Большая торпеда не подвелабоевая часть щит обнулила, смяв навесные контейнеры, вторая ЭМИ-часть всё отрубила. Двадцать минут максимальной тяги и мы, выравнивая скорость и очухиваясь от четырёхкратной перегрузки, выруливаем к грузовику. Лётной палубы у него нет, и наше отделение десантируется на обшивку. Захваченный трофейконтейнеровоз-гантель, главный вход закрыт, нужно вышибать и этим начинает заниматься Дьярви. С ним остаётся один дроидДьярви с дроидом справляется. Я пробираюсь внутрь трубы, соединяющей разнесённые шары гантелей, через одну из малых шлюзовых. Вообще шлюзовая закрывается центральным замком, без энергии он не работает и шлюз быстро сдаётся. Дьярви оставляет себе Вонса, а ко мне посылает Стига и Сверра. Я замираю, думая куда же лучше двинуть. Решаюя с парой дроидов к рубке, а бойцов отправляю к реакторной.