Легенда Клана 4. Часовой - Бергер Евгений 21 стр.


 Видел?

 Ага

 Ни прямых колес, ни остановок. Всё четко и слаженно. В этом суть дрифта, Марк.  гордо заявил он:Сейчас я поставился с клатч-кика. Именно поэтому всё сразу же пошло гладко.

 Эмм Уголком разума понимаю, о чем речь, но лучше с пояснениями.

 Неужели?  хитро усмехнулся старик и взглянул на мою железную руку:Одна дальневосточная мудрость гласит, что под личиной зайца, вечером можно встретить настоящего хорька.

 Это вы к чему?

 К тому, что мне нет дела до того, кто ты такой и зачем пришёл сюда. Возможно, ты хороший водитель, но я не чувствую ауры истинного дрифтера.

 Да, ладно?  усмехнулся я:Неужто вы думаете, что я поверю в весь этот бред про ауры?

 Хорошо, если не хочешь верить в аурудело твоё. Но даже если бы я был простым профессионалом, мне не составило бы труда раскусить тебя.

 И как же?

 Ты держался за ручку страха. Ни один уважающий себя пилот не будет этого делать. Запомни, Марктолько ремень.  Иссей похлопал по одной из зеленых лямок:Это должно войти в привычку. Сел с пилотомдержись за ремень. В противном случае во время матсури

 Простите, во время чего?

 Ох Матсурипарный дрифт. Когда есть лидер, и есть преследователь. Он жечейзер. Вероятность, что автомобили могут столкнутся даже во время тренировочного заезда или дрифт-таксикрайне высока. А это значит, что ты попросту можешь серьезно повредить кисть. Понял?

 Это логично.

 А я про что? В общем, не знаю, чего ты здесь ищешь, но машина у тебя очень хороша. Тренируйся и, возможно, когда-нибудь будешь достоин ездить на ней.  с этими словами дед хотел выйти из автомобиля, но я был настроен серьезно.

 Погодите! На самом деле Ладно, расскажу вам. В общем, на самом деле я никакой не дрифтер.

 Так?  старик заинтригованно повернулся ко мне.

Тут стратегия простая. Люди преклонного возраста обожают поучать. Главное только дать понять, что вам нужна их помощь! Так потом прицепятся и не отпустят, пока не сделают из тебя хорошего специалиста.

 Дело в том, что я поспорил с одним очень нехорошим человеком, что попаду на турнир «Трех островов» и покажу там нормальный результат. Я даже купил себе место в «Темной стороне» Спонсоры нынче всем нужны.

 А ещё ты вложил огромное количество денег в болид. Да только вот, толку от него, если за рулём сидит обычный профан? Ох молодёжь всегда такая торопливая и тщеславная, вот серьезно! Зачем обещать и спорить, если не умеешь?

 Думал, что будет проще  сделав максимально грустный и обреченный взгляд, ответил я:Вообще, я думал, что смогу встретить тут достойного сенсея, который сможет научить меня хотя бы азам. Но видимо, я ошибся.

 Сенсея?  удивился старик и тут же глубоко задумался. Рыбка клюнула:А знаешь, пацан Хорошо! Если ты искал сенсея, то почему бы мне не стать таковым?

 Правда?!

 Ну Я участвовал в Марсианской Дрифт Серии. Правда, это было давно. И на Земле много, где ездил. Опыт имеется! А ещё я очень люблю японские спортивные тачки. Умели наши делать так, чтобы не стыдно было.

 Согласен. Девяностые стали для вашего автопрома эпохальными. Так что, вы научите меня искусству дрифта?

 Хех  усмехнулся Иссей:Искусству дрифта за полтора дня невозможно научить. Но дать тебе азы, чтобы ты окончательно не провалился на турниреэто не проблема.

 Отлично! Тогда, как поступим?

 Готовься!  Старик указал в сторону старта:Теперь за рулём будешь ты.

Пригнав машину к стартовым конусам, я превратился в самую настоящую губку, которая жадно впитывала в себя новые познания. Что-то было совсем знакомым, а вот некоторые термины могли с легкостью вывихнуть мозг

 Сперва нам необходимо понять, как тебе удобнее всего входить в занос. Можно сделать клатч-кик, а можно попробовать с ручником. В первом случае тебе придётся столкнутся с необузданной мощью двигателя и попытаться удержать машину в заносе. В случае с ручникомты очень быстро потеряешь скорость, и тебе придётся подвергнуть двигатель колоссальным перегрузкам.

 А разве в дрифте не всегда перегрузки?

 Всегда, но в случае с ручником будет нечто запредельное. Это важно понимать при парных заездах, ведь задача лидерамаксимально круто проехать конфиг по заданию судей, а задача чейзераидеально повторять за лидером. Да и вообще, ручник предназначен только для очень острых углов, или для ухода от аварийной ситуации. Ибо в дрифте может произойти всё, что угодно. От неожиданностей никто не застрахован.

 Это вы про то, что всё ломается?

 Не только. В профессиональной серии дрифтавесь автомобиль, это один большой расходный материал. Уже даже не замечаешь покрышки Держишь в запасе несколько пар, и хорошо. А насчёт неожиданностей, это, к примерудождь. Даже легкая морось способна изменить поведение той или иной резины на асфальте. А при сильном ливне, так и вовсе большинство чемпионов превращаются в детей, которые руль никогда не видели. Особенно, это видно сейчас! На Марсе туго с ледяными трассами, поэтому зимний дрифт не так сильно распространен. А условия при снеге и дождеплюс минус одинаковые.

 Фанаты «Жигулей» всё равно раздают в холодную погоду.

 Без мозгов потому что. Это не пилоты, а обычные угланы, которые слишком уверены в себе и своих корытах. Не приветствую подобное, ибо самая лучшая защита от опасностейне создавать эти самые опасности. В общем, ты меня понял! А теперь покажи, на что способен. Хочу посмотреть, насколько тут всё плохо.

 Да, без проблем.  я воткнул первую передачу и начал разгон. По ушам ударил мощный рев двигателя, и до поставки оставались считанные доли секунды Стрелка спидометра добежала до 80, и я довольно шустро зашёл в поворот. Как мне показалось, сейчас всё было относительно не плохо. По крайней мереничуть не хуже, чем у Бисмарка. Правда, когда дело дошло до перекладки, машину закрутило и пришлось остановиться.

 Зауглил.  строго произнес Иссей:Определенно Что-то в тебе есть, но нас ждёт ещё очень много работы.

 Ну, вот! Уже что-то.

 «Что-то», равносильное «ничего».  вздохнул старик:Ты даже фуридаши нормально сделать не смог. Отсюда и проблемы! Запомнивсё зависит от правильного фуридаши.

 Фури что?

 Фуридашиагрессивный вход в занос. Учи уже теорию!  недовольно отозвался Иссей и вышел из машины:А сейчас проверим покрышки Сколько у тебя под капотом?

 Пятьсот.

 Угу  старик задумался:Значит, должно хватить на пару тройку сессий. Вообще, если ты новичок, то можешь брать старые зимние. Их в интернете продают по двести чейнов за штуку. Нормально на таких уже не покатаешь, но вот для начинающих дрифтеровсамый раз! Понятное дело, что на соревнования можно покупать то, что у тебя стоит сейчас Но вот для дружеских вылазок и повседневных трень лучше брать старую зиму. А-то на колеса не напасёшься!

 И как мне определить уровень стирания?

 По глубине протектора. И смотри на внутреннюю сторону! На неё идёт основная нагрузка у дрифткара.  Иссей вытащил из кармана фонарик и посветил:Извиняюсь, но мои импланты уже не в том состоянии. Приходится помогать. Видишь?

 Да!  я взглянул на прилично стёршийся протектор. Выходит, первым поехала Хелен, затем старик, и на третий раз я. Однако, у меня практически ничего не получилось, поэтому хватит ещё на один заезд.

 И запомнипрофукаешь резину, то всё. Сразу же готовь бюджет на новые диски! С твоими мощностями сделать хорошие коцки вообще не сложно.

 Принял.

В конечном итоге, у меня получилось жалкое подобие дрифта со второго раза. Я уже более-менее адекватно ставился и исполнял фурикаёшисмена направления заноса, или, как уже говорилось ранее«перекладка».

 Вот видишь? Это называется «уже что-то». И-то тебе о-о-очень повезло, что я сегодня соизволил приехать на трек!  продолжал ворчать Иссей.

Сменив колеса, мы решили закрепить результаты. На этот раз у меня получилось пройти тансо (одиночный дрифт для квалификации) практически на уровне начинающего пилота. Старик даже улыбнулся и немного надменно похлопал.

 Ещё два заезда, и тебе нужно будет ехать на шиномонтаж. На что ты вообще рассчитывал, когда взял с собой две пары колес и две покрышки? Это ж тебе не по снегу катать. Тут резина убивается в труху. Вон, погляди!  Иссей указал на жигулиста, у которого задние покрышки покрылись вытянутыми черными косичками:Дрифтэто дорого! Дрифтэто много всего про запас. А-то, что у тебя тут шуруповерт, домкрат и пара свежих покрышекполнейшая фигня. Учись, пока я жив!

 Да, сенсей!

Следующие две сессии я уже ехал, куда увереннее. Не скажу, что входить в занос было тяжело Скорее, основная проблема была удерживать нужную траекторию, поскольку на соревнованиях судьи чертили специальные зоны, по которым обязательно нужно проехать.

 Так-то лучше!  заключил старик:Теперь поменяем покрышки. И попробуем, кое-что новенькое.

Шиномонтаж расположился совсем неподалеку от площадки. Видимо, прочухали, что тут рыбное место.

 Без герметика и балансировки.  тут же кинул старик и откатил ребятам колеса вместе с покрышками.

 Уверенны?  слегка удивленно поинтересовался я.

 Конечно! Ты их через пятнадцать минут выбросишь.  отмахнулся Иссей, прислонившись к стойке.

Шиномонтажники довольно быстро со всем управились и выкатили нам два переобутых колеса.

 А теперь, Марк Нас ожидает учебное матсури. Но учти! Моя тачка, хоть и напечатаннаястоит тоже не малых денег, так что будь максимально бдителен.  произнес старик, когда мы вернулись обратно на площадку. Жигулисты в этот момент уже успели втрескаться друг в друга. У одного отлетел бампер, а у второго расширение с крыла.

 Значит так! Откатываем всё тоже самое, что было. Но сперва ты поедешь лидером, потому что мне нужно прочувствовать тебя.  Иссей уселся в свою «Мазду» и завел двигатель. Ух, как приятно урчит Интересно, из какой машины он его вытащил?

Выдохнув, я вновь заехал на конфиг. Эрис тут же села в пассажирское кресло в костюме чирлидерши:

 Давай-давай-давай! Всех разнеси и победи!  напевала она.

Повернувшись, я дождался сигнала от Иссея и стартовал. Вот тут-то и началось всё самое интересное Казалось, что красная «Мазда» вот-вот упрется мне в задний бампер, но это лишь иллюзия Типичный обман зрения у дрифтера. Резкий поворот Старик пока смотрит. Не подходит близко, но и не отстаёт. Слегка запоздалая перекладка и очередная мысль, что «Мазда» вот-вот впечатается в меня Но нет. Пронесло. Мы отлично справились и под звуки оваций от жигулистов вернулись к стартовой зоне.

 Ну, как?  опустив стекло, спросил я.

 Рвано. Дёргано. Испуганно. Типичный новичок.  сухо ответил Иссей:Ты пойми одноя успею среагировать. В любом случае! Чтобы ты не делал. И вместо того, чтобы ускоряться, ты продолжаешь оттормаживаться. Зачем?

 Вы попросили быть бдительным, потому что машина стоит дорого.

 Ну, я уж не думал, что ты начнешь меня пасти. Говорилось про то, что ты не должен целенаправленно в меня влетать. А пока не привыкпросто забудь, что я позади тебя. Чуть позже уже можешь смотреть! Лидер вообще зачастую делает очень плотное облако дыма, что попросту не видит чейзера. Понимаешь?

 Да, сенсей!

 Заново. Ты по-прежнему лидер! И не бойся. Делай так, как будто меня позади нет. Понял?

 Понял.

Ага два раза. Водитель привыкает смотреть всегда и везде. В нас это закладывают с автошколы. Сперва не совсем понятно, для чего именно, пока не повстречаешь шального велосипедиста или утырка на ржавом ведре, который укурился и поехал к своей даме. И сидя за рулём ты уже не можешь отключить свои привычки! А из-за этого я постоянно поглядывал на машину Иссея и не мог сосредоточится на конфиге.

В итоге, мы искатали весь запас моих, стариковских и жигулёвских покрышек. Я хотел бежать на помойку и брать оттуда зимние, как советовал дед, но меня не отпустили В общем, первый вечер закончился крайне быстро и принёс слишком маленькие плоды.

 Ну, что я могу сказать  усмехнувшись, произнес старик, постукивая по крыше Марковника:Потенциал есть. А вот времени на подготовку, к сожалениюнет.

 Я понимаю, сенсей Но ничего не поделаешь. Мне в любом случае надо тренироваться.

 Надо.  согласно кивнул Иссей:И что самое главноеты ещё ни разу не проехался в шлеме. А это, поверь моему опыту, совершенно другие ощущения! Так что в восемь утра будь тут, как штык.

 Вы продолжите меня обучать?

 А у меня есть выбор?  дед лишь пожал плечами:Главноене опаздывай! Ляг сегодня пораньше спать. И не забудь принять душ.

 Я всё сделаю, сенсей!  обрадованно ответил я, и вернувшись в машину, превратился обратно в стандартного Марка.

Ну, Васильев И кто ему вообще сказал, что из меня выйдет замечательный пилот?

Уставший и голодный, я, полязгивая инструментом поехал в сторону дома.

Лечь пораньше, значит?

+++

Ох и тяжела жизнь столичных дрифтеров

С учетом всех лежачих полицейских, я очень радовался тому, что смог добраться до дома целым. А раньше всегда задавался вопросомчего это уличные гонщики постоянно ездят без переднего бампера? Вопросы охлаждения? Если бы

Припарковав Марковник возле фонаря, я под недоброжелательные взгляды местных бабулек (наркоман что ли?!) зашёл к себе в башню.

Вроде просто сидел, крутил баранку, нажимал на педали и дергал рычаг переключения передач А, ощущение такое, будто помогал другу переезжать в высотку с нерабочим лифтом. Этаж, эдак на восьмой, если не больше.

Одним словомвымотался до состояния выжатого лимона.

У Маруси опять начались контрольные тесты, поэтому она сычевала у себя дома. На ужин сегодня был тушеный кальмар в сливочном соусе, а на гарнир спагетти Господи, какая вкуснота!

В душевой я обнаружил один интересный момент. А именно вода, которая почему-то становилась черной при контакте со мной. Руки, даже несмотря на перчатки, всё равно напоминали цвет «Завтрак Марусиной Ревности». И когда я только успел? Колеса же менял старик? Странно

Наполнив желудок теплой и очень вкусной едой, мне нужно было срочно уложить тушку на кровать. Природная зарядка окончательно села.

Отсоединив протез, я плюхнулся на матрас и громко выдохнул. Если сейчас за четыре часа так задолбался, то страшно представить, что же будет завтра.

 Как насчёт попробовать разные режимы перед сном?  возле меня прилегла Эрис в пижаме в виде плюшевого медведя.

 Кстати, да Было бы не плохо.  сонно зевнув, ответил я:Чисто поржать. Эрис, зайди в меню выбора характера.

 Выполняю.  на интерфейсе тут же появился список с аватарками.

 Ого Выходит, тебя ещё и рисовали под каждую?  удивился я.

 Ну-у Типа того. Правда, никто, кроме тебя всё равно ничего не увидит.  пожав плечами, ответила электронная помощница:Скорее всего, сделали на будущее. Рано или поздно всё равно это будет выходить на поток. Когда технологии дойдут до нужного уровня.

 Так Ну, давай посмотрим.  я лениво прокрутил список.

На выбор было несколько забавных характеров:

 дружелюбная горничная

 младшая сестренка

 лучшая подружка

 «Жора-романтик» (Господи, что это?!)

 бизнес леди

 уровень хард (Звучит опасно)

В общемкакая-то дичь. Нет, ну кто в своём уме будет покупать на это подписку? Ладно, может быть, я просто чего-то не догоняю? Поколения меняются. Нам тоже раньше говорили, что мы слушаем всякую гадость. И что? У современной молодежи музыка ещё хуже.

 Эрис, давай дружелюбную горничную.  попросил я, и устроился поудобнее.

Помощница тут же исчезла, и зашла через дверь в костюме служанки викторианской эпохи. Черное платье с длинной юбкой, белоснежный фартук и миленький чепчик. От Эрис в этом наряде так и веяло истинной аристократичностью

 Господин! Ванна уже готова. Прошу, пройти за мной.  строгим, но в тоже время довольно заботливым тоном старшей сестры произнесла она.

 Стоп. С этим понятно Видимо, Пронин совсем рехнулся и решил заработать денег на одиноких людях. Вот это, кстати, очень хреново, ведь на Марсе наоборот нужно наращивать демографию.

 Чего желаете?  видимо, Эрис ещё не вышла из образа.

 Давай младшую сестренку.

 Будет исполнено!  помощница щелкнула пальцами и тут же стала в полтора раза меньше. А элегантный наряд горничный превратился в типичную девчачью футболку с пикачу и клетчатую юбочку:Ты чего приуныл?! А ну улыбнись! Иууу Не могу терпеть, когда братишка выглядит, как сморщенная редька!

 Эмм  я с ужасом смотрел на всё происходящее. Фетишисты явно будут довольны:Зачем ты изменилась в размерах?

 Потому что я младшенькая! А младшенькие не должны быть высокими!  Эрис разогналась и прыгнула на кровать:Давай играть?! Давай-давай-давай!!!

Назад Дальше