«Блин, братан, ты чего молчком приехал? Саныч тоже, пендюк: а я что, у меня ученики, я както сразу и не сообразил. Он тут дико извиняется, сидит в углу, глазенками хлопает. Давай, брат, подтягивайся, дико соскучились без тебя»
Четырнадцать пропущенных голосовых сообщений. И номера, которые я уже почти забыл!
Да что со мной, слезы? Но почему? Мужчины не плачут! В своей жизни я плакал один единственный раз, когда не стало Иры. Пережить боль этой утраты без слез мне не удалось. Тупо ревел, как девчонка. Но сейчас то что?
Ноги подкосились, плюхнулся на стул. Душу переполняла радость, губы сами собой растянулись в улыбку. Надо чтото сделать, надо позвонить Взгляд зацепил время. Мда. Мне, конечно, будут рады, но вот домашние пацанов вряд ли обрадуются звонкам за полночь.
Вскочил, наплевав на боли в залежавшейся тушке. О! Так у меня же в мультиварке овощное рагу с говядиной! Желудок призывно заурчал, подтверждая: мол, правильный ход, хозяин, задрал ты меня уже этими полуфабрикатами!
Подожди, дорогой, сначала надо на тренажеры. Хоть немного размяться. Хотя нет, не немного. Обязательный комплекс упражнений, ужин подождет. Я же хочу в небо? В настоящее, реальное небо? И пусть хоть ктото скажет мне, что это невозможно!
Прибор пикнул пару раз и замолчал, как бы говоря: «Подъем закончен, лифт дальше не идет, просьба освободить». Взглянул на экранчик вариометра. Прибор показывал, что высота 1 800 абсолютки. Мало. Я рассчитывал еще хотя бы метров на 400500. Рановато сдох поток, в котором я набирал последние минут двадцать. Это значило ровно два факта. Первыйподо мной всего 1 200 метров, я помнил высоты местности по маршруту над уровнем моря. И второйкранты, до распаханных полей, намеченных еще перед стартом, над которыми должны быть потоки, я гарантированно не долетаю.
Не, ну может, я излишне трагедизирую, внизу в конце концов не море, не территория, населенная злобными зомби, волками, маньяками или немецкофашистскими оккупантами. Внизу тянулись равнины Ставропольского края, заселенные дружелюбными, весьма гостеприимными людьми. Не к месту вспомнился рассказ одного приятеля, про поездку в Армению. Пока приезжал подбор, местные, оказывающиеся на месте приземления, успевали его накормить. А вот его напарник, поскольку улетал дальше и ехать за ним было дольше, к моменту подбора был уже пьян.
В конце концов, приземлиться я могу хоть сейчас. Пока есть куда, пока не начались овраги да речушки, сложный рельеф. Вот, кстати, и подходящее поле, уже скошенное и выглядящее с высоты достаточно ровным и горизонтальным. Рядом дорога, не придется тащить дельтаплан и подвеску через буераки непонятно куда. Макс только что посел в лагере, что было понятно из восторженносумбурного бреда, который он нес в эфир минут десять назад. Сейчас, пока с высоты рация добивает, сообщу, что я не смог пробиться против ветра и принял решение на посадку. Как приземлюсьскину координаты. И часа через два Макс подъедет на моей же машине. Заскочим куданибудь, поедим нежнейшего шашлычка, выпьем отличного легкого вина. Может, прихватит тех парапланеристок, с которыми успели познакомится с утра в лагере, надо только ему намекнуть. При мыслях о шашлыке заурчало в животе, а рот наполнился слюной. Завтракал я пять часов назад, и все эти пять часов провел на свежем воздухе. Физической активности тоже хватило.
Но чтото мне не давало просто так сдаться и, «сложив лапки», отправится вниз. Ну подумаешь, не смогу завершить маршрут. Можно подумать, у меня не будет в жизни другой возможности слетать треугольник? Да сколько угодно! Следующим же летом, и не здесь, а гденибудь в Австрии или Италии, в «нормальных» горах. В конце концов, кто меня осудит? Условия оказались жестче, чем ожидалось. Продолжать полетэто переходить грань разумного риска: чуть что, а внизу нет посадок. Для мачтового дельта встречный ветер слишком сильный. Вот вам и разница между «лысым» и мачтовым: Вова, несмотря на то что еще только влетывается в «Ламинар», уже подходит к тем полям. Ден на таком же «Дискусе», как у меня, между прочим, сидит внизу, спекся еще полчаса назад. А у него опыта больше моего.
Короче, оправдание готово, я кидаю взгляд на прибор, взгляд на выбранное для посадки место и тяну на себя веревку полиспаста. Крыло, покряхтывая и поскрипывая, за счет спрятанных внутри блоков натягивается до состояния листа фанеры, я физически чувствую, как оно «вспухает», приподнимается в набегающем воздухе. Аппарат становится более летучим, аэродинамическое качество повышается. Плата за этоснижение управляемости, поэтому теперь главное его не раскачать. Я вытягиваюсь в струнку, локти прижимаются к бокам, чтоб создавать меньше сопротивления. Свист ветра меняет тональность на более высокую. «Мордометр» отмечает усиление встречного ветра. Из глаза выбивает слезу. Экономным движением поправляю очки, глаза мне еще понадобятся. Кисти рук на ручке трапеции начинает продувать сквозь перчатки. Аккуратно блинчиком доворачиваю чуть правее. Поскольку до запланированных полей я не дотяну, значит, мне вон туда, где по полю ходят два комбайна. Есть надежда, что с них должно «пыхать» и я смогу над ними набрать достаточно высоты для финального долета. Ну или хотя бы дотянуть до ранее намеченной пашни, где потоки точно есть, Вова, еле заметная букашка на таком расстоянии, уже встал в восходящую спираль.
***
Выезд получился какойто спонтанный. Еще в четверг сидел на работе, ни о чем, кроме нее, родимой, не думая. Звонок. Макс с какимто неуклюжим заходом интересуется моим настроением, самочувствием тачки Спрашиваю напрямую, чего, дескать, тебе надобно, старче? Мне с поклоном старик отвечает Тфу, блин. Короче, у Макса нарисовалась несколько свободных дней. Так. А в австрийских Альпах сейчас тусят парни из нашего клуба. Тааак. А не будет ли желания у многоуважаемого джина, то есть меня, смотаться на недельку пофрифлаить? Хм. Я дал себе паузу поразмышлять.
Отпускные дни у меня в этом году кончились. Но это не проблема. Ничего глобального на следующей неделе у меня не ожидается, отдел сейчас на хорошем счету, планы тянем
Да какого же?! Пауза для размышлений закончилась через полудара сердца с вполне оформившимся решением. Еще через десять минут я с благодарностями и заверениями в беззаветной любви и лояльности выходил из кабинета шефа с подписанным заявлением на отпуск за свой, естейственно, счет. Через одиннадцать минут ставил в известность Макса, что все на мази, проверяй визу и пакуй рюкзак. Через одиннадцать с половиной Макс информировал меня, что в Австрии циклон, накрыл полЕвропы, дожди, низкая облачность, тоска и повальное пьянство среди летающего контингента. Узнал вот толькотолько, дескать, извини. Ступор на полдня. Однако вечером я совершенно случайно узнаю, что Ден с Вовой ищут попутчиков на Юцу. Перспектива отведать кавказского гостеприимства вкупе с шашлыком, вином и горячими источниками Пятигорска, и все это в перерывах между полетами, оказалась непреодолимой. И в пятницу с утречка, закинув пожитки, привязав свои длинные «клюшки» на багажник, мы двумя машинами рванули из хмурой сентябрьской Москвы, от офисной рутины в направлении юга, солнца, чистого неба и полетов.
Спустя сутки дорожной медитации под неспешные разговоры обо всем, прослушивание музыки, перекусы горячими сосисками на заправках, поочередную смену за рулем и попытки подремать в пассажирском кресле мы прибыли одно из самых известных летных мест на постсоветском пространствек горе Юца, что в окрестностях Пятигорска.
Поскольку с дороги в здравом уме летать не станешь, остатки субботы ушли на мелкие радости Кавказских минеральных вод. А сегодня, в 11 часов утра (когда «включилась термичка», или для непосвященныхзаработали термические восходящие потоки благодаря прогреву окружающих полей) я уже стоял на восточном старте, подцепленный к собранному и осмотренному дельтаплану, удерживал рвущееся вверх крыло и смотрел, как стартуют мои товарищи. Вообщето восточный старт Юцы мне знаком как облупленный. Именно отсюда я первый раз стартовал с вершины. А вот оттуда, с «южака», я впервые шагнул в пустотусовершил первый слет со склона. Все равно чувствую небольшой мандражик. Интересно, это волнение или страх? Да ну, вот еще, откуда? Что такое шесть метров в секунду для дельтаплана! Стартовал я и в десятку, и ничего. А может, это предвкушение «как ждет любовник молодой минуты верного свиданья»? Свидание с небом. Хм, красиво.
Стартовое окно освобождается, моя очередь. Пора. Чуть наклонившись вперед и наваливаясь плечами на стойки трапеции, начинаю энергичный разбег. Буквально на первом шаге чувствую, как натянулся фал подвески. Чуть поджимаю руками стойки для лучшего разгона. Чувствую, как крыло ложится на поток, буквально опирается на воздух. Встречный ветер подхватывает его, несет, и вместе с ним меня: на третьем шаге не достаю ногой землю. ЛЕЧУ! По инерции делаю еще пару шагов, перебирая ногами в воздухе, со стороны всегда забавно выглядит. Перехват руками со стоек на ручку трапеции. Перебалансируюсь в горизонтальное положениеголова вперед, ноги назад, в общем, как птицы летают. Ноги сами заныривают внутрь кокона подвески. Пора доворачивать, а то из зоны динамика вывалюсь. Чуть поджав к себе ручку, смещаюсь всем телом к правой стойке. Крыл встает в крен. Чутьчуть выдать ручку. И дельт ввинчивается в правый вираж, дух захватило несильной перегрузкой. Иеха! Вывод. Своевременно. Я пока на высоте горы, излишний доворот в склон может окончиться плачевно. Но вот меня подхватывает динамический поток, вариометр захлебывается в писке, сигнализирующем о наборе высоты. Опять небольшая перегрузка, и меня, как на скоростном лифте, выносит выше склона. ХОРОШОО!
Кстати, чтото задувает, забыл застегнуть молнию на подвеске. Тяну за шнурок«вжжик». Теперь моя тушка от подмышек до стоп упакована в плотный кокон. На «улице» только руки от плеч, но сверху у меня «облегайка», или «лайкра», специальная тянущаяся куртка с пришитым подшлемником. Она ветрозащитная плюс улучшает аэродинамику. Поворочавшись, устраиваюсь поудобнее, мне теперь в лёжке предстоит провести несколько часов.
Пора ложиться на обратный галс, зона динамика у Юцы короткая. Поджаться, открениться, приотдать. Иеха! Левый на 180 градусов. Старт уже внизу. Нахожу время осмотреться. Вон у склона приткнулись строения лагеря. Кстати, и машины наши видны. Люди, как мелкие букашки, копошатся гдето далеко внизу. Через поля, поднимая тучи пыли, мчит какаято машинка, отсюда не больше спичечного коробка. С каждым набранным метром горизонт потихоньку отодвигается. На обратном галсе открылся вид на Эльбрус. Дымки нет, и снежный гигант встает на горизонте в ряду других вершин Главного Кавказского хребта.
Навстречу пролетает Денис, машу ему рукой. Вова впереди и чуть выше. А где Макс? Осматриваюсь. Вон он гдеотошел дальше от склона, нашел термик и обкручивает его. Кстати, удачно так обкручивает, уже метров на триста выше нас.
Прижимаю кнопку рации на указательном пальце: «Макс, сколько?». «Плюс три».
Хорошо. Но я лучше перестрахуюсьпо максимуму наберу в динамике и только потом пойду в долину искать потоки. Если пусто, успею вернуться к склону и повторить. Иначепосадка, разбирать дельт. Завозить наверх. Собирать дельт. Парни успеют за это время половину маршрута сделать.
«Уууу»противнейший звук в полете, который только можно себе представить. Звуковая индикация, что скорость снижения превысила стандартную. Взгляд на вариометрминус три метра в секунду. Я попал в нисходящий поток. Автоматом поджимаю ручку, увеличивая скорость, правда вместе с тем и скороснижение. Но мне нужно проскочить «минуса» как можно быстрее. Чем дольше я в зоне нисходняка, тем больше высоты потеряю. Встречный ветер усиливается. Кисти рук начинают ощутимо мерзнуть, плечи продувает через «лайкру». Но вот прибор затыкается, трапеция снова в положении наивыгоднейшего качества. Много я потерял? Разменял полторы тысячи. Местность идет с понижением, значит, у меня около километра высоты. То есть запас не так уж и велик: еще метров пятьсот солью, и надо искать поток. Иначе все. Посадка. А куда? Я глянул вниз, и желудок предательски сжался. То, что казалось полем, пусть даже кукурузным, сейчас прорисовалось ровными рядами. Внутри появился неприятный холодок.
Проклятые виноградники! Спросите, почему проклятые? Вам, может быть, благословенные. А теперь представьте, что вы заходите на посадку в виноградник, имея скорость в глиссаде километров сорок в час. А внизу вас ждут часто натыканные полутораметровые бетонные столбики, между которыми натянута проволока. Даже кукуруза со своими двухметровыми прочными стеблями и тяжелеными початками, способными разбить лицо, выглядит по сравнению с виноградником милой и пушистой. В кукурузе можно угробить парус, погнуть элементы конструкции, если ты совсем «зеленый чайник» и не умеешь садиться на подобные поверхности. Максимумпокалечиться, если совсем не повезет. Виноградник, как говорится, «почувствуй себя сыром»! Который сейчас будут натирать на крупной терке.
Взгляд лихорадочно заметался в поисках альтернативы. Мозг перебирал варианты. Туда? Не долетаю. Вон вроде полянка? Нет. Хоть бы дорога, хоть бы грунтовка или даже козья тропа. Пусть поперек ветра, хрен с ним, сяду. Пусть минус стойка, пусть минус консоль и хлыст. Это все купить можно. Что с высотой? Еще есть. Я «прикипел» взглядом к краю виноградника, переходящего в уже убранное кукурузное поле. Если сейчас точка, в которую я смотрю, начнет смещаться относительно взгляда вверх, я попал. Несколько секунд ничего не происходило. Потом, словно нехотя, крайний столб пополз вниз. Ура! Значит, дотягиваю! Тогда долетаю и сходу сажусь. Пусть на поле торчат вверх жесткие огрызки кукурузных стеблей, парус и зашить можно. Дался мне этот «треугольник». Жил себе без него, есть куча пилотов, не имеющих его в активе. Живут, летают и в ус не дуют. Я же повелся, как баран, как малолетка, взятый на слабо
О том, что есть возможность пролететь «треугольник FAI» заговорил Макс утром в лагере, когда, как самый опытный, изучал погодные сайты. Центр цивилизации на Юцеэто относительно небольшая деревянная веранда, служащая кафешкой, баром, местом для проведения предполетных брифингов, послеполетных разборов, а также вечерних посиделок и тусовок.
Мы как раз заказали плотный завтрак. Когда удастся поесть в следующий раз, было непонятно. Макс углубился в изучение погоды, парни углубились в изучение окрестностей, так как вид с веранды открывался шикарный. Весь Пятигорск и все пять гор, давших ему название, как на ладони. Я углубился в наведение мостов взаимопонимания с расположившейся за соседним столиком стайкой девчонокпарапланеристок, толькотолько совершивших посадку. Судя по всему, молодые учлетки, которых толькотолько выпустили в первый в их жизни утренний динамик, пока окрестные поля еще не прогрелись и ветер у склона не усилился.
Привет девчонки, как полеталось?
В ответ хор довольных рожиц:
Хорошоо.
Давно летаете?
Да я и сам вижу, сколько.
Катька сегодня первый раз в динамике летала. Оксанка здесь уже неделю. А мы с Танюхой три дня как вылетели.
Ну и как вам в воздухе?
Здорово! Ты такая летишь, а под ногами гдето внизу земля, люди ходят, такие маленькие
Покровительственноснисходительная усмешка:
Ну с этой то высоты люди еще не такие уж и маленькие. Вот когда хотя бы с двух тысяч посмотрите
Ребята, а вы тоже парапланеристы?
Вова включается:
Неее, меня на этот матрас не загонишь. Мы на дельтах
Ой, правда? А мы еще ни одного дельтапланериста живьем не видели
Ага, конечно. Что правда, то правдадельтапланеристов на постсоветском пространстве мало, так сказать закрытый клуб, куда вход ограничен сложностью первоначального обучения, заморочками с логистикойпопробуйка покатайся с 30килограмовой пятишестиметровой «клюшкой». Число тех же парапланеристов можно исчислять уже тысячами, если не больше. Но чтоб на Юце в это время за неделю, и не одного
С другой стороны, все вполне понятно: у девчонок в крови еще адреналин не закончился, нервное возбуждение после полета, тем болееполеты первые. Курортная местность опять же располагает. Да и мы, не то что классический курортник на выпасе: бесформенные шорты, свисающее над ним брюшко, в руке пиво. Молодые, атлетичные. Ну хотя бы некоторые из нас. Опять жедельтапланеристы.
Любуйтесь, можно даже руками потрогать. Вон целый чемпион сидит, призер, участник и все такое.
И вот тут этот призер, участник и все такое заявляет: