Ночь прошла благополучно, позавтракав внизу, я покинул мотель, расплатившись за все услуги, и устроившись на борту ховера, покинув стоянку, а потом и поселение, покатил прочь. Тут слишком народу много, поработаю на дальних Свалках, я пока особо не тороплюсь. Один решил не двигаться, тут караван выходил, решил с ним идти, в составе крупного конвоя это безопасно. Груз был, но в этот раз людей перевозил, судя по робам, из зеков, завербовались куда-то. Внутри разместили лавки, пожитки, и так вот катили. В кабину не брал никого, и так нормально. Каждые два часа остановка для справления естественных надобностей, обед и ужин были. В общем, стандартная схема движения такого конвоя, где было три десятка грузовиков и два десятка ховеров. Шесть багги и три квадра я не считаю. До Свалки, до которой я собирался доехать, сутки пути, это если с караванами, одному меньше, можно и в пятнадцать часов уложится, но опасно. Как-то так по-глупому рисковать не хотелось. Однако пока я ехал не туда куда планировал. Были причины для этого.
Так мы и ехали, оборудование взлома потихоньку ломало банковские чипы, я всё что находил буду переводить на один, которой мог держать до миллиона. Благо планшет со встроенным банковским терминалом у меня был, я его даже зарегистрировал на себя в империи. Ну и в дороге бывало, размышлял о получившихся в моей жизни изменениях. Они не могли не радовать, тут глупо отрицать, да и остался я тут именно после долгих размышлений, принял его с холодным расчётом. Я не раз общался с адвокатом, тот со мной отработал и уже больше не являлся моим специалистом. Позже, когда деньги будут, я планировал снова его нанять, оплатив за год вперёд, чтобы тот юридически сопровождал меня. Это пока в планах. Так вот, тот и пояснил что если бы мы вышли на какую другую планету империи, то тоже получили бы что хотели, хотя и после некоторых бюрократических проволочек, что заняли бы время, но без десяти единиц в рейтинге социальной безопасности, такое могла дать только столичная планета. Подарок императора сверху, это так, бонус. Я об этом не знал, когда на столицу выходил, так что не более чем счастливый случай. Также тот пояснил, что на интерес к нам Императора, внимание обращать не стоит. Для него и его Двора это лишь политический момент для поддержания собственного рейтинга и авторитета, отметился и всё на этом. Об этом тот мог и не говорить, сам отлично понимал, не дурак. Выжал из ситуации всё что мог, и всё, хватит на этом, дальше самому барахтаться, потому никто и не возражал, что я на Планете-Свалке остался.
Дорога была не сложной, хорошо укатанной, стоянки проверены на опасности, охрана бдила. А так как тут не было профессиональной охраны, сборная солянка, то назначенный глава каравана, из опытных бойцов и назначил такую охрану. Я не входил, водители не входят, после дороги отдыхают ночами. Вот из пассажиров и сформировали дружины для патрулирования ночью. Ничего, за трое суток доехали до первой Свалки, маршрут сложный, много петляли из-за ландшафта, тут я пассажиров и высадил, прибыли они. За это время оба чипа были вскрыты, обошлось без уничтожения. На одном сорок восемь тысяч, неплохая сумма, на другом пусто. Тут да, мне могли пустышки продать. Взломать, перевести деньги, запаролить и выставить на продажу, имея двойную цену. Так что покупать такие чипы лучше у проверенных продавцов и заранее смириться что могут ещё пустышки попасться, и немало. В принципе, я сам потом их, вернув пароль, продам корпорантам, по тысяче за каждую, так что не мне говорить о махинациях. Да и не указано в прайсе цен, что те должны быть не взломаны. У меня был чип, пустой до этого, миллионник. Обычно попадались чипы, на которых можно хранить до ста тысяч, а этот именно миллионник. На него я эти первые сорок восемь тысяч и перевёл. Жаль из купленных банковских чипов всего восемь миллионников. Я пока их коды не ломал. Ну и решал, задержатся на этой Свалке или двинуть дальше? Тут не имело значения то, что в поселении на данный момент скопилось сразу три каравана и свободных номеров в мотелях нет. Я свою квартирку обжил и мне в ней вполне комфортно, чтобы снимать номера. Так что пополнил запасы воды, узнал, что неподалёку фермер держит птицеферму, купил в лавке сотню свежих яиц, масла и специй, и покатил дальше. Задерживаться я всё же не стал.
Двигался без конвоя, в одиночку. Прибыли мы на эту Свалку в полдень, часа полтора убил на все дела и закупки, и вот в пять часов дня выехал дальше. Вокруг весна, всё таяло, позади не столб пыли тянулся, а водяной мелкой грязной взвеси. Я и километров на двадцать не удалился от окраин Свалки, сами горы вдали виднелись на горизонте, как обнаружил что на дороге стоит грузовик, он похоже двигался навстречу, с поднятым капотом, тот изрядно парил, а рядом две девушки, по фигуркам в облегающих комбезах видно. Причём весь их вид несчастных так и молил помочь прекрасной половине. Только вот ситуация мне жуть как не понравилась. Это не предположение о ловушке, а полная в ней уверенность. Проверив связь, убедился в своей уверенности, отсутствовала, глушилка работала, и довольно мощная, чтобы заглушить мой не самый слабый передатчик. То, что это корпоранты работают, я не верил, им это уже ни к чему и я им не мешаю. Те все вопросы разрулили, и кажется даже остались в плюсе. Скорее всего из местных, кому я по ногам оттоптался. Только вот кто это может быть? Ведь надо знать где я еду и куда, чтобы успеть устроить ловушку на пути. Ну или я слишком заморачиваюсь, и банда работает по любой одиночной машине.
Это только в фильмах герой идёт на прорыв, я же с полицейским разворотом, машина пустая, позволила, развернулся и наддал газку, уходя прочь. Уже через два километра глушилка перестала работать, малый радиус действия у неё, хотя и мощная, иначе на Свалке бы засекли её работу. Я сразу же по рации вышел на связь с офисом шерифа, ответил дежурный:
Говорит Бык-Семь. В двадцати километрах от поселения на Южной дороге наткнулся на засаду. Две девушки-приманки при сломанном грузовике. Мотор парил. Модель у грузовика«Снуф».
Идиоты, это же электромобиль, там нечему парить.
Скорее всего это была дымовая шашка. Я вышел за пределы работы глушилки связи, сейчас встал на границе, наблюдаю в бинокль за девицами. Они уже погасили источник дыма, и сели в машину Уезжают, прочь от дороги.
Принято, уже выехало две машины, ещё четыре готовиться из добровольцев для усиления и загона. У нас тут в окрестностях несколько машин пропало.
Что-то я в посёлке не слышал Внимание, нахожусь под обстрелом! В кузове грузовика установлен пулемёт на треноге.
Бык-Семь, вы на каком типе машины?
Малый ховер третьего поколения. Они мне только краску содрать могут.
Принято. Сопровождайте бандитов, и держите связь с первой группой. Старшим там шериф Ойл. Позывной Гёрл.
Принято, отозвался я и тут же вышел на шерифа. Гёрл, я Бык. Как слышишь, приём?
Гёрл на связи, отозвался тот довольно нежным контральто.
Так ты девушка? Я думал педик какой. Ладно, банда уходит в сторону Свалки по большому кругу. Можете свернуть им наперерез. Те держат маршрут между двумя холмами похожими на женские груди.
Принято, Бык.
Так я и сопровождал машину бандитов. Двигался на максимальном удалении. Пулемёт работал недолго, стрелок понял, что меня не испугать, да и попаданий было то ли три, то ли четыре, поди попади с движущейся машины с необорудованного места. Рация у бандитов явно была, те слышали, как мы их загоняем. Из посёлка ещё несколько машин с добровольцами вышло, заметались, но боя не приняли, сдались, жить больше хотели. Максимум что им грозит, быть проданными в рабы. Казни корпоранты запретили, а шериф на них работает. Нет, если бы их на месте преступления застали с многочисленными жертвами, быстро бы казнили, поисковики бы не посмотрели на шерифа, а так лишаться всего и в рабы попадут. Шансы стать свободными есть, думаю печалится те не будут. Некоторые из бандитов ушлые, делают за пределами Свалок, чтобы поисковики не нашли, схроны. Это на случай если попадут в рабство, и после побега, не с ноля начинать. Кстати, хороший опыт, мне бы тоже его перенять и с пяток схронов сделать. В рабстве я был, повезло что охранник крыса попался, было что с него поиметь. А если бы нет? То-то и оно. С другой стороны, схрон сделал у одной Свалки, а тебя в рабство продали и увезли далеко. Тогда да, кисло может быть. Тоже палка о двух концах.
Подождав, когда шериф с добровольцами и помощниками возьмёт машину и обыщет, всех бандитов, их всего пятеро оказалось, две девушки и три парня, сковав пластиковыми наручниками положат на землю, тогда и подъехал. На горизонте машины второй группы показались. Пока машину бандитов внимательно осматривали, я осмотрел свою, есть повреждения. Мне фару разбили, одну из восьми. Несмотря на то что в посёлок ехать не хотелось, с шерифом неудобно вышло, это был мужчина, определённой ориентации, ошибся я, всё же скатался. На имущество бандитов я не претендовал, трофеи получат те, кто захватил их, поэтому вернулся для ремонта. Благо мастерская имелась на территории. Частная. Запчасть, запасная фара, у мастера имелась, так что за полчаса всё сменил, зашлифовал попадания других пуль, и я готов был к выдвижению, да поздно, стемнело. Поэтому отогнав машину на стоянку, не оплачиваемую, включил околобортовую охрану, поужинал и лёг спать. Удобно иметь дом на колёсах.
А вообще хотел поначалу ехать я по знакомому маршруту, мой интерес был к Дэну. Это мой бывший сосед по квартире ещё на прошлой планете. Напомню, как я помог Мики, его дочери. Тот мне обещал сделать из ховера дом на колёсах, сейчас это не актуально, но главная причина моего интереса к нему, это договорится о покупке аварийного установщика аварийной нейросети. Если есть рабочая. Я пообщался с врачом на борту имперского крейсера, тот не рекомендовал мне её ставить. Мол, это может мне повредить. Но не запрещал. Я уточнил, при замене сети на нормальную, пройдя полное восстановление, уберут ли все проблемы от аварийной? Тот ответил, что да. Мне нужна эта сеть для изучения баз, пилотских, медицинских, и технических. Тем более седьмого поколения техники. Не хочу полтора года впустую тратить. К восемнадцати годам желаю стать всесторонним специалистом. Когда судно придёт, будет на чём тренироваться. И да, дорога к Свалке, у которой живёт Дэн, находится в другой стороне. Я действительно ехал к нему, пусть и в противоположную пока сторону, как бы странно это не звучало, просто в планах заехать в одно место. Помните тех, кто меня в рабство продал? У главаря я нашёл носитель информации, в виде небольшого брелка, ни у кого не было, а этот хранил. Я продавать его не стал, и взломал, когда мы с девчатами крейсер ждали. На носителе оказалась местная топографическая карта, где указан схрон. Он так и был подписан как «Схорн 6». Где остальные номера, не знаю, на карте этого не было, но посетить те координаты я хотел. Тем более те были между двумя Свалками. Может что ценное? Вот по пути к Дэну и решил это сделать. Второй интерес уже к Свалке, где устроился Дэн. Там разбитый эвакбот я видел, хочу его вскрыть.
Утром следующего дня, сготовив себе любимую глазунью, с гренками, я и покатил дальше. Двое суток потратил на дорогу, оставил за спиной вторую Свалку, и добрался до указанных координат. К счастью тут было описание как найти схрон, так что укрыв машину в расселине, я учёл возможность засады, вооружившись длинным щупом, всё же я неплохой сапёр, хоть и без опыта, знаю что делать, так что стал изучать вход в пещеру. Тут анфилада пещер была в каньоне, в километре от стоянки моей машины начиналась, и кто-то, найдя это отличное место, и решил устроить тут схрон. По крайней мере тот, кто составлял карту и шифровал, тут был, всё точно указано.
Мин или засады не оказалось, просто в пещеру кто-то загнал гружённый грузовик. Кстати, знакомой марки «Снуф», пятитонник. Скорее всего какая-то банда тут промышляла и укрыла один из трофеев, чтобы продать его в будущем. Возможно банда до сих пор действует и может вот-вот вернуться, а возможно и сгинула. Поди знай. Однако оставлять машину и груз, надо ещё глянуть что там в кузове, я точно не собираюсь. Кто нашёл тому и принадлежит, таковы местные законы. Сперва побитую пулями кабину проверил, тоже ничего. Ни растяжек, ни мин, да и редкое это дело, корпоранты не продают гранаты и взрывчатку. Если на Свалке только найти чей схрон или тайник. Я вообще поражаюсь что в тех сумках, что мне достались, когда сошёл с транспорта, было три гранаты и никто их не изъял. Помнится, одна граната были использована, когда пятеро пытались в мою машину влезть, а две оставшиеся девчонки использовали, пока я в рабстве был. Так что у меня ничего больше подобного не оставалось. Теперь точно, машина чистая и стало ясно что отстойник временный, укрытие неплохое, но найти можно. А в кузове меня ожидал сюрприз, полный кузов ящиков с топливными кубиками. Они стандартные, мой ховер на таких ездит. Двенадцать ящиков по пять тысяч кубиков в каждом. Охренеть, да тут товара на тридцать миллионов. Точнее это продажная цена, оптом поменьше будет. Но не меньше двадцати пяти миллионов. Да я эту машину на хребте утащу.
Сбегав за ховером, я пригнал его к пещере. Машину запустить не получилось, комп заблокирован, ломать нужно. Пока же я стал с помощью лебёдки перетаскивать ящики в ховер. Вообще я оценил ту сцепку что мне ранее Дэн поставил, удобная вещь, поэтому на эту машину тоже установил, так что буксированное устройство имеется. Я грузовик и так уволоку, не ломая комп. Однако машина станет дороже если он будет разблокирован. Правда, машина побита, и похоже не на ходу, но отремонтировать можно, да не так дорого. О, Дэну подарю за посредничество в покупке аварийной нейросети. Отремонтирует у себя в мастерской и пусть что хочет с ним делает. Сутки я провозился в этой пещере. Пока разгружал, перетаскивал пустые ящики, и снова загружал кофрами, время и прошло. Потом подцепив грузовик за сцепное устройство сзади, тот кормой ко мне стоял, передком вглубь пещер, и выволок наружу. Тут как раз одно из оборудований взлома окончило ломать очередной чип, где было тридцать шесть тысяч, что у шли в мою кубышку, и я поставил его на взлом компа машины. Подогнав ховер к передку грузовика, кузов у того уже пуст был, прицепил, подняв передние колёса воздух и покатил обратно. Вот с этим была проблема. Я когда сюда катил, две речки пересёк на воздушной подушке, с грузовиком так не получится, это не квадр, веса в котором почти нет и на весу можно было тащить по воде, этот и на дно утянет. Значит, придётся объезжать. Что ж, да будет так. А чуть позже повезло, выехав на дорогу, комп грузовика к тому моменту был взломан, я повстречал попутный караван, что тоже объезжал водные препятствия, с ними и покатил дальше, оплатив место в караване. Наличие побитого пулями грузовика объяснил просто, нашёл бандитский отстойник. Однако с шерифом, когда мы приедем, пообщаться придётся. Так глава каравана сказал. Правильно решил, поддерживаю.
Объезд и дорога заняли шесть суток, с ночёвками, но до Внешнего поселения у Свалки за номером Тринадцать, что мне сразу не понравилось, мы добрались благополучно. Шерифа ещё на подъезде предупредили обо мне, по рации, волна открытая, я тоже слышал, так что когда мы зарулили на стоянку, тот и подошёл с помощником. Вопрос решили быстро, я и чип с информацией предъявил, и запись на планшете о стоянке грузовика. Причём тот его узнал, и видимо в курсе что за груз, уточнил на месте ли тот, и покивав, подтвердил моё право находки. Полдень был, а вечером меня нашло трое парней, по внешнему виду братья. Явно не из зеков, а их потомство. Как и я из «сорной травы», но уже взрослые мужики. Шериф о хозяевах грузовика и груза ничего не говорил, но я сомневаюсь, что это частники. Слишком крупный груз для них. Корпоранты? Может быть, но они используют летающую технику для доставки подобных дорогих грузов. Не понятно в общем. А тут эти трое, которые как раз интересовались грузом. С ними был помощник шерифа, но не подходил, стоял у своего квадра.
Ты Бык? подойдя, поинтересовался старший их братьев.
Да, это я, ответил тому, мельком обернувшись, и макая щётку в тазик, продолжил намывать тент, у щётки длинная ручка, складная, потому доставал, а с кабиной я уже закончил. Из-за грязи на дорогах моя машина превратилась в один сплошной комок грязи. За грузовик даже и не думал пока браться, хотя тот ещё хуже выглядел.
Груз в этом грузовике принадлежит нам.
А спутник на орбите планеты вам не принадлежит? хмыкнул я, вазюкая грязь по тенту.
Мы из бригады Саламандры.
А, эта та что четыре Свалки под себя подмяла? Слышал, как же. И чё?
Ты не понял? Этот груз наш. Машина пропала из большого конвоя. Во время ночёвки в наглую угнали, подозревают водилу, что машину перегонял, оба охранника зарезаны были.