Есть одно но. Леонов на десятки лет затормозил развитие экономики острова, в сфере добычи, применения природного газа. Человек был деловой, но не дальновидный. Он отказался от газификации острова. Мол, газ вещь опасная. На острове полно угля, электроэнергия дешевая, две копейки киловатт. Самое главное, электричество безопасно.
Что газ вещь взрывоопасная, да, а вот на счёт дешевизны электроэнергии оказался не прав. Секретарь обкома был консервативным человеком. Леонов единственный, островной секретарь обкома, которого местное население не ругало, не материло после его ухода с поста. Этим всё сказано.
На западном берегу озера Тунайча, расположился небольшой дом отдыха Берюсинка. За поворотом на посёлок Лесное, Охотская трасса проходит по перешейку, между двух солёных озер. С юга Тунайча, с севера озеро Изменчивое, не большое солёное озеро. Славится лечебными грязями. В санаторий Сахалин, да и во всех больницах, грязи с озера Изменчивого. Самое узкое место на перешейки шириной метров в пятьсот.
На перешейке расположен дом охотника. Построен для народа, но посторонним вход запрещён! Так принято в стране, обычай, дом охотника доступен только для блатных. Не для тех, которые из мест не столь отдалённых, а для тех у которых есть блат. Директор магазина, зав складом, товаровед, короче, только уважаемые люди. Основной народ, то есть пролетариат, в стране не уважают. Кто станет уважать народ? Если этот народ, сам себя не уважает.
Летом по всей автотрассе полно отдыхающих. Река Подорожка пересекаёт дорогу три раза. На полях, у мостов разбиваются большие таборы. Через посёлок Охотское можно проехать на Тёплые озёра. В километре от моря, цепочка не больших, пресных озёр, тянется, от озера Тунайча, к Тонино-Анивскому хребту.
Озёра хоть и маленькие, если захотеть, утонуть, труда не составит, глубина позволяет. В трезвом виде на тёплых озёрах не тонут, не хотят! В пьяном виде тоже не хотят тонуть, но тонут! На озерах купальный сезон, начинается на месяц раньше, чем на Анивском взморье. Не зря озёра называются тёплыми.
Зимой в заливе Мордвинова на льду собираются тысячи рыбаков, любителей подлёдного лова. Ловят корюшку зубатку, также навагу, пока не наступили тяжёлые времена, навагу бросают на льду. Берут только корюшку зубатку, рыбацкое счастье доходит, до трёх мешков за один день. Навагу не считаем, она пока что у рыбаков подлёдников, сорная рыба. Недолго осталось наваги до тех пор, когда её реабилитируют. Такой подлёдной рыбалки, как в заливе Мордвинова, больше нигде нет.
Наверное, вполне обосновал популярность Охотской автотрассы. Шоссе асфальтировано. До семьдесят восьмого года, на острове было всего две асфальтированных дороги. Первой покрылась асфальтом Корсаковская трасса, следом Охотская трасса. Корсаков, второй по величине город в области на островах, самый крупный не замерзающий порт острова. Посёлок Охотское, зачуханная деревня, в прямом смысле слова. Зачем асфальт?
Загадка не сложная. Не доезжая пяти километров до зачуханной деревни. Заезд на короткую дорожку, она ведёт на дачу первого секретаря обкома Сахалина. В СССР везде так, иначе и быть не должно. Ведь они слуги народа. Они служат народу, а народ на них работает! Дурдом, какой-то получается! Нет. Народ работает на светлое, будущие. Ещё хлещи!
Охотская трасса самая аварийная. Летом бьются отдыхающие. Зимой, рыбаки подлёдники, одуревшие от нахлынувшего рыбацкого счастья. Это сезонные участники ДТП. По трассе, два щебёночных карьера, с побережья залива Мордвинова возят песок. Все городские заводы ЖБИ, два крупных домостроительных комбината, ДСК и КПД, Работают на сырье, вывезенном по Охотской трасе.
Водители самосвалов сдельщики, носятся, газ до полика. Стараются улучшить свое материальное состояние. Кто-то улучшает материальное состояние, другие с водительского кресла, пересаживаются в кресло инвалидной коляски. Третье получают клочок земли в вечное пользование.
Автобус с Южно-Сахалинска на Охотское ходит два раза в день, утром и вечером. Не смотря на то, что летом полгорода отдыхает вблизи автотрассы. В районе Известкового карьера вырос огромный массив приусадебных участков, так называемых дач. Местным властям всё до фонаря. Как ходил десять лет тому назад маршрут 174 два раза в день, так и посей день ходит. Ведь в СССР всё для народа, человек превыше всего!
***
***
Погодка висения, солнышко пригревает, южный свежий ветер предупреждает, что только начало мая. Парниша, не отпускает Белку с поводка. Движение по автотрассе оживлённое. До вечернего рейса, на посёлок Охотское, примерно пол часа. Может немного больше, но не меньше. Автобус выходит с города по расписанию. Нужно ещё будет попытаться, залезть в автобус с рюкзаками и с собакой. Задача трудная, может быть не выполнима. Там видно будет.
Тимоха думает, что должен сработать психологический фактор. Страх перед крупной собакой без намордника! Вот так мы живем, и будем продолжать жить так же, не смотря на предстоящею замену вывесок! Нет, когда поменяют вывеску с СССР на Россию, люди станут гораздо хуже относится к друг другу.
Остановился автомобиль Жигули шестой модели. Из салона вылез дедок, с рюкзаком, с охапкою удилищ. У Гоши, вязанка удилищ чуть меньше. Так, хорошо, на первое время дрова есть, подумал парниша. Жигулёнок развернулся, пошёл обратно на юг. Как вы поняли, дедок тоже в поход собрался, с ребятами едет, третий. Гошин товарищ по работе, зовут, величают дедка Иванычем.
Не дедок он вовсе, лет пятьдесят может, есть и то врятли. Выглядит больно потасканно. Куда Иваныч денется? Будит дедом. Время бежит неумолимо вперёд. Чем ты старше, время скорость увеличивает и увеличивает. У каждого свое время. Два товарища походника тоже станут дедками. Хотя кто знает? По отношению к Тимохи. Дедом он может и не будет, стариком станет, если доживёт. Времена начинаются тяжелые, революция грядёт.
Поздоровались со старшим товарищем, поговорили не о чём. Парнише не понравился Иваныч, он с ним знаком заочно. Гоша рассказывал свои рабочие будни, Иваныч, часто в рассказах мелькал. У парниши сложилось свое определённое мнение о электросварщике Иваныче, кажется, не ошибся.
Подошёл автобус. ЛиАЗ, в народе, автобус такой марки зовут скотовозом. Сарай битком, зад чуть ли не по асфальту волочится. В союзе не рушимом, автобусы резиновые, об этом знают все. Штурмовать не пришлось. Как допустим в городе на вокзале. При посадке полный ужас. И всё ради того чтоб урвать, вырвать сидячие место.
На остановке Лиственничное, ребята пошли другим путём. Психологический фактор сработал безотказно. Страх, это главное, что управляет человеком. Голодный человек бросает пищу, когда ему страшно. Страх сильней голода. Страх сильней всего. Чистоплюям и лицемерам просьба заткнутся. Нормальный человек не будет, не сможет оспорить, дать опровержение выше сказанному. Хотя, если глубоко задуматься, иногда жадность побеждает страх.
Собака Белка, ростом с овчарку, и без намордника. Народ сжался, автобус немного растянулся. Три походника залезли, помогли дверям закрыться. Агрегат взвыл, взревел, что авиалайнер при прогреве двигателей. Тронулся с места, покатил вниз к посту ГАИ-ВАИ. Поворот в девяносто градусов на восток, ЛиАЗ натужно гудя начал набирать скорость. В автобусе жара, собака тяжело дышит. Как бы ни блеванула, собак часто укачивает. К тому же, Белка на снастях, плюс задняя площадка, здесь как на качелях. За этой площадки автобус прозвали скотовозом.
Название не местное. Парниша услышал данное оскорбление в адрес ЛиАЗа, в городе Обнинске, под Москвой. Сарай рассчитан на сто десять человек в стоячем варианте. Только в стране советов можно прочитать в автобусе, «Сидячих мест сорок пять, максимальная загрузка сто десять человек» Да, да, таблички именно такого содержания, ляпал завод изготовитель, внутри салонна автобуса. Не правильно определили максимальную загрузку.
В данном случае, в автобусе примерно около двух сотен человек. Если потеснится, то ещё можно принять пару десятков! За Тёщиным языком народу убавилось. Стало немного свободней и безопасней. Дачники вылезли, у них лопаты, тяпки, другой огородный инвентарь, не чем не прикрыт. Дачникам всё до лампочки, также и Тимохи. Собака без намордника гораздо опасней открытой лопаты или тяпки.
В стране, всем, всё до лампочки, до фонаря и по барабану! Каждый, думает только о себе. Это естественно, во всех странах, каждый нормальный человек, в первую очередь думает о себе. Русский народ, снова перегнул палку, как обычно. Сам перегнул! Здесь уж крайних искать бесполезно. Думая о себе, он стал наплевательски, относится к окружающим. В союзе, до недавнего времени, жестко пресекалось, думать в первую очередь о себе. Сначала партия, Ленин, коммунизм, братство народов.