Четвертая стена
Ренат Аймалетдинов
© Ренат Аймалетдинов, 2019
Предисловие
«Думаю, стоит начать с того, что я никогда не думал написать что-то подобное. Более того, у меня никогда даже в мыслях не было написать полноценную книгу! И пусть она небольшая и состоит из рассказов, это все равно книга, как её не назови», с этих слов начиналась моя первая книга, которую я опубликовал в далеком 2016 году, а ее верстка датируется едва ли не концом 2014. Называлась она «Первый мир на грани разума», и, первоначально, я думал, что на этом все и закончится. В результате, мне удалось выпустить еще две книги: «Вторая попытка познать человека» и «Третье правило жизни». Будучи сборников рассказов и повестей, вместе они образовывали трилогию, объединенную не только одной вселенной, но и единой сюжетной линией, где события одного произведения, так или иначе, были связаны с другим.
К концу осени 2016 года я мог смело и гордо называть себя автором трех книг. Однако уже тогда я начал работать над следующим творением. Идеи для будущей книги были в моей голове еще летом, когда я заканчивать работать над финальной частью трилогии; уже тогда понимал, о чем хочу писать. Было решено, что грядущее произведение никак не будет связано с предыдущими. Я сменил направление: от мистики перешел в реализм; снял корону с символизма, сделав упор на психологию. Но что важнее всего формат. Следующая книга должна была стать романом.
«Полноценная книга Это все равно книга, как её не назови» эти слова крутились у меня в голове. И мне, действительно, хотелось написать что-то, воистину, полноценное: единое и объемное. Как говорится: «Каждый журналист мечтает написать роман». А я же хотел перестать оправдываться перед самим собой, называя сборник рассказов полноценной книгой. Сейчас я весьма недурно разбираюсь в психологии, и могу уверенно сказать, что это был мой комплекс неполноценности, который я, хоть и не осознавал тогда, всецело жаждал побороть. Создание трилогии это первая попытка познать человека; человека, которым являюсь я сам. Первая попытка доказать себе самому, что я способен в серьезную литературу, а не банальную графоманию. Что я могу сочинять, пусть и небольшие по объему, но сложные по содержанию и посылу произведения, которые, вместе, способны образовывать что-то на уровне добротного романа способные создавать свой мир.
С публикацией третьей книги я смог себе это доказать. Доказать, что я добился чего-то в жизни. Пусть даже и в пространстве малоизвестной литературы такое достижение было невероятно важным для меня в тот период времени. Тогда я был на втором курсе бакалавриата, и у меня ничего не было кроме моих книг: о будущих достижениях в научно-исследовательской деятельности в университете не мог и мечтать, а в прошлом покоились воспоминания о школьных провалах и неудачах. Поэтому завершение своей трилогии было моим личным успехом, которым я мог гордиться. Но и это не был предел; я не мог остановиться на этом я должен был сделать то, о чем, без сомнений, раньше «никогда не думал».
Активная работа над романом началась в первых числах декабря 2016 года. Под сочетанием «активная работа» я понимаю непосредственное написание глав. Месяцами ранее я уже прописал образы персонажей и разработал условный план, которому я буду придерживаться. Говоря о персонажах, для своего удобства я использовал стороннюю программу, которая, пусть и в своеобразном стиле, позволяла делать портреты своих героев. Это, безусловно, облегчило мне работу, когда дело касалось описаний внешности в тексте произведения. В отличие от прошлых рассказов, в романе эти куски получились объемные, чему я безгранично рад, так как всегда считал, что это моя слабая сторона. К слову, эти изображения имеются в конце книги в разделе «Концепт-арт». Также, говоря об отличиях, хочется отметить объем глав романа: сравнивая с главами рассказов и повестей, то, что я писал теперь, было в два, а то и три раза объемнее.
Другой моей фишкой, которую я сразу же приметил, стала историческая справка о различных местах: особенно, станциях Московского метрополитена. Кому-то это может показаться нудным и излишним, но я нисколько не жалею о прописывании этих кусков. Поскольку я решил для себя, что роман будет выполнен исключительно в рамках направления «реализм», мне показалось, что такие вставки помогут проникнуться произведением, стерев грань между такими понятиями, как «выдуманная история» и «реальная жизнь». Для меня цель оправдывала средства, а цель я поставил следующую подать выдуманную жизнь, как реальную историю.
К январю нового 2017 года была закончена первая часть романа это первые восемь глав. Забегая вперед, скажу, что я уложился в три части, хотя, первоначально, планировалось четыре или пять. Но, не суть. Дав себе немного передохнуть на каникулах, я принялся писать дальше. Буквально еще две-три главы и Дальше ничего. Я даже перерывом это не назову. Это была пустота: в голове и на экране. И эта пустота продолжалась, если я не ошибаюсь, до самого лета. Причины тому крылись в моей личной жизни, в которой, по правде говоря, тогда творился полный треш другими словами я этот хаос описать не могу. Однако он же помог мне дальше писать и, как итог, закончить роман.
Как я писал выше я сделал упор на психологию. В первую очередь психологию человеческих отношений. Когда я писал первую часть, мне казалось, что я знаю, как все работает, и, следовательно, я все правильно описываю. Но я был неправ. Капитально. И я осознал это на собственной шкуре. Это вылилось в то, что я начал переделывать первую часть. И такое происходило, как минимум, дважды. Это же и повлияло, от части, на написание второй части. Между написанием второй и третьей части тоже был перерыв довольно длительный, так как я не знал, как следует развивать события, чтобы те приводили к своему концу. Безвременная пустота
Мои мысли сильно путаются, пытаясь припомнить все, что творилось со мной годами ранее, поэтому где-то мои умозаключения могут быть ошибочны. Одно я могу сказать наверняка: опыт опытом, а теорию надо знать основательно. Поэтому в 2018 я начал погружаться в научные труды по психологии и, как ни странно, по философии. Вкупе с тем, что я пережил и наблюдал вокруг, я сделал окончательные исправления в первой и второй части, начав третью. И этот период я оставлю, пожалуй, без комментариев, чтобы оставить итог моего эвристического анализа под завесой тайны.
Предисловие затянулось Пожалуй, пора заканчивать. На дворе сейчас осень 2019 года. И я пишу эту часть спустя месяцы после того, как закончил сам роман. Прошло три года А ведь я думал, что уложусь, от силы, в полтора Поверьте, написать роман это сложно. И дело совсем не в объеме текста, который нужно написать; а в объеме информации, которую ты должен не просто хранить в себе, но и грамотно использовать в произведении. Без лишних слов, предлагаю вам, мои читатели, не просто разбить четвертую стену и проникнуть в выдуманный мир, а погрузиться в то состояние, где выдуманный становится реальным. Граница вне времени, в которой нет других границ это Четвертая Стена.
Стена Первая одно настоящее
I
Москва. 2015 год. Середина апреля. Весна уже наступила. Снег растаял, обнажив черную землю с редкой травой. Хоть на улице всего-то +7 градусов по Цельсию, люди уже убирают зимнюю одежду далеко и надолго. Утро радует глаз солнечным светом, а предусмотрительные путешественники уже бронируют авиабилеты на месяцы вперед, чтобы отпуск проводить не в душном мегаполисе, а на морском берегу среди высоких гор, наслаждаясь изысками зарубежья. К слову о полетах, сегодня, 24 апреля, днем прилетает самолет, на борту которого находится первый герой нашей истории. Ах да, совсем забыл сказать: это история о двух судьбах, которые сплелись воедино. О жизни, которую разделили два человека, чье прошлое сделало их разными, а будущее до последнего момента будет не определено.
Московские аэропорты всегда кишат людьми вне зависимости от времени года. Одним из основных считается Шереметьево. Он входит в четверку главных московских аэропортов, а так же признан первым в России по объему пассажиропотока. Шереметьево включает в себя пять терминалов, в каждом из которых спешно протекает своя жизнь, словно внутрь был вобран целый маленьких мир. А пока я давал эту краткую справку об аэропорте, к терминалу D приземлился самолет «Симферополь-Москва».
Спустя десять минут у ленты для выдачи багажа образовалась огромная толпа из жаждущих поскорее получить свой чемодан. Все они не могли дождаться этого момента, чтобы рвануть ко всем чертям из области, пока не образовались громадные пробки. Да, что-что, а своими пробками Москва заполучила еще один отличительный титул среди других городов-миллионеров России. Нескончаемые очереди из машин более чем естественны для мегаполиса, особенно в конце рабочей недели.