В Перигё удалось не только толково покататься, но и прилично обновить комплектацию тандема. Полностью обновлены передние, средние и задние блоки звездочек, шатуны педалей, цепи, тормозные колодки. Заменены оси кареток и шарикоподшипниковые блоки. Поставлены новые непробиваемые шины «Марафон-плюс» с мощнейшей кевларовой защитой. Куплен удобный комплект велоодежды на случай прохладной погоды и новые велоперчатки.
Полезная информация для тех, кто собирается на Федеральную французскую велонеделю. В этом мероприятии участвует большое количество велосипедистов и, соответственно, приезжает множество продавцов велотоваров. Но не следует сразу же, лететь к лоткам и спешить немедленно опустошить свои кошельки! Поскольку у подавляющего числа гостей велонедели всё необходимое для велосипеда давно уже имеется, и это имеющееся в большинстве своём, скорее лучшее, чем хорошее, то покупателей на самом деле оказывается немного. Поэтому уже через пару дней начинается приличный сброс цен, скидки, распродажи. Скорее всего, это не коснётся самых новых образцов велопродукции, но и тот товар, что пойдет по сниженным ценам, будет вовсе не плох.
Демонстрация велосипедной одежды от ведущих модельеров и производителей Франции. Здесь определяется веломода сезона!
Перед марафоном
И вот, мы в Бельгии, в доме наших друзей, Кристиана и Эльвиры. Все мысли о Париж-Бресте. Окончательно готовим тандем, тщательно регулируем его узлы. Катаемся мало, только в целях обкатки тандема. Знакомые из местного велоклуба охотно помогают нам.
Веломарафон Париж-Брест-Париж масштабное мероприятие и к нему готовятся не только участники и устроители марафона. Немалое количество болельщиков организуют группы поддержки своих соотечественников, одноклубников, родственников или кумиров. Клуб тандемистов Франции тоже решил поддержать своих членов, участвующих в марафоне. Экипаж нашего тандема попадает в их число, поскольку мы являемся членами «Тандем клуб де Франс». Кроме того, состав групп поддержки решил помогать всем пензенским участникам веломарафона. Это здорово! Это значит, что вблизи КП Mortagne au Perches (Мортэн'ю Перш), Fougeres (Фужер), Loudeac (Лодеак) и Brest (Брест), туда и обратно, нас будут ждать дежурные от Клуба тандемистов Франции. В семи точках марафона можно будет в спокойной обстановке принять пищу в любом количестве, поспать в случае необходимости, подрегулировать или отремонтировать велосипед, оставить лишние вещи, взять в дорогу еду и воду. Семь точек, это очень много. О такой поддержке можно только мечтать! Видно, что и здесь проявляется традиционная дружба французских тандемистов. Всё это благодаря энтузиазму, в счёт своего личного времени и бесплатно для участников марафона.
В разговоре с Эльвирой и Кристианом я сказал, что не только марафонцам, но и им самим будет очень нелегко. Это бессонные ночи, отслеживание продвижения «своих» участников марафона, приготовление пищи, общение и моральная поддержка марафонцев, умение сказать нужные слова, произвести ремонт и регулировку велосипеда, оказать другую помощь, вплоть до медицинской. Не говоря уже о больших материальных затратах. Но, добавил я, и вы получите впечатления, которые останутся на всю жизнь! Они согласились со мной. А что касается поддержки всех пензенских марафонцев, то Эльвира ответила так: «Французские тандемисты не забыли, как хорошо их принимали в Пензе».
Эльвира распечатывает для нас лист с названиями КП, где будут дежурить добровольцы от Клуба тандемистов Франции, с расстояниями на пути до Бреста и обратно, с временем работы КП применительно к нашему времени старта и списком участников, для которых предназначена поддержка. Тех, кого мы не знаем, можно будет опознать по номерам, приведенным в списке. В списке 7 тандемов (14 человек) и 9 велосипедов, большинство из которых, «лежачие». Итого, вместе с пензяками набирается 27 человек! Да, не простое дело ожидает добровольцев от Клуба тандемистов Франции!
И вот, под завязку, что называется, загружена машина Кристиана. Полный багажник продовольствия, в прицепе наш тандем и снаряжение для пункта поддержки. Раскладные столики, стулья, большой тент от дождя и солнца, спальные принадлежности, электрогенератор, электрочайник и даже, микроволновая печь!
Вчетвером выезжаем из Льежа в Париж, до которого около 400 километров. Выезжаем во второй половине дня с намерением заночевать перед Парижем, а утром прибыть к месту проведения предстартового контроля.
Так и получилось. На северо-западе от Парижа раскинулся большой заповедный лесной массив. Не без труда, но нашли въезд вглубь леса по грунтовой дороге и километра через три, в сумерках, на выбитой поляне поставили палатки.
Перед сном успели прогуляться по лесной дороге, подивиться могучим деревьям, окружающих нас со всех сторон. Видно, что это не просто лес, а лесное хозяйство. На каждом дереве укреплена бирка с учётным номером и весьма объёмной информацией. Здесь, просто так, дерево не исчезнет! Людей не встретили, но несколько раз видели, как осторожные олени по очереди переходят дорогу.
Перед ночевкой в заповедном лесу
Условия для сна в палатке были хорошие, но спалось плохо. А под утро сон окончательно разогнала горлица, методично издающая всепроникающие звуки с дерева стоящего на краю поляны. Плохо это. Перед марафоном высыпаться надо!
Утром, не спеша, собираемся и проезжаем оставшуюся сотню километров. В дороге перед Парижем несколько раз шел дождь. Вершина Эйфелевой башни спряталась в тумане.
Париж-Брест-Париж 2007
Марафон завтра вечером!
Кристиан ставит на стоянку машину и все пешком идём к Гимназии Прав Человека, в спортивном зале и на стадионе которой, уже идет регистрация участников марафона. Неожиданно узнаем от прохожих (не знаем, участники они марафона или нет, хотя это безразлично, ведь здесь нет людей, равнодушных к этому событию), что технического контроля сегодня не будет. По причине сильного вчерашнего дождя пропитавшего водой поле стадиона. Техосмотр перенесен на день старта. Хорошо, что мы не стали спешить и оставили тандем в прицепе машины. Ещё это радует из-за возросшей надежды в то, что дождя не будет на во время марафона. Должна же, когда-то, вода на небе закончиться!