В Барселоне две марины, и обе в центре. Олимпико спокойнее, и рядом располагается большой супермаркет.
Если Рим это морщины на челе, то Барселона это непроизвольная улыбка. Город, в котором все взрослые на время становятся детьми. Даже такие помпезные вещи, как памятник Колумбу, не воспринимаются всерьёз.
06.09.2014. Чтобы остаться в состоянии детства, взяли напрокат велосипеды и объездили Старый город вдоль и поперёк. Поперёк было тяжело, пришлось подыматься в гору километров 6, зато вниз до пляжа Барселонетта докатываешься быстрее, чем на такси. Рассказывать о Барселоне всё равно, что описывать картину Сальвадора Дали, лучше один раз увидеть. Великий архитектор стиля модерн Антонио Гауди во многом определил современный облик города ещё в конце XIX века. Гауди в детстве не умел рисовать прямые линии, окончив университет, так и не научился, поэтому у него всё кривое и цветное, как в детских рисунках. Это я уже напридумывал. Многие, например я, едут в Барселону, чтобы воочию увидеть его творения: дом Батльо, Церковь Святого Семейства и парк Гуэль.
Церковь Святого Семейства, Саграда Фамилия, такой авангард для конца XIX века, нигде подобного в мире нет. Как только его ни обзывали, и букетом костей, и кукурузными початками, а сейчас гордость человечества. Может, ещё при нашей жизни достроят.
Барселона город велосипедистов. Везде размечены велосипедные дорожки. Жители города могут пользоваться велосипедами бесплатно, взять на одной стоянке, вернуть на другой. Туристам приходится брать их в пунктах проката, которые встречаются на каждом шагу. Муниципальные велосипеды все одинаковые и раскрашены в белый и красный цвета.
Барселона, марина Олимпико. Стоянка 44-футовой яхты 75 .
Рядом большой продуктовый супермаркет. Заправка, она же гостевой причал, слева от входа.
07.09.2014. Утром отправили в аэропорт Вадима и в 17:30 в воскресенье вышли в обратный путь на Майорку. Решил не сматывать блесну на закате, оставил на ночь, а зря. В 21 час клюнул какой-то монстр, размотал всю леску, разогнул карабин и ушёл с крючком в зубах. Нам такая рыбалка не нужна. Полнолуние, всю ночь одолевали паромы, следующие встречными и попутными курсами. Времени на обратный переход затратили ровно 20 часов, как и туда.
08.09.201410.09.2014. Решил я всё-таки рабочие аккумуляторы поменять. Нашли по Интернету оптовую фирму Varta и взяли 2 тяговых аккумулятора на 140 ампер-часов за 400 евро. Я их пока в рундук убрал, надо старые домучить.
Вечером поймал маленького осьминога, внукам на радость. Сашаня боится, а Мишаня потрогал. Пока я им осьминога показывал, взяв в руку, он меня укусил своим клювом до крови. До этого даже большие осьминоги меня не кусали, только однажды каракатица, а этот до крови. Когда стемнело, мы его выпустили, и он долго плыл в свете фонаря, как рыбка, иногда выныривая на поверхность в новый мир, который познал благодаря нам. Сейчас он самый продвинутый местный осьминог, всем рассказывает, что его похищали инопланетяне. Внуки остались на яхте ночевать, пусть мама с папой отдохнут. Лёг с ними спать в носовую каюту под открытый люк, в который виден топ мачты и звёзды. Топ качается, а звёзды нет, или наоборот. Мишаня просит: «Дедачка пакитан, расскажи про осьминога». Я рассказываю, как осьминог живёт на дне морском в консервной банке, а вход закрывает створкой от ракушки. Вот оно счастье, лежать в носовой каюте под звёздным небом и рассказывать внукам про осьминога
Загостились мы на Майорке, стоянка, правда, бесплатная на муринге, но пора, пора, пора. У Ильи отпуск заканчивается, а он ещё хочет с нами до материковой Испании пройти.
Сын Илья, внучка Сашаня, внук Мишаня и дочь Маша
Майорка материковая Испания
Команда на борту:
Колмогоров Михаил капитан
Колмогорова Зоя боцман
Колмогоров Илья матрос
11.09.2014. В 08 подняли на яхту тузик и моторчик, зашли на заправку за пресной водой, она тут платная, 100 литров 1 евро, и пошли курсом на остров Ибица. С Гибралтара уже неделю дует встречный ветер. До Ибицы дошли к вечеру и зашли в бухточку на ночёвку, так как встречный ветер усилился до 20 узлов. До столицы острова города Ибица не дошли каких-то 5 миль, ну и ладно, здесь зато тихо.
12.09.2014. Ночью качало на зыби, все мышцы болят. Идём потихоньку дальше. Навстречу регата какая-то местная, лодок 50, если не больше. Посмотрели с моря на столицу острова, потом прошли узёхоньким проливом между островами Ибица и Форментера. В 14 часов раздёрнули паруса, бейдевинд левого галса, курс на город Аликанте, с учётом сноса, 252 градуса. До нулевого меридиана осталось 60 миль, или один градус. Скорость 7 узлов при ветре 14. Так и шли до самого испанского берега.
12.09.2014. Ночью качало на зыби, все мышцы болят. Идём потихоньку дальше. Навстречу регата какая-то местная, лодок 50, если не больше. Посмотрели с моря на столицу острова, потом прошли узёхоньким проливом между островами Ибица и Форментера. В 14 часов раздёрнули паруса, бейдевинд левого галса, курс на город Аликанте, с учётом сноса, 252 градуса. До нулевого меридиана осталось 60 миль, или один градус. Скорость 7 узлов при ветре 14. Так и шли до самого испанского берега.
13.09.2014. В 01 сменили галс и через 20 минут пересекли Гринвич, попали в западное полушарие. Под утро в субботу подошли к городу Аликанте. На берегу громыхала дискотека с лазерным шоу. Мы отдали якорь перед молом марины в 06 утра, и сразу музыка стихла, чтоб не тревожить наш сон. В 11 часов, как разведчики, были уже на ногах и на плаву. Зашли на заправку и встали к пирсу ожидания. Можно несколько часов простоять бесплатно, но мы заплатили за сутки 87 евро и перешли на свой плавучий причал М, место 10. Сегодня улетает Илюша, и родители остаются на яхте вдвоём, момент грустный. Грустно не потому, что вдвоём остаёмся, а с сыном прощаться. Илюха собрался и уехал в аэропорт на автобусе 6. Команда пошла в Ашан за продуктами, ведь завтра воскресенье, ничего не работает.
Испания, Аликанте. Яхтенная марина в центре города. Стоянка 44-футовой яхты 87 . В марине есть музей Volvo Ocean Race.
Недалеко супермаркет Ашан.
Простояли в Аликанте двое суток. Во-первых, надо было сползать в гору на крепость Santa Barbara, а во-вторых, Аликанте второй раз становится местом старта кругосветной гонки Volvo Ocean Race, и уйти, не посетив музей, посвящённый истории этого мероприятия, проводящегося раз в четыре года, мы не могли. Старт гонки 10 октября, и тренировки яхт-монотипов проходят ежедневно. Когда мы шли от Ибицы, навстречу нам прошли 7 разноцветных яхт под геннакерами со скоростью 9.9 узлов (это нам АИС показал) при ветре 12 узлов. Зрелище незабываемое, еле с дороги успели убраться, они правым галсом шли, а мы левым навстречу. Музей растрогал до слёз, волосы на загривке дыбом встали. Тут и кубок переходящий, и видеоролики, и модели, и тренажёры, и за стеклом настоящий зал «центра управления полётом», где идёт наладка оборудования. В зале славы портреты легендарных яхтсменов: Эрик Табарли, Робин Нокс-Джонстон, сэр Питер Блейк До Канарских островов пойдём вдвоём, может, это и к лучшему, хотя все близкие взволнованы.
Испания Гибралтар Канарские острова
Команда на борту:
Колмогоров Михаил капитан
Колмогорова Зоя боцман