Вас пригласили в гости (за рубежом)
Вы находитесь за рубежом, и Вас пригласили в гости в чей-то дом. Конечно, в таких случаях возникает некоторое волнение что нужно сделать, дабы, как говорится, не ударить в грязь лицом. Даю несколько коротких советов. Пригодятся. Отправляясь, возьмите с собой какой-либо даже пустяковый подарок: бутылку вина или конфеты, цветы или игрушку ребенку. Это знак внимания, его оценят. Не опаздывайте, к этому на Западе не привыкли. Подарки при встрече могут вручить и вам, и вот тут очень важно их желательно развернуть сразу же в присутствии подарившего, оценить вслух, и поблагодарить. Важно еще и вот что: если вы приглашены в гости утром, значит до обеда, но не на обед! Если идете после обеда, значит не до ужина и не на ужин! На обед или ужин приглашают, назвав все своими именами. Если вас пригласили на ужин одного, значит, приходить нужно одному, а не вдвоем или втроем, иначе на столе не будет лишнего прибора и возникнет неловкая ситуация с приготовленной едой. Заранее переспросите код в подъезде и этаж, иначе не попадете в дом. Кстати, этажи в Европе считаются с 0, а не с 1, как в России, то есть наш 3-й их 2-й. Если рассчитываете поесть, то знайте: вы попали на фуршет а он никогда не перейдет в ужин, «коктейль-пати» также не грозит серьезным застольем. Одежда как правило по усмотрению, если об этом не было специального уведомления, например, блэк тай или уайт тай смокинг или фрак и вечернее платье. Однако для ужина всегда лучше более цивилизованный костюм. Визитную карточку удобнее вручить сразу при появлении в гостиной или при знакомстве. Если вы не хотите пить спиртного попросите воды или сока, но не отказывайтесь активно от аперитива или вина. За столом имеет смысл поддерживать легкий разговор и не усугублять его слишком серьезными темами. И при прощании неплохо выразительно поблагодарить хозяев.
Общественный транспорт
Многие россияне, находясь за рубежом по делам, берут машину на прокат. Но часто приходится пользоваться и общественным транспортом. Напомню некоторые мелочи, которые могут пригодиться в данном случае, если вы отправились в Европу. Вход в автобус, как правило, через первую дверь (у водителя). Здесь же и оплата проезда. Для выхода из автобуса иногда необходимо нажимать на кнопку предупреждения водителя у двери, иначе он не остановится. Позаботиться о талонах на автобус следует заранее, их может не быть у водителя. Замечу также, что автобусы в Европе не на остановках не останавливаются, голосовать бесполезно. Кстати, нечто подобное касается и такси, например, в Париже. На улице поймать сложно, лучше искать на стоянках. В такси принцип работы счетчика зачастую не понять, потому примерные цены на проезд лучше знать заранее. Цены в такси разные в зависимости от времени суток. Чаевые водителю по вашему усмотрению, обычно это 10 процентов от суммы оплаты. Если ловите такси или голосуете автостопом возьмите в руку журнал или газету. Это более понятный знак. Метро всегда быстрее и дешевле. В метро и поезде соблюдайте минимальную дистанцию рядом с другими пассажирами, это принцип европейского «личного поля», которое пересекать не принято. Напомню, что выгоднее покупать проездные билеты или блоки талонов на проезд. В Швейцарии, например, можно купить общий проездной на все внутренние поезда страны сразу, и тем самым сэкономить деньги и время. Билеты на внутренние поезда в Европе продаются без проблем прямо на вокзалах и перед отправлением. Тревожиться можно или даже нужно только перед уик-эндом (в пятницу вечером), если вы едете из города.
Машина напрокат
Большинство деловых вояжеров берет автомобили напрокат или в аренду. Люди опытные, но несколько простых советов не помешают.
1. Для аренды машины нужны водительские права и кредитная карточка. На карточке замораживается некоторый депозит (до 1000 евро), который иногда разблокируется только через месяц.
2. Обязательно уточните, действует ли Ваше водительское удостоверение в стране, куда Вы собираетесь. Если нет, то Вам необходимо получить международные водительские права. Но в подавляющем большинстве стран наши права действуют в течение 6 месяцев.
3. При получении машины внимательно осмотрите её, есть ли царапины, вмятины. Всё это надо документально зафиксировать.
Машина напрокат
Большинство деловых вояжеров берет автомобили напрокат или в аренду. Люди опытные, но несколько простых советов не помешают.
1. Для аренды машины нужны водительские права и кредитная карточка. На карточке замораживается некоторый депозит (до 1000 евро), который иногда разблокируется только через месяц.
2. Обязательно уточните, действует ли Ваше водительское удостоверение в стране, куда Вы собираетесь. Если нет, то Вам необходимо получить международные водительские права. Но в подавляющем большинстве стран наши права действуют в течение 6 месяцев.
3. При получении машины внимательно осмотрите её, есть ли царапины, вмятины. Всё это надо документально зафиксировать.
4. Проверьте наличие документов на машину, документов о страховке.
5. В случае ДТП или наступления страхового случая, ОБЯЗАТЕЛЬНО действуйте по инструкции, которую Вам дадут при получении машины. Никакой самодеятельности!!! В случае невыполнения норм, Вам придется самому платить за нанесенный ущерб.
6. Никогда не оставляйте ключи в машине. Если в случае угона Вы останетесь без ключей, то будете признаны 100% виновным в угоне и страховая компания откажется выплачивать страховку.
7. Не заправляйтесь много перед сдачей автомобиля обратно в бюро проката. За оставшийся в баке бензин денег не возвращают. Однако иногда по договору вы можете быть обязаны залить при возврате полный бак. Будьте внимательны, вычтут деньги из Вашего депозита.
8. Во время поездок старайтесь серьезнее подойти к проблеме ориентирования. Используйте GPS-навигаторы. Помогают реально!
Круизы по морям
Неслучайно любители путешествий иногда забираются в каюту роскошного лайнера и отправляются в большое плавание. Поговорим о круизах. Они бывают разные. Плаванье вдоль берегов Европы открывает красоты и величие Старого Света. Можно ознакомиться с экзотическими островами, скажем на Мальдивах, или даже отправиться к Антарктиде из Аргентины. Расскажу о своем опыте плавания на Карибах. Отправляясь в круиз, следует помнить о визах. При посадке на лайнер вы проходите паспортный контроль, ведь вы пересекаете границу государства, и сойдете с трапа уже в другой стране. Будет ли там действовать ваша виза? Отрадно, что теперь круизные компании предоставляют русскоязычного офицера. А теперь коротко о пассажирских лайнерах. По сути это отели на воде, причем отели многоэтажные. Каюты, конечно, бывают разных классов. Но даже самая худшая из них не уступит по качеству номеру в наземном отеле, разве что чуть меньше площадью. Качка отсутствует полностью, благодаря величине посудины. Все остальное телевизор, ванная комната и прочее на высоте. На своем лайнере я обнаружил десяток ресторанов, прекрасную библиотеку, несколько баров, три роскошных бассейна, SPA-салон, тренажерный зал, детский сад, роскошное казино и наконец, концертный зал на полторы тысячи мест. Еда окружает вас все время плавания, круизы работают по системе all inclusive. Каждый день в каюту приносят свежий выпуск бортовой газеты, где есть вся информация. Денег здесь не существует, все оплачено, но замечу дополнительные средства также быстро заканчиваются. В последний день вы обнаружите в каюте конверт от портье с надписью: «Не забудьте оставить чаевые». Принято оставлять по 10 долларов за сутки. Но их не жалко, такое путешествие дорогого стоит.
Удачного плавания!
Любителям горных лыж
Сегодня в нашей прессе много говорят о горнолыжном Куршавеле, но ведь это лишь одна из сотен альпийских деревушек во Франции. Причем, лучшие Альпы в Европе вовсе не французские, а скорее швейцарские, германские, австрийские или итальянские. Куршавель типичный миф, созданный российскими журналистами. В той же Франции лучше отправиться в Межев или Тинь. Впрочем, горнолыжники России уже знают другие маршруты. И я напомню о Швейцарии. Как говорят в шутку, отправляясь на горнолыжный курорт, не забудьте лыжи. При спуске с горы без них ведь не обойтись. Но кроме обычных лыж можно воспользоваться сноубордом или сноублейдами. Лыжи и сноуборд два разных способа спуска. На лыжах обе ноги свободны и маневренность повышенная. На сноуборде широкой доске ноги скованы и маневренность другая. Матерые горнолыжники не признают сноуборды, считая их увлечением молодежи и фанов. А вот упомянутые мною сноублейды это укороченные лыжи, загнутые с двух концов, и по-моему самая удобная для спуска вещь. Кто не пробовал советую. С ними удобно и в самолет, и в ресторан, и на подъемник, которых в Швейцарии более двух тысяч! В здешних Альпах подъемники подразделяются так. Фуникулер закрытая кабина на рельсах. Телеферик стоячая кабина на канате. Телекабин кабина сидячая. Телесьеж открытый сидячий подъемник. Телески или бугель стоячий подъемник. Шемин де фер зубчатая железная дорога. И, наконец, Асансье буквально вертикальный лифт. Есть даже высокогорное метро в местечке Саас-Фе. Будет ли у нас в России такое хотя бы в Сочи? Можно только надеяться. А сейчас берем лыжи или сноублейды и на склоны. Сезон «не за горами».