Шхуна «Чава». Гафельное вооружение
Андрей Попович
«The only noble thing a man can do with money is to build a schooner.»
Robert Louis Stevenson© Андрей Попович, 2018
Предисловие
Эта книга третья в серии о постройке и эксплуатации шхуны «Чава» и предназначена для моряков-практиков. Выбор типа парусного вооружения при постройке и конструкция рангоута и стоячего такелажа более подробно описаны в первом томе «Выбор проекта и постройка корпуса», здесь, в основном, представлен полученный за эти годы и пройденные мили опыт работы с гафельным вооружением. При этом пришлось освоить и традиционную терминологию парусного флота, практически неизвестную широким кругам моряков современности.
При всей традиционной логике и простоте вооружения, конструктивное исполнение отдельных узлов не раз ставило меня в тупик, и многократно переделывалось и модернизировалось с начала эксплуатации. В книге описана версия на конец 2018 года.
Активно приветствуются критические замечания и предложения, которые помогут улучшить качество изложения и расширить список рассматриваемых тем, поскольку в книгу включена довольно небольшая часть имеющихся материалов, и мне не всегда понятна их актуальность.
Гафельная шхуна
Описание и терминология
О романтике
Красота это высшая степень целесообразности в природе, степень гармонического соответствия и сочетания противоречивых элементов во всяком устройстве, во всякой вещи и во всяком организме.
Иван ЕфремовПарусная шхуна, идет галфвинд правого галса
Парусная шхуна родилась в 17 веке. Классическое определение для шхуны «парусник с двумя или более мачтами с косым вооружением». Эти мореходные и легкие в управлении суда быстро получили широкое распространение во всем мире и совершенствовались на протяжении трех сотен лет поколениями мореходов. Шхуны использовались для рыбной ловли и промысла морского зверя, на шхунах перевозили грузы и совершали полярные экспедиции и пиратские набеги. «Призрак» из романа Джека Лондона «Морской Волк», «Пилигрим» Жюля Верна, шхуна «Пекод» Германа Мелвилла в его романе «Моби Дик», наконец, «Испаньола» Роберта Льюиса Стивенсона все это шхуны, любимые моряками и писателями-маринистами за мореходность, неприхотливость и стремительный силуэт.
Я не могу удержаться от небольшой серии фото нашей гафельной шхуны, для погружения в тему
паруса
Паруса: 1 грот, 2 фок, 3 кливер, 4 стаксель, 5 топсель, 6 фишерман.
Лодка получила при постройке парусное вооружение двухмачтовой гафельной шхуны. В отличие от современного подхода, паруса на шхуне разделены на основные и дополнительные.
На фото выше на лодке поставлен основной комплект парусов, включающий грот, фок, стаксель и кливер. Погода позволяет нести и дополнительные паруса топсель и фишерман.
В парусном гардеробе шхуны есть также солидный передний парус, который ставится в определенных условиях взамен кливера со стакселем. В шхунерской традиции это «мул», но современники называют его «генуей».
В качестве материала для гафельных парусов довольно часто используют специальные сорта полиэстера, имеющие традиционный вид, например «duradon», либо используют «круизный» дакрон с хорошей защитой от солнечного ультрафиолета.
Это двухмачтовое вооружение позволяет нести довольно эффективные паруса для легких ветров из найлона голливоблер и небольшой генакер. Ниже мы рассмотрим типовые схемы несения парусов для различных ветровых условий.
Комплект парусов шхуны «Чава»
Голливоблер поставлен вместо фока с фишерманом. Впереди вместо кливера со стакселем поставлена генуя (мул).
Для очень плохой погоды предусмотрен штормовой парус трисель, который используется со стакселем, либо индивидуально. Он имеет треугольную форму, передняя шкаторина пришнуровывается слаблинем к мачте, нижняя шкаторина свободная.