Эта игра гостей наших укачала. В самом деле, что спрашивать у незнакомых людей? Имя фамилию? Смех. Одно было развлечение около половины второго подъехали два баяновских камикадзе на мотоциклах, один без света, постояли десять минут у костра. При их приближении я аккуратно нащупал и придвинул поближе к себе топор, но ожидания не оправдались57
23
Не было в электричках автоматических дверей, ограничивающих свободу передвижения. Обычная дверь с нажимной ручкой, в любой момент можно открыть и подышать свежим воздухом. Считалось, что пассажиру вполне можно доверить заботу о собственной жизни и здоровье.
24
Конечно, от хребтов там уже мало что остается, на этой широте, но станции-то с такими названиями и сейчас есть.
25
Однако ж трезвая молодежь, распевающая песни, в те времена пользовалась уважением. Сейчас правила проезда это запрещают.
26
В карты то есть. Школьники. В электричке.
27
Да. Строгие тогда были нравы. Домострой, фактически.
28
Просто бесподобно в такой ситуации ехать, приспустившись из открытой двери вагона на пару ступенек лестницы. Жаль, что теперь это невозможно.
29
Не Степаном, но реальных имен без повторов уже не хватает, а фамилии я решил не писать. Хотя, к моему огромному сожалению, этот герой повествования уже точно не привлечет меня к ответственности за свои персональные данные. Инсульт в сорок лет плюс оптимизация медицины в Березниках. Каким ты был, таким остался:Орел степной, казак лихой Поэтому пусть здесь будет Степаном.
30
Сам не верю, когда читаю, что и насколько меня беспокоило триста лет тому назад (С)
31
А ведь не было возможности эти билеты взять заранее, вообще и никакой. Единственное ехать до станции отправления, наперегонки бежать в кассу, кто успел, тот и взял. Кто не успел, за три часа до отправления будет первый сброс билетов, надо именно в этот момент оказаться у окошка. Не повезло за час будет второй сброс, в шутку называемый бронь обкома Если и тут не повезло, из вокзала никто не гонит, он на ночь не закрывается (ни один!), сиди сутки до следующего поезда.
32
Сам себя не похвалишь кто же осмелится?
33
И ни один милиционер не находил повода придраться. А полицейских тогда не было, то ли уже, то ли еще.
34
Не был я специалистом по физиогномике, что поделать.
35
То есть жутко много. В столовой можно было поесть копеек на 80, рубль съедался с трудом.
36
Министерства путей сообщения, в вольном толковании РАО «РЖД»
37
Специально не исправляю. Конечно, Кумба. Но тогда не было ни бумажных карт, ни мапс. гугля. Незнакомые названия вновь увиденных гор приходилось выяснять в разговорах с аборигенами, а разговаривают они всегда невнятно.
38
Эх, ну почему ж он, почему на я?!
39
Контрольно-спасательная служба, в вольном толковании подразделение современной МЧС. Они тогда были, работали, спасали, и отмечаться у них было обязательно.
40
Чудо чудное. Неужели это был я?
41
Маршрутно-квалификационной комиссии, общественным органом выпуска на маршрут, оценки походов, аттестации туристов и присвоения разрядов. Это был очень влиятельный орган, он имел печать, что в СССР было редкостью, и эта печать имела вес. И у милиционеров на вокзале, и в кассе на автостанции, да и просто слова «у меня тройка участия» наполняли произносящего гордостью. Всё куда-то делось, на момент корректирования книги МКК это одна из неглавных и нищих комиссии соответствующей федерации, разряды не присваивает, да и немного где осталась.
42
Когда котятятся не с нами. Что поделать, все мы люди, и с каменных веков люди не так уж изменились.
43
Еще раз: актуальному командиру городского комсомольского штаба. Это, конечно, не помощник секретаря райкома комсомола, но очень важный товарищ, и в рамках штаба очень влиятельный.
44
Да, мне тоже уже надоело про это читать.
45
Вот от него мы и услышали «Кумба», а поняли «Пумпа».
46
А не Эдику, заметим.
47
Очень хотелось, чтобы похвалили, и чтобы наша несгибаемая воля привела к изменениям в окружающем мире.