Двадцатое столетие
Слуцкий автобус начала XX в. Источник: https://wiki2.org/ru/Слуцк#/media/File:20_Slucak_Auto_ruch.jpg
«Французский профессор-славист Жюль Легра (18661939), который прибыл в Российскую империю в феврале 1916 года по заданию отдела службы военной пропаганды при втором отделе генштаба Министерства обороны Франции, в своих мемуарах описывает Слуцк военного времени: «Слуцк это маленький древний город и поразительно грязный, но оживленный, насчитывающий 15 тысяч жителей; большинство населения евреи. Присутствие Штаба производит огромное оживление; однако не могу утверждать, что население смотрит
на этот военный аппарат одобрительно» [13].
Период с 1909-го г. по год 1915-й. В данном временном периоде в городе функционировало предприятие, занимавшееся проблемой перевозки людей на автобусах. Слуцкая автобусная система стала одной из наиболее успешных по тем временам автобусных систем, созданных на территории, являвшейся территорией, соответствующей сегодняшней Беларуси.
Год 1915-й. В данном г. было обеспечено проложение из Осипович к Слуцку железной дороги. И также в городе имело место размещение штаба второй армии Западного фронта (в связи с Первой мировой войной).
Год 1917-й (конец года). Это было время установления в Слуцке власти советов.
Год 1918-й (февраль месяц). В данное время город заняли легионеры Довбор-Мусницкого И., позднее немцы, а в конце 1918-го г. красноармейцы.
Борьба России с Польскими уланами в 1919 году. Картина Л. Винтеровского. 1926
С августа месяца 1919-го г. по июль месяц 1920-го г. и с октября по декабрь 1920-го г. Слуцк был занят польскими военными. Борьба России с Польшей привела к разорению города, его разграблению, к гибели ряда важнейших его зданий и строений [1]:
«В результате пожара город лишился зданий вокзала, коммерческих училищ, гимназий, двух домов бывшего земства, синагоги, церкви, общественной бани и двух мостов через реку Случь».
Год 1920-й (время ноябрь декабрь). Беларускими эсерами было возглавлено Слуцкое восстание, проходившее под лозунгами восстановления БНР. Больше информации в Приложениях 4, 5 и 6.
Когда завершилась советско-польская война, Слуцк остался в Беларуской ССР.
Год 1924-й. Город являлся в данном году центром Слуцкого района.
Год 1939-й. В данном году в городе проживало двадцать две тысячи человек. В основном это были евреи.
Во время германско-советской войны и послевоенное время
Архивное фото Слуцка. Июнь 1941 го. Источник: https://kurjer.info/2011/06/22/sluck-v-iyune-1941-go/
Период с двадцать седьмого июня 1941-го г. по тридцатое июня 1944-го г. Данный период явился периодом оккупации города германскими фашистами, когда шла германско-советская война. Слуцк в этот период войны был подвергнут практически полному разрушению, из-за чего в наши дни в архитектуре Слуцка преобладающей является застройка послевоенная.
В довоенном городе проживало, главным образом, население еврейское, оно оказалось почти полностью уничтоженным холокостом, оказалось погибшим в Слуцком гетто. Всего же в Слуцке и районе за оккупационный период погибло приблизительно тридцать тысяч человек.
1967. Антисоветские беспорядки в Слуцке. Источник: https://historical-fact.livejournal.com/51100.htm
Год 1967-й (двенадцатого октября). В данное время многими недовольными советской властью жителями города было предпринято сожжение здание суда. Была обеспечена массовость и оказались погибшие, защищавшие советский строй.
Восставших осудили [14]:
«Судебный процесс о поджоге здания суда начался 2 февраля 1968 года и продолжался 24 дня. На скамье подсудимых оказались 17 человек. Двое из них Николай Гринюк и Иван Попов были приговорены к высшей мере наказания. Один оправдан. Остальные получили различные сроки лишения свободы от 5 до 15 лет. Трое из осужденных были несовершеннолетними. Всего же к различным видам ответственности были привлечены около 70 участников беспорядков в Слуцке. А Гапанович и Сытько были осуждены в другом городе. Гапановичу дали восемь лет. Часть срока он провел на зоне под Оршей, часть на вольном поселении. После освобождения, по некоторым данным, осел в Барановичах».
Год 1989-й [15]:
«Для выполнения государственных программ, в 1989 году, на базе 29-й танковой дивизии (окружной учебный центр (ОУЦ) Белорусского военного округа) была сформирована 307-я отдельная учебная дорожная бригада ЦДСУ МО СССР, в 1992 году она была переформирована в Школу подготовки младших специалистов железнодорожных войск».