Богданов Павел Иванович
1919 года рождения, командир орудия, старший сержант 37 гвардейского полка 12 гвардейской стрелковой дивизии 61 Армии Брянского фронта.
В наградном представлении указано: «В боях с 12 по 24 июля 1943 года в районе деревень Толкачево, Хмелевое, Блошня и других своим орудием подавил 4 огневые точки противника и успешно отразил 5 контратак немецких автоматчиков, сопровождаемых танками. Взорвал склад с боеприпасами». За этот подвиг ст. сержант Богданов П. И. награжден медалью «За отвагу».
Богданов Павел Иванович
Другая награда Павлу Ивановичу была присвоена в октябре 1943 года.
В наградном листе говорится: «Старший сержант Богданов Павел Иванович в бою 6.10.1943 года под деревней Глушец прямой наводкой разбил пушку противника с расчетом, шрапнелью расстрелял пехоту, уничтожив 15 солдат немцев, подавив контратаку». Старший сержант Богданов П. И. приказом 27/н от 13.10.1943 года командующего дивизией награжден второй медалью «За отвагу».
В ноябре 1941 года Павел Иванович ранен в левую лопатку и у него обнаружено обморожение обеих стоп. 4 октября 1943 года снова ранение: слепое осколочное левой половины лица и нижней челюсти, а 21. 02.1944 года пулевое ранение правой стопы, перелом пяточной кости. Искалеченный солдат вернулся домой в совхоз «Красноармейский». После того как подлечился, работал слесарем, комбайнером.
Борзаков Николай Спиридонович
1914 года рождения. Капитан. Летчик. Преподаватель Арзамасского стрелково-минометного училища.
Когда-то Николай Спиридонович Борзаков на встрече с учащимися Красноармейской школы сказал, что его сокровенная мечта юности стать летчиком исполнилась, но быть летчиком долго не случилось грянула война и вскоре тяжелое ранение. А начиналось все в далеком 1933 году. В совхозе «Красноармейский» в первые годы его создания образовалась комсомол ьская организация, в которую входило более 50 юношей и девушек. Николай был ее секретарем.
Николай 15-летним юношей еще в 1928 году работал в слесарной мастерской, сначала учеником, потом самостоятельным рабочим. Любовь к технике жила в нем с юных лет. В 1930 году окончил курсы трактористов.
Борзаков Николай Спиридонович
В эти годы по всей стране активно работали аэроклубы, был такой и в Воронеже. Комсомольцы собрались и решили создать свой аэроклуб. Задора и настойчивости молодым не занимать! И они добились, конечно, не без помощи директора совхоза, парторганизации. Аэроклуб начал свою работу. Зимой 1935 года проводились теоретические занятия, которые проводили три инструктора, а руководил курсами Лошкарев запомнил его фамилию Николай Спиридонович.
Будущие пилоты усердно занимались теорией и с нетерпением ожидали прилет самолета. В центральном отделении совхоза, недалеко от склада ГСМ в сторону МТФ («Восход»), располагалась взлетная полоса. Комсомольцы-курсанты выровняли ее и построили ангар для самолета.
И вот в один из весенних дней прилетел долгожданный двукрылый учебный самолет. Рядом с ним собрались и стар и млад. Кто-то подходил близко, гладил ладонью по фюзеляжу, по крыльям, а кому-то хотелось покрутить пропеллер. Да что говорить! Трактор в ту пору был в диковинку, старики иногда, встречаясь с ним, крестились. А девчата! У них сердце замирало от мысли, что и они смогут летать. Летать курсанты учились рано по утрам с восходом солнца, днем работали. Лучших курсантов отобрали для дальнейшей учебы в Воронеж и в Борисо-глебск. Николай Борзаков прошел обучение в Борисоглебске, и в 1936 году стал старшим летчиком.
Первый день войны, 22 июня 1941 года, он встретил под городом Львовом командиром звена в 164 авиационном полку 12 авиадивизии. Рано утром в этот день летчики были на аэродроме, они еще не знали, что началась война. Над аэродромом появились немецкие бомбардировщики и стали бомбить аэродром, его сооружения и самолеты. Николаю удалось быстро сесть в самолет, и истребитель набрал высоту. Тут он увидел, что под ним немецкий бомбардировщик. Атака и самолет фашистов горящим факелом пошел вниз. Присоеденились наши самолеты, скоротечный бой закончился, уцелевшие немецкие самолеты спешно ушли за горизонт.
22 успешных боя провел летчик Николай Борзаков. В одном из них он был тежело ранен, и летная судьба его закончилась. После госпиталя он работал преподавателем в Арзамасском стрелково-минометном полку, обучал воинскому делу курсантов. Ниже представлена выписка из наградного листа на капитана Борзакова Н.С
22 успешных боя провел летчик Николай Борзаков. В одном из них он был тежело ранен, и летная судьба его закончилась. После госпиталя он работал преподавателем в Арзамасском стрелково-минометном полку, обучал воинскому делу курсантов. Ниже представлена выписка из наградного листа на капитана Борзакова Н.С
Командир училища полковник Мартанус представил Н. С. Борзакова к награждению медалью «За отвагу», но высшее командование наградит его орденом Отечественной войны II степени. А в 1985 году Николай Спиридонович получит орден Отечественной войны 1 степени, в честь 40-летнего юбилея Победы.
Борцов Борис Павлович
1918 г.р.,ефрейтор, водитель 765 ИПТАП РГК (истребительный противотанковый артиллерийский полк резерва главного командования) 17 ИПТА бригады 4 Ударной армии Прибалтийского фронта.
До войны Борис Павлович Борцов работал шофером в совхозе, а на фронте воевал с июля 1941 года.
Борцов Борис Павлович,
«08.11.1943г. в районе д. Козлово, Невельского района Калининской обл. под сильным артиллерийским огнем противника, когда был взорван мост на пути отхода, ефрейтор Борцов Б. П. смело и решительно вывел в последний момент штабную машину с секретными документами в непосредственной близости противника, чем сохранил машину и секретные документы».
За этот подвиг командир полка 765 истребительного противотанкового артиллерийского полка наградил Борцова Б. П. медалью «За боевые заслуги» приказом 44 от 23.12.1943 г.
Похожий случай произошел 22 февраля 1945 г., об этом в приказе командира полка от 9 марта 1945 года 4/н говорится:
«22 февраля 1944 года в районе населенного пункта Орданга, в Латвии, при перемещении штаба полка автомобиль Борцова Б. П. попал под сильный артиллерийский обстрел противника и Борцов, умело маневрируя машиной, вывел ее
из-под обстрела, чем спас машину, секретные документы и Красное Знамя полка». За этот подвиг 9 марта 1945 года он награжден медалью «За отвагу» (приказ 04/н).
На груди скромного человека после войны были эти медали, а также «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 1945г.г.» и другие.
В 1985 году к ним добавился орден Отечественной войны II степени, и медали по случаю юбилеев Победы.
Долгое время, вплоть до пенсии, Борцов Б. П. работал в совхозе водителем автомашины.
Брилев Иван Иванович
1917 года рождения, орудийный номер 134 отдельного истребительного противотанкового дивизиона 45 мм пушек.
Фронтовая судьба Брилева И. насыщена событиями и военными приключениями.
Брилев Иван Иванович,
В 1938 году механик-водитель танка сержант Брилев И. воюет с японцами на Халхин-Голе. Там в одном из боев он и его экипаж совершили подвиг, подобный в мире вряд ли найдется. В одном из боев танк с экипажем механика-водителя Брилева И. во время атаки внезапно остановился, заглох двигатель. Попытки завести двигатель были безуспешны. Видя беспомощность танка, японцы решили пленить его, подогнали свой танк и зацепили наш, пытаясь оттащить к себе. Брилев И. не растерялся и с буксира завел свой танк, который оказался мощнее японского и на буксире приволокли японский танк с экипажем в плен. За этот подвиг члены экипажа награждены орденами, Брилеву И. вручили орден Красного Знамени. По окончании войны с Японией вернулся на родину.
В 1942 году Веселовским РВК Ростовской области он мобилизован на фронт. В составе 134 отдельного истребительно-противотанкового дивизиона с июня 1942 по ноябрь 1942 года как орудийный номер воюет под городом Сталинградом. Там же с 20 ноября его подразделение попадает в окружение к немцам и оттуда выходит только 11 января 1943 года. Солдат направляют в спецлагерь для проверки. После проверки Брилев И. И. направлен на работу в угольную промышленность. По окончании войны он приезжает в совхоз «Красноармейский» и трудится трактористом, потом переезжает в соседний совхоз «Эртильский» и работает там до пенсии. Умер Иван Иванович в 1999 году.
Бычковы: Иван Александрович,
Александр Александрович,
Василий Александрович.
Трое сыновей было в семье Александра Александровича и Веры Егоровны Бычковых в селе Александровка Токайского района. Старший Иван 1901 года рождения в Гражданскую войну попал к полякам, «братьям славянам», которые измывались над пленными похлестче, чем германцы: это тяжелый труд, баланда из моркови на обед, периодически прогоняли по кругу и поливали из брандспойта поздней осенью водой, покрикивая при этом: «русский, большевик, купайся».