Доброе утро, приветствовал молодой офицер, пойдемте, я провожу вас.
По лестницам и коридорам они поднялись на верхние палубы.
Вот ваша каюта, показал офицер, далее, по коридору, разместились нракийские учёные, в коридоре напротив, каюты офицеров управления. Здесь, везде указатели, так что не заблудитесь, камбуз и кают-компания, палубой ниже.
Спасибо, справлюсь. Сергей зашёл в адмиральскую каюту. Пока шла погрузка боекомплекта и припасов, он разложил свои вещи в шкаф и прошелся по кораблю, изучая его отсеки. Экипаж был занят погрузкой припасов и проверкой систем, поэтому коридоры были пустыми, лишь, на камбузе трудились три кока, готовя обед. Сергей вернулся в свою каюту и задремал на кровати.
Короткие звонки корабельной тревоги, разбудили его. Корпус корабля наполнился тихим гулом, многочисленных агрегатов. Выйдя из каюты, Сергей прошел на мостик.
Разрешите полюбопытствовать? Спросил он командира.
Конечно, садитесь, Макеев показал на кресло слева от себя, предназначенное для адмирала, будь тот на борту, приходилось быть на мостике?
Однажды, на испытаниях «Меркурия».
Да вы ветеран полётов, удивился командир, испытание «Меркурия», это же первый полет землян, за пределы солнечной системы.
Есть такое, за пределами системы мы были не долго.
Расскажите, как-нибудь, вечерком о полёте, Макеев снова повернулся к мониторам, реакторы на рабочую мощность. Запустить стержни.
Есть, рабочая мощность реакторов. Доложил Феоктистов.
Стержни, в работе, доложила Наталья, есть нулевое притяжение.
В открытое окно мостика, было видно, как поднимаются друг за другом транспортные корабли.
Разрешен взлёт, доложил связист, вертикаль, на эшелон 4, затем курсом 190, коридор, для выхода в точку встречи предоставлен.
Хорошо, взлетаем.
Мелко дрожа, крейсер начал вертикально подниматься. С лязгом задвинулись лапы-шасси. Набрав высоту, корабль запустил маршевые двигатели и, задрав нос, устремился вверх.
На орбите, крейсер и транспорты, присоединились к, ожидавшим их, кораблям.
Штурман, вводите координаты прыжка к Земле. Синхронизируемся с эскадрой.
Координаты введены.
Ориентация закончена.
Есть синхронизация.
Створки закрыты.
Полетели.
Резкий толчок и корабль исчез.
Время прыжка 45 часов. Доложил штурман.
Прелестно, увидим голубой шарик. По кораблю прыжковый режим, Наталья Сергеевна, мостик ваш.
Есть.
Все, не торопливо, покинули мостик.
А куда все? Спросил Сергей Наталью, севшую в командирское кресло.
Отдыхать, сейчас, тут нечего делать. Мы же в прыжке. По сути, сейчас мы не существуем, наши атомы телепортировались к Земле и уже формируются там. Нужно, только следить за показаниями приборов и мощностью реактора, чтобы поддерживать энергетический пузырь.
И сколько длиться твоё дежурство?
Вахта, а не дежурство, поправила Наташа, четыре часа, следующая через 20 часов. Вахты на мостике, несут шесть офицеров управления. В обычном режиме полета, присутствуют соответственно, пилот и операторы всех постов, тогда вахты по 6 часов.
Всё, строго по порядку. Улыбнулся Сергей.
Конечно, космос же враждебен, любой не досмотр может привести к катастрофе. В прошлом походе, мы проводили восемь учений по пожарам в отсеках и разгерметизации. Это, чтобы экипаж до автоматизма доводил свои действия.
И как вы боретесь с пожарами и разгерметизацией?
Если пожар небольшой, то специальными огнетушителями, если средний, отсек заполняется инертным газом, если сильный, то отсек разгерметизируется. С пробоинами проще, отсек уже лишён атмосферы, значит, нет возгорания. Ремонтная группа накладывает, временную заплату, это толстый лист специальной резины и герметизирующий гель. Могут наложить, более, плотную заплату. Это лист металла, который приваривают к, поврежденному участку.
Для всего свои методы.
Верно, самое неприятное, это пожар или разгерметизация, при условии поврежденных стержней.
Что, приходиться в невесомости порхать. Улыбнулся Сергей.
Да не то, что порхать. Это доставляет проблему, но небольшую, больше раздражает беспорядок, который образуется после остановки и запуске стержней, когда всё, что было не закреплено, разлетается по отсекам.
Надеюсь, в этом полёте не будут проводить такие учения.
Нет, в этом полёте учений не будет, успокоила Наташа, а тебя где поселили?
За мостиком, первая каюта с левого борта.
Адмиральская каюта и как там?
Придёшь, увидишь. А тут есть кофе или только на камбузе?
Наталья указала на шкаф позади всех кресел.
Налей мне тоже.
Сергей открыл шкаф, в нём стояла кофе-машина и, в специальных подставках, стояли ряды кружек.
Полный сервис.
Ну, а как ещё коротать вахты, покидать мостик нельзя. Удобно сделали.
Согласен. Сергей передал кружку с кофе Наталье. А вся служба и будет такая? Поход, короткий отпуск и снова поход.
Ну, приблизительно. Правда, командир сказал, что скоро корабль должны поставить на длительное обслуживание. Нужно менять наполнитель стержней, их смазку, проверять электромоторы, перезаряжать реакторы и заменить сопла на маршевых двигателях. А на это, надо уже много времени, месяц точно.
Не думаю, что в ближайшее время вас поставят на такой ремонт. Все корабли нужны.
Ну почему же, «Юпитер» сейчас на таком ремонте. Следующий на очереди «Сатурн», затем мы. Реакторам же не скажешь потерпеть.
Тогда может быть и поставят. Покажи своё рабочее место.
Почти через двое суток, эскадра прибыла к Земле. Пустые транспортные корабли, вместе с пассажирскими, отправились на планету. Пассажирские корабли приняли на борт рабочих, мелкие, срочные грузы и вернулись к эскадре, после чего, та совершила прыжок к Авроре. От Земли, до новооткрытой планеты прыжок длился семь, с лишним, суток.
Сергей лежал с Натальей на кровати, в своей каюте.
Как же всё долго, сказал он, что может быть интересного, в таких полётах.
Наталья повернулась на бок.
Космос большой, милый. Он очень большой. Тут нужно терпение. Вот почему, перед поступлением во флот, приходиться проходить тесты, которые определяют, терпеливый человек или нет.
Такое не по мне. Я, лучше, стройкой на планетах займусь. Там всегда жизнь бурлит.
А мне нравиться, видишь новые миры, новые звёзды. Наберусь здесь опыта, попрошу перевода на рейдер. Те меньше воюют, больше изучают. Там, наверное, интересно.
Коротко звякнули сигналы корабельного оповещения.
Внимание по кораблю! раздался голос старпома, десять минут до выхода из прыжка.
Ну, вот и всё, твои мучения закончилась. Наталья поцеловала Сергея и, встав с кровати, начала одеваться.
А ты во времени тут не теряешься? Я вот, уже не понимаю, день или ночь сейчас.
Есть часы, улыбнулась девушка, такой приборчик, время показывает. Высадимся на планету, а там, совсем другие циклы. Так что, время, в нашем понимании, это лишь условность. К тому же, Аврора, это спутник газового гиганта, значит, там может быть ночь, вызванная прохождением в тени гиганта. В общем, нас ждёт много нового.
Пойду-ка я с тобой, погляжу на красоты космоса.
Можешь не торопиться, мы выйдем из прыжка на большом удалении, ещё несколько часов лететь.
Ну и что, не здесь же от скуки помирать.
Как хочешь, я пошла.
На мостике собирались офицеры, занимали свои места, проводили диагностику систем. Сергей подошел к мостику, вместе с командиром.
Прошу, Макеев сделал, приглашающий жест рукой, как вам полёт.
Удобно, но не по мне. Скучно у вас.
Согласен, в прыжках, немного, скучновато. Надо найти себе хобби, тогда время проходит быстрее.
Командир сел в своё кресло, Сергей, в адмиральское.
Минута до выхода. Доложил штурман.
Все системы в норме. Доложила Наталья.
Корабль слегка вздрогнул, завершив прыжок.
РЛС активирована.
Станция разведки активирована.
Оптика в работе.
Сканер в работе.
Все системы в норме, доложил Феоктистов, корабль к бою готов.
РЛС, что у нас? Спросил командир.
Пока всё чисто.
Ладно, открываем створки. Дистанция до цели?
Около 2-х миллионов.
Штурман, курс на цель, эскадре следовать за нами, строй транспортов, шахматная колонна. Корветы по флангам, рейдер, замыкающий, ниже колонны. Наталья Сергеевна, передайте порядок строя по эскадре.
Наталья вывела на свой монитор, данные, о положении кораблей. На мониторе она создала схему построения и отправила её на корабли эскадры. Тем, оставалось ввести данные в автопилот и корабли, сами, на автопилоте, заняли свои места в построении.