На стапелях царила рабочая атмосфера. Громадный корпус крейсера «Ахиллес» окружали многочисленные подъемники и строительные леса. Визжали многочисленные электропилы, сыпали искрами газовые и плазменные резаки. Рабочие срезали оплавленные куски брони и сколы. Рядом, на строительных стапелях, шло строительство нового линкора. Мощные кран-балки подносили целые секции корабля и стыковали их с корпусом.
Небольшая группа новобранцев, обходя многочисленное оборудование, добралась до опущенного трапа. По коридорам они добрались до центрального мостика, где их ожидал командир корабля и старший помощник.
А вот и наше пополнение. Командир корабля сидел в своём кресле в окружении мониторов, просматривая поступающие данные. Евгений Николаевич, вы уже получили личные дела?
Так точно, Владимир Юрьевич. Пять младших офицеров и четыре рядовых. Рядовые уже на борту, а это надо понимать, младшие офицеры. Старший помощник вывел на свой экран информацию по прибывшим.
Ну и кто у нас тут? Командир корабля повернулся к новеньким.
Младший лейтенант Уваров, оператор поста ПРО9.
Младший лейтенант Сергеева, военный врач третьего разряда.
Младший лейтенант Круглов, оператор поста РЛС.
Младший лейтенант Богданова, третий помощник командира.
Младший лейтенант Иванов, помощник механика.
Отлично, заключил командир корабля, надеюсь, специалисты хорошие.
Все закончили учебку с отличием. Подтвердил старпом, просматривая личные дела.
Прелестно, прелестно. Что ж, я капитан 2-го ранга Владимир Юрьевич Макеев, командир крейсера. Это капитан 3-го ранга Евгений Николаевич Феоктистов, мой старший помощник. С вашим прибытием, будем считать экипаж корабля полностью укомплектованным.
Разрешите вопрос? Спросил новый оператор РЛС.
Спрашивай.
А что случилось с нашими предшественниками? Понимаю война и всё такое. И всё же.
Думайте, они погибли? Усмехнулся Макеев. Успокою вас. У нас не было потерь, с момента ввода корабля в строй. Так что, потери тут ни причём. Просто, иногда специалистов переводят на новые корабли и ставят командирами боевых постов. Это позволяет комплектовать новые корабли обученными экипажами или командирами. Так первый командир крейсера, капитан 1-го ранга Воронцов, командует сейчас линкором. После нашего возвращения, часть опытных офицеров перевели в экипаж нового крейсера «Персей». Так и идёт движение личного состава по кораблям. У вас будет время всё узнать, мы проведем несколько дней на ремонте, затем получим боекомплект и вновь отправимся в поход. Мы должны через неделю, сменить 1-ю оперативную эскадру. Вопросы? Нет, ну и хорошо. Тогда идите, размещайтесь. Младший лейтенант Богданова, задержитесь.
Командир вывел на свой монитор личное дело третьего помощника.
Наталья Сергеевна Богданова, прочитал он с монитора, написано, что ближайший человек Сергей Кочнев. Верно?
Так точно. Ответила девушка.
Я надеюсь, что не близость с Кочневым помогла вам занять эту должность. Мне нужны специалисты, а не карьеристы.
Это можно принять, как оскорбление, товарищ капитан 2-го ранга, с вызовом сказала Наташа, Сергей предлагал мне должность при штабе. Я категорически запретила ему вмешиваться в мои дела.
Посмотрите на результаты экзаменов, Владимир Юрьевич, вмешался старший помощник, у девушки лучшие показатели на курсе по всем предметам, нракийские инструктора оставили хорошие рекомендации, а им стоит доверять.
Не обижайтесь, Наталья Сергеевна, примирительно сказал командир, поймите, ваша должность, сразу после учебки, это не совсем обычно. Я, искренне, буду рад, если вы окажитесь хорошим офицером. В походе мы можем рассчитывать, только на себя. У нас нет 2-го помощника, так что, если что случись со мной и Евгением Николаевичем, вы вступите в командование кораблём и оперативной эскадрой, а это большая ответственность.
Я понимаю, Владимир Юрьевич, поэтому я и училась лучше всех, чтобы не допускать ошибок.
Надеюсь на это. Помните, здесь действует такое же правило, как и на подводных лодках. Корабль превыше всего. Могут возникнуть ситуации, когда надо изолировать повреждённый отсек с людьми. Сделать это надо не колеблясь, иначе может погибнуть весь корабль.
Это я прекрасно понимаю, до поступления во флот, я летала на гражданском корабле. Там такие же правила.
Это я прекрасно понимаю, до поступления во флот, я летала на гражданском корабле. Там такие же правила.
Вы были бортпроводником на «Афродите», верно? Уточнил Феоктистов.
Верно, старший бортпроводник правительственного корабля.
Какой-никакой, а опыт, Владимир Юрьевич. Старпом повернулся к командиру.
Посмотрим. Ладно, Наталья Сергеевна, размещайтесь, ознакомьтесь с кораблём, вместе со старпомом примите у ремонтников работу, затем, боекомплект.
Ремонт корабля занял трое суток, верфь работала в круглосуточном режиме, одна смена рабочих, сменяла другую. Феоктистов с Натальей осматривали каждое место ремонта, принимая работу, по ремонту повреждённых участков.
После ремонта, корабль перелетел на военный космодром. Здесь его ожидали два автокрана и штабеля ящиков с ракетами. Началась погрузка боекомплекта. Ракеты кранами поднимали и аккуратно опускали в пусковые шахты. Снаряды, к башенным орудиям, загружали через небольшие погрузочные люки в башнях. Одновременно с погрузкой боекомплекта, грузили продовольствие, закачивали свежий запас воды, топлива и прочих припасов. Недалеко грузили боекомплект в корветы и корабль поддержки «Милан», заменивший «Аделаиду». Тут же, шла погрузка транспортов снабжения.
Как дела? Все приняли? Феоктистов подошёл к Наталье, стоявшей на громадном корпусе у ракетных шахт. Девушка делала последние записи о приёмке ракет.
Да, Евгений Николаевич, вот крайнюю загружаем. Девушка кивнула на ракету, которую четверо парней, аккуратно придерживали с боков, пока та, опускалась на тросе вниз.
Отлично, со снарядами уже закончили. В этот раз быстрее управились. Хотя по мне, так лучше загружать боекомплект в космосе. Меньше усилий надо. Ладно, заканчивайте здесь, через час взлетаем. Кстати, там внизу тебя кое-кто ждет. Феоктистов подмигнул и, повернувшись, направился к носовой башне.
Последнюю ракету поместили на своё место и отцепили тросы.
Ну всё, все наши стервозы на месте. Матрос похлопал рукой по носу ракеты и протер тряпкой оптическую головку наведения.
Почему стервозы? Спросила Наталья.
Такие же вредные, как моя бывшая жена, с улыбкой пояснил матрос, если прицепятся, то уже не отстанут.
Ну и сравнение, улыбнулась девушка и передала по рации, шахта 80 загружена, закрывайте люк.
Бронелюк пусковой установки плавно опустился, запечатав ракету. Через герметичные люки в башнях все вернулись в корабль. Наталья прошла на мостик и передала ведомость по ракетам командиру на подпись.
Владимир Юрьевич, все ракеты на борту, погрузка прошла без замечаний.
Добро, командир подписал ведомость, сдавай бумаги прощайся с суженым и сюда, готовимся к взлёту. На всё про всё у тебя 15 минут.
Наталья быстро спустилась с трапа и передала бумаги сотруднику порта, пожилому мужчине.
Ну, с богом милая. Пожелал тот.
В стороне стоял Сергей, ожидавший, когда Наташа покончит со служебными делами.
Ну, как тебе во флоте? Спросил он, когда девушка подошла.
Хорошо, улыбнулась Наталья, действительно интересно. Чувствую себя на своём месте.
Точно не хочешь в штаб?
Может лет через 20, когда до адмирала дослужусь. Засмеялась девушка и обняла Сергея за шею. Ты же не обижаешься, что я улетаю.
Нет, хотя буду скучать, но вы ведь всего на месяц улетаете.
Так даже не интересно, ты всё знаешь, куда я, на сколько и зачем.
Хорошо, не буду больше узнавать. Пообещал, улыбнувшись, Сергей.
Мне бежать надо, сейчас взлетать будем, я буду скучать. Наталья быстро притянула к себе Сергея, поцеловала и, не оборачиваясь, направилась к трапу.
На мостике царило оживление, все операторы постов были на своих местах, проверяя работу систем. Наталья заняла своё место, слева от командира. Перед ней были четыре больших монитора с различной информацией. Такой же пост был у командира и старшего помощника. Все они дублировали друг друга и позволяли отслеживать работу всех систем корабля.
Провели проверку всех систем и постов.
Все системы в норме, к взлёту готовы. Доложила Наталья.
Подтверждаю, корабль к взлёту готов. Доложил старпом.
Реакторы на рабочую мощность, приказал командир, стрежни на рабочую скорость.
Есть, ректоры на рабочую мощность, стержни в работе. Есть нулевое притяжение.