Ужасно напрягал старший группы. Он держал всех вместе даже тогда, когда выдавались час-два совершено свободного времени, беспардонно лез в наши разговоры, постоянно гнусавил, что мы должны держаться друг друга и быть у него перед очами. Задолбал по полной программе. В довершение всего, багаж в обещанные им сроки не приехал. На следующий день рано утром группу ждал автобус, что бы отвезти в Сараево. Путь неблизкий. Старший суетился вовсю, раздавал указания, комиссарил по-черному. И тут мне и моему знакомому пришла в голову гениальная идея. Мы быстро, практически мгновенно смотались в ближайшую лавку со спиртным, прикупили там несколько бутылок местной водки «ракия» и кока-колу. В автобусе мой товарищ со всем приобретенным сел рядом со старшим. Надо два слова сказать о моем друге. Он много лет работал в спецгруппе официантов ресторана Прага по обслуживанию правительственных банкетов. То есть, не пьянея, пить мог очень много. Пить. Что они и не замедлили сделать, как только автобус тронулся.
К моменту приезда в Сараево обездвиженное тело нашего надзирателя лежало на задних сидениях. Около гостиницы мы осторожно вынули ценный груз и отнесли в номер. Весь вечер был наш! Свободен и непредсказуем, как морской ветер! Да, чуть не забыл. Багаж в гостиницу Белграда привезли. Но через час после нашего отъезда. Через день нам обещали доставить вещи в Сараево, где мы по плану должны были провести два дня
На следующее утро всех разбудил старший. С опухшим лицом и слегка потряхивающимися руками он задавал каждому один вопрос: «А что вчера было?». Группа в один голос убеждала его, что он рулил коллективом до последнего, до крыльца новой гостиницы. Успокоившись, он медленно поплелся к себе в номер и встретил моего друга, свежего и бодрого, держащего в руке кулек с очередными бутылками спиртного и нехитрой закуской. Надо ли говорить что полутруп старшего через пару часов мирно сопел в номере на кровати. Так продолжалось каждый день.
Естественно, багаж в Сараево вовремя не привезли, и мы отбыли на том же автобусе в приморский рай под названием Бечичи. Все в группе отлично освоились, нормально отдыхали на пляже днем, ходили по клубам в вечернее время. На кровные обменянные динары мы купили сувениры и какие-то вещи первой необходимости для себя. Мой друг ежедневно и очень исправно поддерживал состояние алкогольного обморока у старшего. Так что бывший следователь был нам не помеха. Один раз он, правда, выйдя из наркоза, пытался качать права и как-то построить нас. Но все двадцать с лишним человек заявили, что напишут в «соответствующие органы» о его поведении. На том буря и улеглась.
По приезду в Бечичи багаж нам все же привезли, и на море мы отдыхали как белые люди. Поездка понравилась всем. А дальше начались полеты командировочного по всему миру.
По Европе с приключениями
В фильме замечательного режиссера Г. Данелия «Паспорт», есть один момент. Главный герой, россиянин, попавший с чужими документами иммигранта по ошибке в Вену, приходит к советскому посольству в поисках помощи. Но встречает там более чем прохладное отношение. Его даже не пустили внутрь. Для чего я это рассказал? Охотно объясню. Но все по порядку. Поехали!
В девяностые на улицах наших городов нечасто можно было увидеть иномарки. Автосалонов не было и в помине. Вот и придумали мы с товарищами попробовать себя в новом деле пригнать несколько подержанных автомобилей. Решили начать со Швейцарии. Почему? Убейте, не помню. Неисповедимы пути людские. Собрали не очень большую сумму североамериканских долларов, получили в тогда еще «серпастые и молоткастые» загранпаспорта швейцарскую и австрийскую визы. Четырехколесных друзей планировали гнать по маршруту Швейцария Австрия Чехословакия Польша Белоруссия Москва. В начале девяностых с нашими красными загранпаспортами для въезда в страны бывшего соцлагеря визы не требовались. Еще действовали старые «совковые» соглашения. Так что виз поставили только две. И выданы они были строго на 7 дней, «от и до».
Не буду рассказывать, как в пригороде Цюриха (Альштеттене) мы купили два неновых БМВ, Мерседес и Ауди. Причем рассчитывали приобрести три машины, а денег неожиданно хватило на четыре. Почему только три авто мы хотели купить? Все очень просто. На тот момент три моих товарища имели права и опыт вождения. У меня права тоже были, но автомобиль я не водил вообще. Не считая курсов. Но, как говорится, жизнь и желание заработать побольше взяли свое. Я сел за руль Ауди.
Полдня ушло на то, что бы мои друзья на каком-то загородном заброшенном ипподроме учили меня управлять заграничным монстром. А затем в путь!
Приключения начались сразу же. Выехав из Швейцарии, мы попали в длиннющий горный тоннель, ведущий к австрийскому Инсбруку. Автомобилисты могут меня понять. В тоннеле необходимо больше сосредоточения, внимания и опыта. Да еще и нервов. А здесь протяженность дороги была не менее 11 километров! И это для меня, «зеленого» новичка! Да еще по одному ряду в каждую сторону! Да еще без всяких разделительных «отбойников» между встречными полосами! Это как американские горки.
В общем, из тоннеля я выехал, как после изрядного душа.
Впереди, по направлению к Инсбруку лежал извилистый горный серпантин. И повалил безумной плотности снег. А резина летняя и сильно подержанная. Как добрались до границы с Чехословакией, не помню в деталях. Только мы очень спешили, так как срок действия однократной визы заканчивался вечером, и надо было успеть выехать из Австрии. На прекрасно освещенном и оборудованном по последнему слову техники австрийском пограничном посту нас радушно встретили, с улыбками погасили визы и пожелали доброго пути. Впереди лежали дружественные нам безвизовые Чехословакия и Польша.
На нейтральной территории, где-то на середине дороги, освещение внезапно закончилось. Закончилось так же хорошее дорожное покрытие. А в скором времени закончилось и наше хорошее настроение. Разбитый асфальт привел нас к почти темному пропускному пункту чехословацких пограничников. Из неуютного барака к нам вышел заспанный офицер, забрал наши паспорта, что-то буркнул и скрылся в бараке. Ждать пришлось не меньше часа. Через час к нам вышли аж три вооруженных автоматами Калашникова молодца. Сначала на английском, а потом и на русском языках молодцы строго и торжественно объявили нам, что впустить в страну не могут. У нас нет виз. Конечно, они в курсе, что пока еще действует соглашение, и по красным паспортам можно въехать без визы. Но они, молодцы, решили положить на это с прибором и впускать нас не собираются. В подтверждение этих слов они вполне недвусмысленно взялись за автоматы обеими руками
Можете себе представить наше состояние! На ничейной территории между двумя странами, ночью, с погашенной однократной австрийской визой! Ни туда, ни сюда! Мат в один ход! Ничего не оставалось делать, как поплестись обратно к австрийцам.
Прослушав унылый рассказ, австрияки от души посмеялись. «Ну что, не пустили ваши бывшие друзья по лагерю?!», радостно спросил один из них.
В результате пограничники сжалились. Они позволили въехать в страну опять и посоветовали попробовать проехать через Венгрию в направлении Украины. Переночевав в автомобилях в чистом австрийском поле, мы двинулись к Вене.
Вот теперь еще раз вспомним отрывок из фильма «Паспорт». Его действительно снимали около российского посольства. Мы приехали к нему утром, чтобы попросить помощи и совета у наших доблестных дипломатов. Визы-то были погашены, а впереди ждал еще один погранпункт австрияков, и ребята там могли оказаться не такими любезными.