Материалы конференции нам выслали, и я их сохранил. Среди них есть скучные, наподобие наших тезисов, но есть и заслуживающие внимания. Запомнились рассуждения какого-то экстремиста из «зеленых» о современном человечестве. Это своего рода «золотой миллиард» наоборот имеется в виду не общество потребления, а мыслящая и динамичная часть человечества, которая создает материальные и духовные ценности, а население недоразвитых стран на этом только паразитирует.
О дальнейших успехах ноосферного движения мне ничего не известно.
53. Дженюк С. Л. Особенности использования климатических данных для оценок вековых изменений морской среды // Вековые изменения морских экосистем Арктики. Климат, морской перигляциал, биопродуктивность. Апатиты: Изд-во КНЦ РАН, 2001. С. 146153.
54. Дженюк С. Л. Об интерпретации и оценке данных в информационной системе экологического мониторинга // Об интерпретации и оценке данных в информационной системе экологического мониторинга. Там же. С. 154164.
Еще не кончилось то наивное время, когда в списке докторского автореферата были одинаково весомы любые публикации в научных изданиях. В этом случае я превратил в статьи два раздела из уже написанной диссертации. Сборник был составлен по материалам конференции, которая прошла в Мурманске в мае 2000 года и ничем интересным не запомнилась.
56. Матишов Г. Г., Дженюк С. Л., Тарасов Г. А. Задачи морских экспедиционных исследований в районе архипелага Шпицберген // Международное научное сотрудничество в Арктике. Тез. док. конф. (п. Баренцбург, арх. Шпицберген). М., 2001. С. 5658.
Один из многих случаев, когда тезисы подавались и публиковались во исполнение резолюции директора, адресованной конкретным сотрудникам: «Подать заявку на коллективный доклад». По своей инициативе я, разумеется, не стал бы приобщаться к международному сотрудничеству на Шпицбергене в такой форме. Непосредственно на островах я никогда не был, хотя в ранней молодости, студентом-практикантом, видел и фотографировал их издали с борта экспедиционного судна «Восход» (это был мой первый и последний выход в Баренцево море из Кольского залива).
Несколько лет назад шпицбергенская тематика подружила меня со студенткой Ксюшей Ф. (см. очерк «Важное о девушках»). Она тоже там не была, но зато к своим теперешним 25 годам успела увидеть много разных мест в зарубежной Европе (тогда как я свою первую социалистическую страну увидел в 27, а капиталистическую в 34 года).
58. Дженюк С. Л. Информационное обеспечение и интерпретация данных в системах комплексного экологического мониторинга // Проблемы и методы экологического мониторинга морей и прибрежных зон Западной Арктики Апатиты: Изд-во КНЦ РАН, 2001. С. 52265.
Панорамный вид столицы Шпицбергена (заимствован из норвежского издания). Думаю, что вполне заменяет личное знакомство
Это и есть мой главный научный труд, процентов на 95 совпадающий с диссертацией. Все последующие публикации на эту тему его только в чем-то уточняли или дополняли. На то время положение в институте, как мне казалось, не позволяло претендовать на собственную книжную публикацию. Спустя несколько лет это уже стало обычной практикой чуть ли не каждая кандидатская диссертация, не говоря уже о докторских, превращалась в самостоятельную книгу или объединялась под одной обложкой с другой, относительно близкой по теме. Здесь же книга сложилась из первой коллективной главы с обзором морских экспедиций ММБИ (написал ее тоже я, но с использованием ежегодных сводок, которые собирались в отделе геологии моря), а дальше уже шли главы, которые прочел в лучшем случае один из четверых соавторов книги.
Теперь, думая о возможности переиздания этой работы, я отношусь к ней очень пристрастно. Если к ней имеет смысл возвращаться в принципе, то надо повторить ее полностью. Даже раздел, где подробно приведены известные формулы математической картометрии и который кое-кто из оппонентов счел излишним, мне кажется необходимым в контексте именно этой работы. Остальное уже было сказано во вводной части данного комментария.
62. Матишов Г. Г., Дженюк С. Л. Современные экологические проблемы морей Западной Арктики // Мурманский арктический сборник. Мурманск: Кн. изд-во, 2002. С. 2325.
Такие публикации, по идее, не должны учитываться в статистике научной деятельности. Этот сборник был скорее любительским, правда, хорошо оформленным и с участием авторитетных авторов. Он вышел как совместное издание «Ассоциации исследователей Арктики» и журнала «Наука и бизнес на Мурмане». «Ассоциация» была организована при музее Мурманского морского пароходства, существует она и сейчас, главным образом усилиями В. И. Кареповой, заведующей этим музеем. Больше это похоже на клуб по интересам: раз в месяц в музее проводится лекция, на которую собираются ветераны пароходства и, добровольно-принудительно, старшеклассники и студенты-географы. Пару раз я и сам выступал с такими лекциями. В этом случае, видимо, состоялась конференция, о которой я ничего не помню. Но сборник получился местами интересным, с малоизвестными историческими фактами и живыми воспоминаниями. Наша статья к этому ничего не добавила.
62. Матишов Г. Г., Дженюк С. Л. Современные экологические проблемы морей Западной Арктики // Мурманский арктический сборник. Мурманск: Кн. изд-во, 2002. С. 2325.
Такие публикации, по идее, не должны учитываться в статистике научной деятельности. Этот сборник был скорее любительским, правда, хорошо оформленным и с участием авторитетных авторов. Он вышел как совместное издание «Ассоциации исследователей Арктики» и журнала «Наука и бизнес на Мурмане». «Ассоциация» была организована при музее Мурманского морского пароходства, существует она и сейчас, главным образом усилиями В. И. Кареповой, заведующей этим музеем. Больше это похоже на клуб по интересам: раз в месяц в музее проводится лекция, на которую собираются ветераны пароходства и, добровольно-принудительно, старшеклассники и студенты-географы. Пару раз я и сам выступал с такими лекциями. В этом случае, видимо, состоялась конференция, о которой я ничего не помню. Но сборник получился местами интересным, с малоизвестными историческими фактами и живыми воспоминаниями. Наша статья к этому ничего не добавила.
63. Дженюк С. Л. Информационное обеспечение морской деятельности: базы данных и мониторинг // Современные проблемы океанологии шельфовых морей России. Тез. док. Межд. конф. Мурманск, 2002. С. 5051.
64. Матишов Г. Г., Денисов В. В., Дженюк С. Л. К разработке методологии стратегической экологической оценки (СЭО) баренцевоморского нефтегазового комплекса // Экология северных территорий России. Проблемы, прогноз ситуации, пути развития, решения. Материалы межд. конф. Архангельск, ИЭПС УРО РАН, 2002. Т. 1. С. 104107.
Содержание обеих публикаций не заслуживает отдельного комментария. Мне они интересны тем, что были объединены поездкой в июне 2002 года по маршруту Мурманск Ростов Архангельск Мурманск. В Ростове это было первое (если не вообще, то лично для меня) крупное научное мероприятие ММБИ. С городом я тоже познакомился практически впервые (не считая нескольких часов летом 1966-го, когда нашу группу океанологов отпустили погулять с институтского судна «Нерей», доставившего нас внутренним водным путем из Ленинграда в Сухуми). Конференция ничем интересным не запомнилась, а впечатление от города было очень позитивным.
После этого мне пришлось бывать в Ростове по тем или иным поводам практически каждый год. Пока был пропущен только 2010-й, и теперь к нему может прибавиться 2012-й. Я даже составил сводную таблицу этих поездок с указанием дат, наименований мероприятий, формы участия (доклад, заседание диссертационного совета и т. п.), места проживания и ресторана. Здесь ее не привожу, поскольку читателю могут быть интересны разве что два последних пункта. В девяти поездках восемь раз я жил в гостинице «Ростов» и дважды в Азове в одноименной гостинице (в одной из поездок посетил оба города). Та и другая вполне соответствуют моим запросам. Гостиница «Азов» отличается своей дешевизной, а еще тем, что в начале 2000-х она принимала Тура Хейердала (см. выше п. 49).
Рестораны в моем списке представлены четырьмя названиями. Все они одинаково хороши по кулинарии и сервису, но из них только «Белый рояль» удобно расположен в центре города. «Петровский» и «Колхоз» находятся на левом, азиатском берегу, а «Займо-Обрыв» и вовсе загородный ресторан в часе с лишним езды от Ростова. В последние годы мне окончательно разонравились вечерние встречи, с которых нельзя уйти в удобное время, поэтому я однажды уже уклонился от «Займо-Обрыва» и намерен так поступать и дальше.
За первые два-три посещения я успел изучить центр Ростова и составить представление о его ближней периферии (западном районе и Нахичевани). В следующих командировках стало уже неинтересно уходить куда-то в сторону от Большой Садовой и Пушкинской. Даже набережная Дона с ее провинциальным обликом и бездарными памятниками (Горькому, Георгию Седову, Аксинье) совсем не привлекает.
После яркого впечатления от Ростова второе за два года посещение Архангельска уже не стало выдающимся событием. Правда, благодаря графику заседаний образовалось два свободных дня, в один из которых я устроил себе экскурсию в Северодвинск. Теперь это меньше часа езды на маршрутке, а ведь еще не так давно он был закрытым городом (хорошо, что хотя бы наносили на карты и не называли каким-нибудь «Архангельском-25»). Экскурсанта, не имеющего отношения к подводному судостроению, Северодвинск вряд ли может заинтересовать. Там есть один из немногих, если не единственный, городской пляж на Белом море, но туда можно добраться только дальней дорогой в объезд «Севмаша». Погода, несмотря на середину июня, на такую поездку не вдохновляла, тем более после Ростова.