В среднем по миру:
в железнодорожных мегапроектах прогноз в среднем завышен на 65 %;
в автомобильных мегапроектах прогноз в среднем занижен на 9 %.
3.4. Основные причины ошибок в прогнозировании спроса:
неподходящая методология: модели не соответствуют реальности;
недостаточное количество данных: нет постоянного сбора первичной информации;
изменяющееся поведение людей и влияние дополнительных факторов: безопасность потребителей, наличие магазинов и парковок и т. п.;
внезапное изменения внешних факторов политических, природных и т. п. (вроде распада СССР);