Русский. А ты кто? ответил он по-английски
Один из парней, которые спасли тебе задницу пару часов назад. Джим Тейко, но можешь звать меня Текила.
Ник, представился Николай своим американизированным именем.
Сержант ну, который говорил с тем парнем короче, мы ищем попутчика. Есть самолет на шесть мест. Со снаряжением. Нас пятеро, переплачивать неохота, пилот с пустым местом не полетит, бесхитростно и деловито изложил проблему американец, если сговоримся, улетим быстро. Если нет будем торчать здесь, пока корни не пустим. Видимо, всё это дерьмо надолго. А нам за сидение в аэропорту не платят. Так что?
Николай поднялся, потер затылок. Подхватил сумку.
Куда летим?
Бывшая военная база близ Триполи. Сейчас под контролем сил ООН, оттуда есть конвои до Триполи. Из Триполи ходят конвои во все точки страны, доберёшься, куда надо.
Годится, пошли, у Николая были деньги на оперативные расходы и немалые. Деньги от СВР, от ООН, командировочные от Газпрома В общем, совсем не то как раньше, когда советские командированные в номере чай на кипятильнике заваривали.
Пошли, американцы были, что называется «без церемоний». А ты откуда? Гард?
ООН.
А в голосе американца проскользнуло разочарование. Понятно.
И я русский.
Да я уж понял
Самолетом, которому предстояло везти их в Триполи, оказалась новая, но уже ушатанная и с зашпаклёванными пробоинами на крыльях «Цессна Гранд Караван». Николай удивился эта модель вообще то могла нести девятерых пассажиров. Но оказалось, что это грузовая модель и им предстояло лететь на мешках и каких-то контейнерах с грузом. Очевидно, ушлый пилот решил немного подзаработать и срубить деньги для себя.
Американцы стояли у самолета; увидев Ника, они окинули его заинтересованными взглядами но не найдя ничего интересного, отвернулись и продолжили разговор. У них было оружие, но только пистолеты. Удивляться было нечему практически все частные охранники покупали и оружие, и патроны на месте, тем более в Ливии, где его было навалом и самого разного. В США для покупки боевого автомата надо было иметь лицензию третьего класса и как минимум пару тысяч долларов. В Ливии неплохой автомат можно было купить за сотню долларов. Русские патроны калибра 7,62 стоили в шесть раз дешевле 5,56 NATO. Военным плевать, им выдадут а вот охране надо считать и считать. Вероятно, у каждого в рюкзаке по прицелу и израильскому комплекту для кастомизации АК и то, и другое можно купить относительно дёшево и без лицензии.
Откуда-то из-за крыла появился старший; он вел ожесточенный торг с пилотом. Пилот был не араб итальянец, наверняка сицилиец, он вел торг на плохом английском с примесью итальянских слов, тараторя со скоростью автомата Калашникова. Присутствие Николая помогло урегулировать проблему пустого места в самолете и стороны быстро пришли к обоюдоприемлемому решению
Американец кивнул итальянцу, они пожали руки в знак того, что заключена сделка, потом он подошел к русскому.
Летишь?
Да.
Штука баксов с тебя.
Николай отсчитал требуемую сумму. Деньги он разложил не несколько кучек, чтобы не светить все разом. Мало ли кто на пути попадется? Времена нынче лихие.
Американец спрятал деньги в карман
Отлично.
Сэр, самолет одномоторный. Что-то мне не по себе
Американец хмыкнул
Мне тоже. Но ничего другого нет. Бывал?
Ирак. Харт Груп. Работал в Киркуке.
Понятно Пошли, лучше здесь не задерживаться. Надо долететь до темноты
* * *
Лампедуза расположена у самого побережья Ливии, но принадлежит не Ливии, а Италии отрыжка старых времен итальянского колониализма. До Триполи было довольно далеко. Самолет разбежался, тяжело поднялся в воздух явный перегруз. Взяли направление на запад как раз в Триполи над мелководным здесь Средиземным морем
Лететь было не так комфортно, как в «Аэробусе» но и страшного тоже ничего не было. Внизу были мешки, наёмники расположились на них, полулежа, каждый как мог устроил себе что-то типа шезлонга. Лежали на твёрдом, спина и ноги стали ныть но лучше плохо лететь, чем хорошо сидеть в аэропорту и ждать рейса. Американцы обычно болтливы но эти, возможно из-за присутствия постороннего, да ещё и русского лишнего не болтали. Анекдоты и смешные случаи из мирной жизни сменялись короткими вспышкам хохота, а потом периодами молчания. Насчёт того, что летим без парашютов, никто не шутил, потому что тема для шуток скверная.
Самолет шёл низко над водой, тяжело, возможно, потому, что с перегрузом; их почти не шатало в воздухе, как по рельсам шли. Потом тональность мотора чуть изменилась и вдруг он взвыл, а самолет начал набирать высоту, с довольно опасной для перегруженного самолета скоростью. Потянуло ветерком и Николай понял, что самолет обстрелян и остекление пробито
Твою мать
Марк, проверь, что там?
Марк, рыжеволосый крепыш-ирландец, лежавший у самой кабины через минуту сообщил, что они обстреляны из «долбанного АК», но ничего страшного, двигатель не поврежден. До места долетим. Настроение у всех сразу упало, остаток полета все провели в мрачном молчании и раздумьях.
Бывшая база ВВС Ливии неподалеку от Триполи за три года «миротворения» была уже обжита миротворческими силами и частными военными компаниями, которые летали тоже в основном отсюда у кого были связи, чтобы не платить за билеты на гражданский рейс. Весь аэродром окружили мешками с песком HESCO, взлётно-посадочные полосы, разрушенные бомбовыми ударами, исправили, залатали тем же ремкомплектом советских бетонных плит, который тут оставался. «Аэробус» здесь не сел бы, но любой военно-транспортный самолет садился запросто. Для персонала возвели несколько городков из легковозводимых конструкций. В принципе, тот же Баграм, только боевых самолетов почти нет и гор тоже нет
Порядка особого не было, пилот коротко перекинулся с диспетчером, сели довольно быстро; перед Баграмом, например, всегда бывали воздушные пробки. Они зарулили к каким-то ангарам, после чего их попросили из самолета никто не должен был знать о деятельности «воздушного такси». Собрав сумки, американцы потащились к тому, что было здесь «пассажирским терминалом».
Самолет действительно был обстрелян из автомата, а возможно и чего похуже. Николай увидел попадание на самой законцовке крыла и на фюзеляже.
Грёб бы всё мать заявил один из американцев как меня все за о. Из страны в страну и везде одно и то же. Какого черта эта часть шарика постоянно бурлит?
А хрен его знает
И когда все это кончится
Надеюсь, не раньше, чем я рассчитаюсь с Шейлой и ее грёбаным адвокатом за развод.
Лучше пристрели их
Заткнулись все! пристрожил старший и они потопали дальше. По серым, ноздреватым плитам змейками струился песок, пахло керосином
Николай смотрел по сторонам и запоминал. В отличие от обычного разведчика, которые проходят подготовку в академии ФСБ и потом работают в капстранах, он был младшим офицером с боевым опытом Чечни и доскональным знанием того, как организуется военная и охранная работа в частных военных и государственных армейских структурах НАТО. Короткие и вроде бы равнодушные взгляды по сторонам давали вал информации, которая заботливо откладывалась в нужные ячейки памяти в голове, чтобы потом быть извлечённой, обработанной и представленной в Москву в качестве донесения. На летное поле явно нападали, обстреливали, всё это бывало не раз и не два. Вон платформа «Центуриона» в боевом положении морской вариант зенитной пушки «Вулкан» с автоматически наведением на трейлерной платформе, предназначена для уничтожения мин и самодельных ракетных снарядов. Куда лучше израильской ракетной системы Iron Dome, дорогущими противоракетами сбивающей один «Кассам» из трёх. Вот это сектор ООН и гражданских подрядчиков тут в основном русские самолеты, но вон там новенький, китайский Y-20. Интересно, как не боятся самолет разрабатывался под украинские двигатели, которых теперь по понятным причинам не стало, сейчас начали ставить собственные, китайские в результате за прошлый год два самолета упали, один с многочисленными жертвами, упал на город при взлете. А вон там похоже спецсектор, причем серьёзный броневик «Хаммер» и на нём, прямо на крыше расположился снайпер с винтовкой «Барретт-82», получается спецгруппа ВВС. Там уже старые добрые С-130, а вон там даже
Оба-на! А вон там даже МС-130, причем в варианте Harvest Hawk, он точно видел ракетные пакеты на крыльях, тонкий ствол пушки мешала увидеть стена мешков с песком. Специальный комплект для превращения любого самолета С-130 в ганшип, тяжелый штурмовик стойка с оборудованием, комплект для интеграции со штатной системой навигации и РЭБ, гондола с 30-мм автоматической пушкой «Бушмастер», подвески ракет Viper, совместимые с держателями для дополнительных топливных баков. Такие «конверсии» первоначально делала для себя морская пехота в Афганистане, переделывали топливозаправщики. А вот это, похоже, самолет для специальных операций, он может осуществлять самые разные функции и логистика, и заброска разведгрупп и патрулирование и поддержка отрядов спецназа. И если здесь есть этот самолет, то значит, здесь есть и части специального назначения США, USSOCOM. Интересно, а вон тот двухмоторный самолет не «Преторианец»5, случайно? Что-то сильно похоже.