Родился новый профсоюз
Он вне капитализма!
Он дел и знаний добрый груз,
Он школа коммунизма!
Глава 7. Индустриализация страны
Внутренние резервы индустриализации
Суровое время и враждебное окружение бросили молодому пролетарскому государству жёсткий вызов: стать сильным и продолжить борьбу за свои светлые идеалы, или исчезнуть с политической карты мира. По этой причине партия большевиков, возглавляемая И. В. Сталиным, сформулировала перед собой грандиозную цель в немыслимо короткий, по историческим меркам, срок индустриализировать такую огромную страну, как Советский Союз.
Существовало три объективные причины незамедлительного и ускоренного проведения индустриализации страны. Это:
Кризис НЭП. Выполнив свои задачи к концу 1920 годов, НЭП оказался не в состоянии вывести экономику державы на принципиально новый индустриальный уровень.
Экономической безопасности СССР. В конце 1920 года СССР продолжал находиться в политической и экономической блокаде. Остро стоял вопрос об экономической безопасности страны, основанной на самообеспечении её населения промышленными товарами и качественным продовольствием.
Военная безопасность СССР. Политическая ситуация в мире складывалась таким образом, что новая мировая война была неизбежной. Вопрос заключался только во времени её начала. СССР мог стать объектом нападения коалиции капиталистических держав. Требовалось развитие промышленности, соответствующее статусу мировой державы.
Перед большевиками стояли, казалось бы, непреодолимые трудности. Им надлежало создать целую линейку отраслей индустрии, которых раньше в царской России не было. Причём построить её с чистого листа. Без посторонней помощи. Сюда, в первую очередь, следовало отнести современную оборонную промышленность. Кроме того, не менее важным для отсталой аграрной страны, было также строительство предприятий сельскохозяйственного назначения.
Фундамент для успешного проведения индустриализации страны уже существовал. Это был последовательно реализуемый план электрификации страны (ГОЭЛРО).
Финансов для проведения столь грандиозной модернизации страны катастрофически не хватало. Брать их было неоткуда. Западные «буратино» давать кредиты не спешили. Да и не было у них такого желания. За исключением отдельных случаев. Оставалось опираться только на внутренние ресурсы, введя режим жесточайшей экономии.
Ход индустриализации в СССР проводился на основе пятилетних планов (пятилеток). План первой пятилетки, 1929 1932 года был выполнен за 4 года и 3 месяца. План второй пятилетки был немного недовыполнен. Слишком высоко была поднята планка. Третья пятилетка осталась незавершённой из-за начавшейся войны.
Индустриализация СССР ставила своей целью создание базы для стабильного роста промышленности.
В первую очередь создавались предприятия группы «А», или производство средств производства. Это энергетика, металлургия, добывающая промышленность, станкостроение и транспорт.
СССР проводил индустриализацию за счёт внутренних ресурсов. Однако это не значит, что совсем отсутствовало сотрудничество с промышленно развитыми странами. В период Великой депрессии, охватившей страны Запада, СССР привлекал из этих стран специалистов, покупал средства производства и технологии
Индустриализация страны предполагала в первую очередь развитие отечественного машиностроения. Это была базовая отрасль, которая ставила экономику СССР независимой от стран капиталистического мира. Через индустриализацию страны, намечалось также провести кардинальные изменения и в сельскохозяйственном производстве.
Главным ресурсом ускоренного развития индустриализации страны, была общественная собственность на средства производства и плановая экономика. Кроме того считалось, что ускоренная модернизация промышленности невозможна без повышения производительности труда, снижения себестоимости продукции и трудовой дисциплины.
А ещё, большой упор делался на трудовой энтузиазм рабочего человека. Партия и правительство уделяли особое внимание повышению производительности труда в народном хозяйстве. А производительность труда, в свою очередь, базировалась на социалистическом соревновании. Так, по инициативе снизу, зародилось стахановское движение.
Главным ресурсом ускоренного развития индустриализации страны, была общественная собственность на средства производства и плановая экономика. Кроме того считалось, что ускоренная модернизация промышленности невозможна без повышения производительности труда, снижения себестоимости продукции и трудовой дисциплины.
А ещё, большой упор делался на трудовой энтузиазм рабочего человека. Партия и правительство уделяли особое внимание повышению производительности труда в народном хозяйстве. А производительность труда, в свою очередь, базировалась на социалистическом соревновании. Так, по инициативе снизу, зародилось стахановское движение.
Стахановское движение возникло в 1935 году. Оно получило своё название от имени забойщика шахты Центральная-Ирмино (Донбасс) А. Г. Стаханова, который добыл в ночь с 30 на 31 августа 1935 года за смену 102 тонны угля, при норме 7 тонн.
Зародившись на Донбассе, оно распространилось по всей стране. Свои стахановцы появились в промышленности, в сельском хозяйстве, на транспорте.
Стахановское движение поощрялось материально и всячески пропагандировалось, как новый тип социалистического соревнования и форма повышения производительности труда.
Советские стахановцы олицетворяли собой передовой авангард рабочего класса. Им были присущи такие черты, как сопричастность к общему делу, настойчивость в достижении поставленных целей, смелость, состязательность, тяга к знаниям и ответственность за коллектив.
Ведь всё, что созидал рабочий человек, он созидал для своей страны и себя, для своих детей и внуков. Он не гнул спину на своего хозяина-капиталиста и не был экономическим рабом. Он был свободным человеком, живущим в свободной стране
В ходе индустриализации СССР были созданы новые отрасли промышленности и модернизированы старые. В стране развернулся целый ряд новых гигантских промышленных строек.
Кузбасс. Со второй половины 20 годов XX столетия этот огромный промышленный объект стал одной из главных энергетических баз СССР. Решающая роль здесь принадлежит промышленному комплексу по добыче и переработке угля, железных руд и другого сырья для нужд индустрии.
Сталинградский тракторный завод (СТЗ). СТЗ им. Дзержинского был введён в строй в 1930 году. К 1932 году с конвейера завода сходило уже около 150 машин в сутки. К 1940 году он выпустил более 120 тыс. машин. В годы войны СТЗ работал над производством танка Т3476 и другой военной техники.
Днепрострой. Крупнейшая гидроэлектростанция на юге Украины. Она была введена в строй в 1932 году. Мощность 560 МВт. Обеспечивала электроэнергией Донецко-Криворожский промышленный район.
Магнитострой. Самый крупный в СССР металлургический гигант на Южном Урале. Он был запущен в эксплуатацию в 1929 году. На этом предприятии были построены первоклассные, на тот момент времени, доменные и мартеновские печи, прокатные станы и другие объекты.
Уралмашстрой. Одно из крупнейших машиностроительных предприятий СССР. Введёно в эксплуатацию в 1933 году. Производит оборудование для металлургии, горнодобывающей промышленности, промышленности стройматериалов и энергетики.
Ростсельмашстрой. Самое крупное в СССР предприятие по производству сельскохозяйственной техники. С 1931 года начало выпускать комбайны отечественного производства и другую сельскохозяйственную технику. По своему качеству, эта техника заметно превосходили зарубежные аналоги.
Туркстрой. Железная дорога, соединившая Сибирь со Средней Азией. Одна из главных строек первой пятилетки. Объект введён в эксплуатацию в 1930 году. Автозавод в Москве. Завод сдан в эксплуатацию в 1930 году. Начиная с 1933 года, выпускает автомобили отечественного производства, отойдя от американских аналогов.
Автозавод в Горьком. Он был основан в 1932 году. Крупнейшее, на тот период времени, автомобилестроительное предприятие Советского Союза. Оно специализировалось на выпуске легковых и лёгких грузовых автомобилей, микроавтобусов и военной техники.
Итогом индустриализации в СССР стал невиданный в истории рывок в развитии промышленности, который совершила страна всего за 11 лет.
С 1929 года по 1940 год в Советском Союзе было построено более 8,5 тысяч крупных предприятий. Кроме выше перечисленных индустриальных гигантов, ещё были сооружены Челябинский и Харьковский тракторные заводы, Запорожсталь, Азовсталь, Криворожский и Новолипецкий металлургические заводы и др. Введены в эксплуатацию Московский и Ленинградский метрополитены.