Рост производства кораблей, как и само укрепление всей российской армии, дало стране новые виды модификаций военных судов. Некогда полагалось некоторыми людьми в наше время, что весь флот, что строиться в России это чисто суды береговой охраны для пограничников и ФСБ, и что сам весь флот России не способен выполнять дальние плавания и конкретные операции вдали от государства, не в состоянии оказать сопротивление в случае войны и многое другое. Опасения высказывали также члены командного состава. Так в 2011 году, бывший командующий Черноморским флотом России, депутат и председатель комитета по обороне, адмирал Владимир Комоедов заявил, что «превосходство только турецкого флота даже над объединённым флотом Украины и России составляет 4,7 раза, а если сравнивать наш флот со всеми военно-морскими силами НАТО в Европе, то превосходство составит около 20 раз». Адмирал Игорь Касатонов, бывший командующий Черноморским флотом РФ и его спаситель в 90е годы, а ныне советник начальника Генштаба Минобороны России добавил: «перечень задач, которые сегодня имеют и могут осуществить российские флоты, фактически ограничивается охраной побережья и антитеррористической деятельностью но всё это на уровне территориальных вод». Все эти слова были сказаны ещё до начала становления российского флота и уже в будущем будут опровергнуты свершившимися событиями. Стоит начать с того, что усиление ВМФ России и его рост в кораблестроении дало флоту новые модификации, и одним из таких стало появление универсальных патрульных кораблей арктической зоны ледового класса проекта 23550 из названия уже можно понять, что данные российские корабли будут нести охрану российских территориальных вод в Арктике, особенно после того как в 2019 году Россия установила полный контроль над Северным морским путём и само пересечение иностранных военных и судов по нему попало под запрет, а для торговых и гражданских установлен проход под круглосуточным наблюдением Северного флота РФ. Россия фактически сделала Северный морской путь своим национальным судоходным маршрутом, ведь он проходит через российские моря Севера и сам российский шельф Арктики, тем самым окончательно обезопасив их от иностранного присутствия. По самому проекту 23550 было заложено начало строительства двух военных кораблей в 2017 году корабли «Иван Папанин» и «Николай Зубов». С 2006 года было заложено создание фрегатов проекта 22350, а в 2010 году на воду был спущен один из них «Адмирал флота Советского Союза Горшков»; велось планирование создания ещё таких же фрегатов для всех флотов РФ. Появились фрегаты проекта 11356 «Буревестник» это серия многоцелевых сторожевых кораблей дальней морской зоны, предназначенные для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения. В декабре 2010 года был заложен головной корабль проекта «Адмирал Григорович», в июле 2011 года «Адмирал Эссен», в феврале 2012 года «Адмирал Макаров», в июле 2013 года «Адмирал Бутаков» и в ноябре 2013 года «Адмирал Истомин», а в 2014 году «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» были спущены на воду для достройки. Также появились сторожевые корабли проекта 22100, шифр «Океан» серия пограничных сторожевых кораблей 1-го ранга ледового класса (ПСКР). Малые сторожевые корабли проекта 20380 проект многоцелевых боевых надводных кораблей 2-го ранга ближней морской зоны; на 25 декабря 2018 года в боевом составе ВМФ России находятся шесть кораблей проекта «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий» в составе Балтийского флота и «Совершенный», «Громкий» в составе Тихоокеанского флота; ещё семь корветов строились. Патрульные корабли проекта 22160 российские патрульные корабли модульного типа дальней морской зоны; постройка данных кораблей началась в 2014 году и первым стал «Василий Быков», вошедший в состав ЧМ в 2018 году. Сторожевые корабли проекта 22120, шифр «Пурга» серия скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах, корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра; входят в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. Малые ракетные корабли (МРК) проекта21631«Буян-М» официальное назначение кораблей этого проекта охрана и защита экономической зоны государства и это одни из первых кораблей, что показали своё боевое применение в войне в Сирии 20152018 годов. По состоянию на декабрь 2018 года, 7 кораблей вступили в строй, ещё 5 строятся. Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» с 2015 года ведётся строительство 10 таких кораблей и первым из них в строй встал корабль «Мытищи» в 2017 году. Сторожевые корабли проекта 22460, проектный шифр «Охотник» тип дизельных пограничных (патрульных) сторожевых кораблей территориального моря второго ранга; предназначены для охраны государственной границы, территориальных вод, континентального шельфа, для проведения аварийно-спасательных работ, а также для осуществления экологического контроля и ликвидации последствий природных бедствий, а также для борьбы с пиратством и терроризмом. В этом проекте строиться 30 кораблей и на данный момент в России уже несут службу 12 подобных кораблей самый первый был принят на вооружение в 2009 году корабль «Рубин».