Эпизод 2
Фрегат Фудзияма был не старым и крепким кораблем. Сёсё Камимура проплыл уже на нем, преимущественно под парусами уже и Сингапур, и Цейлон и Аден. Вот сейчас 24 октября он находится в Красном море. По линии горизонта справа и слева тянется горячая и знойная пустыня с бродящими по берегам верблюдами вечно хотящими пить и жевать колючки. И конца и края ей нет. Когда то здесь были цветущие города, дворцы и заводы, но прихоти матушки природы, которую лихорадило пятнадцать лет назад, как в тяжелой болезни, не оставили нам выбора, и они были занесены песком и брошены своими обитателями, а иногда случалось, что погребены вместе с ними под многометровой толщей песка.
28 октября попав в Суэцкий канал. Камимура приказал отсалютовать фрегатам Ибрагим и Мехмат Али, принадлежавшие султану Египта. Фрегаты были похожи на наш корабль, и строились похоже по тому, же проекту. Тем более нечему удивляться, когда распалась единая империя по всей планете, из-за мирового природного катаклизма, корабли достались тем странам, на территории которого базировались. А здесь в Египте власть отошла князьям Черкасским, подданным Московского государя, который признал после неудачной войны 12-го года верховенство рейнского союза, с императором в Санкт-Петербурге, и автоматически все владения московского государя стали и владением императора Александра.
1-го ноября вошли в благодатное Средиземное море. Оно встретило нас легкой волной, хотя и говорят, что шторма здесь не редкость. Где то вдалеке, проплывали греческие бронированные корабли Базилесса Ольга и фрегат Нархос Миаолис. Сёсё Камимура стоял на палубе фрегата Фудзияма, построенного на верфи Нью-Йорка в i866 году. Корабль был ходкий и надежный. Размеры 206 фунтов, на 34 фунта и осадка 11 фунтов. Одна возвратно-поступательная паровая машина обеспечивала скорость в 13 узлов. Вооружение было достаточно мощным, для тысячи тонного водоизмещения, и составляло одно 165-мм орудие и пару 150-мм орудий. Но, в бой Такаги приказано было, ни с кем не вступать, а так, отстреливаться от пиратов, в случае их появления на горизонте. Он помнил свой приказ, незамедлительно отправляться в Ньюкасл, и обговорить с Армстронгом и Митчеллом планы постройки новейших бронепалубных крейсеров. Поэтому к греческим кораблям он подходить опасался, из книжек знал, какие это отчаянные пираты, промышлявшие в архипелаге.
6 ноября небольшой японский винтовой деревянный фрегат поравнялся с двумя броненосцами владычицы морей Принес Консорт и Каледония. Сёсё Камимура и принц Арисугава отправившийся тоже в Европу/Атлантиду сфотографировал эти величественные корабли недалеко от острова Мальта.
Фото 16 Батарейный броненосец Каледония.
Корабли были длинной в 272 фунта, бронированы железом в 4,5-дюйма, вооружены, как скрупулезно подсчитывал Камимура, семью орудиями RML 7 inch 6,5 ton MkI, восемью 233-мм 100-pounder и шестнадцатью 206-мм 68 pounder. В общем, в случае опасности корабли изрыгнут из себя море огня. Да и цена приближается к 350 тысячам фунтов стерлингов за корабль впечатляла. Но обменявшись приветственными салютами с англичанами, небольшой кораблик под японским флагом отправился дальше. На траверзе Мадрида встретили уже и пару французских броненосцев Прованс и Тридан.
Фото 17 Броненосец Прованс Франция.
Невольно сравнивая данный корабль с английским, принц Арисугава отметил большую энерговооруженность французских кораблей, на них стояла паровая машина в 3000 лошадиных сил, против 1000 на англичанине, и соответственно француз мог мчаться по волнам со скоростью крейсеров в 13-14 узлов. Бронирование было также железным, но толщина броневого пояса составляла шесть дюймов, а орудия были нарезными, восемь 238-мм орудия и четыре 194-мм орудия. В целом, проект можно расценить, как более совершенный, чем у туманного Альбиона.
13 ноября сёсё Такаги на траверзе острова Пальма наблюдает Испанский броненосец Мендес Нуньес, который патрулирует данные воды, кишащие пиратами. Хотя за пиратов выдавали коренных жителей севера Африки, у которых катаклизм, а именно Месяц (Вторая луна, светившая не желтым, а серебристым светом) упавшая на землю в районе пустыни Гоби обрушила на пустыню Сахару мегатонны песка, завалившие множество городов. Вдалеке еще проплывали германские клипер и транспорт, хоть кто-то есть слабее нас в этих водах, промелькнуло в душе у принца Арисугава, но догонять их не стали, взяв курс на Гибралтар.
21-го ноября утлый деревянный фрегат, пополнив в Гибралтаре свои скудные припасы, вышел в Атлантический океан, и опять повстречал Английские корабли, на этот раз броненосцы Ахиллес и Вэльянт. Состоялся взаимный обмен салютами, и корабли разошлись. Фрегат Фудзияма взял курс на Норд, а два английских броненосца, направились на Средиземное море отстаивать интересы владычицы морей и демонстрировать свой флаг. Следом за нашим фрегатом следовали все те же два германских клипера, но они отстали, сёсё Камимура в душе был очень рад, что фрегат под его командованием отличный ходок. Он решил обогнуть Великобританию с севера, где когда-то проплывали галеасы Непобедимой армады. Он был чужд ошибок современной хронологии, и прекрасно знал, что сейчас на западе i881 год. Тогда, война 12 года, была в i867 году, что тождественно ведущемуся в Московии, на данный момент покоренной войсками рейнского союза, смутному времени i612 год. Получается Непобедимая армада была предпринята в i588 году. Соответственно, за двадцать четыре года, до Бородинского сражения, или в i843 году, по современному летоисчислению. О чем, косвенно свидетельствует картина Ф.Я.Лутеборга Разгром испанской армады, написанная в i796 году, а так как все события времен Екатерины Великой опущены в прошлое на пятьдесят лет, то получается, художник писал, чуть ли не с натуры. И вообще морское сражение, иначе как не с натуры писать, практически невозможно, подумал Хикондзё Камимура.
Фото 18 Картина Ф.Я.Лутеборга Разгром испанской армады.
Принца Арисугава и сесё Камимура приняли на верфи Армстронга и Митчелла с превеликой радостью. Всегда приятно принимать заказчика, особенно такого, который платит деньги. Офицеры японского фрегата осмотрели город Ньюкасл, он им показался серым и невзрачным, но производство произвело неизгладимое впечатление. Удивляли технологии работы с металлом на британских верфях:
Резка металла не только зубилом, и механическим полотном, которое само по себе являлось чудом, но и вольтовой дугой, когда светящееся напряжение отрезает от куска металла все лишнее, данное действие завораживает, и хочется смотреть еще и еще.
Клепка, когда заклепку (круглую заготовку) вставляют в предварительно просверленное отверстие, точечно нагревают до раскаленного состояния и молоточками с круглыми бойками обстукивают, надежно скрепляя листы металла,
Большое конструкторское бюро, позволяющее детально разработать самый изощренный механизм. Произвели неизгладимые впечатления на сынов Ямато.
Верфь начала свою работу по сборке канонерских лодок для многих заказчиков: Империи Цин, Голландии, Бразилии. Затем, когда заказчики стали ворочать носом, что корабли тихоходны, слабо вооружены одним орудием, да и его приходиться поворачивать корпусом корабля, и многое другое. Родился проект в конструкторском бюро фирмы Армстронга соединения двух канонерок и вуаля крейсер Чаоюн, который преподносился фирмой строителем как универсальное судно. Имеющее возможность, вести бой с однотипными кораблями противника, осуществлять дозорные и блокадные функции, а при удачных стечениях обстоятельств угрожать даже броненосцу противника.
Но сёсё Камимура не был дилетантом и прекрасно видел, все достоинства и недостатки этой большой мореходной канонерской лодки, аналогом которой может быть канонерская лодка «Кореец» в российском императорском флоте. Низкий борт, броневая палуба в 1/2-дюйма, не скорострельная, хотя и мощная артиллерия, прокручиваемая паровой машиной и паровой привод руля делают корабль весьма грозной машиной убийства пароходов и небронированных деревянных, композитных и стальных кораблей потенциального противника.
Фото 19 Схема крейсера Чаоюн.
Цена, за это чудо современной техники была более чем приемлемая в 80000 фунтов стерлингов. Если учесть, что номерные канонерские лодки империи Цин обходились по 30000 фунтов стерлингов за единицу. То, захотелось иметь такой корабль и в числе императорского флота. Из улучшений, которое придумал принц Арисугава Такэхито, были четыре скорострельных пушки Армстронга, калибром 4,7-дюйма устанавливаемые на главной палубе корабля и позволяющие вести как пристрелочный, так и поражающий другие корабли плотный огонь. Вообще принц время проводил с толком. Много читал, как классиков, так и технической литературы. Занимался каллиграфией и фехтованием, а также дзюдо. Английские женщины ему не понравились, но и подарили ему бесценный опыт.