Для получения дополнительной информации о напряженности испытуемого был проведен биохимический анализ мочи и крови летчика.
Анализ экспериментальных данных показал, что потеря высоты не превышала 100 м; величина крена в большинстве случаев (99,5 %) не превышала 50°. Правда, зарегистрированы случаи, когда один летчик растерялся при первом отказе так, что не мог управлять самолетом, другой совершил грубую ошибку выключил бустер элеронов.