Блин, но летели ну просто неприлично долго. Мне даже в какой-то момент надоело уже. Самолёт был полный, но опять повезло. Сосед пересел куда-то к своим, а я уже чётенько так умещаюсь прилечь калачиком на двух сиденьях. Куда ещё можно было спать не знаю, но два часа притопил. Потом с моей стороны начался шикарный РАссвет.
А потом, как раз, мне это всё летение уже надоело и минут сорок не находил себе места. И вот уже мы подлетаем к Тенерифе. Но, блин, не с той стороны Но вот мы полностью разворачиваемся и заходим на посадку, а заветный Тэйде проплывает мимо меня, маня, всем своим видом. Уже завтра, я заберусь на тебя моя Мечта!!!
Тенерифе северный вполне себе аэропорт. Если не больше Минеральных Вод, то почти. Но, с рукавами штук десять. С одной стороны, новые приключения заманчивы. Но с другой, никогда не получается представить заранее, вскрывающиеся на месте подводные камни, по отчётам побывавших и картам, при попытке их повторения в безденежном формате. И от этого, предварительное планирование, почти всегда летит в мусорную корзину. Обожаю второе, третье и четвёртое посещение локации. Ещё не везде побывал, но и нет разочарований от незнания обстановки.
Конечно, ключевые точки наколоты. Пошёл в Сан Кристобаль де ла Лагуна в двух километрах от аэропорта. В общем то, незачем, но по пути в Декатлон, расположенный в ещё двух-трех километрах далее по трассе. Декатлон нужен был, чтобы купить газ, для таскавшейся всё это время с собой, горелки, на которой, планировалось готовить еду. Городок довольно обшарпанный, несколько красивых зданий в центре. Он потом оказался в наследии ЮНЕСКО.
Вернулся на трассу, простоял фиг его знает сколько времени с поднятой рукой, пока отдыхал. Но, в итоге, пошёл дальше пешком. Памятуя полицейские движения, на первой же развязке соскочил на обыкновенную дорогу по населенному пункту. Там мне тоже никто не остановил. К тому моменту, прошлёпал 7 км.
Сначала увидел Икею. О! В ресторане можно пополнить запасы кипятка! Пол часа как не бывало. Зато пообедал на нормальном стуле за нормальным столом, хоть и своей едой. Потом увидел Ашан. Ещё час Ко мне пристали подегустировать сыр. А это же моё больное место. В общем, отдегустировал всё, по нескольку раз уже. А они всё не отставали и не отставали. Пришлось взять какой-то дорогущий и вкуснющий (я то его уже со всеми другими не один раз сравнил), но по акции вышло за какие-то копейки типа 300 рублей за килограмм. Когда, уже на кассе, вместо дорогущего ценника пробилось в несколько раз меньше, сходил взял ещё пару кусков гулять, так гулять!!! Но его вкус до сих пор будоражит, вкусовые рецепторы!!! Ещё и тупанул в отделе печенья. Нет, чтобы сразу перевести, что galettes это не галетное печенье, а вообще всё. Два раза обошёл ряд в поисках не галеттэс. Блин, только потом дошло. Ещё хлеб, йогурт (кефир лучше не искать, чтобы не расстраиваться). Получился целый лишний пакет со жратвой.
Ну и пошлёпал в Декатлон. Расстояния то между этими Гиперами, обычно, не маленькие. В итоге, в Декатлоне не оказалось ни одного баллона газа из восьми видов (у меня был с собой переходник на любой баллон). Как потом выразились русские ребята, подвозившие меня типичный совок во всём. Ихнее сорри, меня, ну никак, не втыкало. Я долго вообще не мог осознать ситуацию. Из восьми видов, с ценниками, полками под них ни одного баллона, а я профигачил в итоге 11 километров и убил часа четыре (ибо в продуктовый сегодня заходил позднее ещё раз). Но может это и хорошо, что его не оказалось. Потому что можно было легко обойтись и без газа, да и ценник в Декатлоне был космическим, по сравнению с итоговой реализацией.
В общем, тут я вспоминаю, что рядом с Икеей был замечен Леруа. Ну конечно же дурила! Обыкновенный газ для бытовых горелок. Один евро и баллон в рюкзаке, но, как оказалось, он был нафиг не нужен. Зажигать его где-либо, кроме специально отведённых мест, нельзя, а в оных местах, можно и на дровах, тем более всё оборудовано.
По нашим меркам автостопа, была куча времени сгонять в Канделярию с самым большим храмом на острове и скульптурной композицией. Но, простояв час, понял, что нужно уже подумывать о ночёвке. Единственное, что удалось сделать дома, это забронировать место под палатку на все дни пребывания в шести кемпах по всему Тенерифе и распечатать эти брони. Кемпов немного больше, но выбрал наиболее вероятные. В итоге, пришлось вернуться в город. Отстоял ещё час с поднятой рукой на дороге в горы. Вообще никаких эмоций на лицах.
По нашим меркам автостопа, была куча времени сгонять в Канделярию с самым большим храмом на острове и скульптурной композицией. Но, простояв час, понял, что нужно уже подумывать о ночёвке. Единственное, что удалось сделать дома, это забронировать место под палатку на все дни пребывания в шести кемпах по всему Тенерифе и распечатать эти брони. Кемпов немного больше, но выбрал наиболее вероятные. В итоге, пришлось вернуться в город. Отстоял ещё час с поднятой рукой на дороге в горы. Вообще никаких эмоций на лицах.
Заранее был продуман запасной вариант. Через дорогу находился автовокзал и один из кемпов был в десяти километрах от городка Ла-Оротава, который тоже все рекомендовали к посещению. Ну, думаю 10 км 2 часа и я на месте. До Ла-Оротавы 27 км и ценник оказался всего 3.15 Евро. Но что это!!!??? Меня выкидывают с автобуса с полтинником, так как имеют право не брать даже двадцатки. Я предвидел это в Ашане и пытался расплатиться своим полтинником там. Однако кассирша, заметив у меня пятерку, стала чего то горланить и чтобы не задерживать очередь, сдался, отдав ей последнюю маленькую купюру.
Я кинулся в кипишь, но меня ткнули носом в объявления, висящие повсеместно. Потом правда сжалились и разменяли мой полтинник. Но автобус то ушёл. Благо, следующий был менее чем через час. Через сколько не помню. Потому что пришло осознание, что это противовесы, и их надо пройти спокойно и не поддаваться на такой дикий поток негатива, вдруг обрушившегося на меня сегодня.
Доехал до Ла-Оротавы. Действительно премилейший городок. На который нужно отвести минимум пол дня. А может даже и целый день, в зависимости от важности написанного на указателях на окрестности. Времени разбираться не было, потому что начало темнеть, а мне ещё десятку. Даже кажись 11, потому что километр, если не больше по вертикали. Направление движения, то я уже видел перед собой. Но всё равно душевнейше прогулялся и набрался моральных сил. А они ну очччень таки были сейчас нужны.
Ведь действительно, на эти 10 километров ушло 5 часов. Ситуацию осложняла болезнь. Хоть уже хорошо всё отходило, нельзя было застудиться, чтобы не пришёл песец. Поэтому работал на износ, полз очччень медленно, останавливаясь, лишь чтобы отдышаться. В эти мгновения удавалось ухватить шикарнейший пейзаж за спиной. Словно спрут подтягивали свои щупальца облака, пока не скрыли под своим одеялом всю Ла-Оротаву. А по всему горизонту продолжал играть разноцветными красками закат. Наклон улицы был такой, что моя машина точно бы не поднялась, даже и по асфальту (после Грузии я это легко теперь определяю). В итоге взмок так, что наверное наверху можно было бы отжать.
Ла Оротава под облаками и закат
Но ещё пару километров по лесу. Переоделся в тёплое и сухое, с пол часа ждал, пока звёздочки в глазах перестанут плясать. Дубень стоял не слабый, но я был хорошо упакован. Придя в себя, пошёл. В конце пути навигатор потерялся и на чистой интуиции, уже в лесу, в кромешной тьме, выскочил на тропу, которой нет на картах. Примерное, по интуиции, направление на всех следующих развилках позволило выйти к кемпу с другой стороны. Хотя позиционирование не работало точка тупо стояла на одном месте, даже после неоднократной перезагрузки, и уже начиналась паника (особенно в свете всех сегодняшних событий). Осмотрелся, палатку поставил на столе ветра не было.
Пять часов мне было пофиг: где я и кто. Как один миг но силы вроде восстановлены. Майка не высохла, поэтому подогрел её на себе и одел мокрой. Ждать ничего не стал и приготовился срезать ещё пять-десять километров по лесной тропе в лоб, чтобы не ползти серпантинами по асфальту. Закончу уже рассветом. Один раз до него потерялся, но навигатор показал куда и вернулся всего несколько десятков метров напрямую. С РАссветом вышел на асфальт, чтобы уже стопить. Одел всё сухое и тёплое и пошёл навстречу своей мечте.
ВОСХОЖДЕНИЕ на действующий вулкан ТЕЙДЕ (3700 м)
Сознательно пытался закончить вчера описание всех встретившихся трудностей, но оказывается нет. Уже просто не было в глазах звездочек, а ещё, после сегодняшней пятёрки в гору, километров пятнадцать пришлось прогуляться по шоссе со всем скарбом на плечах. Тоже с подъёмчиком, но посильным. НИКТО!!! Но ты же приехал на трекинг, ласково шептала Вселенная Действительно видосы завораживали. Из фотов на телефон (фотик сказал, что зарядка закончилась, чем очень расстроил) можно рассмотреть только каменную розу из скал.