Конечно, денежной платы в три (два гаража + аренда впоследствии) раза больше, но зато есть куда ставить не только мой будущий НИВоЗавр, но и мой активный прицеп, но это трудные, но и приятные траты
Так что задача номер 1 выполнена на все сто!
Теперь финансы еду в свой ПСБ, подаю заявку на большой кредит, на три ляма, сроком на семь лет. Пусть из за длинного срока погашения и процент больше, да только сумма тоже полная растянется! Так что с замиранием сердца всю половину мая ждал их положительного решения И вот, 22 мая по электронной почте пришло письмо ДА! Эти волшебные слова Вам одобрено!
Твою мамашу, как в рекламе А 24 мая на мой мобильный счет в ПСБ пришла означенная сумма Так что задача номер 2 решена!
Задача 3 найти СТО? Есть реальные наметки то самое место, где есть знакомый мужик назовем его условно ВолодейВ районе улицы Рахова есть пара тройка СТО, в которых можно арендовать не только бокс, но и человека с инструментом и даже бригаду из 2 3 человек, так сказать для внеурочной работы по моему проекту, за вполне себе вменяемые деньги! Заключил договор аренды бокса и 2 х мастеровых людей на три месяца этого лета. Дадороговато, но что же делать? Ладно ужТак что вопрос номер три, считаем решен
Решение задачи 4 регистрация в МРЭО ГИБДД моего монстра, как автомобиля невозможен, узнавал на сайте московского ПТИА-Фонда, в Инете (на официальном сайте ГИБДД). Но вызвонил двадцатой петлей местного эксперта филиала этого самого фонда в Забайкалье и в личной встрече, в кабаке, за отдельное вознаграждение, узнал можно, но только как трактор (т.е., как самоходный агрегат)! Т.е. через местное отделение РосТехнадзора ну что жетрактор, так пусть трактор! Правдапридется соответствующие права тракториста машиниста получать!? Но это даже проще, когда есть соответствующие подвязки в том самом отделении РосТехнадзора через бывших студентов лохматого года окончания случайно встретил как то третьего дня назад, в местной кафешке, где я живуЧудеса, да и только! Пусть и самоходный агрегат, но при наличии всех световых сигналов то вполне себе без особых проблем можно по дорогам общего пользования елозить! Как трактор малого пропашного класса и массы
С завтрашнего утра (с 30 мая) приступаем к началу процесса постройки моего НИВозавра! Я решил свой проект строить на основе НИВы-21310-040Начало заключается в том, что завтра, с утра (29 мая), мы с Володей едем по магазинам автозапчастей и ищем всё по спискуМного чего надо, хоть тех же нивовских передних ведущих мостов (ПВМ) аж пять штук! Но нам не повезло ПВМы только имеют силуминовые корпуса и низкое, типовое, обычное, для дорог с твердым покрытием, передаточное число главной передачи (ГП) 3,91! Не то, что нужноТак что решаем назавтра съездить на авторынок нужны ещё два донора кузовов (5Д+3Д)
И расстаемся, до завтра. А пока, приехав после обеда домой, я вечером через интернет заказал в одной московской фирме по тюнингу Лады НИВА (со всеми сертификатами и прочими бумагами обязательно!) ПВМ в стальном корпусе и с пониженным передаточным числом ГП 4,44 и пневматической блокировкой дифференциалов, вот это в точку! Там же и в комплектах передней подвески, гранаты и подрамники ПВМ, и многое чего еще, зато все скопом! Но зато скидка в 8% за оптовый характер заказа и по полной оплате!Конечно, дороговато, да еще и курьерской службой но зато через неделю в Чите всё будет! Вау! Бабки решают всё
Да, и кстати, отправил на сайт того самого ПТИА Фонда подробное описание моего проекта, правда фотографии из одной хитрой моделирующей компьютерной программным (Solid Works, если кто понял меня), не без помощи местного эксперта! Там даже до погонного миллиметра всё вымеряно, всё представлено как в виде проекций по осям, по разрезу, ну и объемная модель, Вовка сказал Вау! Как живой
Попутно, после авторынка, на СТО от АвтоГАЗа прикупил по случаю почти новый совсем двигун от б/у «Волги», ГАЗ 31029312 (ну чуть чуть поюзанный?) с существенной скидкой, впрочем с ним, как и вырезанный подрамник из кузова к нему! Как пояснили двигун от Волги, попавшей в ДТП, ей сзади прилетело так. Что кузов в хлам, не подлежит восстановлении, а вот двигун моторный отсек и подрамник целехонький! Так что скидка былатипа, а хрен его знает, цел он или нет? Не заведешь, не поймешь?! Мы потом. Перед установкой попытались завести на стенде двигун и онзавелся! Повезло мне
У Володи свой микрогрузовик «ФУСО», с манипулятоно крановой установкой (МКУ) на 3 тонны, кузов длиной 4 метра, самое то! Она японка, так что тут же всё с ним и вывезли! Там же, возле газовской СТО, зашли в «АвтоЗапчасти от УАЗа» (в том же здании удобно и вовремя как?), прикупил сразу новую 5-ти ступенчатую коробку перемены передач (КПП) вместе с раздаточной коробкой (РК) и тормозным механизмом! Все агрегаты от УАЗа «Патриота». Дорого, блин!
Приехали уже почти после пяти часов вечера назад в СТО, там все аккуратно сгрузили МКУ все приобретения в угол, установили на деревянные поддоны двигун и все остальное. Через неделю туда же разместим и все пять ПВМ, и все подрамники в комплекте с подвеской и ступицами и тормозными, 16 дисками от НИВы И прочей, разной шнягой Шла всего лишь первая неделя аренды
Назавтра, мы вместе с Володей уехали к Ивановке, на авторынок, перед заводом керамического кирпича «МИР»Там же почти сразу же, удачно, наткнулись на две тачки НИВки лохматого года выпуска первая Ваз-21310 2010 выпуска, правда явно задница мятая, а может и наверно перевертыш через крышу был? Володя, как опытный автомастер, сразу просек эту фишку и потому самонадеянному хозяину пришлось тут же, после недолгого торга, резко скидывать ценупочти в два с половиной раза! А куда денешься? Если кто услышит про этот финт, хрена с два потом продашь по заоблачной ранее выдвинутой цене!
Вовка мудрый мужик, зная, что нужна не одна, а две машины донора, прихватил свой двухосный прицеп с СТО. Так что в кузов тягача влезла 5 дверка, а в прицеп 3-х дверка. Её купили тут же, буквально отошли от пятидверки на три шага, нас догнал дядька.по виду чистых колхоз из далекого села? Заговорщески сделал рожу лица и прошипел А может трехдверка нужна, мужики? Недорого отдам!
Мы с Вовкой переглянулись и он быстро спросил Почему цену задрал, она уже у тебя явно с изъяном? Перевертыш, что ли?
Дядька смутился и буркнул Да нет..ну, пошли, посмотришь?! он сразу же признал в Вовке мастака, потому ериться не стал махнул рукой и пошел к своей машине. Что у него за пролблемы? Да хрен его знает! Корочечерез полчаса мы встретились у окна МРЭО ГИБДД по переписке, которое размещено тут же, на авторынке. Удобно. Еще через час мы уже с Вованом грузили тачки в кузов его грузовика и прицеп.
Загрузили, отъехали чуть в сторону от ворот авторынкаВовка постукал по карманам, выудил сигареты и пробурчал сквозь усы, прикуривая Знаешь, Шурая знаю одного чувака, у него естьВернее была, японская тачила ниссановский гибрид 2022 г.в., у него можно много чего прикупить по дешевкетебе же на прицеп нужен электродвигун с управлением? Эта тачила оказалась «утопленником», а он ушами хлопнул, когда покупалА вот сейчас, совсем недавно раздолбал её в хлам поперечный сварной шов на кузове лопнул от удара и она сложилась пополамТак что теперь она не подлежит восстановлению! А у него на ней электромотор мотор на 47 лошадей с электронной автоматикой управления, самое то для тебя? Звонить? Окей! Звоню
И пока ехали от авторынка до СТО, но тамнапрямки, где вокруг бывшего теперь комбината КСК, по пьяной дорогеВовка вызвонил своего этого, знакомого, мужика тот, как оказалось, распродавал свою тачку после крутой аварии по запчастямУчитывая, что свой человек звонил, да еще, что он с дикого бодуна, то он согласился продать недорого, свой электродвигательный агрегат, без ДВС, главное бабки побыстрей, так что уже завтра его заберемКонечно, со всеми необходимыми бумагами и договором купли продажи
Саня, ты не дрейфь! Я знаю одного электронщикапарень на соседней СТО работаеттак он тебе любую конфигурацию забацает, только грамотно опиши ему свою проблему! Не на мой осторожный вопрос Типа и во сколько это встанет? Вовка ухмыльнулся Не..не очень дорого возьмет ведь его попрошу Я!
И довольный, выпустил дым колечком!
Опуская лишние перепетии закупа тягового электродвигателя с системой ДУ, к исходу второй неделимы прикупили уже почти две трети необходимых запчастей. В том числе и электрикиА там, с задержкой на два дня, пришел транспортной компанией и мой долгожданный контейнер из Москвытак что теперь можно начинать на полную катушку собирать мой проект! И потому, в День защиты детей, т.е. 1 июня, едем с Володей на контейнерную станцию, забирать 5 тонный контейнер из Москвы, забитый моими запчастями.