Исторические документы свидетельствуют о том, что в 1714 г. Петр сам выбирал место для завода, использовавшего энергию воды. Во время поездки на остров Котлин он нашел такое на берегу реки Сестры, богатое лесом и позволявшее использовать энергию воды и установить под «плотиною для дела якорей, ружья и прочего действующего водой машине»[44]. По другим источникам, место для завода выбрано «плотинным мастером» Венедиктом Беером, призванным с сыном в 1720 г. с Олонецких заводов «для усмотрения под строение на Сестре реке удобного места»[45]. Таким местом оказался поворот реки Гагарки, впадавшей в Финский залив, при слиянии рек Сестры и Черной. Высокие берега и удобный поворот русла позволяли устройство плотины с водохранилищем, вода из которого по каналу должна была поступать на водяные колеса. Здесь при закладке завода «Его Величество Сам соизволил и флаг поставить».
Строительство началось в июне 1721 г. Руководство работами поручили Вильгельму Ивановичу Геннину. Сподвижник Петра, он уже имел богатый опыт службы комендантом Олонецких заводов, участвовал в основании медных и железных заводов Екатеринбурга и Сибири. Геннин писал в 1720 г.: «Получив указ из кабинета Е.И.В. из Санктпитербурха, по которому надлежит мне ехать немедленно в Санктпитербурх с чертежом сестрорецким и ради партикулярного дела»[46].
В первоначальном плане четко прослеживается композиционный замысел, основанный на двух взаимно перпендикулярных осях, закрепленных большой литейной и дворцом Петра в одном направлении; канцелярией с кордегардией в другом. Склады (магазейны) располагались полукругом и заменяли ограду заводской территории. От здания конторы всю территорию прорезал широкий проезд, по сторонам которого торцами выстроились цеха. Проезд как главная ось завершался на севере двухэтажным зданием приемной. По периметру участка корпуса были сблокированы так, что образовали сплошную ограду со зданием канцелярии во главе и охранными вышками по углам. Вдоль реки парами располагались мастерские расковочная, плющильная и молотовая, в середине комплекса кузница, в стороне большая литейная.
Расположение зданий «покоем» было не ново для русской архитектуры. Генезис схемы восходит к монастырскому и крепостному строительству. Усугубляется это сходство еще и тем обстоятельством, что первые промышленные комплексы строились в условиях военной угрозы новой столице[47]. При основании завода была устроена плотина, устройство которой образовало разлив. Все машины приводились в движение водой, которая направлялась по деревянным лоткам на колеса водяных мельниц и далее к станкам, молотам и домнам. Отработанная вода сбрасывалась в реку, восстанавливая прерванное плотиной течение.
Завод был торжественно открыт 27 января 1724 г., однако строительные работы на нем продолжались наиболее интенсивно и в 17361741 гг. На раннем этапе истории в сооружении завода принимали участие наряду с Генниным (17211722) и другие специалисты: цейхмейстер Кальк и Кармедон (17221723); подполковник М. Вырубов и цейхмейстер Отто (строитель порохового завода) (17231724), архитектор Д. Трезини[48].
Важное градоформирующее значение заводского комплекса проявилось в его влиянии на всю сопутствующую инфраструктуру: гидротехнические сооружения, водные пути, жилое поселение с двумя дворцами. Главная аллея, ведущая от первого (Дубковского) дворца к заводу, впоследствии получила название Дубковское шоссе. Построенный в 1722 г. второй дворец Петра находился близко от завода на холме, на месте нынешнего дома служителей завода. Оба петровских дворца не сохранились.
Все транспортные связи осуществлялись в основном по воде. Сухопутные пути еще не сформировались: первые дороги из Сестрорецка через леса и болота совпадали с трассами шведских дорог. «Для доставки грузов на завод морем была построена Усть-Рецкая пристань, где их перегружали на плашкоуты-баржи и бечевой поднимали до завода». После наводнения 1756 г. ее заменила гавань для военных и торговых судов, сооруженная к юго-востоку от дубовой рощи.
Застройка поселка, первоначально не включенного в композицию, сложилась так, что завод стал постепенно его градоформирующим центром. Регулярная внутризаводская планировка была поддержана и системой жилой слободы, разместившейся к северо-востоку от завода между Заводским каналом, разливом и Заводским бассейном. Образовалось планировочное ядро поселения, вокруг которого постепенно разрастались жилые кварталы. Сквозные проезды между ними были ориентированы на площадь, расположенную с юго-востока от завода. В 1741 г. поселение обнесено валом[49].
Застройка поселка, первоначально не включенного в композицию, сложилась так, что завод стал постепенно его градоформирующим центром. Регулярная внутризаводская планировка была поддержана и системой жилой слободы, разместившейся к северо-востоку от завода между Заводским каналом, разливом и Заводским бассейном. Образовалось планировочное ядро поселения, вокруг которого постепенно разрастались жилые кварталы. Сквозные проезды между ними были ориентированы на площадь, расположенную с юго-востока от завода. В 1741 г. поселение обнесено валом[49].
После бурного подъема промышленного строительства в Петербурге наступило затишье, длившееся с 1730-х по 1760-е гг. Сестрорецкий завод, как и многие другие, обветшал и стал убыточными. «Все путешественники, видевшие этот завод, не могут не подивиться хорошему его расположению, и принуждены сознаться, что никогда не встречали такого современного завода. Но при преемниках Петра, как и флот вообще, так и упомянутый завод, в большом небрежении, и лучшие мастера, привлеченные Петром с большим трудом, разошлись в разные стороны»[50].
Развитие архитектурно-планировочной системы. 1780-1810-е гг
После пожара 1780 г. остро стал вопрос о преобразовании некогда великолепного, а впоследствии запущенного завода. В его возрождении и новом строительстве принимали участие архитектор К.И. Шпекле, инженеры Бригман, Трейлебен, отец и сын Вильсоны. Были выполнены проекты реконструкции предприятия, предусматривавшие строительство его в камне с сохранением первоначальной пространственной композиции[51].
Новые каменные здания возводились на месте деревянных, но при этом сохранялась первоначальная планировка Геннина. К 1808 г. были сооружены мастерские: расковочная, якорная, плющильная, резная, большая литейная. Архитектурное оформление зданий выполнено лаконично в стилистике классицизма. По сути, продолжены традиции рациональной архитектуры предыдущего периода. Основные конструктивные узлы корпусов выделялись пилястрами-лопатками, наиболее богатое убранство получили главный вход кордегардии, контора и большая литейная, завершенная четырьмя башнями, служившими вытяжными шахтами. Доминирующая в ансамбле литейная мастерская была наиболее декоративно оформлена, что соответствовало и ее функциональной роли. В эти годы построена новая каменная плотина под руководством инженера Ф.П. Деволана.
В конце 1800-х и в 1810-е гг. продолжена перестройка и переоборудование завода. Технические устройства завода, установленые еще при Петре, были обновлены изготовлены новые станки и возведены здания, замкнувшие каре в северо-восточной части территории. В это время окончательно определились границы и очертания заводской территории в соответствии с первоначальным замыслом Геннина, сформировалась основная каменная застройка в стилистике классицизма, усовершенствовалась гидротехническая система города, вокруг завода расширились жилые кварталы, водные пути дополнены сухопутной дорогой[52].
18. Сестрорецкий оружейный завод. План начала XIX в.
19. Сестрорецкий оружейный завод. Панорама конца XVIII в. Научная реконструкция Л.В. Зельтен
20. Сестрорецкий оружейный завод. Большая литейная мастерская. Конец XVIII в.
21. Сестрорецкий оружейный завод. Панорама конца XIX в.
Эволюция первоначальной планировочной идеи. Середина XIX начало XX в.
На генеральном плане Сестрорецкого завода с окрестностями, составленном в 1849 г. и подписанном архитектором А.Я. Фарафонтьевым, четко прослеживается регулярная структура заводского комплекса и окружающей застройки с доминирующей ролью предприятия. Главная ось ориентирована на берег Заводского бассейна. С юго-востока от заводского каре, ограниченного старым руслом реки Сестры, расположена площадь с церковью Святых апостолов Петра и Павла. На площадь с церковью ориентированы кварталы слободы. На северо-востоке расположен сад с домом командира завода и штабом офицеров[53]. Середина XIX в. знаменательный этап в истории завода освоения нового вида вооружения и зарождения инструментального производства. Это повлекло за собой не только усовершенствования технологии и технического оборудования, но и качественно новые изменения архитектурно-пространственной среды. Границы участка были расширены в восточном и северном направлении, построены деревянные и каменные сараи, западный корпус завода[54].