Спустя полгода без обратного билета и малейшего представления о том, что ждет «за поворотом», я садилась в самолет до маленького тропического острова Пхукет, чтобы навсегда изменить свою жизнь.
Спустя полгода без обратного билета и малейшего представления о том, что ждет «за поворотом», я садилась в самолет до маленького тропического острова Пхукет, чтобы навсегда изменить свою жизнь.
В тот момент я еще не представляла насколько круто и бесповоротно.
Там, на белоснежном побережье лазурного океана, счастье было безусловным и бесконечным. Казалось, о чем еще можно было мечтать?
Знакомство с парусом было неожиданным и ворвалось в жизнь шквалом эмоций и драйва. Мне впервые довелось познать вкус настоящей и абсолютной свободы, почувствовать ее пьянящий аромат, соленый привкус морских брызг на обветренных губах и звенящий шум волн и ветра в ушах.
С момента, когда моя нога впервые ступила на борт парусной яхты на открытом уроке в парусной школе, до сдачи капитанских экзаменов прошло всего несколько недель.
В тот памятный день наш экипаж возвращался из учебного круиза по райским островам Андаманского моря. Яхта на полных парусах, как на крыльях, стремительно летела вперед, рассекая изумрудную водную гладь. Ветер гудел в ушах, волны бились о борт и нарушали магическую тишину вечера. Я стояла за штурвалом в лучах уходящего солнца и наблюдала, как красный огненный шар тонет в море где-то за линией горизонта. Не в силах сдержать эмоции, я украдкой вытирала непрошеные слезы. В тот момент я уже совершенно точно знала, что это не конец, а только начало. Начало чего-то неизмеримо большого и ценного в жизни.
Дружба народов и шахматы на воде
Следующие два года я, как ребенок познающий мир, пыталась найти и использовать все возможности, чтобы научится ходить. Ходить под парусом.
Так мне посчастливилось стать помощником инструктора в парусной школе и помогать другим ученикам делать их первые шаги в парусном мире, попасть в состав экипажа гоночно-круизного катамарана, где каждую регату, даже тренировочную, ждала, как гонку международного уровня.
Одержимость идеей «заразить парусом» если не весь мир, то как минимум ближайшее окружение, уже через полгода помогла собрать и нуля подготовить женский экипаж на старенькую школьную «Агату» и принять участие в знаменитой Королевской регате Kings cup 2014. А спустя еще полгода стать шкипером уже другой женской команды в гонке многокорпусных яхт Multihull Solutions Regatta 2015.
Со временем разнообразие классов яхт, география регат и национальностей экипажей только увеличивалась. Новые страны, новые знакомства, новые друзья. И неважно, на каком языке говорит каждый из них, главное, что в парусом мире вы начинаете говорить на одном, часто непонятном простому обывателю языке. Здесь стираются границы национальные, географические и ментальные.
Фото из личного архива Татьяны Богатыревой
Гонки с первых же дней стали для меня одним из главных направлений во всем многообразии яхтинга. Стратегия и тактика здесь сочетается с молниеносной реакцией на текущее изменение ситуации. Сильный ветер приносит скорость и драйв, а заодно и синяки. Его в считанные минуты сменяет штиль и тренирует терпение, осторожность и выдержку. А внимательность к мелочам, слаженность действий и понимание в экипаже становятся основным залогом успеха.
Ни для кого не секрет, что парусный спорт это шахматы на воде, где нужна не только, и, скорее, не столько сила, сколько интуиция, логика, внимание, быстрота реакции и умение тонко чувствовать и правильно оценивать ситуацию в каждый момент времени. Побеждает тот, кто смог добиться лучшего сочетания всех составляющих.
Бокал Просекко или штурвал? Выбор за вами!
Наряду с гонками не оставались в стороне и круизные походы ни учебные, ни туристические. Роли в них менялись в зависимости от ситуации и потребности матрос, рулевой, кок или капитан, но уже ни разу пассажир.
Острая потребность быть причастной к движению и управлению лодкой, не позволяла праздно загорать с бокалом Просекко на палубе, соответствуя традиционному образу девушки на борту. А вообще, круиз на парусной яхте в любом качестве это возможность ощутить единение с природой, созерцать красоту во всех ее проявлениях и наслаждаться гармонией и покоем. Это возможность раздвинуть границы обыденного и привычного.
Возможность открывать новые города и страны. Новые направления в мире, в жизни в себе.
Через океан подать рукой
Возможность открывать новые города и страны. Новые направления в мире, в жизни в себе.
Через океан подать рукой
Неожиданным, но очень заманчивым однажды стало предложение принять участие в перегоне почти двадцатиметровой двухмачтовой яхты с красивым названием «Moana Rei» с острова Пхукет в Южную Корею.
Перегон яхты это практически безостановочная и максимально быстрая доставка лодки из точки А в точку Б, с минимумом остановок для дозаправки топливом, водой и продуктами. Это путешествие открыло для меня еще одну грань яхтинга.