Броненосец Ocean, Франция:
заложен 18 апреля 1865 г в Бресте; спущен на воду 15 октября 1868 г.; вошел в строй 21 июля 1870 г.;
Броненосец Ocean, Франция:
заложен 18 апреля 1865 г в Бресте; спущен на воду 15 октября 1868 г.; вошел в строй 21 июля 1870 г.;
водоизмещение 7810т; размерения 93,9х17,5х8,4 м;
мощность машин 3600 л.с.; дальность плавания 3000 миль на 10 узлах;
вооружение: 4-274 мм пушки и 8-240 мм орудий;
бронирование: пояс по ватерлинии 175-200 мм, батарея 160 мм, барбеты 150 мм;
экипаж 750-778 человек.
Броненосец «Маренго», Франция:
заложен в июле 1865 г. в Тулоне, спущен на воду 4 декабря 1869 г, вышел на испытания в июле 1870 г., но в связи с войной находился в резерве до 1872 г., после чего окончательно введён в строй.
Водоизмещение 7860 т; размерения: 99,1х18х7,7м;
мощность машин 3600 л.с.; скорость 13 узлов; дальность плавания 3000 миль на 10 узлах;
вооружение: 4-274 мм, 4 240 мм, 7 138 мм орудия; перевооружен в 1885 г.: 6 274 мм, 4 240 мм, 4-120 мм орудий.
Бронирование как на «Ocean».
Броненосец «Сюффрен», Франция
заложен 1 апреля 1866 г. в Шербуре, спущен на воду 26 октября 1870 г, введен в строй 5 августа 1873 г.
Водоизмещение 7800 т; размерения: 93,9х17,5х8,4 м;
мощность машин 4100 л.с.; скорость хода 14,3 уз.; дальность плавания 3000 миль на 10 уз.;
вооружение: 4-274 мм; 4-240 мм; 6-138 мм; 1-120 мм. В 1885 г. перевооружен: 4-274 мм, 4-240 мм; 6-120 мм пушек;
бронирование см. «Ocean»;
экипаж 660 чел. Стоимость 6654000 франков.
Броненосец «Фридланд», Франция»:
заложен в январе 1865 г., спущен на воду 25 октября 1873 г, завершен строительством в 1876 г.; вошел в строй 20 июня 1877 г.
Водоизмещение 8850 т; размерения: 96,7х17,7х9 м;
мощность машины 4400 л.с.; скорость 13 узлов;
бронирование как на «Ocean» (по некоторым данным, толщина броневого пояса в центре корпуса увеличена до 220 мм;
8 274 мм, 8-138 мм, 8-37 мм пушек, 2 торпедных аппарата. Экипаж 676 человек. Стоимость 8366000 франков.
Броненосец «Ришелье», Франция:
заложен 1 декабря 1868 г. в Тулоне, спущен 3 декабря 1873 г., вступил в строй 12 апреля 1875 г.
Водоизмещение 9130 т; размерения: 101,7х17,4х8,5 м;
мощность машин 4240 л.с. скорость 13,25 узлов; дальность плавания 3300 миль на 10 узлах;
вооружение: 6- 274 мм, 5-240 мм, 10-120 мм пушек; впоследствии 120 мм пушки заменены на 8-138 мм орудий. Дополнительно поставлены 4 торпедных аппаратов 356мм.
Бронирование: пояс по ватерлинии 180-220 мм, батарея -160 мм с траверзами 100 мм, барбеты 160 мм, броневая палуба 10 мм. Экипаж 720 человек. Стоимость 9157000 франков.
Броненосец «Кольбер», Франция:
заложен 4 июля 1870 к в Бресте; спущен на воду 15 сентября 1876 г., введен в строй 6 июня 1877 г.
Водоизмещение 8617 т. Наибольшая длина 101,1 м; ширина 17,4 м; осадка 8,5 м.
Мощность машин 4400 л.с. Скорость 15,5 уз. Дальность плавания 3300 миль на 10 узлах.
Вооружение: 8-274 мм; 2 240 мм; 6 138 мм.
Толщина броневого пояса по ватерлинии 220 мм с уменьшением к корме до 180 мм. Каземат 160 мм с траверзами 120 мм. Палуба 15 мм.
Экипаж: 27 офицеров и 774 нижних чинов. Стоимость 8260000 франков.
Броненосец «Тридан», Франция:
заложен 1.04.1870 г. в Тулоне; спущен на воду 9.11.1876 г., вступил в строй 1.11.1878 г.
Водоизмещение 8857 т.; наибольшая длина 102,1 м, ширина 17,9 м; осадка 8,6 м. Остальные данные как у «Кольбера». Стоимость 9465000 франков.
Броненосец «Редутабль», Франция:
Заложен 10.07.1873 г. в Лорьяне; спущен на воду 18.09.1876 г, вступил в строй 28.01.1882 г. Водоизмещение 9300 т. Размены: наибольшая длина 100,7 м, ширина 19,7 м, осадка 7,8 м.
Мощность машин 5900 л.с., скорость хода 14 узлов; дальность плавания 2800 миль на 10 узлах.
Вооружение: 8 орудий 274 мм + 6 138 мм.
Бронирование: полный пояс толщиной 350 мм в центре с уменьшением к оконечностям до 240 мм; каземат 300 мм с траверзами 240 мм; палуба 65 мм.
Экипаж 705 человек. Стоимость 12779000 франков.
«Девастасьон»:
заложен 20 декабря 1875 г. в Лорьяне, спущен на воду 19 августа 1879 г, введен в строй 25 марта 1881 г.
Водоизмещение: проектное 9650 т, реальное в полном грузу 10704 т. размерения: длина по ватерлинии 95 м, ширина 21,2, осадка 8,1 м. Мощность машин 8200 л.с., скорость 15 уз. Дальность плавания 3100 миль на 10 узлах.
Экипаж 679 чел.
Вооружение: 4 340 мм с длиной ствола в 18 клб. в каземате (эти мощнейшие орудия показали себя ненадежными, и одно из них при испытаниях треснуло. В результате, броненосец плавал с установленными вместо них 320 мм пушками с длиной ствола в 25 калибров, бывших развитием тех образцов, которые использовались на береговых батареях); 4 274 мм на верхней палубе, 6 -138 мм в батарее + 2 65 мм; 5 торпедных аппаратов для торпед калибром 356 мм. Стоимость 14649000 франков.
В 1899 г. «Девастасьон» был перевооружен: в каземате были установлен 4 новейших 274 мм орудия, в барбетах на верхней палубе 3 240 мм (1 в кормовом барбете и 2 бортовых); дополнили вооружение 10 100 мм пушек и 16-47 мм малокалиберных орудий; 4 торпедных аппарата.
Бронирование: пояс по ватерлинии высотой 2,8 м: в центре 380 мм, в оконечностях уменьшается до 210 мм; каземат 240 мм; палуба 60-30мм; рубка 75 мм.
«Амираль Курбе»:
заложен 19 июля 1875 г в Тулоне как «Фудройян» (переименован в 1885 г. в честь адмирала, командовавшего французским флотом во время захвата Индокитая); спущен на воду 27 апреля 1882 г., вступил строй 20 октября 1885 г.
Проектное водоизмещение 9652 т, реальное в полном грузу 10506 т.
Размерения: 100,77х21,7х8,52 м. Мощность машин 6244 л.с. Скорость 14,32 уз. Дальность плавания 1806 миль на 14 узлах.
Экипаж: 22 офицера и 600 нижних чинов.
Вооружение: 4-340 мм с длиной ствола в 21 клб. улучшенная версия 340 мм пушек, предназначавшихся для «Девастасьона», 4-274 мм, 10-138 мм, 2-65 мм, 14-37 мм пушек, 3 торпедных аппарата 356 мм.
В 1899-1900 гг. «Курбе» перевооружен: в каземате были оставлены 340 мм пушки, в барбетах установлены 3-240 мм орудия; дополнили вооружение 11 138 мм пушек, 10 -37 мм, 5 торпедных аппаратов.
Пояс по ватерлинии: в центре 380 мм, в носу 240 мм, в корме 300 мм с кормовым траверзом 240мм. Каземат 240 мм, палуба 25-60 мм, рубка 75 мм. Стоимость 17874000 франков.
Тактико-технические характеристики французских малых броненосцев постройки 1865-1879 гг.
Даты строительства:
«Альма» («Alma») заложена в Лорьяне 10 октября 1865 г., спущена на воду 26 ноября 1867 г., вошла в строй в 1869г.
«Армид» («Armide») заложена в Рошфоре в 1865 г, спущена на воду 12 апреля 1867 г., в строю с 1867 г.
«Аталант» («Atalante») заложена в июне 1865 г. в Шербуре, спущена на воду 9 апреля 1868 г., в строю с 1969 г.
«Жанна дАрк» («Jeanne dArc») заложена в Шербуре в 1865 г., спущена на воду 28 сентября 1867 г., введена в строй в 1868 г.
«Монкальм» («Montcalm») заложен в Рошфоре 26 октября 1865 г., спущен на воду 16 октября 1868 г., в строю в 1869 г.
«Рейн Бланш» («Reine Blanche») заложена в Лорьяне в 1865 г., спущена на воду 10 марта 1868 г., в строю в 1869 г.
«Тетис» («Thetis») заложена в Тулоне в 1865 г., спущена на воду 22 августа 1867 г., в строю с 1868 г.
«Ла Галиссоньер» («La Galissoniere») заложен в Бресте 22 июня 1868 г., спущен на воду 7 мая 1872 г., в строю с 1874 г.
«Триумфан» («Triomphante») заложен в Рошфоре 5 августа 1869 г., спущен на воду 28 марта 1877 г., введен в строй в 1879 г.
«Викторьез» («Victorieuse») заложен 5 августа 1869 г. в Тулоне, спущен на воду 18 ноября 1875 г., в строю с 1877 г.
Характеристики броненосцев типа «Альма»:
водоизмещение от 3513 т у «Тетис» до 3828 т у «Монкальма».
Длина 68,88 м. Ширина 13,94-14,2 м. осадка 6,26-6,66 м
Мощность машин 1580-1890 л.с. Скорость хода 11,0-11,9 уз. Бронирование: пояс по ватерлинии 150 мм, каземат 120 мм, барбеты 100 мм.
Вооружение: 6 194 мм пушек обр. 1864 или 1866 г., 4 120 мм; впоследствии установлены дополнительно 8револьверных орудий калибром 37 мм.
Экипаж 316 чел.
«Ла Галиссоньер»:
водоизмещение4645 т. размерения: 78,03х14,94х7,37 м.
Мощность машин до 2400 л.с. Скорость 12,7 узлов.
Бронирование: пояс по ватерлинии 150 мм; каземат и барбеты 120 мм.
Вооружение 6 240 мм (19 калибров): 4 120 мм.
Впоследствии добавлены 6 100 мм орудий и 4 револьверных пушек калибром 37 мм.
Экипаж до 352 чел.
«Викторьез» и «Триумфан»
водоизмещение 4585 т. Длина 78,64 м. Ширина 14,86 м. Машина 2200 л.с. Скорость до 12,7 уз. Бронирование как на «Ла Галиссоньере».
Вооружение: 6-240 мм пушек обр. 1870 г.; 1 194 мм обр. 1870 г. (погонная); 6 138 мм; 4 надводных торпедных аппарата калибром 356 мм. Впоследствии добавлены 8 револьверных пушек калибром 37 мм.
Тактико-технические характеристики артиллерии французских броненосцев постройки 1865-1884 гг.
340 мм орудия:
Длиной 21 клб. (на «Адмирале Курбе»): вес бронебойного снаряда 420 кг, начальная скорость снаряда 550 м/с, дальность стрельбы при угле возвышения 12 градусов 7821 м;
расчетная бронепробиваемость с дистанции 15 кбл. 187 мм.
вес снаряда общего назначения (фугасного) 350 кг, начальная скорость 602 м/с; дальность стрельбы при угле возвышения 12 градусов 8210 м.
340 мм длиной 18 клб. (первоначально установлены на «Девастасьоне», но потом заменены 320 мм орудиями): вес бронебойного снаряда 420 кг, начальная скорость 486 м/с; дальность стрельбы 6700 м;
расчетная бронепробиваемость с дистанции 15 кбл. 146 мм.
расчетная бронепробиваемость с дистанции 15 кбл. 146 мм.
вес снаряда общего назначения 350 кг; начальная скорость 510 м/с; дальность стрельбы 6776 м.
320 мм орудие с длиной ствола 24,9 клб.: вес орудия 38920 кг;
вес бронебойного снаряда 345 кг, начальная скорость 550 м/с; дальность стрельбы при угле возвышения 14 градусов 8520 м, при стрельбе усиленным зарядом начальная скорость 605 м/с, дальность стрельбы 9535 м;
расчетная бронепробиваемость с дистанции 15 кбл. 169 мм.
вес снаряда общего назначения 286 кг; начальная скорость 600 м/с, дальность стрельбы при угле возвышения 14 градусов 8746 м; количество взрывчатого вещества в снаряде общего назначения (черного пороха) 5,87%; при стрельбе усиленным зарядом начальная скорость 660 м/с; дальность стрельбы 9702 м.
Французские 274 мм орудия
имели реальный калибр 274,4 мм.
274 мм орудия «Редутабля» имели вес бронебойного снаряда 216 кг, начальная скорость снаряда 500 м/с; дальность стрельбы при возвышении 10 градусов 5773 м; при угле возвышения 14 градусов 7240 м;