Жестянка [publisher: МедиаКнига] - Денисов Вадим Владимирович 51 стр.


 Так вот где вы? Мужики, как всегда, держатся ближе к кухне,  послышался голос группера, Ирина уже привычно руководила прямо с глайдера.  Ну-ка, ну-ка! Дайте я сама посмотрю.

Следующие полчаса мы дружно ворочали крепкую тару, отбирали образцы и грузили их на плиту гравилёта.

 Надо кое-что и себе отжать, на группу,  вспомнил я о важном.

 Само собой!  кивнула Кретова.  Да, знатный товар, качественный. Будет, чем на ярмарках в Переделе торговать.

 Я бы не топился с торговлей, Ира, обрушим рынок к чёртовой матери. Тут осторожно надо, постепенно, чтобы дать время жестянщикам переквалифицироваться на выпуск менее массовой продукции.

 Да не спорьте вы, две трети этого вагона наш пищеблок проглотит и не подавится,  заявил Спика.  Они там вечно жалуются на нехватку кастрюль.


Неожиданно много времени пришлось потратить на проверку трёх железнодорожных цистерн. Точнее, двух типовых цистерн и одного необычного вагона, внутри которого находились два огромных танка под наливной груз по двадцать тонн каждый.

Простукивание обычных цистерн ничего не дало, мы не специалисты, а сравнить звук не с чем. Пришлось подниматься на гравилете и вскрывать их сверху, проверяя содержимое с помощью огромных поварских черпаков, которые всё равно пришлось удлинить.

 Ни черта тут нет. Если что-то и осталось, то на самом дне,  подвёл итог Спика, устав орудовать неудобным громоздким инструментом.

 Ничего, в третьем точно что-нибудь будет,  оптимистично предрекла Кретова.

Нельзя было не заметить, что необычные танки сконструированы и размещены так, чтобы сберечь содержимое от излишнего тепла и ультрафиолета. Всё это наводило на мысль, что внутри может находиться режимный, может, даже пищевой продукт. В тени, за толстыми стенками, может быть, это что-то типа термоса. А значит, груз особенно ценный.

Вскрыть первый танк удалось легко. Спика уже сноровисто опустил внутрь уродливый черпак и, стараясь не пролить, сразу вытащил.

 Жёлтенькое!  объявил он сверху.

 Это замечательно,  сухо заметил я,  хуже, если бы было синенькое. А точнее?

 Сейчас определим!  подмигнул нам разведчик и к полному шоку остальных бойцов группы отпил из черпака прямо через край!

КОНЕЦ ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ОТРЫВКА

 Жёлтенькое!  объявил он сверху.

 Это замечательно,  сухо заметил я,  хуже, если бы было синенькое. А точнее?

 Сейчас определим!  подмигнул нам разведчик и к полному шоку остальных бойцов группы отпил из черпака прямо через край!

 Рехнулся?! Сдохнешь ведь!  заорала на него Кретова.

 Усё в порядке, шеф! Никто ещё не сдох от подсолнечного масла!  проорал Спика в ответ.

 Да иди ты!  не поверил я.

 Объём несите, налью, сами посмотрите!

Ради такого дела Кретова бегом, а не на гравилёте метнулась к «посудному» вагону и вернулась, вытянув перед собой кастрюлю с крышкой. Янтарная прозрачная жидкость на самом деле восхитительно пахла жареными семечками! Я последовал примеру штурмана и чуть пригубил. Масло, чтоб я лопнул! И никакого постороннего привкуса, в том числе и горечи.

 Не какое-то там рафинированное, натуральный продукт, прошу заметить!  всё не мог успокоиться молодой дегустатор.

 Чёрт, а оно чистое?  попыталась хоть в чём-то усомниться Кретова.

 Наверняка,  почти уверенно ответил я.

Не станут же в ЦУПе подбрасывать нам отраву. Вот только вряд ли оно полностью «натуральное», как сказал штурман. Скорее всего, какие-то меры по консервации и стабилизации были приняты, чего-нибудь набодяжили.

Продукт регламентированный. Перед тем как заливать масло в объемную тару, соответствующие рабочие наверняка проверяют ёмкость на наличие загрязнений и посторонних предметов, иначе залитое в грязную тару чистое качественное масло непременно испортится.

Немного подумав, Кретова сняла пробу и сказала:

 Вроде бы настоящее Всё равно не увлекайтесь, надо отвезти медикам на химанализ. Может, оно только как топливо сгодится.

 Через час всё станет ясно, товарищ командир,  ответил я, поглаживая живот.  Спика, закрывай крышки и спускайся! М-да, надо брать большую фермерскую флягу.

 Эх, ржаного хлебушка бы сейчас  мечтательно молвил специалист по маслам уже стоя на земле.

 Если сделаете мне печурку в диспетчерской, вечером, так и быть, сладкие оладьи спеку,  необдуманно заявилась на подвиг Ирина.

 Сделаем!  рявкнули мы хором.

 Ух ты! А с кастрюлей-то что делать? Вылить подсолнечное масло у меня рука не поднимается,  она с сомнением посмотрела на пропитанные креозотом шпалы и галечную подушку под ними.

Как же она поднимется, если на пищеблоке нам выделили всего триста граммов рафинированного

 Ставь на глайдер,  решительно посоветовал я.  Ты же у нас водила первого класса, не расплескаешь. Представь, что чудо-вагон только что испарился. Вж-жух! И нету! Кастрюлька резко прибавляет в цене! Не так ли?

Вечерело. Группе осталось доразведать здание депо из старого красного кирпича и небольшое строение сбоку от него.

Хорошо работаем, бодренько.

Сколько же здесь всего! Нет, такое богатство не долго останется без хозяина.

На этой станции рефлекс поисковика-добытчика буквально заставит каждого жителя Переделкино, грабителей из саванны и, конечно же, нас, спасателей, дрожать от напряжения. Мы что, мимо ходить будем? Никто мимо не пройдёт, гости обязательно появятся.

Не сложно представить реакцию матерых сталкеров, кидающихся голодными шакалами на любой блеснувший в траве кусок железа, доведись им увидеть такую непростительную расточительность и бесхозяйственность! Да за любой из этих вагонов городские торгаши голыми спляшут, а потом по главной улице Передела в таком виде и пробегут.

Стройматериалы, металл, мебель, расходники, оборудование чего только нет на станции!

И всё на Жестянке будет востребовано, всё пригодится людям. Железная изгородь с заострёнными штырями? Срезать и забрать! Сарай из профнастила упакуйте! Груда кирпича, это настоящий клад! Электрика, аппаратура, старые уличные светильники и даже рельсы. Порой мы чуть не подвывали от жадности. Котлы, мармиты, жаровни, кюветы Почему земное человечество так не ценит предметы материальной культуры?! Выкидывает их, меняет без всякой надобности, ломает по дурке, рациональное замещает бесполезной понтовнёй. Тут же грузи всё подряд, фронтальным погрузчиком!

Какие гравилёты, здесь и каравана внедорожных грузовиков «Урал» не хватит.

Гости будут. Знать бы только, когда именно.

Глава 18

Приоритеты

Чем дольше продолжалась операция «Ограбление», чем длиннее становился список обнаруженных материальных ценностей, тем сильней я укреплялся в мысли саму стратегию освоения нового объекта «Озеро Дивное» нужно кардинально пересматривать. И чем быстрей, тем лучше. Предстоящая работа по оперативному вывозу обнаруженных на объекте ресурсов теперь казалась мне неподъёмной задачей. Временному гарнизону Пятисотки на Дивном озере столь грандиозная задача просто не по силам.

КОНЕЦ ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ОТРЫВКА

Мы обнаружили пять «фермерских» фляг. Нетрудно посчитать, сколько потребуется совершить челночных рейсов по переброске одного лишь подсолнечного масла. А метизы? Один гвоздик в ладони почти ничего не весит, а вот целый ящик оттягивает руки до паралича. Хватит ли нам топлива и моторесурса УАЗ-469? Технику угробить несложно. Конечно, делу могут помочь глайдеры, точнее, только один. Однако и его «пробег»  это неминуемый разряд бесценных блоков питания.

А стальной профиль, дефицитная обрезная доска и брус? Их без специального прицепа автомобилем не перетаскать. Можно, конечно, наспех сколачивать пакеты из пиломатериала и цеплять их к гравилёту снизу. Сомнительный вариант. Раскачка, смещение груза при торможении и поворотах Нетривиальная задача, если учесть, что нормальную скорость глайдер обеспечивает на высоте полтора метра. Да и много ли подвесишь так, чтобы не цеплять досками рельеф? Ещё никто не испытывал чудо-аппарат на максимальную грузоподъёмность, скорее всего, она очень серьёзная. Но выдержат ли тяжеленный подвес крепёжными проушины в плите, сам материал, из которого она сделана? Нет, подвешивать без спокойно проведённых испытаний рискованно, значит, придётся грузить на плиту.

Есть и такой нюанс: даже используя гравилёт, одного его в такой рейс не отправишь. Погрузочно-разгрузочные работы будут сопровождаться неизбежными мероприятиями по охране и наблюдению, людей должно быть не менее четырёх. А площадь плиты совсем маленькая, не предназначен гравилёт для перевозки одновременно и пассажиров, и большой массы груза. То есть в рейс нужно будет отправлять ещё и внедорожник с прицепом. Ну и через какой промежуток времени техника начнёт ломаться?

Сами себя загоняем в логистический тупик, рискуя потерять бесценный транспорт.

На новом объекте нужно сажать постоянный гарнизон примерно из шести человек, не меньше. Для начала. Это будет командир группы и личный состав, который сможет посменно нести караульную службу и работать на погрузке. Но даже при таком раскладе дело пойдёт очень медленно. Так что лучше бы сразу размещать здесь человек десять. Постоянный гарнизон позволит руководству Пятисотки не торопиться и вывозить грузы по потребности, бесконечно долго. Нужны электроды? Хорошо, приняли, доставим. Инструмент или котлы? Так точно, будет исполнено.

Оставить станцию вообще без гарнизона, рассчитывая вывезти всё как можно скорее? В этом случае неизбежна нервотрёпка, суета и постоянное исправление собственных ошибок. А торопиться придётся Как известно, если о тайне знает более трёх человек, то о ней знают все. Слив информации о существовании разъезда, набитого материальными ценностями, неизбежен, это лишь вопрос времени.

И первый, кто способен на такое подлое дело глава Переделкино господин Волков. С него станется. Или его мутное окружение. Идея сама по себе весьма привлекательная объект продан Казанникову. А кто мешает теперь продать его ещё раз, вольным сталкерам? И кто докажет, что сталкеры не могли обнаружить объект самостоятельно? А потом госы со сталкерами за объект сцепятся, основательно пустят друг другу кровь и, к вящему удовольствию и очевидной выгоде Передела, проредят личный состав

С момента утечки информации в любой день можно ожидать появления здесь банды мародёров с беспокойной сталкерской стороны. И дело даже не в том, сколько они успеют отсюда выхватить, с этим можно смириться, хотя и обидно, а в напряжении вокруг уже нашего визита сюда, в самом ожидании огневого контакта. Приезжая на станцию, парни из Пятисотки каждый раз будут рисковать жизнями. Рано или поздно это закончится трагически, гибелью наших ребят. Это абсолютно неприемлемо.

Назад Дальше