Куда груз то везем? Въехав в город, поинтересовался я.
В Южный, к нам на базу, езжай по улице Центральной, а там дальше покажем. Хотя уже стемнело, но город я знаю хорошо, в Южный поселок добрались за 30 минут.
База оказалось обычной складской территорией, с кучей ангаров и складов, строительной техникой, катушками с кабелем, вроде как телефонным. Я таких видел в своей жизни десятками. Подъехав к указанному складу, не смотря на позднее время, из него вышли рабочие в спецовках и быстро меня разгрузили.
Владимир Семенович со Степанычем пожав мне руку, расплатились, и, пожелав удачи, распрощались.
Звоните, ежели чего, посоветовал им я.
Обязательно, поблагодарили они.
Домой добрался уже за полночь. Поужинав, и помывшись с дороги, лег спать. Завтра новый день и новые хлопоты.
Обязательно, поблагодарили они.
Домой добрался уже за полночь. Поужинав, и помывшись с дороги, лег спать. Завтра новый день и новые хлопоты.
Через неделю я уже и забыл об этой поездке, когда вдруг днем раздался звонок моего мобильника.
Алло, Стас, здравствуйте, это Владимир Семенович, не забыли еще такого? Мы с вами неделю назад в Уфу ездили в аэропорт.
Да, здравствуйте, конечно, помню, куда-то еще надо съездить?
Да. Не могли бы вы приехать к нам, адрес помните?
Ну, визуально найду, в какое время я вам нужен?
Если не трудно то, прямо сейчас.
Хорошо, согласился я, у меня как раз нет никаких дел.
Тогда ждем вас.
Странно, а куда мне потом ехать что-то не спросил, но перезванивать не стал, приеду там разберемся.
Через пол часа, подъезжая к базе, увидел курящего Степаныча, остановившись рядом поздоровался:
Привет, Сергей Степанович, давно не виделись.
А, Стас, привет, охотно ответил он.
Да уж, не думал я, что так скоро увидимся заново, но тут такие дела начались. Так что давай ставь свой автобус вон там, на стоянке и пошли к шефу, Владимир Семенович ждет тебя в своем кабинете.
Да что случилось то, недоумевал я.
Все при личной беседе, махнув рукой, ответил Степаныч, Пошли, ждут нас.
Оставив свой бусик на стоянке, со Степанычем пошли в двух этажное административное здание. Стандартная коробка из белого силикатного кирпича, это здание ничем не отличалось от сотни подобных строений, без каких-либо изысков, понастроенных по все матушке России.
Но поднявшись на второй этаж, увидел довольно стильный офис, как принято говорить с евроремонтом, симпатичной секретаршей, которая при виде нас мило улыбнулась и прощебетала: Владимир Семенович ждет вас, проходите.
Кабинет шефа тоже не оплошал. Приятная кожаная мебель, кресла с диваном, большой аквариум, с очень яркими рыбешками. Деловой стол в конце комнаты, за которым и восседал Владимир Семенович. За ним стояла очень интересная мебельная стенка, где кроме деловых бумаг на полках стояли, лежали и висели, казалось просто в воздухе, какие-то непонятные предметы. Сначала я подумал, что это либо игрушки, либо какие-то экзотические сувениры, привезенные им из различных поездок по миру.
Подойдя поближе, я заметил, что некоторые предметы как будто еще и вращаются в разные стороны.
Заметив мой заинтересованный взгляд, Владимир Семенович пояснил: Сувениры из поездок, будет время, потом рассмотришь по внимательнее.
Давайте присядем на диван, так сказать для более не принужденной атмосферы, предложил шеф.
Может чай, кофе, поинтересовался он.
Если можно кофе, с сахаром и без молока, попросил я.
А мне зеленый чай, добавил Степаныч.
Шеф, кивнул, соглашаясь, и вышел к секретарше дать указание. После чего расположился в рядом стоящем кресле. Девушка тут же вкатила небольшой столик на колесиках, где уже стояли чашки с кофе и чаем, сахарница, и какие-то снеки для чаепития. Взяв каждый кто что заказывал и, потягивая ароматные напитки, приступили к беседе.
Ну-с, Станислав, улыбнулся шеф, прежде чем мы начнем наш разговор, я хотел спросить у вас не хотите ли у нас поработать?
Кем, потерялся, я. Я не геолог, со спецификой вашей работы не знаком, компьютером владею, но программы специфические все, что связанно с обработкой звука, полиграфией, и видеомонтажом.
Вряд ли вам что-то из предложенного нужно, ну разве только водителем?
Кстати про водителя, перебил меня Владимир Семенович, у вас категория прав только «В»?
Нет, заверил его я, водитель профессионал категории «В» и «С».
О! оживился шеф, уже лучше, чем я предполагал.
А какие автомобили вам приходилось водить?
Я так полагаю, вам интересны большегрузные авто? переспросил я.
Да, согласился шеф.
Ездил на разных, не так много, но Газ, Зил и Краз мне приходилось водить.
В армии служили, вдруг спросил Степаныч.
Служил, в мотострелковых войсках, сержант.
Стрелять то хоть приходилось? пощипывая себя за усы, опять переспросил проводник.
У нас Ленин был почетным красноармейцем, стал рассказывать я, Поэтому наш полк постоянно проверяли разные комиссии, на счет владения оружием, техникой и рукопашной подготовкой. Стрелял из разных типов оружия. Начиная от ленточного пулемета Калашникова, до РПГ и СВД, ну понятно автомат и пистолет тоже. Учили бросать разные типы гранат, от наступательной РГД-5, оборонительной Ф-1, до противотанковой кумулятивной. И окоп хоть ночью разбуди, правильный вырою
Только вам это зачем? поинтересовался я, Воюете с кем то? Так я уже по возрасту не подхожу.
Мы-то не воюем, успокоил меня Степаныч, Но тайга дело не простое, всякое может случиться. Поэтому своих сотрудников кое-чем обеспечиваем.
Да и здоровье у меня уже не юношеское, проблемы со спиной.
Это уже хуже, нахмурился Владимир Семенович, но деваться нам некуда.
Тут вот в чем дело, откинувшись на спинку кресла, стал рассказывать шеф.
Во время встречи Степаныча с грузом в азропорту, ты поймал наш прибор, который я так неловко выронил.
По какой-то случайности, экран в это время был активным, или твоя ладонь сделала его активным, произошло сканирование отпечатка ладони, и прибор запомнил тебя как владельца.
Понятно, сказал я, давайте я активирую монитор, как администратор, а потом сбросим мои установки, и занесем данные на вашего человека. Так сказать сменим пользователя, усмехнулся я.
Если бы все было так просто, грустно ответил Владимир Семенович, разговор о работе здесь бы не стоял.
Дело в том, что это новая разработка не подразумевает смену владельца, и не мы ее создавали. Если ты согласишься работать на нашу компанию, будет не просто, постоянные командировки, ночевать где придется, питание тоже хоть и регулярное, но не ресторанное, и в жару и в холод, но что будет очень интересно гарантирую, поднял вверх руку шеф.
А какие финансовые условия? Поинтересовался я.
Для начала пять тысяч евро в месяц, + страховка по здоровью, плюс расходы на командировки. Питание, обмундирование, отпуск как положено, а там все зависит от тебя рост зарплаты ничем не ограничен! Денег хватит и спину вылечишь!
Заманчиво, согласился я, Для Оренбурга это большие деньги, но мне надо посоветоваться с женой, как она отнесется к длительным командировкам.
Давай советуйся, согласился шеф, тут как раз выходные выпадают, а в понедельник мы ждем твоего выхода на работу.
Вы уверены, что я соглашусь, нахмурив брови, переспросил я.
Уверен, я не ошибаюсь в людях, улыбнулся Владимир Семенович, Так, Степаныч?
Так, согласно кивнув, ответил проводник, поднатаскаем его маленько и в поездку!
Куришь? вдруг ошарашил меня он.
Нет, замешкавшись ответил я, Даже своим попутчикам курить в машине не разрешаю, не нравится запах сигарет.
Это хорошо, улыбнулся Степаныч, будешь мне свое табачное довольствие отдавать. Не боись, я в машине тоже не курю.
Ну, до встречи, поднимаясь с кресла, бросил шеф, а то ко мне сейчас люди должны подойти.
Проводи его, Степаныч, почему-то подмигнул ему Владимир Семенович.
Спустившись во двор, проводник сказал мне:
Прежде чем ты уедешь, я хотел бы показать тебе наш транспорт, на чем тебе придется ездить.
Подойдя к одному из ангаров, мы зашли через входную дверцу вовнутрь. Пошарив рукой, где-то справа от входа, Степаныч щелкнул выключателем. Лампы дневного света постепенно загораясь, стали высвечивать довольно высокий, как мне показалось, грузовой автомобиль. Лицевой стороной он напоминал что-то типа Мана, или Скани, или Мерседеса, шильдик бренда отсутствовал, а когда увидел его с боку просто ахнул. Это был не грузовой автомобиль, а настоящий дом на колесах, какие я видел по телевизору в американских программах.
Степаныч, это кемпер? ошарашено спросил я.
Практически да, согласился проводник. За основу взято популярное семейство большегрузных автомобилей марки «Mercedes Actros». За счет высокой надежности, проходимости и прочности эти машины одинаково эффективны на асфальте и на полном бездорожье. Модель, кстати, занесена в «книгу Гиннеса» как самый экономичный грузовик. Не именно этот, здесь стоит уже модифицированная версия с трехосным шасси для кемперов. При длине в почти 14 метров, им довольно легко управлять, потому что задняя пара мостов, поворачивается вместе с передними колесами, и у него очень маленький радиус поворота. Он впишется там, где обычный автодом не пройдет. У нашего авто много интересных фишек, но прежде чем ты со всем этим познакомишься, давай я тебе покажу каков он внутри. Степаныча прямо распирало от гордости.
У этого монстра две двери, одна со стороны водителя, вторая почти посередине салона. И задний багажный пандус, подходя к нему, гордо рассказывал проводник.
У этого монстра две двери, одна со стороны водителя, вторая почти посередине салона. И задний багажный пандус, подходя к нему, гордо рассказывал проводник.
Сам салон разделен как бы на две половины одна это жилая часть, для четырех человек, вторая багажная для груза.
Степаныч, с восторгом спросил его я, А ты сам-то на нем ездил?
Только когда получали, на «дальняк» пока не пробовал.
А почему именно автодом, а не тягач?
Видел бы ты, на чем нам раньше приходилось мотаться, были и тягачи, были и развозки, но опыт показал, что именно цельный корпус наиболее подходит для нашей специфики работы.
Открыв боковую дверь с левой стороны, я увидел, что мы попадаем в небольшой тамбур максимум на двоих, где нам пришлось стать практически вплотную друг к другу. Внутри были еще пара ступенек.
Блин, заметил я, Тесновато, как в подводной лодке.
Бери выше, улыбнулся Степаныч, Как в космическом корабле Закрывать входную дверь сейчас не обязательно, А теперь, проводник нажал на какую-то кнопу Велком!