поэтапное совершенствование нормативно-правовой базы с целью устранения барьеров для использования передовых технологических решений и создания системы стимулов для их внедрения;
совершенствование системы образования для обеспечения перспективных кадровых потребностей динамично развивающихся компаний, научных и творческих коллективов, участвующих в создании новых глобальных рынков;
ежегодная актуализация дорожных карт с использованием методологии форсайта.
В настоящее время активно действуют 12 рабочих групп, у которых в проработке находятся дорожные карты по развитию 9 перспективных рынков («АэроНэт», «МариНэт», «АвтоНэт», «НейроНэт», «ХэлсНэт», «ЭнерджиНэт», «ФудНэт», «СейфНэт», «ФинНэт») и 3 кросс-рыночных направлений («Интеллектуальная собственность», «Передовые производственные технологии» (ТехНэт), «Кружковое движение»).
В июне 2015 года три проекта концепций дорожных карт АвтоНэт», «АэроНэт» и «НейроНэт», а также лидеры соответствующих рабочих групп были одобрены на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России. А чуть позже на рассмотрение Межведомственной рабочей группы по реализации НТИ был представлен проект еще одной дорожной карты «МариНэт».
В рамках первого этапа разработки механизмов реализации НТИ удалось проработать методологические подходы к описанию образов рынков будущего, провести обновление структуры дорожных карт, выработать требования к их заполнению, детально описать процесс разработки, согласования и вынесения дорожных карт на утверждение. 16 октября этого года президиумом Совета по модернизации рассмотрены проекты дорожных карт четырех рынков «первой волны»; приняты решения об ответственных за реализацию «дорожных карт» ФОИВах, такими кураторами предлагается назначить Минпромторг РФ направления АвтоНэт, АэроНэт и МариНэт, а Минобрнауки РФ по направлению НейроНэт /www.rusventure.ru/ru/nti/nti-roadmaps/.
В Стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года, закрепленной Законом 40-ЗРТ, есть значительное количество пересечений с основными идеями и технологиями реализации НТИ, которые окажут значительное влияние и подспорье в движении к достижению намеченных в ней ориентиров и планов.
ЦИПР на днях снова заявил о себе, разослав участникам итоговые материалы
Форум ЦИПР заложил будущую основу российской промышленности и независимой экономической политики государства
Интеграция независимых основа национальной безопасности территорий (по материалам: ЦИПР, личным впечатлениям, фото и видео, издания Конференции, презентаций участников и докладов выступающих).
Фото: Форум ЦИПР. Россия, Татарстан, Иннополис, 710 июня 2016 года
Итоговые материалы представляют из себя обширный отчет, фото и видео материалы, все это, достойные самого пристального внимания, документы.
Форум ЦИПР заложил будущую основу российской промышленности и независимой экономической политики государства.
С 7 по 10 июня 2016 года, в наукограде Иннополис (Россия, Республика Татарстан), проводился первый международный форум «Цифровая индустрия промышленной России», где была аккредитована экспертная группажурнала «Промышленная и экологическая безопасность, охрана труда» (член экспертной коллегии журнала Р. Булатов, фотокорреспондент Д. Манжуков). Такого крупного и представительного форума по данному направлению в стране еще не проводилось.
В программе форума приняли участие целый ряд официальных лиц: Президент РТ Рустам Минниханов, Министр связи и массовых коммуникаций РФ Николай Никифоров, глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов, представители министерств и ведомств, крупнейших компаний мира и России (Фото).
Фото: Форум ЦИПР. Россия, Татарстан, Иннополис, 710 июня 2016 года
В университете Иннополиса была представлена экспозиция крупнейших отечественных и зарубежных компаний и научных центров: ОПК, Huawei, Росэлектроника, Siemens, МГТУ им. Баумана, Mind, Aser/Powercom, Айтеко, Samsung, НЦИ, НР, Schneider Electric, РТ-Информ, Лаборатория Касперского, стенд «Застройка Республики Татарстан», SAP.
«В рамках федеральной программы при поддержке Минкомсвязи России была создана региональная сеть из 12 технопарков в сфере высоких технологий. В них уже работает 900 компаний, создано 20 000 рабочих мест. Только за 2015 год выручка их резидентов превысила 50 млрд. рублей», отметил федеральный министр Николай Никифоров.
Зарождающиеся «умные рынки», о которых шла речь на ЦИПР, приоритетны для Госкорпорации «Ростех». Мировой объем рынка сервисной робототехники оценивается в $ 3,3 млрд. С учетом затрат на исследования, ПО и военные расходы объем рынка оценивается в $ 17,6 млрд. Лидерами в мировой экономике отрасли являются США, Западная Европа, Япония. Пока отрасль находится в стадии формирования, Россия имеет все шансы развить сегмент промышленной робототехники и обеспечить себе достаточно весомые доли в этом рынке. Например, задел в данной области в военной сфере весьма неплохой и позволяет рассчитывать на стремительный рост. Однако достичь успеха без кооперации невозможно.
Подход «государство как корпорация» уже стал основой позитивных изменений в экономике ряда стран мира. Специалисты SAP исследовали возможность его применения в России с помощью инструментария SAP Value Engineering, чтобы выделить потенциальные зоны роста, сформировать и представить набор конкретных инициатив, каждая из которых может быть реализована в краткосрочной перспективе и качественно улучшить ту или иную прикладную область.
«Необходимость модернизации экономики сегодня очевидна, причем особенно это касается промышленности, а модернизация сегодня происходит при помощи ИТ» (генеральный директор SAP СНГ Павел Гонтарев).
Подключение вещей к интернету (Промышленность на связи) сулит невиданные возможности для бизнеса, но неизбежно повысит нагрузки на сотовые сети. Для полноценного IIoT (Industrial Internet of Things Индустриального интернета вещей) необходимо принять стандарты и научиться использовать датчики (Александр Баулин). IIoT подразумевает, что к Глобальной сети будет подключено огромное количество техники: конвейерные линии, станки, промышленные роботы и прочее заводское и складское оборудование, а кроме того электрические сети, генераторы и даже транспортные средства от тележек в логистическом центре до грузовых танкеров и тяжелых трейлеров. Все эти единицы техники станут, по сути, гаджетами, оснащенными набором различных сенсоров. В производственных цехах это позволит дистанционно наблюдать за работой самых разных автоматических систем и управлять ими. Сенсоры, детекторы, системы идентификации, видеонаблюдения станут частью единой среды обеспечения безопасности экопромышленных и экосоциальных систем. Компоненты экосистемы индустриального интернета вещей (IIoT) уже существуют. Для того, чтобы все это превратилось в единую экосистему (экосоциопромышленную систему), необходимо обеспечить всеобщую связность по Глобальной сети.
Практически во всех сферах существуют решения для автоматического взаимодействия машин М2М. Но, чтобы эффект от их использования мог называться четвертой промышленной революцией, необходимо добавить и другие технологические компоненты, а именно: кроссиндустриальные платформы, системы для взаимодействия предприятий и их оборудования между собой в рамках единой экосистемы. Все это должно быть связано с центрами хранения и обработки данных, что требует развития широкополосных сетей передачи данных и во многих случаях беспроводных.
Согласно исследованию компании Accenture «Winning with the Industrial Internet of Things» вклад IIoT в мировой оборот может составить около $ 14 трлн. к 2030 году, что повысит уровень мирового ВВП на 11%. По оценке Сергея Калугина, президента «Ростелеком», в России общий экономический эффект от IIoT в ближайшие 45 лет составит 0,8 1,4 трлн. рублей. Это интегральная оценка, она учитывает и снижение издержек, и улучшение производительности. Например, по прогнозам аналитиков, в 2024 году датчик с функцией связи будет стоить менее $1,0.
Экопромышленному интернету предстоит противостоять новым трудностям, например, кибератакам, при удачной борьбе с которыми нас ждет переход к повсеместному интернету, способному объединить промышленные и пользовательские устройства, а также персональные гаджеты и даже датчики, вживленные в людей.
Риски, связанные с зависимостью российской электронной промышленности, стали очевидны еще в 2011 году, задолго до начала «политики санкций», когда до 90% компонентов в российской радиоэлектронике были импортными (Алексендр Якунин, генеральный директор АО «Объединенная приборостроительная корпорация»). Почти 100% вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования (ВТ и ТО), программного обеспечения (ПО) также были зарубежными.
Это создавало риски для технологической независимости страны, информационной безопасности (ИБ) пользователей и национальной безопасности государства.
Программа импортозамещения ставит четкие ориентиры. К 2025 году доля импортного ПО для промышленности должна снизиться до 5060%. Доля импорта ВТ и ТО по отдельным позициям должна снизиться с нынешних 90100% до 3050%.
Согласно исследованиям 2015 года Global IIoT Decision Maket Survey компанииIDC, 58% организаций во всем мире считают интернет вещей стратегически важным для их бизнеса. Другие 24% воспринимают IIoT в качестве трансформирующего фактора для их компании.
По подсчетам робототехнического центра «Сколково», в России продается порядка 600 штук промышленных роботов в год, большинство из них на внутреннем рынке, а согласно исследованию Bloomberg, на 10 тыс. работников в России приходится всего лишь 2 робота, тогда как средняя мировая плотность роботизации в развитых странах находится на уровне 66 роботов на 10 тыс. работников (Алексей Упатов).
В 2014 году в России объем внедрения промышленных роботов составил всего лишь 0,15% от мирового объема. По данным Международной федерации робототехники (IFR) в период с 2016 по 2018 годы рынок будет расти в среднем на 15%, а глобальные продажи промышленных роботов в 2018 году достигнут 400 тыс. штук. В России производством промышленных роботов занимается всего два предприятия: Волжский машиностроительный завод (ВМЗ) и «Башкирская машиностроительная станция». В конце прошлого года АвтоВАЗ, которому принадлежит ВМЗ, объявил о ликвидации дочернего предприятия.