Если продавец должен обеспечить договор перевозки, который включает в себя оплату пошлин, налогов и других сборов, такие расходы, конечно, возлагаются на продавца, в той степени, в какой они приписаны ему согласно договору. Теперь это четко сформулировано в ст. А.6 всех «C»-терминов.
Если обычно заключаются несколько договоров перевозки, связанных с перегрузкой товара в промежуточных пунктах для достижения согласованного места назначения, продавец должен оплачивать все эти расходы, включая любые возникающие расходы при перегрузке товара с одного транспортного средства на другое. Однако если перевозчик использовал свои права – согласно договору перевозки, – чтобы избежать непредвиденных препятствий (например, лед, забастовки, трудовые нарушения, правительственные постановления, война или военные действия), тогда все дополнительные расходы, вытекающие из этого, будут отнесены на счет покупателя, так как обязательство продавца ограничено обеспечением обычного договора перевозки.
Часто случается, что стороны договора купли-продажи желают четко определить, до какой степени продавец должен обеспечивать договор перевозки, включая расходы по разгрузке. Так как подобные расходы обычно покрываются фрахтом, когда товар перевозится по обычным судоходным линиям, договор купли-продажи часто предусматривает, чтобы товар перевозился таким образом или по крайней мере в соответствии с «условиями перевозки грузов рейсовыми судами». В других случаях после терминов «CFR» и «CIF» добавляются слова «включая разгрузку». Тем не менее не рекомендуется добавлять аббревиатуру после «C»-терминов, если в соответствующей сфере торговли значение аббревиатуры не понимается четко и не принимается договаривающимися сторонами или при соответствующем законе или обычае торговли.
Примечания
1
Рыбаков С. Применение Международных торговых терминов Инкотермс в договорной практике (http://lawenergy. ru/public/8).
2
Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров: практика применения в России и за рубежом. М.: Волтерс Клувер, 2007. С. 4.
3
См. Медведев И. Г. Международное частное право и нотариальная деятельность. М.: Волтерс Клувер, 2005. С. 32.
4
Таможенное право / Под ред. А. Ф. Ноздрачева. М.: Волтерс Клувер, 2007. С. 76.
5
Основы внешнеэкономической деятельности. М.: Международные отношения, 1994. С. 224.
6
См. Плотников А. Ю. Новый Инкотермс: содержание, практика применения, комментарии. М.: Приор, 2002. С. 7.
7
Морской энциклопедический справочник. Л.: Судостроение, 1986. Т 2. С. 367.
8
Лукашук И. И. Международное право: Особенная часть. М.: Волтерс Клувер, 2008. С. 240–241
9
Человек и его время / Под ред. О. А. Хазовой. М.: Волтерс Клувер, 2006. С.320.
10
Сайт «Инкотермс-2000» (http://incoterms.od.ua/DDU).
11
См. Weelep A. J. Purchasing & supply chain management: analysis, strategy, planning and practice. L, 2005. P. 58–59.
12
Белов А. П. Международное предпринимательское право. М.: Юстицинформ, 2001 С.62.
13
См. сайт «Сенаторский клуб» (http://smsr-senclub.ru/incoterms/adaptation/index.php).
14
Мась Л. В. Коммерческое право: Краткий курс. СПб.: Питер, 2004. С. 173.
15
Составлено по: Вилкова Н. Применение Инкотермс в практике коммерческого арбитражного суда (www.arbitr.kg/newsp.php?news=12).
16
Кретов И. И., Садченко К. В. Внешнеторговое дело. М.: Дело и сервис, 2006. С. 160.
17
Фонотова О. В. Применение Инкотермс в торговом обороте (www.lib.ua-ru.net/diss/cont/218065.html).
18
Гражданское право / Под ред. Е. А. Суханова. М.: БЕК, 2003. Т II. С. 283.
19
Андреева Л. В. Коммерческое право России. М.: Волтерс Клувер, 2007. С. 37.
20
Особенности формирования обычаев делового оборота в договорной работе (http://tarasei.narod.ru/read/st20.txt).
21
Гусева Т. А. Налоговое планирование предпринимательской деятельности: Правовое регулирование. М.: Волтерс Клувер, 2006. С. 243.
22
Хозяйственный кодекс Украины. Статья 265, п. 4.
23
См. Гарный Д. Инкотермс – это просто и удобно (www.dtkt.com.ua/show/3cid12109.html).
24
См. Трусов А., Рудяк Ю., Голубенко В. Справочник В.Э.Довца. Харьков: Фактор, 2008. С. 128.
25
Неруш Ю. М. Логистика. М.: Проспект, 2006. С. 372.
26
Кокин А. С. Международная морская перевозка груза: Право и практика. М.: Волтерс Клувер, 2008. С. 38.
27
См.: Синецкий Б. И. Основы коммерческой деятельности. М.: Юристъ, 2000. С 18.
28
Составлено по материалам сайта «АудитТариф» (http://audittarif.ru).
29
Фонотова О. В. Тенденции развития Инкотермс (www.lawmix.ru/comm.php?id=753).
30
Сайт Европейской экономической комиссии ООН (www1.unece.org/unece/cgi-bin/unece.cgi/ru/d/Js4196r/x,1,print,1.html).
31
Покровская В. В. Международные коммерческие операции и их регламентация: Внешнеторговый практикум. М.: Инфра-М, 1996. С. 64.
32
Синецкий Б. И. Внешнеторговые операции. М.: Международные отношения, 1987. С. 30.
33
Винников В. В., Быкова Е. Д, Винников С. В. Логистика на водном транспорте. Одесса: Феникс, 2004. С. 134.
34
Забелова Л. А. Внешнеэкономические сделки (www.e-college.ru/xbooks/xbook139/book/index/index.html?part-008*page.htm).
35
Гетьман-Павлова И. В. Международное частное право. М.: Эксмо, 2005. С. 205.
36
Международные экономические отношения / Под ред. В. Е. Рыбалкина. М.: Интел-Синтез, 1998. С. 293.
37
«Инкотермс» ждет российских уточнений (www.liter.ru/news/logistic/0/61).
38
См. сайт поддержки малого бизнеса (http://web.vrn.ru/ip/doc/export/expdoc1.html).
39
Сайт электронной библиотеки XServer.ru (www.xserver.ru/user/dvtkp/2.shtml).
40
Внешнеэкономическая деятельность предприятия. М.: Юнити, 1999. С. 230.
41
Там же. С. 254, 255.