Американские обманщики сами предоставили информацию, которая наглядно демонстрирует обман. Самое интересное, что признают американские сказочники, в описании параметров «полета» это то, что декларируется вращение аппарата. А это значит, нет устойчивой ориентации на Землю для направления сигнала от главной антенны (тарелки) к Земле. Нет стабильного приема сигналов от ЦУП на Земле, который необходим, например, для выполнения мифического «гравитационного маневра».
Далее в описании параметров полета указывается, что разгонный блок позволяет станции получить скорость 14356 м/с и, таким образом, на этом аппарате нее было ракетных двигателей для ускорения в случае, если гравитационное поле планет гигантов замедлит движение аппарата: «Запуск КА Pioneer 10 состоялся 2 марта 1972 г. со стартовой площадки LC-36A на мысе Канаверал. Через 17 минут после запуска, набрав скорость 14356 м/с, станция отделилась от 3-й твердотопливной ступени на заданной траектории. Развернув штанги с РИГ, она замедлила свое вращение; после этого выдвинулась штанга магнитометра. Для полета к Юпитеру станция получила очень высокую начальную скорость и всего через 11 час после старта станция вышла за пределы орбиты Луны». [24]
Следующее описание американских чудес. показало, что огромный Юпитер, своим мощным гравитационным полем даже не замедлил движение. А наоборот, скорость аппарата под воздействием гравитационного поля Юпитера увеличилась до 36.7 км/с: «Планета оказалась чуть тяжелее, чем давали астрономические расчеты, примерно на массу земной Луны, и „Pioneer 10“ пришел к цели на минуту раньше расчетного времени. 4 декабря 1973 г. станция прошла на высоте 132252 км над границей облаков Юпитера, на фантастической скорости – 36.7 км/с.В гравитационном поле Юпитера станция получила скорость, достаточную для ухода из Солнечной системы». [24] Версию о том, что гравитационное поле Юпитера могло сделать это чудо, спутником Юпитера, специалисты НАСА не рассматривали. Видимо, речь шла о скорости относительно Земли. Возникает вопрос, какая же скорость была у аппарата относительно Юпитера, в момент прохождения гравитационного поля Юпитера? Необходимо, чтобы эта скорость была выше второй космической скорости для высоты полета над Юпитером, чтобы уйти из гравитационного воздействия планеты гиганта. Необходимо была скорость больше первой космической скорости для высоты полета над Юпитером, чтобы аппарат США не упал на поверхность Юпитера. И не факт что такой скорости, на такой высоте от поверхности Юпитера могло хватить для преодоления силы гравитации планеты-гиганта могло хватить. Тем более что сказочники НАСА называют высоту полета не над поверхностью Юпитера, а над слоем облаков. Американские сказочники говорят об ускорении своего аппарата в гравитационном поле Юпитера. Но нет ни слова о том, что гравитация огромной планеты должна была потом замедлить движение АМС, при ее попытке покинуть гравитационное поле Юпитера… Объяснение у сказочников НАСА очень простое: гравитационный маневр!
Но этим «чудом» описание НАСА не завершилось. Последовали новые чудеса, среди которых попадания АМС США в зону гравитационного поля Сатурна, при скорости 13,66 км в секунду относительно Земли. Американский аппарат не имел никаких возможностей покинуть пределы Солнечной системы, и позднее это американские сочинители признают. Особенно после того, как побывал в гравитационном поле Сатурна, и должен был стать спутником этой планеты гиганта, а не лететь дальше: «В результате в феврале 1976 г. Pioneer 10 пересек орбиту Сатурна, 11 июля 1979 г. – орбиту Урана и 13 июня 1983 г. – орбиту Нептуна в 30.28 а.е. от Солнца, все еще имея скорость 13.66 км/с». [24] Нет возможности для американского аппарата покинуть Солнечную Систему с орбиты Земли при скорости относительно Солнца 44,2 км/сек: «Третья космическая скорость – минимально необходимая скорость тела без двигателя, позволяющая преодолеть притяжение Солнца и в результате уйти за пределы Солнечной системы в межзвёздное пространство. Взлетая с поверхности Земли и наилучшим образом используя орбитальное движение планеты, космический аппарат может достичь третей космической скорости уже при 16,6 км/с относительно Земли, а при старте с Земли в самом неблагоприятном направлении его необходимо разогнать до 72,8 км/с. Здесь для расчёта предполагается, что космический аппарат приобретает эту скорость сразу на поверхности Земли. После этого не получает негравитационного ускорения». [27]
Даже волшебные, мифические «гравитационные маневры», которые осуществляли каким-то волшебным способом не помогут. Зря, что ли они изготовили золотое письмо для инопланетян? Первым аппаратом США, который покинет, по версии НАСА, пределы Солнечной Системы, будет аппарат серии «Вояджер». Главная задача этого нелепого сочинения нелепых сказок была очевидной, показать лидерство США в космосе любым путем: «31 марта 1997 г. научная программа миссии была официально прекращена, однако сеансы связи было разрешено продолжать для тренировки персонала проекта „Lunar Prospector“. В сентябре 1999 г. о прекращении проекта объявили вновь – и вновь сеансы были возобновлены для отработки перспективных концепций связи на сверхдальних расстояниях… Связь прекращена не в силу административного решения, а из-за потери технической возможности. Станция уходит из Солнечной системы в общем направлении на Альдебаран, но для того чтобы пройти 68 световых лет до этой звезды, ей потребуется более 2 млн лет. На борту она несет позолоченную пластину размером 152x228 мм, на которой простыми рисунками рассказано о том, как выглядят люди и где находится планета, запустившая этот аппарат. Идея этого послания принадлежала известному популяризатору ракетной техники Эрику Бургессу, Ричарду Хоагланду и Дону Бейну. Карл Саган вместе с Фрэнком Дрейком набросали идею „картинки“, а супруга Сагана Линда ее нарисовала». [24]
Аналогичной сказкой НАСА было описание полета другой станции США: «Пионер-11: первый аппарат в системе Сатурна. Первым космическим аппаратом с Земли, достигнувшим Сатурна, была американская автоматическая межпланетная станция „Пионер-11“, запущенная 6 апреля 1973 года. В декабре 1974 года она пролетела мимо Юпитера, совершила гравитационный маневр в его поле тяготения и легла на курс движения к Сатурну. Интересно, что траектория ее полета от Юпитера к Сатурну была наклонена на 15,6° к плоскости эклиптики (это было самое большое наклонение в то время). Станция вновь пересекла эклиптику лишь во время пролета Сатурна». [25]
Каким образом этот аппарат не стал спутником сначала Юпитера, потом Сатурна, американские фантазеры не рассказали. На все подобные вопросы следует один и тот же ответ: «гравитационный маневр». В это же время еще один аппарат США американские создатели космических мифов решили «отправить» к Урану: «В сравнении с „Пионером-11“, „Вояджер-2“ был очень дорогостоящей станцией, и ученые хотели по возможности избежать риска. Инженеры подчеркивали, что даже при пролете по внешней траектории „Пионер-11“ пройдет ближе к Сатурну, чем обе АМС „Вояджер“, что позволит получить уникальную научную информацию. В мае 1978 г. на „Пионере“ удалось починить анализатор плазмы, который вышел из строя еще в декабре 1974 г. при пролете мимо Юпитера. 8 августа 1978 г. была успешно проведена коррекция траектории „Пионера-11“, необходимая для пролета Сатурна по внешней траектории. 1 сентября 1979 г. станция совершила успешный пролет мимо Сатурна». [29]
Каким образом американцы провели указанную коррекцию, как очередной мифический аппарат США преодолел магнитные поля планет гигант, эти вопросы остались без ответа. Американцы обнаружили, что у Сатурна имеется мощное, магнитное поле и радиационные пояса: «Основные результаты пролета: приборы на „Пионере-11“ показали, что Сатурн имеет магнитное поле, магнитосферу и радиационные пояса. Фронт ударной волны магнитосферы станция первый раз пересекла на расстоянии 24,5 радиусов Сатурна. Позже солнечный ветер прижал магнитосферу ближе к планете, и станция вторично пересекла фронт ударной волны. Во время удаления от планеты по этой же причине станция трижды пересекала фронт ударной волны (последний раз на расстоянии ~ 100 радиусов Сатурна от планеты). Напряженность магнитного поля Сатурна на уровне верхней границы облачного покрова оказалась равной 0,2 Гаусс. Магнитное поле Сатурна вращается вместе с планетой. Поскольку Сатурн вращается быстрее, чем движутся по орбите его спутники, перед спутниками, находящимися в пределах магнитосферы планеты, должен быть магнитный „шлейф“. Таковой был обнаружен у Титана. Интенсивность излучения в радиационных поясах Сатурна оказалась в 50—1000 раз ниже, чем в радиационных поясах Юпитера, и была сравнима с интенсивностью излучения в радиационных поясах Земли, хотя последние занимают в 10 раз меньшую область». [29] В случае широкой зоны РП Сатурна увеличивается гипотетический полет АМС США в этой области с высокой радиацией, аналогичной радиации РПЗ. Такое прохождение опасной зоны не лучший подарок для мифологии НАСА.
Конечно же, американцы обнаружили, что кольца Сатурна не представляли угрозу для американского аппарата: «Согласно предварительным данным, частицы в кольцах состоят в основном изо льда, а не из тяжелых материалов, таких, как, например, железо. С помощью инфракрасного радиометра была определена температура освещенной Солнцем стороны колец: 70—75 К. Выяснилось, что кольца Сатурна не представляют угрозы для космических аппаратов (до этого пролета вероятность того, что станция пройдет неповрежденной через плоскость колец, оценивали всего в 50%). Детекторы метеорных частиц при пролете около планеты зарегистрировали всего 5 столкновений с мелкими частицами вне плоскости колец. Толщина колец оказалась равной 1,5 км, средний размер частиц в кольцах около 50 м. Было зарегистрировано шесть эпизодов поглощения заряженных частиц, что, по мнению ученых, может свидетельствовать о существовании шести неизвестных спутников планеты. Спутник Янус, о наблюдениях которого сообщал Дольфюс в 1966 г., приборами станции обнаружен не был». [29]
В «полете» «Пионер-11» было продемонстрировано два «гравитационных маневра. Первый маневр был совершен около Юпитера. Второй маневр исполнен около Сатурна. Все они были удачными. В сказках НАСА существует только «счастливый конец». Ниже расположена схема осуществления коррекции траектории фальшивого полета АМС США.
Схема «гравитационных маневров» американского аппарата «Пионер-11» вблизи Юпитера и Сатурна. Мифология!
Фотографии НАСА: «Снимки, выполненные видовым фотополяриметром Пионера-11 во время пролета Сатурна 31 августа и 1 сентября 1979 г». [30] Американцы рассказали о пикировании своего аппарата в область «безопасных колец» Сатурна! При этом американский аппарат смог получить фотографии Сатурна, который был прекрасно освещен. Простакам не известно, что солнечный свет в районе Сатурна освещает поверхность планеты плохо. Эти фотографии показывают освещенность, которая характерна для освещения Солнцем поверхности планеты, в районе орбиты Земли. Нет никаких сомнений, что сказочники НАСА предоставили общественности не реальное изображение Сатурна, а красивые кадры из мультипликационного фильма, где в лучшем случае, реальное изображение Сатурна сильно отредактировано. Мультипликационные фильмы НАСА выдавались и выдаются за документальные кадры, полученные мифическими АМС США.
Сказка от американских пропагандистов из журнала «Новости Космонавтики». Перевод версии НАСА: «Новая траектория „Пионера-11“ была объявлена 14 декабря 1977 г., а коррекция для точного „прицеливания“ состоялась 13 июля 1978 г. Встреча с Сатурном продолжалась со 2 августа по 1 октября 1979 г. За это время на борт было передано примерно 15 000 команд, причем большую их часть отрабатывал в реальном времени (!) видовой фотополяриметр станции, который начал съемку Сатурна 20 августа. На лучших из них разрешение достигало 80—100 км, в то время как земным телескопам были доступны лишь детали размером порядка 1200 км. Но из-за ограничений по пропускной способности радиолинии удалось получить и передать в реальном времени лишь 15—20 цветных снимков, превосходящих по разрешению земные; до пролета предполагалось, что их удастся сделать порядка 50. Облака Сатурна оказались в среднем толще, чем на Юпитере, но менее контрастны; широтные „пояса“ облачности были уже юпитерианских, но многочисленнее. Их было трудно увидеть из-за аммиачного тумана. На одном из снимков колец, сделанном за 17 часов до пролета, был замечен неизвестный спутник Сатурна диаметром до 400 км, обозначенный 1979 S1. Соревнуясь с „порывами“ солнечного ветра, 31 августа „Pioneer 11“ трижды входил в ударную волну магнитосферы. В 13:00, здесь и далее все времена приводятся по бортовому времени КА. На Землю соответствующие сигналы поступали с задержкой на 86 мин 21 сек) на дальности 1.446 млн км, в 19:00 и в полночь по Гринвичу, на расстоянии 1.026 млн км от планеты. Таким образом, крупнейший спутник Титан оказался вне магнитосферы, но ученые сочли это временным и ненормальным явлением, связанным с высокой активностью и мощной вспышкой на Солнце. 1 сентября в 14:35 UTC, всего за 119 мин до перицентра, „Pioneer 11“ пересек плоскость колец в направлении с севера на юг. В этот момент он был в 167 700 км от центра планеты. В 16:30:34 UTC по бортовому времени аппарат промчался со скоростью 31.7 км/с на высоте около 20600 км над вершинами облаков планеты, или в 80930 км от ее центра. Через несколько минут он зашел за Сатурн и лишь в 17:50 вышел из радио тени. В 18:33 „Pioneer 11“ во второй раз пересек плоскость колец, на этот раз в северном направлении, в 176 200 км от центра Сатурна». [31] «Ударные волны» магнитосферы и никаких последствий! Американские пропагандисты перевели сказки НАСА на русский язык и успешно внушают гражданам России, что подобные американские мифы имеет признаки реальности. Американская пропаганда направлена на сознание граждан других стран. Им постоянно внушается мифология о том, что США это единственная страна, способная осуществить указанные космические программы
Американские сказки не дают реальной картины о том, какие проблемы ждут реальный космический аппарат в дальнем космосе при прохождении через магнитные поля и радиационные пояса планет-гигантов. В условиях космоса низких температур возникает множество проблем, которые не решить на основе технологий США. Это деформация и разрывы в металле и в конструкции из металла, это отказ работы электроники в случае сильного охлаждения, это блокирование поворотных механизмов, это охлаждение топлива до температуры замерзания. Основным признаком фальсификации полетов АМС США в далеком космосе, на основе тех данных, что представлены в открытом доступе, можно считать отсутствие двигателя для преодоления мощного гравитационного притяжения планет гигантов и совершения «гравитационного маневра».