Самолет, плавно набирая высоту, ложится на разворот с легким наклоном и, некоторое время спустя уверенно взяв курс на восток, покидает границы города.
Ночь. Темно. В круглый иллюминатор видны ватные плывущие облака, подсвеченные звездами и луной, да моргающую красную лампочку на кончике крыла, обозначающую левый габарит. Часто смотрю на левый двигатель и, словно живому существу, говорю: «Ты уж, дружище, постарайся, и напарник твой пусть не филонит, не шуточное дело затеяли, семь тысяч верст, и все над дремучей тайгой! Это не в булочную за хлебом сбегать… Пахать и пахать!».
Осмотрел салон самолета. Обстановка, как в кинотеатре, – ведер с попкорном только не хватает. Перевел взгляд за окно. Святые угодники! Так-то 10 км до земли! Поневоле осознаешь себя небожителем, и вмиг вся земная суета, беготня и толкотня кажется большой глупостью и бестолковостью!
Летим…
Панорама Земли с высоты необычна. Кто держал в руках платформы микросхем, зелененькие такие, с впаянными транзисторами, конденсаторами и другими прибамбасами, например, от телевизоров или радиоприемников, – картинка почти такая же. Возьмите крупную микросхему, опустите ее вниз на расстояние вытянутой руки – вот вам и вид из окна самолета на Землю.
Да, забыл сказать. Если нет парашюта за спиной, беспокойство, однако, присутствует с излишеством. Твоя судьба добровольно передается, причем за твои же кровные денежки, двум летчикам.
Хочешь не хочешь, но приходится принимать условия игры. Или топай пешком! Кто слышал про желающих идти пешком до города Сочи. Я – нет! На тракторе – видел, по ТВ показывали, как ездил один «нигилист» на юг. На велосипедах… Не знаю-не знаю, мазохисты если, которым свой копчик не жалко.
А хотя, вот персонаж: «Иван-царевич скакал на Сером волке». Это ж сколько вина выпить нужно, чтобы на волка взгромоздиться и вообще такое придумать? В сказках дозволено все, а в жизни?
Летим…
Слушайте, вообще-то восемь часов лететь – утомительно. Может, махнуть прямо, через Китай, они все равно спят и нас не заметят? Пока проснутся, разберутся, а мы уже на месте. Ничего не видели, ничего не знаем, это не мы. Нельзя, не положено!
Летим…
– Сок томатный, яблочный, апельсиновый, вода с газом, без…
Летим…
Обед родимый наш пожаловал, заждались мы его немного. Запахи-то какие пошли, ммм, особенно из коробочки, из-под фольги.
– Гречка с мясом, рис с рыбой, что желаете? – доброжелательный голос стюардессы.
– Девушка, а рис и гречку одновременно, чтобы качество оценить, можно? – послышалось острословие с соседнего ряда особо оголодавшего пассажира.
– Нет, нельзя! – стюардесса заученно улыбнулась и терпеливо ждала заказ.
– Ааа… давайте гречку с мясом. Спасибо. Дай вам бог хорошего жениха!
– Я замужем! – устало ответила девушка и толкнула тяжелую тележку дальше по салону.
– Гречка с мясом, рис с рыбой. Что желаете?…
Да! Вот это работа. Это ж сколько раз за день, вернее, за полет, нужно сказать одно и то же. Улыбаться через не хочу, отвечать на глупые вопросы пассажиров-остряков. Ох, вредная работа для мозгов, ох утомительная. Мозг любит разнообразие и разумность.
Летим…
НаеМшись и напиМшись, пассажиры расслабились. Кто дремлет, кто играет в планшете, кто мило беседует, теребя друг друга за пальчики, кто закрыл глаза, типа «сплю», а сам норовит свои локоточки раздвинуть, соседа потеснить. Ну а неугомонные пенсионеры по сторонам хитро зыркают, им все интересно, им до всего дело есть. Любопытство – сильнее страха. Маленькие дети где-то тихо хнычут, устали бедняги, и малая доза снотворного им пошла бы в самый раз с молочком.
Летим….
Прилетели в Иркутск. Дозаправка.
Посадка прошла успешно, мягонько. Вот морозная ночная прохлада на летном поле заставила всех поежиться и сжаться основательно, тем более что из самолета все вышли полуодетые, сонные и разомлевшие, держа в руках личные вещи. На бескрайнем ясном небе в ночи, в сиянии миллиардов звезд зависла одинокая холодная луна. Но нам пока не до них, не до астрономии сейчас, бррр… холодно. Время 1:30. Хотя, если б мне валенки на ноги, полушубок на плечи и шапку вязаную, чтоб с головы не сваливалась, можно и на небосвод поглазеть. Найти и распознать созвездия Большой и Малой Медведиц, на кончике последней отыскать Полярную звезду, указывающую путь на север. Полюбоваться созвездием Кассиопея, Цефея или длиннющим Драконом. Галактика наша под названием «Млечный путь», где Солнечная система – всего-то крошечная часть всей Вселенной, мне представляется космической бездной, живущей по законам высшей математики. Серьезно! Но поскольку с математикой у меня еще со школьной поры конфликты, так скажем, то мое мироощущение под звездным шатром примерно такое же, как у муравья, бегающего под ногами человека. Правда, все это нужно возвести в 1000-ю степень, чтобы одно уменьшить, другое увеличить.
Брррр, холодно. Наконец, получив бирку транзитного пассажира, я очутился в теплом здании. Ну что, пошли изучать местный аэропорт. Ничего особенного, так себе, средненько! Все спит. Зашел в туалет, пока то да се, чуть зрения не лишился. Накурено-то как! Попытался задержать дыхание, но плохо получилось. Однако сон как рукой сняло. Мозг выдал сигнал тревоги: «Ты куда приперся, Ёжиков? В баню? В комнату, где клопов травят? Посмотри на втором этаже кабинетик».
Пропахший смрадным табачным дымом, устремился выше. Все закрыто. Неожиданно быстро объявили посадку на наш рейс. Прокручиваем дальнейшие действия как видеоповтор: небольшой разгон, взлет и после набора нужной высоты – на Хабаровск.
Под нами раскинулось озеро Байкал, знаменитое своей красотой на весь мир. Совсем рядом, справа по борту, проходит граница с Монголией, впереди по курсу земли Китая, образующие выступ, который нам нужно обогнуть. Ориентируясь по реке Амур, разделяющей Россию и КНР, наши летчики и будут вести самолет, соблюдая государственные границы. Но это я так, от скуки географией занялся, за иллюминатором ведь сплошная мгла, а под нами бескрайние густые облака, чем-то схожие с пивной клубящейся пеной. Моргающая красная лампочка на самом кончике левого крыла есть единственный символ жизни на небе, над облаками, и неумолимого движения стальной птицы с аббревиатурой А-320 Ural Airlines в настоящий момент.
– Сок томатный, яблочный, апельсиновый, вода с газом, без….
Летим…
Обед, как и полагается по инструкции. И снова – спать, и снова не спится мне. Заметил: кто шустрее да опытней в дальних перелетах, успевают неплохо вздремнуть, видимо, натренировались уже.
Летим…
На горизонте показались первые лучи солнца…
Время 5:30 по уральскому, приморское же – 10:30. В ушах стоит монотонный гул двигателей самолета, работающих на совесть, как и положено. Пусть стоит. Раз гудят, значит все нормально! Солнце все ярче пробивается сквозь облака. Учитывая, что Ярило двигается на нас, а мы летим на него, хм, вот вам и МАШИНА ВРЕМЕНИ. Получается, что мы влетаем в прошлое! Возможно, от недосыпа и перевозбуждения такие мысли в голову лезут. Хотя… наверняка, все открытия так и происходят, не понятно где и как. Эх, сейчас бы партию в шахматы расписать, вот где время летит незаметно и озорно, но силы мои уже на исходе, и мозг хочет покоя. Вздремнуть бы!
Остался позади город Хабаровск, мы летим над Приморским краем.
– Здорово, что ли, Приморье! Это я, Ёжиков, в гости пожаловал. Встречай!
Снизились по высоте. Сквозь редкие просветы клубящихся парных облаков показалась долгожданная земля. Очень хорошо видны сверху последствия урагана. Кому-то сильно не повезло. Местами видны заболоченные низины, подтопленные поля и размытые дороги, где-то заметны очертания жилых домов и построек, окруженные водой, словно островки. Повторюсь, не везде. По радио и ТВ расписали, что полное разрушение Приморья! Но с высоты все отчетливо видно. Неприятно, конечно, слов нет, но и не так катастрофично, как кричали истошно журналисты.
Прошла долгожданная команда по радио старшей бортпроводницы, немного уставшим заспанным голосом: «Освободить туалеты, занять свои места, пристегнуть ремни и поднять спинки кресел». УРА!!! Наконец-то, позади семь тысяч километров пути – по небесному, ночному, звездному… Всё, прилетели!
Подкаблучники тоже люди
– Владик, привет! – невольно слетает с моих губ, а в ответ – тишина. Таких прилетчиков и отлетчиков у Владивостока тысячи. И каждый считает себя неповторимым. Ну, ничего, как говорится, нам не впервой. Будем потихонечку забуриваться и осваиваться. Постараемся сделать так, чтоб «избушка на курьих ножках» повернулась ко мне передком, а к лесу задком. Хм, с чего начнем?
Отпустим ситуацию в свободное плавание. Хочется иногда позволить себе пойти за событиями без излишних напряжений и усилий. Ну, я и пошел, со словами: «На все воля Божья, а я сын его, Дмитрий! Помогай, Бог, трудиться!».
После многочасового перелета мышцы спины и пятой точки тихо постанывали – устали! Немного отдохнул, размялся, продышался. Осознавая, что снова очутился на твердой земле, поблагодарил очередной раз пилотов за профессиональную работу. Спасибо, землячки! И в путь…
Первая картинка и ощущения от Приморья – это тепло и влажно. Муссонный климат, однако! Вдали отчетливо видны горбатые и труднопроходимые сопки, густо обросшие сочно-зеленой растительностью. Низкая облачность. Необычно и по-своему красиво. На втором месте, можно не гадать, даже ежику понятно – это праворукие машины, «японки». Они кругом и повсюду. Единственное исключение – общественный транспорт. Но им не положено, не по инструкции!
Люди со своим дальневосточным колоритом. Где бы я ни находился, мне всегда интересно наблюдать за людьми, изучать их менталитет, культуру, манеры и все остальное. Вот такая привычка у меня – наблюдать и приглядываться. Пройдет совсем немного времени, я стану почти таким же, как и они. Так же говорить, ходить, торговаться и многое другое. Наверное, это у всех путешественников такое происходит – приспособленчество.
Выйдя на перрон, нашел остановку автобуса № 10, отъезжающего по расписанию через 30 минут из аэропорта в город Владивосток. Это то, что нам нужно!
Состоялся первый диалог с местными жителями, и, конечно же, это были таксисты. Подошли сразу с двух сторон, красиво и вежливо. Правда, худой оказался чуть пошустрее, опередил на пару шагов своего тучного конкурента, с пивным пузиком. Ему первому и слово:
– В город? Недорого! Едем, последнее место осталось.
– Сколько? – спрашиваю скорее из любопытства.
– Всего-то две тысячи рублей. Поехали скорее!
Так, дадим слово другому предпринимателю частного извоза. Окинув взглядом меня и быстро оценив ситуацию, истинно веруя в свою несокрушимость, он тут же сбросил с барского упитанного плеча 500 рублей и, щурясь лукаво, вежливо предложил:
– 1500, до крыльца.
– Дорого, парни, ох, дорого. Откуда такие деньжищи? В стране кризис, в Крыму бардак, в Сирии стреляют.
– Можно еще скинуть, себе в убыток, правда, только на бензин остается, – заюлил полный.
– 1200, ниже некуда, предел, – худой начинал сердиться.
– Вы откуда прилетели? – сытый дядька не терял надежды и решил прощупать мой кошелек.
– С Урала, из Ёжиково, – решил сумничать я, – слышали такой город? –Наступила небольшая пауза.
Хмуря брови, таксисты стали вспоминать названия, но нет, не знают город Ёжиково. Вопросительно посмотрели друг на друга и недоуменно пожали плечами:
– Нет, не слышали, – грустно признались они и осмотрелись по сторонам.
Кто-то из вновь прилетевших устало жмется к остановке, кто-то, радостно общаясь, вещи загружает во встречающую машину. Желающих прокатиться на такси по-купечески, да с ветерком, что-то не наблюдается. Полный таксист снова обращается ко мне, но уже с безнадежной улыбочкой:
– Так и быть, тех, кто из Ёжиково, за тысячу повезу! Не пустым же домой возвращаться!
– Нет, дорого. У меня жена жадная. На такси запрещает мне ездить, деньги зря транжирить. А я еще тот подкаблучник, со стажем! Хотя, подождите… вот за 300 рублей – поехали?
Таксисты потоптались, подумали и, сообразив, что здесь все сложно и невыгодно, пошли дальше искать своих «вкусных» клиентов. Такси, оно и в Африке такси, – взять больше, везти меньше!
А вот и наш долгожданный автобус подъехал. Точно, № 107, как в интернете написано. Из необъятного, сверкающего Хундая, не спеша, поглаживая округлый живот, вышагнул водитель. Подошел к багажному отсеку автобуса, открыл, и пока его пассажиры разбирали свои вещи, обратился к нам, нетерпеливо ожидающим и страждущим:
– Я сейчас отъеду минут на 30, по срочным делам, вы не разбегайтесь!
Последняя фраза в памяти моей засела крепко: «Не разбегайтесь». Мда. Это не Рио-де-Жанейро, даже не Асунсьон. Драматическая комедия под названием «дед Мазай и зайцы». Пока мы думали и соображали, что да как и почему, водитель шустро запрыгнул в автобус и укатил.
Становилось жарко. Солнце, взбираясь тихонько к зениту, пригревало все сильнее. По уральской спине медленно и неприятно скатились первые капельки пота, путь-дорогу держали они… в штаны.
Время тикало. Автобуса не было. Таксисты горевали. Народ особо не шиковал, видимо, ожидающие рядом попутчики были чем-то схожи со мной по бережливости, а может, и по здравости ума!
Становилось все теплее, хм, а мне все жарче. Медленно накатывала сонливость и накопившаяся усталость. Осеннюю фуражку пришлось с головы снять, утепленную куртку расстегнуть.
Прошло 30 минут. Народ терпеливо ждет и «не разбегается». Чтобы немного отвлечься, стал наблюдать за мужчиной, лет шестидесяти, который долгое время пытался обвязать ленточкой разобранный на части детский самокат. Это получалось у него как-то неуклюже. Этим он и привлек мое внимание. Я подсматривал за ним и невольно, по-доброму, улыбался. Самокат после бестолковой увязки вредничал и вновь рассыпался на части. Мужчина, по-старчески ворча и беззлобно ругаясь, упрямо вязал его снова. Вроде бы получалось, но ненадолго…!
Приморское солнце еще выше, моя уральская спина еще влажнее, настроение еще хуже и кислее. И тут мне вдруг вспомнились эпизоды из книг и кинофильмов: 1941 год, зима, окопы под Москвой, холод в минус 30 градусов, голодные изможденные советские солдаты, самолеты сверху бомбят, немецкие танки сметают все на своем пути. Вот кому не позавидуешь! В общем, взъерошился я, устыдился слабости своей и даже остыл немного.
Подъехал автобус. Мы, человек тридцать, дружно и с нетерпением вбежали вовнутрь, уселись в буржуйские удобные сиденья, оплатив билет всего-то в 100 рублей и наконец-то расслабились. Работает кондиционер, в салоне прохладно и, что немаловажно, чисто и аккуратно.
Я устроился рядом с опрятным пожилым мужчиной, и мы не спеша разговорились. За время в пути он рассказал много чего интересного и познавательного о Приморском крае, куда сходить и что посмотреть. А за окном, действительно, было интересно и любопытно: сопки, взгорья, морские заливы, местные достопримечательности, торговые центры, авторынки. Усадьбы богатых и сильных мира сего. Домики победнее, бюджетников, не умеющих «правильно» жить и много зарабатывать. Кстати, мой собеседник неплохо знал историю и географию края. Позже, чуть притомившись вещать об окружающем мире, он перешел на семейные и политические темы. Как живет, кем работает, что любит и кого люто ненавидит. Досталось сполна и нашему премьеру, и послушным холеным министрам, бедолаге Чубайсу тоже прилетело, вместе с его лукавой корпорацией под кричащим названием «Нанотехнологии…», ну, и местному приморскому губернатору за его систематическое, а если быть точнее, регулярное воровство. Вот так, за душевными разговорами, быстро и как-то незаметно приехали на автовокзал города Владивостока.