После «полета» американские фальсификаторы еще раз наглядно продемонстрировали уникальное «качество» изготовления «космических» кастрюль США. Как обычно, на поверхности капсулы нет следов аэродинамического нагрева, нет следов копоти. Нижняя часть этой конструкции сохранила краску. На боковых поверхностях сохранилась белая надпись и эмблема флага США. Фотографии капсулы после миссии «Джемини-5» наглядно показали все перечисленные проблемы обманщиков. Кроме указанных признаков фальсификации «полета», видно, что вдоль двери на поверхности «космической» капсулы четыре грубо оформленные «заплаты» пластины, на которых просматриваются следы, очень похожие на ржавчину. «Заплаты» из ржавого металла прикреплены заклепками или винтиками, как попало, поверх пластин, которые были на капсуле изначально. Рядом с тепловым экраном, обод красного цвета, прилегающий к нему, и красный «замок», выступ посредине обода на этой фотографии, не подвергались тепловому воздействию атмосферы при входе из «космоса». «Космический» аппарат при ужасном качестве изготовления не мог выйти на орбиту!
Он мог только успешно принимать участие в американском представлении с очередным фальшивым рекордом. Но в реальный космос на такой конструкции лететь нельзя. Настоящая космическая техника не изготавливается из пластин с маленькими винтиками на поверхности и с большими ржавыми заплатами. Настоящие космические корабли не возвращаются из настоящего космоса я ярко белыми надписями, с яркими эмблемами флагов и гербов. В настоящем космосе космические аппараты не ржавеют! Очевидно, что коричневые пятна на капсуле, на «заплатах», это заметные следы ржавчины.
Капсула «Джемини 5» показана во всех подробностях в музее, хорошо видно изображение теплового экрана, с лучевидными следами разлета копоти, с заклепками, отверстиями от двигателей торможения и полосками лучевидная форма псевдо воздействия аэродинамического нагрева. Это вид неудачной имитации нанесения на тепловой экран следов аэродинамического нагрева с помощью большого огнемета. Поэтому на тепловом щите сохранились заклепки.
Абляционная защита на тепловом экране была тяжелой. Она представляла собой большую армированную конструкцию. Чтобы такая система не отвалилась от нижней части аппарата, ее решили закрепить к днищу аппарата большими металлическими заклепками. Само значение указанной защиты при такой системе крепления теряет свой смысл. Металлическое крепление это проводник тепла от раскаленной плазмы, которая должна была быть в этом месте при спуске с орбиты.
Жар поступает прямо в кабину. Но аэродинамический нагрев следовало показать, что фальсификаторы и сделали. Перед тем, как обработать такую конструкцию огнеметом, необходимо закрепить аппарат на специальном приспособлении с крепежом капсулы. Вероятно, что кружок внизу на снимке это след от круглого крепления на специальном стенде.
Музейный образец в деталях был сфотографирован в музее, где он хранился после завершения миссии. Указанные снимки позволяют сравнить капсулу «Джемини-5», которая была продемонстрирована на старте миссии и музейный образец. В частности, можно посмотреть, что случилось с цифрами «27» и «10», которые хорошо были видны на поверхности аппарата, в районе передней части люка. Как известно, в этих местах «космические» корабли программы «Джемини» не обгорали и не покрывались копотью. Это значит, что если в шоу «Джемини» использовали одну и ту же капсулу, то указанные цифры, нанесенные краской, будут присутствовать на музейном образце. Но если аппараты были разными, то числа исчезнут.
На музейном экспонате [16] в местах, где перед стартом были нанесены краской цифры «27» и «10», этих меток нет. Вероятно, что два сравниваемых аппарата были разными объектами. Хотя оправдание исчезновению цифр найти не сложно. Их, например, могли и закрасить. При любом варианте, «космическая» капсула «Джемини-5» никогда не была в космосе!
Ссылки:
Интернет – ссылки проверены по состоянию на 07.10.20.
1.Википедия Джемини-5 https://ru.wikipedia.org/wiki/
2.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-28429.html
3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-39907.html
4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-28750.html
5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46388.html
6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-45683.html
7.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-51653.html
8.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46627.html
9.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46630.html
10.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46638.html
11.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-51445.html
12.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46990.html
13.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-46634.html
14.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-45292.html
15.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/html/s65-51660.html
16.http://www.americanspacecraft.com/pages/gemini/gt-5.html
ГЛАВА 6. «ДЖЕМИНИ-6А» И «ДЖЕМИНИ-7» – СОВМЕСТНЫЙ «ПОЛЕТ»
Американским фальсификаторам мало было скрыть от всего человечества, от главного конкурента СССР (России) свое катастрофическое отставание в области пилотируемой космонавтики. Обманщики решили демонстрировать рекорды, которых на самом деле не было. Время для установления фальшивых рекордов было выбрано самым подходящим. У главного конкурента США в СССР, который мог разоблачить американский обман, происходила смена правящей элиты. Бывшего руководителя Хрущева Н. С. заменил новый лидер страны, Генеральный Секретарь ЦК КПСС Брежнев Л. И., положение которого было еще нестабильным и шатким. Разведка СССР не имела возможностей обнаружить проявления фальсификации программы «Джемини». Не было политической воли лидеров СССР обнаружить и разоблачить американский блеф: Лунный Обман США.
Не до этого было новому вождю советского народа Леониду Ильичу, которого вождем не считали, а его ближайшие «соратники» рассматривали его как временную фигуру, которую они планировали сместить с его поста и назначить нового лидера Партии. Американцы получили уникальную возможность безнаказанно обмануть и «советы», и все человечество, внушить мировой общественности ложные идеи об американском превосходстве в космосе. Теперь речь шла не о сокрытии информации о безнадежном отставании США от СССР в области космонавтики и ракетостроения. Американские фальсификаторы приняли решение о создании мифологии, которая показывала фальшивые рекорды фальшивых «космонавтов» НАСА, доминирование США в «космосе». Этот трюк у них получился!
Официальная версия НАСА о шоу «Джемини-7»: «Джемини-7» американский пилотируемый космический корабль. Четвёртый пилотируемый полет по программе «Джемини» Основной экипаж: Фрэнк Борман – командир, Джеймс Ловелл – пилот. Основной целью полёта являлась отработка длительного нахождения в космосе (две недели) для обеспечения будущей лунной программы. Запуск – 4 декабря 1965 года, в 2:30. Посадка: 18 декабря 1965 года; Длительность: 13 дней 19 часов. Второй рекорд длительности полёта, установленный американскими астронавтами. Высота орбиты – 327 км. Корабль совершил 206 витков вокруг Земли. Первое сближение двух космических аппаратов. В программу полета входил ряд медицинских экспериментов, а также сближение с Джемини-6A. 18 декабря 1965 года. Приземлился на 25° 25,1 мин северной широты и 70,6° 7 мин западной долготы». [1] Интересный рекорд «длительности полета»: 13 дней 19 часов. Только название рекорда необходимо уточнить так: «Космонавты» США находились в одной одежде, в которую мочились и справляли нужду, в тесной кабине в одной и той же позе «сидя», пропахшей туалетом и человеческими испражнениями …13 дней 19 часов! Интересно, как здравомыслящие люди могут поверить в реальность такого нелепого и лживого «достижения»? Но это произошло, обман признали!
Версия НАСА о шоу «Джемини-6А» выглядит скромнее и без рекордов: «Джемини-6А (Джемини-6) – американский пилотируемый космический корабль. Пятый пилотируемый полет по программе Джемини. Основной экипаж: Уолтер Ширра – командир; Томас Стаффорд – пилот. Запуск – 15 декабря 1965 года, в 8:37. Длительность полёта: 1 день 2 ч. Высота орбиты – 311.3 км. Корабль совершил 16 витков вокруг Земли. Посадка – 16 декабря 1965 года 16 декабря 1965 г. Посадка была на 23 градусах 35 минут северной широты и 67 градусах 50 минут западной долготы». [2] Необходимо отметить, что места приводнения американских актеров происходило в Атлантическом океане недалеко от острова Куба, острова Свободы.
Многие исследователи американских «достижений», «адвокаты» НАСА ссылаются на то, что советская разведка могла обнаружить факт фальсификации «полетов» программы «Джемини» в этот период. Но в том то и проблема, что советские системы слежения за американскими «полетами» появились только в конце 60-х годов: «Радиоэлектронный центр в Лурдесе – главный советский, а затем и важнейший российский зарубежный центр радиоэлектронной разведки. Был расположен в южном пригороде Лурдес кубинской столицы Гаваны. Строительство началось в 1962 году, сдан в эксплуатацию в 1967 году… С этого ключевого поста прослушивания Советы следят за коммерческими американскими спутниками, связью военных и торговых судов, а также космическими программами НАСА на мысе Канаверал. С Лурдеса Советы могут прослушивать и телефонные переговоры в Соединенных Штатах. – Из совместного доклада госдепартамента и министерства обороны США, 1985 год». [3] Как только этот Центр появился, так сразу же игры НАСА по приводнению «пилотируемых капсул» закончились. Все эти игры перенесли в другой регион, в Тихий океан. В этом районе у советской разведки не было возможности проследить параметры «полетов» НАСА.
Кроме этого в конце 60-х укрепилась власть нового лидера в Советском Союзе. Ситуация стабилизировалось, попытки смещения Брежнева Л. И. с его поста были заблокированы, советская разведка ГРУ ГШ СА набирала обороты. Появился целый флот разведывательных судов, которые постоянно начали дежурить у полуострова Флорида, рядом с главным космодромом НАСА. Все полеты американских обманщиков, начиная с 1967—68 годов, начали отслеживаться. И видимо тогда появилась идея о захвате головной части ракеты, которая падала в океан и в космос не попадала. В этом случае руководство СССР могло получить возможность хорошей оплаты со сторону элиты США, политических, экономических уступок, достижения ядерного паритета и многое другое. Это и произойдет в начале 70-х годов. Но обман с программой «Джемини» остался для обманщиков безнаказанным. Мировое общественное мнение признало эти «полеты» реальными, фальшивые рекорды НАСА настоящими достижениями. Никто не хотел и не мог увидеть признаки фальсификации, которые были на самой поверхности, у всех на виду! Их не скрывали! Один только внешний вид «космических» аппаратов вызывал обоснованные вопросы и подозрения о том, что в этой программе явно какие-то серьезные проблемы. Совершенно очевидно, что настоящие космические корабли выглядят совсем по-другому, без ржавых заплат на поверхности! Фотография НАСА, подпись: «S65—65948 (20 декабря 1965 г.). Космические аппараты Близнецы-7 (слева) и Близнецы-6». [3]
Мифология НАСА: «Они встречаются, на этот раз на военно-морской станции Майпорт близ Джексонвилля (штат Флорида) после выгрузки 20 декабря 1965 г. с корабля „USS Wasp“. Два космических корабля совершили сближение и удержание станции в космосе 15 декабря». [3] Остается большой загадкой, что технические писатели НАСА имели ввиду под словом: «удержание» (keeping exercise). На самом деле, согласно сказкам НАСА, у этих «космических» кастрюль не было стыковочного узла, и стыковаться они не могли в принципе.
Пятна ржавчины, которые явственно наблюдаются на снимках НАСА, противоречат американской мифологии.
Американские обманщики утверждали, что пластины внешнего покрытия капсул «Меркурий» и «Джемини» были выполнены из бериллия. Вот документальное подтверждение от Национальной Академии Наук США: На странице 609 доклада этого учреждения [4] указан материал, из которого сделана внешняя поверхность «космической» кастрюли США – это бериллий. Необходимо отметить важный момент: «Металлический бериллий относительно мало реакционно способен при комнатной температуре. В компактном виде он не реагирует с водой и водяным паром даже при температуре красного каления и не окисляется воздухом до 600° C». [5] Другими словами, бериллий не покрывается ржавчиной, как это происходит с железом в теплом и влажном климате. Капсулы «Джемини-7» и «Джемини-6А» покрыты пятнами, которые очень похожи на пятна ржавчины. Внешний вид этих «космических кастрюль подтверждает предположение о том, что для их изготовления использовали не дорогой бериллий, а дешевое железо. Железные листы при большой влажности и температуре субтропиков Флориды быстро ржавели. Этого налета ржавчины после приводнения на покрытиях «Джемини».
Еще один, очень замечательный момент необходимо отметить на странице 610 этой американского образца мифологии, где сказано, что температура на поверхности капсулы «Меркурий», не превышала 1300 градусов по Фаренгейту, это около 700 градусов по Цельсию. [5] Даже, если принять такую явно заниженную цифру 700° C, температура торможения, а значит стенки капсулы, не имеющей абляционной защиты, за реальную величину, то получается, что «космонавт» находился в металлической капсуле с температурой стенки до 700° C.
В духовке курица при температуре стенки и воздуха до 300° C пригорает за несколько минут. В действительности, теоретический расчет Оберта показывал температуру плазмы в районе теплового щита и нижней части капсулы 5000°С и более. Практические данные температуры плазмы, со слов того же Леонова А. А., достигали при спуске с орбиты в атмосферу 10000°С. Резиновая прокладка вокруг проема люка начинает гореть при температуре 400°С. Она обеспечивает герметичность капсулы в вакууме. Даже, если принять такую явно заниженную цифру 700° C, температура торможения, а значит с температурой стенки капсулы, не имеющей абляционной защиты, за реальную величину, то получается, что «космонавт» находился в металлической капсуле с температурой стенки до 700° C. Это гарантированная гибель для человека, который одет в обычный авиационный спасательный костюм, где присутствуют пластиковые шланги, которые сгорают при температурах 400° C, плавятся при температуре 200° C! Абляционная защита реальных космических капсул используется не только для защиты от уничтожения самой капсулы, но для сохранения жизни и здоровья космонавта внутри капсулы.
Нагревание капсулы до температуры 700° C смертельно опасно для реального космонавта, даже если он будет одет в жаропрочный скафандр и гермошлем. В самой кабине пилота присутствуют панели с переключателями, которые содержат пластиковые детали. Обмотка электрических проводов тоже была сделана не из огнеупорного материала. Указанную температуру в 700° C не переживут и электронные приборы.
Печальный опыт, который чуть не привел к гибели настоящих космонавтов, имелся в советской космонавтике. Космический аппарат «Союз» был неправильно ориентирован при входе в атмосферу. Люк оказался в зоне значительного аэродинамического нагрева. В результате чего поверхность капсулы начала достигать температуры более 200°С. В результате этого резиновая прокладка, обеспечивающая герметичность кабины начала гореть и плавиться. Это случилось 18 января 1969 года, когда космический корабль «Союз-5» с космонавтом Борисом Волыновым на борту, когда аппарат вошел с орбиты в атмосферу Земли при неправильной ориентации теплового экрана. [6] Это был очень хороший урок, который показал необходимость абляционной защиты на боковой поверхности и в верхней части космической капсулы. Указанная система защиты спасла от гибели космонавта Волынова. Такой абляционной защиты у американских аппаратов, на боковой поверхности, в районе люка не было.