А вот так выглядит разлив рек, в период обильных дождей. Фото неизвестного автора.
Её временное отсутствие создаст дополнительную проблему и не позволит производить своевременную поставку, в случае заключения контракта и исполнения ими обязательств по нему.
Хорошо, предложил в ответ я, молодой был, горячий! Давайте сделаем так, что мы притащим сюда необходимое количество воздуходувок для обогрева, которые позволят организовать сушку кирпича и в зимний период времени. Сделаем постоянную переправу, уложив вдоль течения реки, на достаточном протяжении по её ширине, бетонные трубы большого диаметра, которые обеспечат беспрепятственное течение речных вод при разливе, а транспорт будет беспрепятственно передвигаться по выполненной насыпи над ними. Причём сказал, что всё оборудование, которое мы поставим им для организации круглогодичного производства, безвозмездно оставим, по окончании всех поставок кирпича для наших потребностей. Надёжная переправа, позволит им увеличить объём поставок далее, не прерывая производство и в зимний период времени.
Примерно вот так, предлагалось выполнить переправу через реку, по дороге к заводу. Фото неизвестного автора.
Условие одно, закончил я пламенную речь: «Весь производимый кирпич после предложенных усовершенствований, должен будет поставляться только нам, до полного обеспечения всех наших заявок. После чего, естественно, и другим их потребителям, они могут поставлять кирпич, без согласования с нами».
Однако и эти мои «революционные» предложения, по каким-то причинам (уже и не помню), не нашли своей практической реализации. Возможно, это оказалось и к лучшему, как выяснилось позже, в процессе строительства. Таким образом, мои «мытарства» в поисках «счастья» на побережье неподалёку от строительства объекта, успехов не принесли. Поэтому были организованы стопроцентные поставки материалов из родных мест за 3000 километров, как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.
Формирование команды
Человек, которого я сменил на «боевом» посту, вскоре покинул побережье. Мне же необходимо было непосредственно приступить к руководству коллективом и эффективной организацией строительства объекта, которые бы отвечали поставленным задачам. Сразу скажу, что в итоге и достаточно быстро, нам (мне и трудящимся) удалось найти полное взаимопонимание. Это дало возможность, организовать строительство спального корпуса надлежащим порядком, которое начало полностью отвечать, как чаяниям Заказчика, так и гордости руководства трестом. Появился прообраз команды, твёрдо нацеленной на необходимый конечный результат. Видимо это был один из первых моих опытов создания системы управления коллективом, о которых я упоминаю в своих повествованиях. Скорее всего так.
Мне не на кого было там надеяться, находясь вдали от места расположения основных сил администрирования, поэтому нужно было ежедневно, если ни ежесуточно самостоятельно руководить коллективом. Принимать порой, непростые, волевые и нестандартные решения, направленные на решение поставленных руководством задач. Это не праздные слова, потому что мы (я и коллектив трудящихся) с утра до вечера находились в постоянном контакте, как в рабочие часы, так и во время отдыха. Оборудованные места для ночлега и отдыха, располагались в непосредственной близости от объекта строительства. Это были летние домики, в которых ранее располагались отдыхающие санатория, пока современные «хоромы» не стали их заменять. Для нас же эти чудом сохранившиеся дома, стали просто достоянием комфорта и быта, о которых можно было только мечтать. Чуть позже, используя свободное пространство в них, ко мне приезжали отдохнуть на курорте и поплавать в море, друзья и товарищи.