Вероятно, что человек, который говорил о Говарде Хьюзе, был прав. Этого миллиардера давно никто живым не видел. Он страдал от последствий аварии и тяжелой травмы, и врачи плотно подсадили больного на обезболивающие препараты на основе опиума. Классическая американская история для тех, кто попадает в лапы американской медицины. Частная, платная медицина основывает свои действия, как любой бизнес на принципе максимального получения прибыли. Медицинские работники настроены в этой системе на цель: Делать деньги. Они часто становятся рекламными агентами фармацевтических компаний Америки, производителей обезболивающих препаратов, которые созданы на основе использования опиума. Владельцам этих монстров, фармацевтических предприятий плевать, что человек после приема таких «лекарств» становится настоящим наркоманом. Медикам США не выгодно излечивать человека. Им выгодно, чтобы он постоянно болел и платил.
Зорин опубликовал в своей книге краткую биографию миллиардера, которая потом цитировалась в различных справочниках и энциклопедиях: «Просматривая реестры крупных промышленных компаний Америки 30—40-х годов, можно без труда найти компанию «Хьюз – Тул», числившуюся в разряде довольно солидных промышленных фирм по производству нефтяного оборудования. Она была основана в начале нынешнего века далеко не бесталанным инженером Хьюзом, изобретшим оригинальный бур для проходки нефтяных скважин в особо твердых породах. Буры эти действительно были отменные и появились на свет как раз в разгар нефтяной лихорадки. Проявив не только инженерные способности, но и хватку дельца, инженер Хьюз избежал судьбы, обычной для талантливых изобретателей в Америке, когда их открытия обогащают крупные компании, а самому изобретателю в лучшем случае достаются крохи. Основанная им компания по производству нефтяного оборудования быстро превратилась в процветающую фирму, и своему сыну Говарду инженер Хьюз, умерший в 20-е годы, оставил в наследство многомиллионное состояние. Хьюз-младший, не обладая инженерными талантами отца и даже не удосужившись получить сколько-нибудь регулярное образование, обнаружил качества, которые ему помогли довольно быстро приумножить доставшиеся в наследство капиталы. Изворотливость, хватка, пренебрежение к «правилам игры», ни с чем не сравнимая алчность – все это отметило почерк Хьюза-младшего с первых дней появления его в мире бизнеса. Вот лишь одна из его первых деловых операций. Впрочем, «деловой» ее можно назвать с изрядными оговорками. Семейство Рокфеллеров, уже давно царящее в американском нефтяном бизнесе, в те дни отнюдь не было в восторге от успехов хьюзовской компании.
Ведь из их рук уплывали немалые прибыли. А посему Джон Рокфеллер поспешил тогда прибрать к рукам фирму, во главе которой находился другой удачливый изобретатель – Уильям Фариш – обладатель патента на бур, не уступавший по своим качествам хьюзовскому. Используя права на этот бур, Рокфеллеры стали теснить Хьюза-младшего с нефтяного рынка. Тот был уже накануне финансового краха, когда додумался до хода, не предусмотренного конкурентами. В пожарном порядке предложив руку и сердце родной сестре Уильяма Фариша, с которой был едва знаком, он вместе с перезрелой невестой увел из-под носа соперников драгоценный патент, взятый им в приданое. Став монополистом в области производства нефтебуров, Хьюз принялся быстро наращивать свои богатства и получать процент с быстро возрастающих капиталов нефтяных миллионеров.
Трудно сказать, что в середине 30-х годов привело нефтепромышленника Хьюза в Голливуд – то ли стремление убежать от постылой жены к голливудским звездам большой и малой величины, то ли запах больших денег, которые он учуял в набравшей тогда силу киноиндустрии. Скорее всего, и то и другое. Но остается фактом, что в течение полутора десятков лет Говард Хьюз небезуспешно приумножал свои богатства не только на поприще производства нефтебуров, но и на ниве кинобизнеса. Киноодиссея Хьюза принесла ему в то время громкую и скандальную известность всеамериканского дон-жуана. О нем говорили, что он стал непревзойденным мастером превращения никому не известных девушек, не отвергавших его притязаний, в разрекламированных кинозвезд. При этом ставку Хьюз делал отнюдь не на талантливость своих протеже“. [1] Зорин категорически отрицал распространенный американский миф о гениальности Говарда Хьюза. В этом он был совершенно прав, называя дельца США вором и мошенником: „Этому дельцу принадлежит сомнительная слава одного из первооткрывателей доходности производства фильмов, в которых всячески смаковались жестокость, убийства, истязания, порок. Вот названия только некоторых голливудских кинокартин, выпущенных под его непосредственным наблюдением и на его деньги: «Девушки напрокат», «Постель», «Грехи Иветты», «Падшие ангелы» и так далее.
Развращая вкусы американской публики, спекулируя на самых низменных инстинктах, Хьюз поставил дело такой спекуляции на широкую ногу и применил в штамповании этой киноотравы производственный поточный метод. Это дало возможность ему многократно увеличить капиталы и войти в круг крупных миллионеров страны. В ту пору делец не избегал известности, охотно давал интервью, с удовольствием взирал на свои портреты, появлявшиеся на первых страницах американских газет.
Он не отличался повышенной стыдливостью и отнюдь не обижался на редакторов различного рода желтых изданий, когда они печатали фотографии, на которых миллионер был запечатлен в окружении одетых более чем легкомысленно девиц. Однако с некоторых пор вкусы Хьюза стали меняться. Он внезапно скрылся от глаз людских. Его никто не видел. Почти никто не знал его местопребывания. Одним словом, Хьюз исчез. И, тем не менее, несмотря на скепсис и сомнения, высказанные в нью-йоркском клубе деловых людей, субъект этот – фигура вполне реальная не только для американского бизнеса 30—40-х годов, но и для сегодняшних дней начала 70-х годов. Это верно, что в последние годы Хьюз, что называется, ушел в подполье». [1] Автор не упомянул фильм «Бриллианты навсегда».
Зорин полностью разбил американскую мифологию о том, что этот миллиардер был гениальным изобретателем и инженером. У него не было высшего образования. Он не был гением, создателем необычных военных и космических технологий: «Может быть, Хьюз инженер, изобретатель, специалист? Ни в коем случае. Наследник богатого папаши, он не обременил себя образованием и ухитрился даже не закончить колледжа.
Случайное стечение обстоятельств да чужие таланты, которые он скупил по случаю, причина счастливого для него поворота колеса фортуны. Еще в те годы, когда делами семейной компании управлял его отец – инженер Хьюз, богатый наследник отдал дань увлечениям золотой молодежи. Он пилотировал гоночные самолеты и даже ухитрился в 30-е годы прославиться как пилот-рекордсмен. В погоне за рекордами он не удовлетворялся самолетами, которые мог приобрести у специализировавшихся на этом фирм, а создал собственную компанию, единственной целью которой было конструирование и производство для него гоночных машин». [1] Зорин был несомненно прав. Говард Хьюз не создавал сам необычные технологии для Министерства обороны США и для «лунной» программы НАСА.
Это делали наемные инженеры конструкторы: «Так в свое время и возникла «Хьюз эйркрафт» – маленькая компания, потрафлявшая прихотям богатого наследника. Волею судеб в штате этой компании оказались молодые, необычайно одаренные и в то время никому еще не известные инженеры-конструкторы Симон Рамо и Дин Вулридж – ныне конструкторы с громкими именами. Они-то и взялись за разработку электронных схем тогда, когда этим еще мало кто интересовался. И «Хьюз эйркрафт» оказалась первой американской компанией, начавшей действовать в области применения электроники для военных целей. В годы корейской войны из небольшой фирмы она превратилась в крупный концерн. Если в 1948 году ее ежегодная прибыль составляла 2 миллиона долларов, то пять лет спустя, в 1953 году, она достигла уже 200 миллионов. Но, может быть, Говард Хьюз, не обладая талантами и знаниями конструктора, проявил в те годы деловую хватку, разглядев золотое дно там, где его другие не видели еще? Так ведь тоже бывает. Человек – инженер бездарный или вовсе не инженер, а организатор, администратор, коммерсант отменный. Нет, в данном случае и этого не было. Группа молодых инженеров его фирмы действовала почти тайком, буквально наперекор воле босса. Одним из наиболее процветающих и стремительно богатеющих предпринимателей Америки последних лет является калифорниец Чарльз Торнтон, вырвавший у Хьюза титул «электронного короля».
В начале 50-х годов Торнтон работал в «Хьюз эйркрафт». Именно под его руководством действовала группа инженеров-электронщиков. Дело в тот период закончилось острым столкновением между Хьюзом, не желавшим вкладывать доллары в бизнес, который ему не казался перспективным, и группой Торнтона. Результатом была ссора. Хьюз уволил Торнтона, вместе с которым из компании ушли многие специалисты. Торнтон основал собственное дело, которое стало расти очень быстро, и в конце концов как читатели уже знают, обошел своего бывшего хозяина. Но если технических идей недоучка-миллионер Хьюз уразуметь не мог, то удар по карману до него все-таки дошел. Собственные убытки, а также успехи конкурентов заставили его образумиться и спрятать в карман свое самолюбие.
Хотя и с некоторым запозданием, понеся убытки, он принялся наверстывать упущенное. Однако из этой истории становится очевидным, что Хьюз не только не является обладателем каких-либо талантов инженерных, но и особым деловым чутьем тоже похвастать не может“. [1] Американские мифы утверждали, что Говард Хьюз был тесно связан с передовыми военными разработками всю свою жизнь. Но Зорин четко доказал, что эти сказки не имеют реальных оснований и не соответствуют действительности: „Он стал приглядываться к Лас-Вегасу еще десять лет назад. Его люди буквально облазили весь город, все его заведения, тщательно высчитав и скалькулировав все, что поддавалось подсчетам. Сама организация проникновения Хьюза в игорный бизнес города была поставлена по всем правилам.
Через подставных лиц, в обстановке большой секретности и сугубой тайны на фиктивные имена приобретались отели и земли, жилые дома и ночные клубы. А когда конкуренты спохватились, было уже поздно – дело было сделано. Значительная часть Лас-Вегаса оказалась собственностью Говарда Хьюза, вложившего в это дело в последние годы 300 миллионов долларов. Несколько лет назад Говарду Хьюзу пришлось расстаться с контролем над одной из крупнейших авиатранспортных компаний Америки «TWA». То ли конкуренция была очень сильной, то ли дело оказалось слишком сложным для невежды и неуча. Но так или иначе, он выбросил на рынок все принадлежавшие ему акции этой компании, и в один прекрасный день у него на руках оказался свободный капитал, превышающий 500 миллионов долларов. Вот эти-то деньги, как теперь выясняется, и были брошены Хьюзом в игорный бизнес». [1] Уровень американского фальшивого гения: игры в рулетку и покер. На большее этот бездарный делец не был способен. Он не мог ничего создать сам.
В книге Зорина нет главного: фирма Говарда Хьюза была причастна к созданию «лунного» аппарата «Сервейер». Но это заметил известный критик американского обмана Велюров: «А теперь я сообщу дополнительную деталь, которая убьет наповал: многие скептики американских полетов на Луну обосновано полагают, что в имитациях лунных миссий самую ключевую роль играли аппараты типа „Сервейер“ производства… Hughes Aircraft!!! И действительно, в 1960 г. по заданию NASA совместно с рядом фирм, в т. ч. McDonnel Aircraft Corp., North American Aviation и Hughes Aircraft Co., были начаты работы по созданию космического аппарата для мягкой посадки и исследования лунной поверхности. Но уже в декабре 1960г. руководство NASA выбрало для дальнейших проработок исключительно проект Hughes Aircraft Co., назначенной головной организацией по разработке и изготовлению лунных аппаратов. Контракт NASA с Hughes Aircraft Co. был заключен в марте 1961 г. Так что Хьюз отнюдь не теоретик, а самый что ни есть главный практик освоения естественного спутника Земли». [2]
Автор ошибочно считал мифологию о гениальности Хьюза реальным фактом. Единственное, что могло связывать Говарда и аппарат «Сервейер» это компания, в которой «лунный кузнечик» создавался. Больше их ничего не связывало.
Автор книги «Пепелацы летят на Луну»: «Сервейер-7 – седьмая и последняя автоматическая лунная станция НАСА запущенная по программе „Сервейер“. Стартовала 07.01.1968 г., прилунилась 10.01.1968 г. в 25,6 км к северу от кратера Тихо. Передала на Землю 21091 изображение лунной поверхности». [2]
В 11 главе своей книги Велюров вспомнил о первом публичном разоблачении Лунного обмана США: «А потом я вспомнил и хлопнул себя по лбу! Я вспомнил лежащую практически на поверхности, известную не единицам, но сотням миллионов людей подробность. Впервые не просто разоблачили, а зло посмеялись над всей лунной программой… лучшие голливудские продюсеры Гарри Зальцман и Альберт Брокколи, выпустившие в декабре 1971 года на экраны мира знаменитый фильм «Бриллианты навсегда». [3] Что касается участия фирмы с именем Говарда Хьюза в программах НАСА, то и здесь возникают большие проблемы. Г. Хьюз юридически не являлся владельцем компании. Во времена осуществления Лунного обмана этот миллиардер деградировал и вел себя, как психически больной человек.
Рон Уинслоу в статье «Лаборатория Вирджинии вкладывает большие деньги в чистые исследования». в журнале «The Wall Street Journal» сообщил следующее: «Говард Хьюз подарил „Hughes Aircraft“ недавно созданному Медицинскому институту Говарда Хьюза (HHMI) в 1953 году, якобы для того, чтобы избежать налогов на его огромный доход». [4] Г. Хьюз не руководил этим «медицинским» учреждением, а скорее был главным его пациентом. И еще один момент, который исключает участие Хьюза в разоблачении Лунного обмана США по любым причинам. Говард Хьюз был фактически банкротом, со средины 50-х годов начал терять рассудок. Об этом имеется много информации, вот одно из сообщений о безумии Хьюза: «Он везде видел угрозу, шпионов и в итоге с 1950 года начинает жить, изолируясь от окружающего мира. В 1953 году он открывает Медицинский институт Хьюза, который занимался исследованиями, которые чреваты неожиданными открытиями, но сами по себе невероятны и безумны. Это еще раз подтверждало, что Хьюз начал сходить с ума. Его „правила чистоты“ казались как минимум странными. Правила гласили, что каждый, кто заходил в комнату к изобретателю, должен был 4 раза помыться, каждый раз используя новое мыло, а предметы можно было передавать, лишь завернув их в салфетки». [5]
Говард Хьюз в 1970 году лично не мог отдавать какие-то указания в США об организации съемок фильма по причине интеллектуальной деградации, фактического банкротства. Не мог Хьюз вмешиваться в политику, в жизнь города, штата, страны, полиции, мафии и прочее, потому, что он не выходил из своих номеров в гостинице, сначала в Неваде, а потом на Багамских островах: «У Хьюза были постоянные конфликты с правительством по поводу налогов, в конце концов, он оставил Калифорнию и поселился в штате Невада. В 1967 году он купил „Desert Inn“ в Лас-Вегасе, чтобы сделать его своим домом и штаб-квартирой предприятий в Неваде. В 1966 году он продал TWA за 566 млн. долларов. Четыре года спустя Хьюз приобрел „Air West“. Чтобы избежать уплаты налогов, в ноябре 1970 г. Хьюз переехал в гостиницу „Britannia Beach Hotel“, расположенную на Багамским острове Парадайз. Больше он никогда не возвращался в Соединенные Штаты». [6] Сведения о том, что Г. Хьюз был банкротом, человеком, который не управлял своими структурами, появились в начале 60-х годов: «История с отстранением Хьюза от управления компании стала важным прецедентом. 29 декабря 1960 года регулирующие органы отстранили Хьюза от управления TWA и лишили права распоряжаться своим пакетом акций (так называемая процедура „voting trust“)». [7]