Кировская весна 1940 - Ю Дмитрий 3 стр.


Т-26: 7014 штук.

химические: 782 штук.

Т-37А и Т-38: 3581 штук.

Т-27: 2258 штук.

иные: 349 штук.

ВСЕГО ТАНКОВ: 21426 штук.

/Примечание Автора: танковый состав приводится по интернет-источнику Евгения Дрига {69}, который приводит танковый состав на 15.09.1940, путем вычитания из него объема производства соответствующих моделей танков за 1940 год/

Материальная часть АБТУ

Относительно вышеуказанной материальной части танков отмечу, что ни один из имеющихся на сегодня танков (Т-35, Т-28, БТ-2, БТ-5, БТ-7, Т-26, Т-37А, Т-38, Т-27 и иные) не удовлетворяет современным требованиям Автобронетанкового управления РККА.

Плавающие разведывательные танки Т-37А и Т-38 слабо вооружены и защищены, имеют недостаточную скорость и надежность при движении на плаву, да и по земле, особенно вне дорог, перемещаются неудовлетворительно. Но полностью непригодными для разведки их делает отсутствие дальней радиосвязи. Таким образом, к боевому применению по предназначению как разведывательные они совершенно не пригодны.

Танки Т-26 после всех доработок в предшествующие годы уже отличаются относительной надежностью механизмов, хорошей пушкой и приемлемой себестоимостью, но недостаточное бронирование не позволяет им без излишнего риска сопровождать атакующую пехоту в условиях наличия у противника современных противотанковых орудий, а 45-мм осколочно-фугасный снаряд может быть полезен только при прямом попадании в огневую точку противника. Так что по предназначению как танки поддержки пехоты они непригодны. Впрочем, в качестве противотанкового средства танки Т-26 проявили себя удовлетворительно, превосходя в боях немецкие и итальянские модели легких танков в ходе гражданской войны в Испании. Топливная экономичность танка Т-26 приемлемая.

Быстроходные танки серии Б-Т, такие как БТ-2, БТ-5, БТ-7 фактически имеют перед Т-26 только два преимущества – высокую скорость на марше и колесно-гусеничный привод, причем ценность последнего, с улучшением качества гусеничного привода, перестала быть столь значительной. Вооружение и бронирование Б-Т имеет те же отрицательные стороны, что и у Т-26. Танки серии Б-Т существенно дороже, чем Т-26. Топливная экономичность этих танков неудовлетворительная.

Средний танк Т-28 является единственным пригодным для сопровождения пехоты танком по своему вооружению, но с неприемлемой стоимостью и бронезащитой.

Тяжелый танк Т-35 оказался пригоден единственно для парадов. Ни одна из его основных характеристик (броня, подвижность, вооружение, себестоимость) не соответствует новым требованиям боя и операции. Кроме того, учения 1935–1939 годов показали, что практически каждый тяжелый танк Т-35 из числа принявших участие в маневрах, либо застрял на местности на долгое время, либо сломался и был длительное время в ремонте.

Для исправления недопустимой ситуации с материальной частью Автобронетанковое управление РККА проделало большую работу во взаимодействии с Наркоматом Среднего машиностроения СССР.

Постановлением Комитета Обороны СССР № 443сс от 19 декабря 1939 года на вооружение приняты три новых типа танка, которые требованиям АБТУ удовлетворяют: тяжелый танк КВ, средний танк Т-34 и легкий плавающий танк Т-40.

А. Тяжелый танк «KB» – непробиваемый 3-х дюймовым бронебойным снарядом, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 75-мм.

Мотор: дизель В-2 500 л. с.

Вооружение: пушка М-10 152-мм и 2 пулемета ДТ или пушка Л-11 (или Ф-34) 76-мм и 2 пулемета ДТ.

Скорость: до 35 км/час.

Запас хода: до 250 км.

Общий вес: 46 т.

Б. Средний танк Т-34 – непробиваемый 37…45-мм пушкой, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 45-мм.

Мотор: дизель В-2 500 л. с.

Вооружение: пушка типа Л-11 76-мм (или Ф-34) и 3 пулемета ДТ.

Скорость: до 45 км/час.

Запас хода: 400–450 км.

Общий вес: 26 т.

В. Плавающий танк Т-40 – непробиваемый нормальной бронебойной пулей, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 15-мм.

Мотор: «ДОДЖ» 85 л. с.

Вооружение: крупнокалиберный пулемет ДШК, спаренный с пулеметом ДТ.

Скорость: на гусеницах 45–50 км/час, на плаву 7–8 км/час.

Запас хода: 250–300 км.

Общий вес: 5,5 т.

{40}

Испытания новых танков

Два образца нового легкого плавающего танка Т-40 проходили полигонные испытания в июле – августе 1939 года. По результатам этих испытаний отмечались явные преимущества Т-40 по сравнению с серийными Т-37А и Т-38 в бронировании, мощи вооружения, по динамическим качествам и проходимости, в более высокой герметизации воздухопритоков и по надежности водоходных агрегатов. По результатам полигонных испытаний был выявлен ряд недостатков, и завод оперативно внес изменения в конструкцию. В соответствии с Постановлением Комитета Обороны, завод № 37 должен выпустить к 1 марта 1940 года три опытных образца Т-40, к 1 августа – установочную партию из 15 танков, а с 1 октября приступить к их серийному производству.

Средний танк Т-34, в качестве исключения, принят на вооружение до изготовления опытных образцов этой модели танка, на основе успешных полигонных испытаний опытного танка А-32, догруженного чугунными болванками до боевой массы 24 тонны. В настоящее время на заводе № 183 идет производство первых двух опытных танков, которые надлежит изготовить к 15 января, установочную партию в количестве 10 штук – к 15 сентября 1940 года, а всего выпустить в 1940 году не менее 200 танков Т-34. Промышленности поставлена задача довести мощность завода № 183 по выпуску танков Т-34 на 1 января 1941 года до 1600 штук. Дополнительно решено на Сталинградском тракторном заводе выпустить в 1940 году 20 штук танков Т-34 и подготовить производство для выпуска в 1941 году 1000 танков Т-34 и в 1942 году 2000 танков Т-34.

Тяжелый танк КВ успешно прошел государственные испытания в декабре 1939 года. В настоящий момент разворачивается серийное производство танков КВ, одновременно на Челябинском тракторном заводе и на Ленинградском Кировском заводе. Планируется изготовить 250 танков КВ в 1940 году, и по 1000 танков в год с 1941 года.

Таким образом, принятые в декабре прошлого года на вооружение танки КВ, Т-34, Т-40 представляют собой настоящий прорыв не только в отечественном танкостроении, но и на мировом уровне. Когда промышленность насытит ими танковые части и соединения, наши бронетанковые войска не только по количеству, но и по качеству танков выйдут на первое место и в Европе, и в мире.

/Примечание Автора – ситуация с материальной частью танков 1940 года совпадает с нашей реальностью./

Что касается имеющихся в наличии танков, то автобронетанковое управление предлагает плавающие танки Т-37А и Т-38, средний танк Т-28 и тяжелый танк Т-35 с производства снять с 1 января 1940 года.

Танки Т-26 и БТ-7М планируется производить в 1940 году до освоения новых видов танков в производстве.

Организационная структура АБТУ

В 1938-39 годах все механизированные соединения и части были переименованы в танковые со сменой номеров. Бригады, имевшие на вооружении танки Т-28 и Т-35, получили название тяжелых танковых бригад, а бригады, оснащенные танками БТ и Т-26 – легких танковых бригад. {68}

Для этих танковых бригад одного, единого штата в 1939 году не имелось. Фактически имелось много штатов, некоторые из которых были уникальными (к примеру, штат только для 11-й легкой танковой бригады), а некоторые использовались в группе однотипных танковых бригад (например, 20, 21 и 10-я тяжелые танковые бригады Т-28). Все это позволило попробовать разные штаты в деле и сделать выводы из боевого применения и боевой подготовки автобронетанковых войск в 1939 году.

Некоторые легкие танковые бригады несли службу весь 1939 год по одному штату (например, 8-я), а другие в течение 1939 года выдержали два, а иногда и три переформирования на новые штаты (например, 3-я). Так, например, различались штаты мирного и военного времени, усиленные и обычные, в составе корпуса и отдельные, в составе Резерва Главного командования (РГК) и вне состава РГК.

Части управления и обеспечения (связные, медицинские, саперные, разведывательные, ремонтные, транспортные и иные) могли быть выделены в отдельные взвода, отдельные роты или отдельные батальоны, и тогда управление бригады составляло около 100 человек, или они могли быть присоединены к управлению бригады, и в этом случае численность управления превышала 200 человек, а отдельных малочисленных частей в составе бригады имелось меньше.

Восемь легких танковых бригад включали в себя в 1939 году по мотострелковому батальону. Такие бригады имели штаты военного времени численностью 3400 человек и 253 танка. Легкие танковые бригады без мотострелковых батальонов, как правило, комплектовались по штатам с численностью от 1600 до 2500 человек. В любом случае в легкой танковой бригаде у нас 253 танка, а в тяжелой танковой бригаде – 145 танков.

Всего в Красной Армии имеется 35 легких танковых бригад, а в них в них 8 855 танков (частично Т-26 и частично БТ). Имеется также 4 тяжелых танковых бригады, в которых 580 танков (в трех из них только Т-28, а одна смешанная на Т-28 и Т-35). Кроме этих 39 бригад, мы имеем одну мотобронебригаду, вооруженную исключительно бронеавтомобилями, которую можно вынести за скобки – это соединение специфичное для монгольского театра военных действий..

Таким образом, 9435 танков у нас в составе танковых бригад, а остальные 11 991 танков входят в танковые подразделения иных частей и соединений – танковые батальоны, роты, взвода.

Нужно добавить, что восемь из вышеуказанных танковых бригад (все с танками БТ) сведены в четыре танковых корпуса (по две танковые бригады в корпусе), а остальные танковые бригады являются отдельными. Танковый корпус является высшей организационной формой автобронетанковых войск.

/Примечание Автора – вышеуказанное описание организационной структуры на конец 1939 года совпадает с нашей реальностью. Дальше начинается расхождение, вызванное иным персональным составом на руководящих должностях в Красной Армии/

Опыт 1938 и 1939 года, в частности боевые действия в районе озера Хасан и реки Халхин-Гол, Освободительный поход в Западную Украину и Западную Белоруссию, Марш-бросок в прибалтийские государства, развертывание частей и соединений на границе с Финляндией показали, что танки вне танковых соединений намного чаще выходят из строя в связи с недостаточным техническим обслуживанием и неграмотной эксплуатацией, чем танки в танковых соединениях. Там, где они оказались исправны, эти танки использовались неправильно. Фактически чаще танки стрелковых дивизий использовались для охраны штабов и формирования резерва, чем в первом эшелоне марша или атаки.

С 1 января 1940 года Наркомом Обороны Маршалом Советского Союза товарищем Уборевичем утверждены следующие новые организационные принципы построения бронетанковых войск:

Первое. Все части и соединения бронетанковых войск с 1940 года комплектуются только по штату военного времени и без плана пополнения людьми и автотракторной техникой по мобилизации. В случае военной опасности бронетанковые войска должны немедленно выступить в районы сосредоточения и там принять бой в том штате и с теми материальными средствами, которые у них имеются в наличии в момент получения приказа. Танковых соединений у нас не так много, и все это вполне возможные меры.

Второе. Вопрос о целесообразности включения мотострелкового батальона в танковую воинскую часть решен положительно. Удивительно даже, что вопрос этот так долго дискутировался и встречал критику. С войны в Испании еще хорошо известно, что почти любую боевую задачу, как в наступлении, так и в обороне, намного эффективнее решают танки, прикрытые пехотой, нежели танки, лишенные пехотного прикрытия.

Третье. Организационная структура и численность подразделений, частей, соединений и объединений в танковых войсках устанавливается единообразно для танков любого типа (плавающие, легкие, огнеметные, химические, средние, тяжелые и тому подобное):

Танковый взвод: 5 танков любого типа.

Танковая рота: 3 танковых взвода по 5 танков + 2 танка управления ротой. Всего 17 танков.

Танковый батальон: 3 танковые роты по 17 танка + 3 танка управления батальоном. Всего 54 танка.

Танковый полк: 4 танковых батальона по 54 танков + разведывательная рота, включающая танковый взвод из 5 танков + мотострелковый батальон + подразделения управления и обеспечения. Всего 221 танк в полку.

Танковая бригада РГК: управление, 4 отдельных танковых батальона Т-38, отдельный ремонтно-восстановительный батальон, особый отдел НКГБ. Всего 216 танков в бригаде, потому что у нее нет разведывательной роты, мотострелкового батальона и подразделений их обеспечения.

Танковая дивизия: 1 танковый полк (221 танк), 2 мотострелковых полка, разведывательный батальон, включающий в себя одну танковую роту из 17 танков, артиллерийский полк и иные части управления, усиления и обеспечения. Всего 238 танков в соединении.

Танковый корпус: 2 танковые дивизии + 1 мотострелковая дивизия + части управления, усиления и обеспечения. Всего 476 танков в объединении.

Относительно численности высших танковых объединений докладываю, что РККА полагается с 1940 года иметь не 4, а 5 танковых корпусов (один в Дальневосточном военном округе и четыре на западной границе, где танковые корпуса получают Прибалтийский, Западный Особый, Киевский особый и Одесский округа). Для них необходимо 10 танковых дивизий, и также 5 мотострелковых дивизий, которые ничем почти не отличаются от стрелковых дивизий, кроме вида тяги. И, разумеется, корпусные части, такие как корпусная артиллерийская бригада, и прочее.

Кроме 10 танковых дивизий, сведенных в танковые корпуса, формируется отдельных 20 танковых дивизий, плюс 4 тяжелые. Поскольку для формирования тяжелых танковых дивизий нового штата танков Т-28 недостаточно, их на период производства новых тяжелых танков временно количественно усиливаем танками БТ-7.

Итого всего в РККА будет 34 танковых дивизий (на пять меньше, чем у нас имеется танковых бригад). Оставшиеся пять танковых бригад будут оставлены по действующим штатам бригады РГК численностью 1610 человек, но с перевооружением их на плавающие танки Т-38. Да, все танки в бригадах РГК одного типа – плавающие.

Мероприятия по реорганизации автобронетанковых войск займут 9 месяцев и должны быть завершены к 1 октября 1940 года.

Танковые взвода, роты, батальоны вне танковых соединений, то есть в составе кавалерийских и стрелковых дивизий, и тому подобное, упраздняются с сокращением штатов.

Все танки по мере реорганизации используются следующим образом:

21426 танков: всего танков в Красной Армии

8092 танков: подлежат обращению в штат танковых дивизий.

1105 танков Т-38: подлежат обращению в штат танковых бригад плавающих танков

2317 танков: подлежат утилизации (тяжелые танки Т-35 и танкетки Т-27)

9912 танков: подлежат направлению в базы хранения

Таким образом, несмотря на продолжение производства танков в 1940 году, которое приведет к росту суммарного числа танков до 23861 штук, число танков в войсках к 1 октября 1940 года снизится более чем в два раза с 21426 до 9092 штук. Одновременно существенно снизятся расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию танков. При этом число танковых соединений сохранится без изменения, но вырастет численность личного состава. С переходом на новую организационную структуру автобронетанковых войск нам удастся уйти от навязшего на зубах некомплекта мотоциклов, грузовых автомобилей, топливозаправщиков, передвижных ремонтных мастерских и иных видов специальной вспомогательной военной техники и имущества. Новые 34 танковых дивизий и 5 бригад плавающих танков уже к концу 1940 года будут укомплектованы людьми, всем штатным имуществом и всей техникой на сто процентов.

Назад Дальше