Помимо автомагистрали с четырьмя полосами движения в каждом направлении, по новой дамбе ходил скоростной экспресс на магнитной подушке. Экспресс развивал скорость триста километров в час. Его трасса почти полностью повторяла географию второй кольцевой автомагистрали. Экспресс делал полный круг вокруг Петербурга за полтора часа. Было построено несколько крупных транспортных терминалов, к ним подходили и ветки метрополитена, чтобы доставлять пассажиров экспресса в центр мегаполиса. Экспресс соединял также два Питерских аэропорта: старый «Пулково» на юге и новый «Норд» на севере. Как и в Москве, в Санкт-Петербурге были построены подземные хайвэи. Они пронизывали город с Севера на Юг, с Востока на Запад, но в Петербурге их было меньше, чем в Москве. Но тому было свое объяснение: подземные хайвэи в Санкт-Петербурге были намного глубже. Если в Москве подземные автодороги опускалась на глубину не более двадцати метров, то в Петербурге на глубину восемьдесят метров и более, они несколько раз проходили под Невой и даже под Финским заливом. Во всем были виноваты неустойчивые Питерские грунты, поэтому подземные хайвэи в Петербурге, как и метро, строили очень глубоко. В Москве, чтобы попасть на подземный хайвэй, использовали даун-роуты, съезды. Они были и в Петербурге, но только на въезде в город. В самом городе были построены специальные хайвэй-лифты. Это имело свои преимущества: таких лифтов в Петербурге было больше, чем даун-роутов в Москве, они располагались почти через каждые пятьсот метров. Автомобиль подъезжал к хайвэй-лифту и парковался на специальной платформе. Водитель давал голосовую команду лифтовому процессору, платформа вместе с автомобилем плавно перемещалась в шахту лифта и через шесть-семь секунд автомобиль был на поверхности или, наоборот, опускался вниз.
– До Санкт-Петербурга осталось двести пятьдесят километров, – сказал Дэн.
– Включи музыку, – попросил Сэм, он наметил стратегию своего поведения на переговорах и решил немного расслабиться.
– Какую? Джаз? Поп? Рок?
– Третий концерт Рахманинова.
– Хорошо, – ответил Дэн, и через пару секунду в салоне автомобиля зазвучали первые аккорды третьего концерта Рахманинова.
– А мне больше нравится Моцарт, – неожиданно сказал Дэн.
– Моцарт? – удивленно переспросил Сэм.
– Да, Моцарт.
– И как давно? – продолжил Сэм с той же интонацией.
– Уже больше двух месяцев, – очень гордо произнес Дэн и добавил. – Стою в паркинге, решать логарифмические уравнения надоело, новости достали, включил радио, первая радиостанция не понравилась: сплошной электронный арт-поп. Переключаю, и вдруг: «Радио Классика – Радио для людей». И Моцарт. Гениально, просто гениально! Теперь всегда, когда один, слушаю Моцарта.
– Каждому своё, – задумчиво сказал Сэм и заметил про себя: «Ему, машине, нравится Моцарт. «Радио Классика – Радио для людей». Не удивлюсь, если в один прекрасный вечер он прочитает мне свои стихи или распечатает первые главы своего романа».
Сэм посмотрел на сенсорный экран, ему показалось, что машина стала терять скорость.
– Что случилось? – спросил Сэм.
– Пока не знаю, – виновато ответил Дэн. – Сейчас всё просканирую.
Через пару секунд прозвучало:
– Заднее левое колесо почему-то теряет давление и не работает автоматическая подкачка шин.
– Когда ты последний раз был в сервисе?
– Вчера. Все было исправно, результаты диагностики в электронном техпаспорте. Можешь посмотреть.
– Верю, останавливайся.
– Хорошо.
Через несколько секунд Дэн съехал на обочину, остановился и спроецировал за собой голографический красный куб с гранями по два метра. Это был знак аварийной остановки.
– Я никогда не ломался, это первый раз в моей жизни, – почти по-детски полепетал Дэн.
– Все когда-нибудь бывает в первый раз, – ответил Сэм.
До последнего чек-поинта оставалось примерно пятьдесят километров. Неожиданно прозвучал женский голос:
– Мы приветствуем вас на трасвее. Вы решили немного отдохнуть или у вас технологическая поломка?
– Технологическая поломка, – ответил Сэм.
– Я вас поняла, – продолжил женский голос. – Наш эвакуатор будет у вас через пятнадцать минут.
– Хорошо, – согласился Сэм.
– Вы готовы оплатить услуги нашего эвакуатора, диагностику и ремонт автомобиля?
– Да, я готов, – ответил ей Сэм.
– Я вас поняла, счёт за услуги эвакуатора, диагностику автомобиля и ремонтные работы вы получите после осмотра.
– Хорошо, спасибо, – уже несколько раздраженно проговорил Сэм.
– Я вас поняла, ждите наш эвакуатор.
«Женский голос» замолк, наступила тишина. Дэн молчал, вероятно, ему было «стыдно», что он вовремя не заметил неисправность и мог подвергнуть опасности своего хозяина. А может, он просто молчал, мы же не знаем, что творится в душе у робота, и есть ли у них душа… Сэм вышел из машины. Было тепло, легкий ветерок шевелил его светлые волосы. Небо было голубым, по нему медленно и величественно в сторону Москвы плыли облака. К Санкт-Петербургу с большой скоростью почти бесшумно промчались несколько автомобилей, стало тихо. И здесь Сэм услышал пение птиц, странный, незамысловатый щебет, он доносился слева от дороги, из маленькой березовой рощи. В этом было что-то фантастическое: скоростная супер-магистраль, его машина, которая думает и разговаривает, он сам с его размышлениями о Луне и первых Лунных переселенцах, а здесь эти птахи, маленькие и очень земные. Сэм поймал себя на мысли, что не слышал пения птиц уже лет десять. Он каждый день вынужден был «окунаться» в бесконечную какофонию огромного города, искусственную и неестественную симфонию человеческой цивилизации.
Между рощей и полимерными экранами безопасности росла трава. Зеленая, аккуратно подстриженная трава. Сэм наклонился и погладил ее, трава была живая. В Москве уже давно не было живой травы, везде была искусственная, из пластика. Это было удобно и практично, за ней не надо было ухаживать, не надо было косить, не надо было сажать, не надо было поливать, и лишь изредка промывать шампунем, она всегда была зеленая, даже зимой. Сэм гладил и гладил траву, гладил так, как гладят кошку или собаку. Он встал и посмотрел на небо, на огромное, бесконечное голубое небо, на причудливые облака, и неожиданно вспомнил князя Андрея из «Войны и мира», когда тот лежал раненым под Аустерлицем. Сэму вдруг показалось, что он так же беспомощен и беззащитен, как и Андрей, в этом огромном и бездушном техногенном мире.
Подъехал эвакуатор, из него «вылез» тучный механик в оранжевом комбинезоне и направился к Сэму. «Ну, вот и все, – подумал Сэм. – Иллюзия растаяла и началась реальность, а может наоборот: закончилась реальность и опять начинается иллюзия».
– Что у вас случилось? – приветливо улыбаясь, спросил механик.
– Левое заднее колесо почему-то теряет давление и не работает автоматическая подкачка шин, – ответил ему Сэм.
– Понятно, – сказал механик. – Поломка не очень серьезная, я думаю, мы все очень быстро исправим. Вашу машину надо доставить на чек-поинт в трасбокс. Это недалеко, километров сорок.
– Хорошо, – согласился Сэм.
– Я сейчас погружу ваш автомобиль на эвакуатор, – механик кивнул в сторону своего агрегата.
– Давайте, – сказал Сэм и забрал из салона кейс.
Грузный механик в оранжевом комбинезоне включил антигравитационную систему. Дэн стал медленно подниматься, и когда колеса оказались чуть выше платформы, механик взял его за передний бампер и медленно «повел» в сторону эвакуатора, почти как детский воздушный шарик. Когда Дэн «завис» над платформой, механик отключил антигравитационную систему, и автомобиль плавно опустился. Все это заняло не более двух минут. Для надежности механик зафиксировал Дэна специальными ремнями. Во время этой операции Дэн все время молчал. У Сэма возникло ощущение, что его автомобиль, иногда не в меру разговорчивый, потерял дар речи. Механик «залез» в эвакуатор на место водителя и предложил Сэму занять место пассажира. Сэм сел, машина медленно тронулась.
– До этого были поломки? – поинтересовался у Сэма механик.
– Никогда, это первый раз, – пожал печами Сэм.
– Бывает, – сказал механик и продолжил. – Вы не против, если я включу музыку?
– Нет, – отрешенно ответил Сэм.
– «Континент-джаз», – продиктовал механик, и в салоне эвакуатора зазвучал джаз.
Через семь минут они подъехали к чек-поинту. Эвакуатор остановился у трасбокса.
– Я сейчас проведу полную диагностику автомобиля, это займет минут десять, максимум двенадцать. Вы можете пока выпить чашечку кофе, кафе там, – показал механик и «вылез» из кабины эвакуатора.
Сэм тоже вышел, подошел к Дэну и погладил его по правому крылу. Он гладил его так нежно, как хозяин свою любимую лошадь.
– Все будет хорошо, старина, – сказал Сэм Дэну.
Дэн ничего не ответил. Сэм постоял несколько секунд рядом с Дэном, еще раз посмотрел на него и медленно пошел в сторону кафе.
В кафе никого не было. Он подошел к барной стойке. Молодая симпатичная девушка поприветствовала его и спросила:
– Что бы вы хотели?
– Кофе, маленький двойной.
– Хорошо, – сказала девушка и принялась «колдовать» у кофе-машины.
– Сколько я вам должен? – спросил ее Сэм.
– Стоимость вашего заказа на мониторе, – ответила ему девушка и продолжила свое кофейное «колдовство».
Сэм посмотрел на монитор, достал телефон и приложил его к сканеру. Раздался женский голос:
– Ваш заказ оплачен, благодарим вас, что вы воспользовались услугами нашего кафе, – голос замолк.
– Присаживайтесь за столик, кофе я принесу, – девушка улыбнулась.
Сэм поблагодарил, подошел к ближайшему столику и сел.
Через минуту девушка принесла ему маленькую чашечку ароматного кофе. Сэм сделал глоток.
«Почему Дэн не заметил поломку? Он почти самый надежный автомобиль в мире. Ладно, не надо притягивать грустные мысли, в конце концов, Дэн всего лишь умная машина, а техника может и отказать. С ним поработает механик, и все будет хорошо. Надо немного отвлечься», – подумал Сэм.
– Можно включить экран? – обратился он к девушке за барной стойкой.
– Да, конечно, – ответила девушка, экран сразу загорелся.
Шла программа, посвящённая творчеству Моцарта.
– И здесь Моцарт, – пробормотал Сэм и хмыкнул.
– Отталкиваясь от выработанных Гайдном классических норм симфонической и камерной музыки, Моцарт усовершенствовал структуру симфоний, квинтета, квартета и сонаты… – вещал голос на фоне видов Вены и Зальцбурга.
Неожиданно программа прервалась, возникла заставка: «Экстренный выпуск новостей». Сэм сделал маленький глоток кофе. На экране появился ведущий, он произнес:
– Внештатное происшествие на Луне: на Лунной станции «Одиссей один» в модуле «БИ» произошла разгерметизация, Лунонавты покинули аварийный модуль, сейчас они находятся модулях «ЭЙ» и «СИ». Пришло сообщение, что никто из Лунонавтов не пострадал, их самочувствие в норме.
На экране появился макет Лунной станции «Одиссей один», ведущий показал лазерной указкой на аварийный модуль и продолжил что-то объяснять, но Сэм его уже не слушал, так как знал устройство станции чуть ли не лучше всех.
Лунная станция «Одиссей один» была одной из последних станций, которую смонтировали на Луне. Она состояла из трех модулей: «ЭЙ», «БИ» и «СИ», модули стояли друг за другом в цепочку. Они были полностью автономны и имели свои системы жизнеобеспечения. Каждый из модулей имел отдельный выход на поверхность Луны. При необходимости система безопасности могла заблокировать межмодульные переходы. Вероятно, так и произошло, иначе станция могла потерять запас воздуха, вернее не воздуха, а синтезированной дыхательной смеси, в которой доминировал кислород, весь экипаж мог погибнуть, а этого, судя по сообщению, не произошло.
Модуль «БИ» находился в центре станции, в нем располагалась столовая, которая могла трансформироваться по необходимости в холл для отдыха или тренажерный зал. Также в модуле «БИ» были расположены центр управления станцией и лаборатория по изучению лунного грунта. Модули «ЭЙ» и «СИ» служили спальнями для Лунонавтов, там же были оборудованы несколько «домашних» лабораторий и небольшая обсерватория. Экипаж станции «Одиссей один» состоял из семи человек: трех женщин и четырех мужчин.