Мне эта пара жутко не понравилась: такие в поле не выживают и другим работать мешают. Трутни. Вернул их в распоряжение начальника ГРП и тут же получил стандартную обратку: «воспитывать надо подрастающее поколение». Знаем, проходили. Ладно, займемся пещерной педагогикой, не привыкать. Мои способы и либеральность? Это где?
Поставил мальчиков работать под началом матерых волчиц-полевичек и потребовал выполнения норм выработки с первых же дней. Это от десяти до двенадцати километров в смену. Да по буеракам. Физическая нагрузка еще та. Уже на следующий день сынок сдусился и не вышел на работу. Его благополучно уволили.
К моему удивлению, тупой напарник выдержал, втянулся в работу. Стабильно выполнял норму, хотя и не упускал возможности сачкануть. Но девчонки такие фишки просекали на раз и воспитывали своими способами. Я делал вид, что не вижу и не слышу.
В конце сезона пришла пора увольнять временных работников. Попытался оставить этого парнишку на постоянку. Тем более, что на глинстанции бурцеха требовался сильненький и упорный мужичок. Написал пару докладных с упором на то, что парень привык получать стабильную зарплату, которой лишится в зимнее межсезонье. Мозги начальству выносил, что под руководством своих дружков-болванов он учудит какую-нибудь пакость.
Без ответа и каких-либо объяснений парня уволили. Через два с половиной месяца, по наущению дружков, этот балбес ограбил на «целых» десять рублей, а потом зарезал пятидесятилетнего ревизора.
Комментарий начальника ГРП:
Романов правильно не хотел брать этого убийцу на съемку.
При этом «нечаянно» забылись все докладные о необходимости оставить парня на работе. Грустно Тошнило от такой правоты.
После этого происшествия начальника милиции перевели работать в другое место. Пришел новый. Толстый и активный капитан. Довелось с ним напрямую пообщаться по личному вопросу.
Моя половина прошла водительские курсы, а практика вождения была слабоватой. Нужно ее нарабатывать, особенно при езде по населенным пунктам. Как назло, попали мы в период перехода на новые номера машин, с черных на белые и с другими буковками. Восемь месяцев не мог получить заветные номера на свой новенький «Запорожец».
Чтобы выкрутиться из дурной ситуации иду в местное отделение милиции. Демонстрирую законопослушность и прошу разрешения на практические занятия для Людмилы. Начальник величественно дозволяет. Прошу справку-разрешение. Он удивлен:
А зачем? Я ведь тебе разрешил
Этим же вечером меня поймали доблестные милиционеры за езду без номеров на улицах нашего поселка. Сразу трое. Права отобрали. Трогательное совпадение.
На следующий день захожу к капитану за разъяснениями. У него как раз депутат поселкового совета сидел. Спрашиваю:
Вы помните, что вчера я заходил к вам за временным разрешением на езду без номеров?
Ну, и?
Ваши подчиненные отказались принять во внимание данное вами разрешение. Отобрали права и пообещали конфисковать машину. Прошу вернуть права.
Сидит эта туша за своим столом. Взирает на меня оловянными глазками:
Ты кто такой?
Я человек.
Ты какая-нибудь шишка?
Нет.
Ну ты хотя бы партийный?
Нет.
А зачем ты сюда пришел?
Ну и что говорить, что делать? Поворачиваюсь и двигаюсь на выход. Мыслю про себя: «Тебе нужны шишки, тебе нужна партия? Есть такие возможности. Будет тебе коктейль полным стаканом». Редкий случай, когда просто необходимо использовать связи. Наказание подлеца дело святое. До сих пор не понимаю, он ведь не видел мое лицо, не услышал ни одной угрозы. Но метнулся к своему сейфу, открыл его и из середины полуметровой стопки прав вытягивает книжечку. Не раскрывая, вручает:
На, забери.
Чуйка у держиморды потрясающая. Открываю, проверяю. Действительно мои права. Ни фига себе. Акопян и Мессинг нервно курят в сторонке. Я со своей чуйкой там же.
Депутат, наблюдая это представление, заржал. Посмотрели мы с ним друг на друга, обменялись понимающими взглядами и разошлись.
Через неделю жена сдала экзамен на вождение. На машину и на мотоцикл. Гаишник, который принимал экзамен, восторгался, издеваясь над курсантами:
Девчонка мелкая. А восьмерку крутит на мотоцикле так, как ни одному из вас мужиков и близко не снилось.
Все лучшие оценки заслуженно у Людмилы оказались. Курсанты обиделись. А нам фиолетово.
Тем временем с автотранспортом нарисовалась проблема, только не дома, а в ГРП. Пришло извещение о поступлении новой каротажной станции. Зачем? На старую каротажку грешно жаловаться вполне рабочая лошадка. Да и привыкли мы к ней. А Гена загорелся. Захотелось ему в Подмосковье на халяву прокатиться. Вот он и рванул в Мытищи, на пару с водителем Толиком Колесниченко. Машину то требовалось брать самовывозом. Удивились все: понятно, что на такой перегон требуются два водителя, а инженер, тем более главный геофизик, на фиг не нужен. Но Гена обосновал тем, что необходима квалифицированная приемка аппаратуры станции, а все остальные геофизики работают в поле. Срывать полевые съемки нельзя. Уболтал, черт языкатый. Поехал.
Возвращаются через две недели на новенькой каротажке. Толик Колесниченко на дерьмо исходит: вместо ЗиЛ-131 им подсунули допотопное чудовище ЗиЛ-157 времен Великой отечественной войны. Поставщики рекламу навели, что зато на ней сверхсовременная аппаратура. Чушь собачья. Обошли Гену со всех сторон. Лаборатория тоже убожищем оказалась. Кроме того, из-за вибрации этого чудо-транспорта во время перегона электроника вся рассыпалась и напрочь отказалась работать.
Естественно, после такого афронта Гена сдрыснул в отпуск. Вместо себя оставил командиром старшего геофизика Жусупова Кайроллу. Растерялся в такой ситуации наш ветеран.
Кое-как водители и ремонтник подшаманили новинку, а старую поставили на прикол, разбирать начали. И вот отправились втроем Кайролла, я и водитель Вася Филинов на Сокологоровский участок проверять технику в реальных условиях. Доплелись потихонечку до скважины, кое-как провели замеры и двинулись обратно, домой. Не проехали и пяти километров, как двигатель зачихал и заглох. Заводим, проехали метров пятьдесят и снова заглохли. После седьмого или восьмого повторения Вася уже в истерике: домой ехать еще километров сорок, а тут осенний дождик моросит и слякоть. Да и сумерки подкрадываются.
Пытаюсь Васе объяснить, что сдох бензонасос, так ведь не слушает. Ладно. Выгнал мужичка из-за руля, сам уселся на его место. Включаю двигатель. На холостых работает устойчиво. Потихоньку трогаюсь на первой передаче, а потом без двойного выжима сразу на вторую. Ползет каракатица внатяг, не глохнет. Вася орет давай третью! А вот фиг тебе, чуйка подсказывает не трогай, что тебя не (колышет). Больше 15 километров в час низззя. Так и поехали потихонечку, за три часа домой доберемся.
Пру, как танк. Переезжаем маленькую канавку. Тормозить нельзя, добавлять газ тоже. Вася еле успел крикнуть:
Брось руль!!!
Послушался, бросил. Баранку крутануло так, что спицы не видно было. Понятно, мог и без пальцев остаться. Спасибо Васе, уберег. Шкандыбаем дальше.
Грязь на дороге неглубокая, ехать нам не мешает. Но вот «Москвич» перед нами застрял. Вася решил проявить благородство:
Давай поможем.
Вася, если поможем, то сами встанем. Видишь, после «Москвича» слабенький подъем. Он нас и срубит.
Фигня. Бензонасос уже про ался. Все будет нормалек.
Разозлился я. Отдал руль Васе. Тот выдернул бедолагу и с гордым видом попер в гору. Через минуту мы встали. Мертво. Движок даже не схватывал. Вася пытается мне руль уступить. Поздно, доктор. Раньше слушаться надо было. Чуйка обиделась, спряталась далеко.
Кайролла сидит тихо-тихо. Шибко ему все это не нравится. Ночевать в степи ой как не хочется. Тут, на его счастье, наша дежурка со сменой едет домой. Обрадовались мы, но рановато. Ни у них, ни у нас буксирного троса нет. Пришлось Кайроллу отправлять домой на дежурке. Наказал ему и водителю дежурки, чтобы сразу по приезду домой нам помощь выслали.
На пару стоим, ждем. Прошел час, затем второй. Стемнело уже. После третьего часа стало понятно, никто не приедет, самим выбираться надо. Вася вконец растерялся и тогда я предлагаю вместо бензонасоса организовать самотек бензина в движок.
Длинный и тонкий шланг нашелся, маленькая канистра тоже. Вася втыкает шланг в бензопровод движка, залезает на свое место, а я подымаю канистру повыше. Спрашиваю:
Вась, а ты бензонасос от бака отключил?
А зачем? Он все равно не качает.
Вася
Поздно, врубил торопыга зажигание и мотор полыхнул. Меня ужас обуял. Новая каротажка горит. Канистра со шлангом молниеносно улетели далеко в темноту. Вася пляшет вокруг мотора сбивает пламя курткой. Орет:
Огнетушитель!!!
Сую ему в руки баллон, он жмет на рычаг. Рычаг не слушается, это Вася от волнительности контрольный штифт не додумался вытащить.
Пока дергались, пламя само погасло.
Теперь уже Вася аккуратно отсоединил бензонасос от бензобака и заглушил. А я долго искал канистру со шлангом и устанавливал на место.
С диким страхом Вася врубил зажигание и мы ПОЕХАЛИ! И ведь шустро поехали. Уже через час огни поселка показались. Выбираемся с полевой дороги на асфальтовую и тут прощальный привет полностью отключились фары и подфарники нашей лайбы. Я перестал видеть дорогу совершенно, а вот Вася оправдал свою фамилию. Повезло, что в три часа ночи никому, кроме нас не захотелось путешествовать. Загнали машину в бокс и пошли спать. Ни одна падла и не думала ехать к нам на помощь.