Глава 3. Встреча в ресторане
В 12:30 раздались фанфары, и «Сергей Образцов», отдав швартовы, отправился в путешествие. «Московская кругосветка» началась!
Одновременно с нами отчалил четырехпалубный «Георгий Жуков», но его ждал короткий трехдневный рейс до Углича и обратно. Значит, шлюзоваться по каналу будем вместе.
С самого утра небо вело себя крайне ненадежно, того и гляди, могло прослезиться дождиком непредсказуемой плотности. Однако пока что нам везло, наш «пузырь» ловко уворачивался от проливающихся дождем тучек.
Час прошел быстро и интересно за изучением теплохода. В носу нижней палубы расположился детский клуб. Судя по количеству детворы, постоянных посетителей у него будет достаточно. В кормах главной и средней палубы находились рестораны. Причем на главной палубе он мне показался просторнее. В ресторане на средней палубе, к которой была прикреплена и наша каюта, размещался и единственный бар на теплоходе. Интересно будет увидеть, как будет он совмещать свою работу с ресторанным графиком. Солнечная палуба была «солнечной» в прямом смысле этого слова: полностью открыта и отдана во власть погоды, насыщена шезлонгами и стульями.
На этом с общественными местами, пожалуй, все. Самым необычным конструкторским решением можно назвать широкий коридор в носовой части главной палубы, адаптированный под подобие конференц-зала. Здесь прошло вступительное слово администрации круиза сразу после отплытия с приветственным бокалом шампанского, и здесь же предполагалось проведение культурно-развлекательной программы по ходу круиза.
Но бо́льшую часть времени я провел за изучением названий кают. Наша «Снегуркина школа» была еще не самым необычным названием. Под номером 25 значились апартаменты Бармалея, а в 26-й каюте проживал Соловей-разбойник. Вечером одному тут лучше не проходить. Полный же список «имен» кают можно посмотреть на страничке теплохода на сайте.
Так, за изучением названий кают, время незаметно долетело до обеда. Тут надо сделать паузу и отдельно отдать должное изобретательности команде теплохода: приглашение на обед прозвучало просто «бомбически» (как потом выяснилось, приглашения на завтрак и ужин были выдержаны в том же стиле). Передать словами мне трудно, но в отличие от всех других теплоходов, на которых мне приходилось бывать ранее, где на обед приглашал радиоведущий, на «Образцове» эта была целая песня по мотивам известных мультипликационных песен (мне так показалось). Главная цель достигалась стопроцентно: пропустить объявление было невозможно, но опоздать в ресторан можно было запросто, просто желая дослушать песню-приглашение до конца.
К нашему столику мы подошли первыми. В этом есть свой плюс особенно при первом посещении ресторана есть возможность выбрать места за столиком. Все столики в ресторане на средней палубе, в том числе и наш, были на шесть персон, и по мере наполнения ресторана пассажирами стало понятно, что столики расположены достаточно плотно друг к другу. Вероятно, чтобы уложиться в одну смену питания, пришлось пожертвовать пространством.
Почти одновременно к нашему столику подошли две пары, одна на вид нашего возраста, другая чуть старше. И та, которая чуть старше, показалась мне знакомой. Точно, это были те самые туристы, чей большой желтый чемодан мы спасали при посадке.
***
Конфуз на трапе очень смутил и разволновал Петра Сергеевича. Что самое неприятное, он предвидел, что такое могло случиться, но все равно решил не перенести чемодан, а перевезти его, и в итоге ожидаемо позорно застрял в нелепой позе. Ему хотелось, как можно скорее ретироваться от любопытных взглядов сотрудников круизной команды, встречающих туристов. По этой причине он какой-то скороговоркой отшутился на стойке регистрации и, подхватив «вредный» чемодан, поспешил за супругой, которая уже поднималась выше по крутому трапу.
Каюта у четы Прилуцких значилась под номером четыре. Это было в носу средней палубы прямо перед читальным салоном по правому борту.
Щелкунчик! прочитал Петр Сергеевич на двери под табличкой с цифрой. Однако, неожиданно.
Время до обеда туристы провели в каюте, сортируя вещи и настраиваясь на грядущее путешествие. Ровно в 13:30 по внутрисудовому радио прогремела ритмичная и веселая песенка про обед, вкусный обед, но ожидавшегося традиционного приглашения не последовало. Подождав еще минуты три, пассажиры каюты «Щелкунчик» решили форсировать ситуацию и самостоятельно выдвинулись к ресторану. Который, к их удивлению, оказался уже почти весь заполнен. Протиснувшись по лабиринту между стульями, чета Прилуцких добралась до своего стола. За столом оказались все те же участники спасения чемодана, которые представились как Денис и Ирина, и еще одна пара примерно того же возраста Леонид и Ольга.
Петр, Светлана, представил Петр Сергеевич себя и свою супругу собравшимся за столом. Будем знакомы!
Для закрепления знакомства были подняты бокалы красного вина, предусмотрительно наполненные и ожидающие своего часа на столе перед каждым отдыхающим.
Оставшееся время первого дня путешествия туристы провели преимущественно на палубе, лишь на некоторое время забравшись в музыкальный салон, когда там показывали документальный фильм про канал имени Москвы. Несколько раз Петр Сергеевич делал записи в небольшом блокноте.
История этого блокнота примечательна. Это была не книга, а, скорее, сборник заметок, куда заносились какие-то мысли или наблюдения, возникшие спонтанно, но достойные того, чтобы быть зафиксированными на бумаге. Впервые такой блокнот появился у Прилуцкого еще в старшей школе, за неимением фотоаппарата для сохранения в памяти каких-то особенно интересных моментов. Будучи студентом, а еще больше в начале своей трудовой деятельности, Петру Сергеевичу приходилось часто разъезжать по просторам нашей страны. И из каждой поездки он привозил заполненными несколько страниц.
Иногда, когда на мужчину накатывала романтическая ностальгия, он перечитывал свои записи за разные годы, улыбаясь нахлынувшим воспоминаниям. Сегодняшняя запись была посвящена наблюдениям за каналом:
«Канал поражает грандиозностью своей задумки. При всей спорности воздействия рукотворных водохранилищ на экологию, охватывает гордость за инженерную мысль, разработавшую подобный проект. В самых узких местах ширина канала едва превышает сотню метров. Теплоходы расходятся почти впритирку, и каждый раз восхищаюсь профессионализмом команды.
Для выравнивания уровня воды на всю длину канала спланировано шесть шлюзов. Наш теплоход идет в паре с «Георгием Жуковым» и заходит в шлюзы всегда вторым бортом. Не знаю от этого или по какой-либо другой причине, но швартуется наш теплоход всегда весьма решительно и настойчиво, будто бы протестуя против назойливого помещения его в узкие коридоры шлюза. Как птице нужно небо, так и теплоходу нужен простор, по этой причине каждый раз, прежде чем крепко притянуться швартовыми к причальной стенке, упрямый кораблик норовит выразить свое возмущение и оттолкнуться от берега всем своим бортом. Эта борьба не остается незамеченной у туристов, и при всякой такой швартовке кому-то из них, пьющих чай, не удается избежать риска его разлить.
Этого и добивается юркий теплоходик, после чего покорно дает сковать себя на некоторое время».
Глава 4. Одуванчики и не только
С погодой повезло. Последние, оставшиеся с ночи, облака растаяли под теплыми солнечными лучами, и природа наполнилась ярким, слепящим и заставляющим жмуриться светом.
«Сергей Образцов» спешил в Углич и перед завтраком должен был пройти Калязин. Я не мог упустить случай и не сфотографировать знаменую Калязинскую колокольню в таких хороших условиях. В предыдущие разы, когда мы проходили мимо этих мест, погода все время выпадала пасмурной.
Отличительным знаком приближения к Калязину выступает огромная параболическая антенна Калязинской радиоастрономической обсерватории. Монументальное и величественное сооружение поднимается над лесом, его видно издалека, словно памятник неудержимой и всемогущей инженерной мысли. И если, например, Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге поражает и восхищает своим величием и грандиозностью, то наблюдая это сооружение, скорее, пугаешься и цепенеешь от осознания его реальных размеров и конструкции.
Через какое-то время после того, как в поле зрения оказывается антенна обсерватории, становится видна и колокольня. На просторах интернета можно без труда найти и печальную историю самого Свято-Троицкого Макарьева монастыря и тот факт, что колокольня не подверглась разрушению и сохранилась. Этот монастырь в Калязине стал источником многих легенд и мифов, в которых не обошлось и без Божественного промысла.
Колокольню в прошлом году отреставрировали, и теперь своей кипенной белизной она выглядит особенно красочно на фоне синих оттенков воды и неба. Тем не менее, несмотря на всю ее красоту, остается какой-то грустный осадок. Эти два объекта, колокольня, как наследие времени прошлого, и обсерватория, символ времен будущего, вместе образуют такой, с моей точки зрения, нелепый и одновременно гротескный памятник сумасшедшему и технологичному XX веку: мол, мы построили плотины, развернули вспять реки, взяли от этой планеты все, что могли, и теперь наши взоры устремлены в далекий космос в поисках новых планет для последующего освоения.
От такой грустной лирики меня отвлекло приглашение на завтрак. Как и презентованные вчера приглашения на обед и ужин, оно также было оформлено в энергичном и жизнеутверждающем стиле. Песня прозвучала уже привычно бравурно и громко, и мне даже показалось, что ее услышали и ловящие рыбу на лодках рыбаки, которые, не иначе, позавидовали туристам-путешественникам, отправляющимся на завтрак как на праздник.
На всех парах мы промчали мимо Калязинской пристани, куда завернул шедший с нами от Северного речного вокзала «Жуков» значит, у него там стоянка, и дальше мы пойдем в одиночку.
Ближе к 11 часам утра подошли к арке шлюза Угличской ГЭС. Готов поспорить, что это одно из самых ярких и запоминающихся из подобных архитектурных сооружений. Что ни говори, строили раньше всегда с творческим подходом, тем более объекты, которые должны были служить десятилетиями. Вот и ансамбль сооружений Угличской ГЭС, построенный в 1935 и пущенный в эксплуатацию в 1940 году, как раз из этой серии. Сколько раз проходил под этой аркой, а взгляд она все равно притягивает.
После шлюза Углич появляется всегда резко, неожиданно и сразу весь. Так случилось и в этот раз. «Образцов» лихо заложил правый поворот, точнее разворот, наподдал тяги дизелям так, что вырвавшееся на свободу облачко черного дыма на мгновение заволокло мерно идущего навстречу, только что отчалившего от пристани, огромного «Маленького принца».
Ух ты, невольно вырвалось у меня, попался, голубчик.
Четырехпалубный красавец, выдержанный в единой цветовой гамме теплоходов «Созвездия» (синий корпус, белая настройка), новый «премиум-теплоход», только что вышедший в круизы в этом году, торжественно был запечатлен на смартфон в нескольких ракурсах.
В Угличе редко когда не стоит какой-нибудь теплоход. Близость к Москве, делающая его доступным для формата «круиз выходного дня», а также, вероятно, самый плотный трафик пассажирских круизных теплоходов, не оставляют свободных дней в расписании судовых стоянок. Думаю, городок против этого ничего не имеет, напротив, очень даже радушно встречает каждый прибывающий борт.
Вот и сегодня Углич встретил нас песнями, плясками и оживленным шумом, который обычно производит разновозрастная детвора. Как оказалось, 28 мая не простой день в календаре Русской православной церкви. В этот день (15 мая по старому стилю) в 1591 году в здешнем кремле погиб сын царя Иоанна IV Васильевича Грозного. В Русской православной церкви в этот день совершается память небесного заступника всех страждущих детей, а потому 28 мая постепенно становится своего рода православным детским днем с центром в Угличе.
Как выяснилось, город приготовился к торжествам основательно. Повсюду на центральных площадях и на территории Угличского кремля проходили в честь этого события всевозможные детские творческие конкурсы и состязания. Оттого детворы вокруг было огромное количество и звон стоял неимоверный. Но то ли повод был значимый, то ли майское солнышко окрыляло и настраивало на какой-то душевный подъем, звон этот не раздражал, а, наоборот, радовал и наполнял энергией. Чудесные ощущения.
Так как мы в Угличе уже не в первый раз, из всех предлагаемых операторами экскурсий неизведанной для нас оставалась только экскурсия на Угличскую ГЭС. Ее мы и выбрали в этом году в рамках «Московской кругосветки» на «Сергее Образцове». Гид, увлекшись рассказами про городской праздник, теперь торопил нас дальше в сторону плотины. Все обочины вдоль улицы, по которой мы шли, были усеяны одуванчиками, которые тысячей маленьких солнышек словно передразнивали полуденное солнце. Но оно будто было и не против, играя бликами лучиков на их маленьких и нежных листочках.
***
Из записей путевого блокнота:
«Углич. Чудный красивейший городок, сначала поднятый историей на самые значимые позиции, а затем сброшенный оттуда и несправедливо забытый событиями XX века. Помимо исторического и архитектурного наследия к основным достопримечательностям города можно отнести сохранившийся, вероятно, с прошлого века рынок-базар, пройти мимо которого речному туристу просто невозможно, но, мало того, из-за обилия всевозможного предложения очень трудно (практически, нельзя) и вовсе обойтись без покупки. Угличане удивительны, а эти их торговые ряды просто рай для туриста».
С погодой не повезло. Утром в Угличе небо очистилось и, казалось, пора ненастья осталась позади, но к вечеру небо заволокло тучами, и к моменту, когда теплоход пришвартовался в Мышкине, пошел дождик. Сначала несильный, и от этого многочисленные торговцы, предлагающие свой товар на пристани города, не спешили расходиться.
На Мышкин у Петра Сергеевича были особые планы. Во-первых, тут он всегда брал орехи в меду. Особенно ему нравилось ассорти грецких и фундука. Мед был не густой, тягучий и прозрачный, а орехи, сохраняя форму и вкус, в то же время размягчались и при разжевывании превращались в одновременно терпкую и сладкую массу, которая радовала язык разнообразием оттенков вкусов. Особенно хорошо ложечка такого десерта заходила вместе с чашечкой утреннего кофе.
Ожидание оправдалось, продавец желанного лакомства не испугалась непогоды и была на посту. «Изумительно! То, что надо!» предвкушал Прилуцкий, пряча заветную покупку в карман куртки.
Огромный рыбный базар Петр Сергеевич прошел быстрым шагом, не останавливаясь. Выбор тут, как всегда, был огромный, но то ли оттого, что мужчина ничего не понимал в рыбе, что казалось странным его коллегам, то ли оттого, что он в принципе не доверял подобным продуктовым развалам, это место его не цепляло. Чего нельзя было сказать о других туристах с теплохода, которые уже бурной гурьбой что-то выбирали и шумно торговались.