В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 г. 22 ноября 1943 г. лейтенант Фёдор Иванович Лопатин погиб в воздушном бою в районе Киева.
Награжден орденом Ленина.
Именем Героя названа улица в г. Орехово-Зуево. На доме, где он родился, и на улице, носящей его имя, установлены мемориальные доски.
2
Авиаторы, удостоенные звания Героя за подвиги в Великой Отечественной войне
2.1. Дважды герои Советского Союза
КРЕТОВ ИВАН СТЕПАНОВИЧ
Родился 25 декабря 1919 г. в с. Малая Ничка Красноярского края. В армии с февраля 1939 г. До сентября 1939 г. обучался в Читинской военной авиационной школе лётчиков, в 1940 г. окончил Балашовскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС лётчиком дбап (в Северо-Кавказском и Одесском военных округах).
Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 июне 1944 г. пилот, лётчик, командир звена, заместитель командира и командир эскадрильи 21‐го ап дд, 24‐я ад дд 6‐й ак дд. Участвовал в оборонительных боях в Молдавии, на Украине и в Донбассе, Ростовских оборонительной и наступательной операциях, битве за Кавказ, освобождении Кубани, Курской битве, Донбасской операции, снятии блокады Ленинграда и Крымской операции. 2 декабря 1941 г. его самолёт ДБ‐3А был сбит истребителями противника над Таганрогским заливом. Освободившись от парашюта, наглотавшись воды, он увидел в волнах остальных живых членов своего экипажа. Сильно болели обожжённые руки. Вскоре неподалёку нашли кусок большого бревна Как добрались до берега, а затем и до своей части, он помнил плохо. Но через 10 дней он снова вылетел на боевое задание.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Кретову С.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 3538).
31 мая 1944 г. приказом командира 6‐го ак дд генерал-лейтенанта Г.Н. Тупикова за нарушение дисциплины капитан С.И. Кретов был снят с должности командира эскадрильи, лишён гвардейского звания и понижен до командира корабля. По всей вероятности, именно этим можно объяснить тот факт, что до конца войны он не получил ни одного ордена (но был восстановлен в гвардейском звании). В июне 1944 мае 1945 г. лётчик 24‐го гв. ап дд (с декабря 1944 г. 240‐го гв. бап) 36‐й ад дд 1‐го гв. ак дд. Участвовал в Бобруйской, Белостокской, Люблин-Брестской, Ясско-Кишинёвской, Будапештской и Кёнигсбергской операциях. К окончанию войны был командиром эскадрильи 21‐го бап 50‐й бад 6‐го бак.
Всего за время войны совершил 428 боевых вылетов (369 ночью) на бомбардировщиках ДБ‐3А и Ил‐4 для нанесения ударов по живой силе и технике противника во вражеском тылу. 146 раз он бомбил передний край противника, 40 вражеские аэродромы, 138 железнодорожные узлы, 27 порты, 23 мосты и переправы. 24 боевых вылета совершил на бомбардировку целей в глубоком тылу противника. Во время войны 8 раз покидал подбитый самолёт с парашютом, из них однажды, после бомбардировки Керченского порта, над морем, в километре от берега. После выполнения другого задания около 800 километров возвращался на аэродром на одном двигателе, поскольку второй был повреждён. Экипажами под командованием Кретова уничтожено не менее 60 немецких самолётов на земле, а также сбито не менее 10 самолётов противника в воздухе, что является высоким показателем для пилота бомбардировочной авиации
21 мая 1945 г. лётчик 240‐го гв. бап (36‐я бад, 1‐й гв. бак, 18‐я ВА) капитан С.И. Кретов был представлен к награждению второй медалью «Золотая Звезда».
Указом ПВС СССР от 23 февраля 1948 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, майор Кретов С.И. награждён второй медалью «Золотая Звезда» ( 44/II).
С сентября 1945 г. командир эскадрильи 240‐го бап (в Северной группе войск; г. Мендзыжец-Подляски, Польша). В сентябре 1946 марте 1950 г. заместитель командира и командир эскадрильи 108‐го бап (п. Климово Брянской области). В 1950 г. окончил Высшую офицерскую лётно-тактическую школу ДА. В 19501953 гг. начальник отделения перелётов и старший офицер по использованию опыта войны в Управлении 50‐й ВА ДА (г. Смоленск). В 19531959 гг. начальник отделения боевой подготовки 11‐го гв. тбап (Шаталово Смоленской области). В 1958 г. заочно окончил ВВА (Монино).
С марта 1959 г. командир 335‐го авиационного (ракетного) полка (г. Белая Церковь Киевской области, Украина), в сентябре 1959 июле 1961 г. командир 151‐го ракетного полка (г. Стрый Львовской области, Украина). С 1961 г. преподаватель кафедры боевого применения ракет и тактики, а в 19701972 гг. старший преподаватель кафедры тактики, истории военного искусства и общевойсковой подготовки Ростовского высшего командно-инженерного училища. В 19721974 гг. преподаватель и старший преподаватель Военной инженерной академии имени Ф.Э. Дзержинского (ракетных войск стратегического назначения). С апреля 1974 г. полковник С.И. Кретов в отставке. Жил в Москве. Умер 19 января 1975 г. Похоронен на Введенском кладбище в Москве.
Полковник (1960), доцент (1971). Награждён 2 орденами Ленина (31.12.1942; 13.03.1944), 2 орденами Красного Знамени (23.12.1941; 14.11.1942), орденом Красной Звезды (30.04.1954), медалями. Почётный гражданин г. Минусинск (1973).
Бронзовый бюст С.И. Кретова установлен в г. Минусинск Красноярского края. Его именем названы улицы в г. Минусинск и Быхов (Могилёвская область, Белоруссия), а также в сёлах Малая Ничка и Селиваниха Минусинского района. В Минусинске на здании школы, в которой он учился, и на улице, носящей его имя, установлены мемориальные доски и бюст.
МОЛОДЧИЙ АЛЕКСАНДР ИГНАТЬЕВИЧ
Родился 27.6.1920 г. в Луганске. В армии с декабря 1937 г. В ноябре 1938 г. окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу лётчиков. В 1939 г. младший летчик 51‐го дбап (Курск), в 1940 г. старший летчик 100‐го дбап (Орел). Участник ВОВ с августа 1941 г.: командир звена 100‐го дбап, заместитель командира эскадрильи 420‐го дбап 81‐й дбад, командир эскадрильи 748‐го дбап, с мая 1943 г. командир эскадрильи 2‐го гв. ап дд, июнь 1944 март 1945 г. летчик инспектор 1‐й гв. ад дд 1‐го гв. бак АДД, с марта 1945 г. летчик-инспектор 1‐го гв. бак 18 ВА. Первое боевое крещение Александра Игнатьевича состоялось 18 сентября 1941 г. в районе города Демянска Новгородской области. Немцы подбили его самолет. Почти у самой земли с большим трудом Молодчий выровнял машину, погасил пламя и дотянул до родного аэродрома. А когда приземлился, вышел из машины и ахнул. Бомбардировщик был буквально изрешечен: две дыры в кабине стрелков, множество мелких пробоин в фюзеляже, повреждены бензобаки, колеса. В 1941 г. совершил 13 боевых вылетов на Ил‐4 по объектам глубокого тыла.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1941 г. А.И. Молодчему присвоено звание Героя Советского Союза.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 декабря 1942 г. награждён второй медалью «Золотая Звезда» с постановлением соорудить бронзовый бюст на постаменте и установить его на родине Героя.
В ноябре 1943 г. за выполнение 265 боевых вылетов (из них 241 ночью) был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако представление не было реализовано. В мае 1944 г. за выполнение 274 боевых вылетов вновь был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако и это представление так и не было реализовано (хотя командование корпуса его поддержало). «Замораживание» представлений на гвардии майора А.И. Молодчего проходило после оброненной одним из высоких начальников фразы: «Молод еще». За годы войны при выполнении боевых заданий налетал 600 тыс. км, сбросил свыше 200 т бомб на объекты противника. Выполнил 311 боевых вылетов на бомбардировщиках Ер‐2, Ил‐4 и В‐25.
Награжден: 3 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
После войны: 1947 г. заместитель командира 37‐го бап (Чернигов), 1948 г. слушатель Ивановской высшей офицерской летно-тактической школы командиров частей, 19491950 гг. командир 121‐го гв. бап (Г. ня, Новозыбков, Мачулищи Минской обл.), 1951 г. заместитель командира 22‐й гв. тбад, 19521954 гг. командир 22‐й гв. тбад (Бобруйск), 19551957 гг. командир 106‐й тбад стратегических самолетов Ту‐95 (Узин Киевской обл.), 19571959 гг. слушатель ВА ГШ ВС СССР, 1960 г. первый заместитель командующего 5‐й ВА ДА (Благовещенск), с апреля 1961 г. 1‐й заместитель командира, а в мае 1961 г. феврале 1965 г. командир 8‐го отбак (г. Благовещенск Амурской области). В 1963 г. осуществил первый взлёт стратегического самолета 3М в истории советской авиации с ледового аэродрома Заполярья с полной боевой нагрузкой.
В 45 лет был уволен за несогласие с проводимыми реформами в ДА. Генерал-лейтенант. В 19661968 гг. работал управляющим областным топливным трестом в г. Луганске. Умер 9.06.2002 г. Похоронен в Чернигове.
Решетников В.В.: «Эта должность, что досталась мне (командующего. Ред.), по праву должна была принадлежать А.И. Молодчему командиру талантливому и более опытному, чем все другие возможные кандидаты и претенденты».
Автор книг: В пылающем небе. Донецк, 1970; Самолёты уходят в ночь. Киев, 1979;
Его имя присвоено самолету Ту‐160 (Россия) и Ту‐22М3 (Украина), улицам в Луганске и в Чернигове, установлены мемориальные доски в Чернигове, Благовещенске и Узине. Бюст установлен в Луганске и у школы, где он учился. Почётный гражданин г. Чернигов (1983).
ОСИПОВ ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
Родился 30.12.1917 г. в Петрограде. В рядах Красной армии с 1937 г. Окончил Чкаловское военное авиационное училище в 1940 г.
Участник ВОВ с июля 1941 г. летчик 81‐го дбап 50‐й дбад, к маю 1942 г. на ДБ‐3 совершил 115 боевых вылетов. В.Н. Осипов участвовал в боях на Южном и Юго-Западном фронтах.
Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Осипову В.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина ( 8393) и медали «Золотая Звезда» ( 691).
Заместитель командира эскадрильи 5‐го гв. ап дд 50‐й ад дд 6‐го ак дд гв. капитан Осипов к декабрю 1943 г. совершил еще 136 боевых вылетов.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Осипову В.Н. присвоено звание дважды Героя Советского Союза с вручением второй медали «Золотая Звезда» ( 19).
Его отличали железное упорство и настойчивость. Имея независимый и ершистый характер, капитан Осипов В.Н. мало признавал другие авторитеты, плохо уживался с командирами и начальниками всех степеней и рангов. Иногда допускал лихачество в воздухе, что в итоге привело к его переводу в марте 1945 г. в соседний по дивизии 240‐й гв. бап (50‐я гв. бад). Всего же за годы войны совершил более 400 боевых вылетов, проведя в огненном небе около 1400 часов.
После Великой Отечественной войны В.Н. Осипов окончил высшую офицерскую летно-тактическую школу, а затем занимал ряд командных должностей в ВВС. Служил в частях ДА, в т. ч. и в 238‐м тбап (Озерное) и 121‐м гв. тбап (Мачулищи). С 1954 г. по состоянию здоровья командир эскадрильи подполковник В.Н. Осипов находится в запасе, жил и работал в Ленинграде.
Награжден: орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, медалями. Умер 16 июля 1991 г. Похоронен в Санкт-Петербурге на Южном кладбище.
Бронзовый бюст установлен на Аллее Героев Московского парка Победы города Ленинград.
СЕНЬКО ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
Родился 15 октября 1921 г. в с. Семёновка Черниговской области (Украина). В Красной армии с декабря 1940 г. В 1941 г. окончил Олсуфьевскую военнную авиационную школу.
На фронтах Великой Отечественной войны сержант В. Сенько с ноября 1941 г. в должности стрелка-бомбардира бап под Ленинградом. На своем У‐2 за короткое время он совершил более 100 боевых вылетов. С сентября 1942 г. младший лейтенант В.В. Сенько штурман экипажа 752‐го ап дд 24‐й ад дд на Сталинградском фронте. В составе экипажа Д.И. Барашева на Ил‐4 совершал по 34 боевых вылета в сутки. В один из вылетов штурман Сенько вывел бомбардировщик на фашистский аэродром, где скопилось до 200 «юнкерсов», и нанёс меткий удар. В тот же день разбомбил железнодорожную станцию. К февралю 1943 г. он совершил 154 боевых вылета (из них 144 ночью) на бомбардировку важных объектов противника и уничтожение его живой силы и техники.
Указом ПВС СССР от 25 марта 1943 г. за героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, В.В. Сенько присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 840).
С 1943 г. и до конца войны В.В. Сенько штурман звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд). Участвовал в боях в Польше, Венгрии, Восточной Пруссии, Германии. К концу декабря 1944 г. капитан В.В. Сенько совершил 402 боевых вылета на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу врага и его оборонительных сооружений. Всего же за период войны им совершено 430 успешных боевых вылетов.
Указом ПВС СССР от 29 июня 1945 г. В.В. Сенько награждён второй медалью «Золотая Звезда» ( 59) и стал единственным в истории советской военной авиации штурманом экипажа дважды Героем Советского Союза.
После войны продолжал службу в ВВС на штурманских должностях. В 1952 г. окончил ВВА. Затем служил в 43‐й ВА ДА, был заместителем главного штурмана корпуса на Дальнем Востоке. С 1960 г. на преподавательской работе в Тамбовском высшем военном авиационном училище летчиков. Завершил службу в 1977 г. в должности начальника кафедры. С 1977 г. полковник В.В. Сенько в запасе. Жил в Тамбове. Умер 5 июня 1984 г. Похоронен в Тамбове на Воздвиженском кладбище.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3‐й степени, медалями.
Почетный гражданин г. Семеновка Черниговской области. Бронзовый бюст Героя установлен в г. Семёновка, его именем названа улица, памятник-бюст в г. Чернигов. В школе 1 г. Семеновка оборудован стенд в память о ее выпускнике, собраны биографические материалы. Имя В. Сенько носит самолет Ту‐160 ДА ВКС РФ. В г. Тамбов на доме по адресу Тамбов-4, д. 21, где жил В.В. Сенько, установлена памятная доска с барельефом. В г. Полтава установлена стела в память о Героях Советского Союза, где и имя В.В. Сенько.
ТАРАН ПАВЕЛ АНДРЕЕВИЧ
Родился 5 октября 1916 г. в с. Шолохово Днепропетровской области (Украина). В армии с ноября 1937 г. В 1938 г. окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС лётчиком бап (в Ленинградском военном округе). Участник похода советских войск в Западную Украину в сентябре 1939 г. в должности лётчика 35‐го сбап. Участник советско-финляндской войны 19391940 годов: в ноябре 1939 марте 1940 г. лётчик 35‐го сбап. Совершил несколько боевых вылетов на бомбардировщике СБ.
Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 апреле 1944 г. командир звена, заместитель командира и командир эскадрильи 81‐го дбап 50‐й ад дд 6‐го ак дд. Участвовал в оборонительных боях на Украине и в Донбассе, битве за Кавказ, освобождении Кубани, Курской битве, освобождении Южной Украины и снятии блокады Ленинграда. В 1941 г. его самолёт был сбит, спасся на парашюте. В 1942 г. был легко ранен в голову при налёте авиации противника на аэродром.