Герои Дальней авиации - Сапёров Владимир Ильич 6 стр.


Указом ПВС СССР от 29 марта 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Глазкову П.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 675).

В ночь на 13.04.43 г. при налете на Кёнигсберг огнем зенитной артиллерии был поврежден самолет Ил‐4, пилотируемый Глазковым. Летчик долго боролся за жизнь самолета и экипажа, продолжая полет со снижением. Но в районе озера Нарочь, за 370 км от линии фронта, самолет стал неуправляемым, и экипаж по команде командира с высоты 600 метров покинул его на парашютах. Вероятность выбраться самостоятельно из оккупированной местности была очень малой. Выручили партизаны в первых числах мая Глазков и его штурман переправились на самолете на советскую территорию.

С 26 марта 1943 г. и до Победы над гитлеровской Германией П.П. Глазков командир 750‐го ап дд, полк в 1943 г. был преобразован в 3‐й гвардейский, а за участие в Смоленско-Рославльской и Берлинской наступательных операциях получил наименования: 3‐й гвардейский Смоленский Краснознамённый авиационный полк дальнего действия. Ко Дню Победы на счету командира полка было 180 боевых вылетов.

После войны П.П. Глазков продолжал службу в ВВС СССР. В 1947 г. он окончил Курсы усовершенствования офицерского состава, а в 1953 г.  Военную академию Генерального штаба, затем командовал 55‐й тбад (Воздвиженка) на Дальнем Востоке. С 1961 г. генерал-майор авиации Глазков П.П.  в запасе. Жил в г. Серпухове Московской области. Из воспоминаний земляков: «раз я авиации больше не нужен, я возвращаюсь на свой родной завод». И представляете, работал простым разнорабочим на заводе. И только когда Павел Петрович отошел к Господу, приехали прощаться маршалы авиации, генералы, когда вынесли генеральский мундир Павла Петровича, ордена (ордена Ленина, Боевого Красного Знамени, Звезду Героя и др.), все на заводе ахнули: «Это наш дядя Паша? А мы ему: дядя Паша, принеси, дядя Паша, подай, а он всегда веселый, всегда улыбчивый, всем готов помочь».

Скончался 2 ноября 1977 г.

Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3‐й степени, Александра Невского, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

На здании Серпуховского завода «Металлист» установлена мемориальная доска, в память о славном земляке.

Петр Ионович Глазков, Героя Труда,  отец пятерых сыновей и трех дочерей. Все его восемь детей трудились на станции Волоколамск. Всего же два поколения этой доблестной династии насчитывают 349 лет добросовестного труда на железной дороге. Также продолжили трудиться в железнодорожной сфере представители последующих поколений третьего и четвертого, приумножая славу рода Глазковых.

ГОМОНЕНКО НИКИТА ВАСИЛЬЕВИЧ

Родился 3 (16) апреля 1914 г. в с. Бригадировка ныне Изюмского района Харьковской области. В Красной армии с 1935 г. По комсомольской путёвке Гомоненко был направлен в харьковскую школу червонных старшин, после обучения в которой окончил Оренбургское училище военных штурманов.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 г. лейтенант Гомоненко сражался на Юго-Западном фронте. В экипаж самолёта ДБ‐3 входили командир экипажа младший лейтенант Вдовенко и воздушные стрелки Карпов и Пулатов. Гомоненко со своим экипажем бомбил танковые и механизированные колонны противника на Волыни, Ровенщине, под Житомиром, наносил удары по скоплениям фашистских войск на переправах через Западный Буг, Днестр, Горынь. К концу августа 1941 г. экипаж совершил 44 боевых вылета.

28 августа 1941 г. 81‐му дбап (50‐я дбад) была поставлена задача разрушить вражескую переправу через Днепр в районе Днепропетровска. На подходе к цели вражеская зенитная артиллерия создавала на пути наших самолётов сплошную завесу огня. Вдруг на самолёте Гомоненко вспыхнуло пламя. Гомоненко, Вдовенко и стрелки решили выполнить задание даже ценой собственной жизни. Командир бомбардировщика резко бросил свою горящую машину вниз. Было хорошо видно, как бомбардировщик, оставляя за собой густой шлейф дыма, устремился на цель. Спустя мгновение в том месте, где была переправа, взметнулся взрыв

Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом исключительный героизм и самопожертвование лейтенанту Гомоненко Н.В. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Награждён орденом Ленина (1942; посмертно).

В парке города Днепропетровск установлен гранитный обелиск экипажу самолёта.

Имя Героя носят улица в Харькове и школа  2 города Изюм. В с. Бригадировка сооружён памятник и установлена мемориальная доска с описанием подвига мужественного штурмана. Мачулищанская средняя школа носит имя И.Т. Вдовенко и Н.В. Гомоненко (Республика Беларусь).

Приказом министра обороны СССР  63 от 3 апреля 1958 г. Н.В. Гомоненко навечно зачислен в списки личного состава 121‐го гв. тбап (Энгельс, Ту‐160).

ГРЕЧИШКИН ВАСИЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

Родился 28 июня 1910 г. в с. Новосельцево Тамбовского района Тамбовской области. В 1933 г. окончил школу лётчиков Гражданского воздушного флота в Тамбове. Служил в армии в 19341937 гг. в строевых частях ВВС, в 1936 г. окончил ШМАС. В 1940 г. окончил курсы командиров звеньев в Кировабаде. В Красной армии с апреля 1941 г. Начал боевой путь младший лейтенант Гречишкин в 212‐м одбап. 22 июня 1941 г. экипаж Гречишкина уже сбрасывал смертоносный груз на головы врага, после чего отразил все атаки вражеских истребителей. Боевое крещение состоялось.

20 сентября 1941 г. под городом Полтава экипаж младшего лейтенанта Гречишкина отличился при налёте на аэродром противника, на котором базировалось до 35 самолётов. Кроме эффективной бомбежки аэродрома, при которой было подожжёно около 20 самолётов, стрелками было сбито 2 Bf-109. Однако и пострадал экипаж Ил‐4. Базелевский и Дуденков были ранены, к ногам штурмана Приходченко подобрался огонь. Левый мотор замолк. Остатки бензина залили кабину. Гречишкин перетянул самолёт через линию фронта и, чуть не задев крыши какой-то деревни, пробороздил фюзеляжем пахоту.

В одном из боевых вылетов на бомбёжку немецких танков в районе города Брянск В.К. Гречишкину ввиду плохой погоды пришлось снизиться всего до 100 м. Над вражеской колонной управление самолётом ДБ‐ЗФ оказалось нарушено, но Гречишкин всё же сумел совершить вынужденную посадку в 500 метрах от колонны, а затем избежать встречи с неприятельскими патрулями. В течение 22 ночей экипаж пробирался по тылам неприятеля, пока не вышел к своим. 12 ноября 1941 г. Гречишкин на старом Р‐5 совершил дерзкий полёт к своему брошенному и отремонтированному самолёту ДБ‐3Ф и под носом у фашистов увёл его на свою базу! 17 и 18 января 1942 г. экипаж Гречишкина участвовал в эффективных бомбёжках фашистских эшелонов на железнодорожных станциях Туманово и Ивановская.

Командир звена 748‐го ап дд 3‐й ад дд старший лейтенант Гречишкин к февралю 1942 совершил 63 боевых вылета на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника. В воздушных боях и на земле уничтожил 17 вражеских самолётов.

Указом ПВС СССР от 20 февраля 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм В.К. Гречишкину было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 679).

В апреле 1942 г. при возвращении с боевого задания в районе Смоленска снаряд вражеской зенитки угодил в левый мотор. Гречишкин, напрягая волю и силы, довёл горящую машину до линии фронта. Но огонь распространился по всему самолёту. Гречишкин приказал экипажу выпрыгивать с парашютами. Командир последним покинул ДБ‐ЗФ, но парашют не раскрылся. Свободное падение с высоты 600 м закончилось благополучным приземлением на склон снежного оврага. Однако самое удивительное выяснилось в госпитале. Ни одной царапины! Всего за время войны совершил 77 боевых вылетов на Ил‐4 (из них 21  ночью)

В период сентябрь 1942 г.  июнь 1943 г.  летчик 746‐го ап дд.

В середине 1943 г. В.К. Гречишкина отозвали на один из авиационных заводов для выполнения специального задания. Так он стал лётчиком-испытателем. Около 20 лет находился В.К. Гречишкин на переднем крае борьбы за высоту, скорость и дальность полёта. В 1961 г. ему было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР». С 1962 г. полковник В.К. Гречишкин в отставке. Жил в г. Москве. Умер 17 сентября 1989 г. Похоронен в родном селе.

Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями. На здании школы, где он учился, установлена памятная доска.

ДАВЫДОВ ВАСИЛИЙ КУЗЬМИЧ

Родился 2 марта 1917 г. в с. Сарай-Гир ныне Матвеевского района Оренбургской области. В Красной армии с 1937 г. В 1940 г. окончил Чкаловское военное авиационное училище, после чего служил в Ростове-на-Дону, лётчиком 229‐го дбап 50‐й тбад.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. В первые дни войны 50‐я авиадивизия с авиаполками, входившими в её состав, действовала в интересах войск Юго-Западного фронта. 229‐й дбап перебазировался под Кировоград (Украина) на аэродром Канатово, с которого лейтенант Василий Давыдов начал совершать боевые вылеты на бомбардировку скоплений гитлеровских войск. В августе 1941 г. в одном из вылетов, в завязавшемся воздушном бою с истребителями противника Давыдов В.К. был ранен. После госпиталя он служит в 81‐м дбап. Заместитель командира эскадрильи 5‐го гв. ап дд (50‐я ад дд) капитан В.К. Давыдов к августу 1942 г. совершил 150 боевых вылетов на бомбардировку важных военных объектов, скоплений живой силы и техники в глубоком тылу противника.

Указом ПВС СССР от 31 декабря 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Давыдову В.К. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( 775).

Всего за годы войны В.К. Давыдов со своим экипажем совершил 298 боевых вылетов, уничтожив на аэродромах 23 самолёта противника, 44 танка, 79 автомашин, 3 переправы, сбив в воздушных боях 9 вражеских истребителей.

После войны В.К. Давыдов продолжал службу в частях ДА. В 1949 г. он окончил Высшую лётно-тактическую школу, в 1959 г.  Высшие академические курсы при Военной академии Генерального штаба. С 1961 г. подполковник Давыдов В.К.  в запасе. Уйдя в 1973 г. на заслуженный отдых, полковник в отставке В.К. Давыдов переехал в г. Симферополь. Скончался 1 апреля 1992 г.

Награждён 3 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, медалями.

ЕРЁМИН БОРИС ДМИТРИЕВИЧ

Родился 4 июля 1915 г. в г. Ростов, ныне Ярославской области. В Красной армии с 1934 г. В 1938 г. окончил Харьковское авиационное училище лётчиков-наблюдателей. Участник советско-финляндской войны 19391940 годов.

С первого дня Великой Отечественной войны на фронте. Воевал в составе 21‐го дбап 22‐й дбад 4‐го дбак. 27 июня 1941 г. бомбардировщики полка наносили удар по колонне танков и мотопехоты, двигающейся по шоссе Люблин Львов. Замыкающим в первой пятерке шел самолет лейтенанта Тарасова (штурман Б.Д. Еремин). Выйдя на цель, бомбардировщики точно сбросили бомбы. Движение по шоссе остановилось. Во время второго захода самолет был атакован немецкими истребителями и подожжен. Продолжая выполнять боевую задачу, штурман Еремин точно сбросил бомбы и продолжал вести огонь из пулемёта. Лейтенант Тарасов направил плохо управляемую объятую пламенем машину на скопление вражеских танков, совершив огненный таран.

За день до этого вылета такой же подвиг совершил экипаж капитана Гастелло. В полку экипаж считался погибшим, но позднее стали известны детали последнего боя. Перед падением самолет покинули на парашютах воздушный стрелок младший сержант Ковальский и штурман лейтенант Ерёмин. Ковальскому удалось скрыться от гитлеровцев в д. Иваничи, находящейся рядом. Борис Ерёмин приземлился недалеко от шоссе, отстреливался до последнего патрона, убил нескольких гитлеровцев. Фашисты схватили лейтенанта, зверски истязали его и убили.

Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Ерёмину Б.Д. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза, и он награжден орденом Ленина.

Похоронен в братской могиле в п. Иваничи Волынской области. Именем Героя в г. Ростов и п. Иваничи названы улицы. Его имя носили пионерские дружины школы  1, где он учился, и школы  3 в Ростове, средней школы в п. Иваничи. Бюст Героя установлен на площади Героев в г. Быхов, где дислоцировалась 57‐я дивизия, в которой он служил. Его имя высечено на памятной доске в г. Чугуев.

ЗАЙКИН ИВАН МИХАЙЛОВИЧ

Родился 7 (20) марта 1904 г. в д. Зашево Баловневской волости Данковского уезда Рязанской губернии. В армии с мая 1931 г. В 1932 г. окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. В 19321933 гг.  лётчик-инструктор Пермской объединённой авиационной школы лётчиков и авиатехников. С 1933 г. служил в ВВС командиром корабля тбаэ, инструктором по технике пилотирования и теории полёта эскадрильи, командиром отряда, помощником командира и командиром эскадрильи в тбап (в г. Запорожье, Украина).

Участник Великой Отечественной войны: в июне сентябре 1941 г.  командир аэскадрильи 8‐го дбап, в сентябре 1941  августе 1942 г.  заместитель командира 750‐го дбап 3‐я дбад. К марту 1942 г. совершил более 100 вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов в тылу противника.

Указом ПВС СССР от 29 марта 1942 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, майору Зайкину И.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»  674.

В августе 1942  мае 1943 г.  командир 749‐го ап дд, в мае 1943  мае 1945 г.  заместитель командира 3‐й гв. ад дд. 27 раз бомбардировщики водил на задания командир полка. Участвовал в Сталинградской и Курской битвах, битве за Днепр, Ленинградско-Новгородской, Крымской, Белорусской, Будапештской, Висло-Одерской и Берлинской операциях. Всего за время войны совершил 122 боевых вылета (из них 113  ночью) на ДБ‐3 и Ил‐4 для нанесения ударов по военно-промышленным объектам и другим важным целям в тылу противника.

После войны продолжал службу в ВВС заместителем командира 13‐й гв. бад (Полтава, Украина). С июня 1947 г. полковник И.М. Зайкин в запасе. Жил в Москве. Умер 30 марта 1968 г. Похоронен на Даниловском кладбище в Москве.

Полковник (1944). Награждён орденом Ленина (29.03.1942), 2 орденами Красного Знамени (5.06.1943; 20.05.1944), орденом Красной Звезды (5.11.1946), медалью «За боевые заслуги» (3.11.1944), другими медалями.

Установлены мемориальные доски в Москве на здании бывшей хлопчатобумажной фабрики, где он работал, и в д. Зашево Баловневского сельского поселения. В Полтаве его имя на памятной стеле.

Назад Дальше