«Тогда, я предлагаю оставить три корабля, уже положительно себя зарекомендовавших: Пантер, Инсбрук воевавший со мной против флота империи Цин и Кремс, участвовавший в потоплении вражеского рейдера», предложил морской министр.
Присутствующие согласились.
«Один из серии Леопард не сможем утилизировать, так как он в море», поглядел на диспозицию флота Эдуар Локруа.
«Тогда оставим, произнес морской министр, ведь Дюкень и Глори у нас стоят на модернизации и в ближайшие полтора года верфь не покинут».
«Но, зачем во время войны их ставить на переоборудование?» удивился Луи де Ланессан.
«Если бы я этого не сделал, то их бы утопил самый слабый американский крейсер, честно ответил Беснар, мне было бы стыдно перед каждой из двухсот сорока семей, что отправили своих чад на службу к нам на флот».
«Три броненосных крейсера типа Клебер нормальные корабли?» спросил Эдуар Локруа.
«На них необходимо сделать перегрузочные камеры в барбетах, систему как активного, так и пассивного антизатопления, снять бортовые четыре башни с 5,5-дм орудиями, останется по восемь орудий на борт с 45-кг снарядами», сказал Беснар.
«Почему бы их не вооружить тяжелыми снарядами и тогда у 5,5-дм орудия снаряд будет весить 60-кг и взрывчатки в нем будет 1,6-кг, что вполне достаточно для любого противника», предложил начальник артиллерийского департамента генерал Луи дю Пэн.
«Я тоже думал об этом, согласился Беснар, тогда ставим на быструю трехмесячную модернизацию?»
Все присутствующие уважаемые мсье одобрительно закивали.
«Ну а пока наши пять броненосных крейсеров модернизируются в Бресте и должны быть готовы к июню, костяком нашего флота станут шесть трофейных германских броненосных крейсеров 1-го ранга с четырьмя 21-см орудиями и восемью 16-см в шести башнях. У них хоть и броня типа Компаунд и машинная установка традиционная, но самые лучшие снаряды и системы управления огнем вполне себе на уровне», сообщил Беснар.
«Нам больше ничего не остается, выразил мнение присутствующих Эдуар Локруа, что с крейсерами бронепалубными?»
«У Франции на данный момент есть три проекта бронепалубных крейсеров: Кольбер и однотипный Жульен де ла Гавьер17 (2800 тонн, 20 узлов, два 6,5-дм и пять 5,5), одинокая Цирцея (1500 тонн, пара 6,5-дм и четыре аппарата), более сбалансированный Форбан (3500 тонн, 20 узлов, восемнадцать 10-см орудий, три аппарата и даже 25 мин заграждения) именно они наша главная сила. Есть еще одинокий Росток (1500 тонн, 19,4 узла, пятнадцать 11-см орудий Круппа, четыре аппарата), похожий на него, но чуть другой Бремзе и два австрийских Пола и Швейхат (2800 тонн, пара 7-дм орудий и шесть аппаратов)», сообщил собранию Беснар.
«Сокращать нечего, резюмировал Луи де Ланессан, а что у нас с миноносцами?»
«Всего двадцать девять, из них десять с одним аппаратом для пуска мин, пять с двумя и четырнадцать с четырьмя, всего у нас семьдесят шесть аппаратов для пуска на миноносцах», ответил уставший Беснар.
«Думаю собрание пора заканчивать тем, что все тяжелые корабли следует отправить на легкую модернизацию, а до середины лета обходиться тем, что под рукой, хоть и воюем с США, но ни они не предпринимают особенной активности, не мы», объявил всем Луи де Ланессан.
После совещания
Встретился Беснар после совещания с главным кораблестроителем Эмилем Бертеном, с одним лишь вопросом, как модернизировать броненосцы типа «Сюффрен» и Magnanime, чтобы они в прежнем водоизмещении были гораздо мощнее, как в плане артиллерии, так и боевой устойчивости при получении тех или иных повреждений.
«Давайте начнем с кораблей типа Сюффрен, которым уготована судьба выполнять роль флагманов эскадр, задумался и произнес Эмиль Бертен, я вижу у проекта необходимо поднять скорость на один узел, хотя бы до восемнадцати, и есть запас водоизмещения в 294 тонны, что весьма замечательно».
«Но один узел съедает 154 тонны», быстро посчитал Беснар вес котлов, обвязки и дополнительной воды в системе.
«Оставим пока так, поставим ещё наддув на котлы на 65 тонн веса, и сэкономим на паровой машине, модернизировав её на тройное расширение, что даст нам не только 128 тонн веса, но и 1600 миль дальности, доведя данный показатель до 4300 миль, что является хорошим показателем для любого крупного судна».
«Вы волшебник, всплеснул руками Беснар, у нас не только есть еще двести тонн веса, но всё это можно сделать за месяц!»
«Идем дальше, продолжил колдовать Эмиль Бертен, броня у нас самая лучшая сталеникелевая заводов Крезо, предлагаю модернизировать барбеты, и на это уйдет восемьдесят тонн веса, защита от мин уже стоит, как и дополнительные переборки, но рекомендую еще поставить систему защиты от затопления в виде насосов и труб с клинкетами весом сто сорок три тонны, помня, как в прошлом бою Сюффрен получил как подводное попадание снаряда, так и мины, а следовательно, он весьма уязвим».
«Но у нас получается перегруз в двадцать одну тонну, нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое», поделился своим мнением морской министр.
«Терпение друг мой, терпение. Снаряды Вы какого типа больше в бою использовали?»
«Бронебойными стреляли наши броненосцы и победили», уверенно сказал Беснар.
«Для чего же половина боекомплекта занимают фугасные? Предлагаю убрать лишние фугасные снаряды и заменить их на бронебойные, более действенные».
«Но, данная мера увеличит перегрузку еще на девять тонн», морской министр знал материальную часть на отлично.
«Давайте у фугасов заменим тип снарядов с СРС (обычной заостренной головкой с колпачком), на снаряды CNF (с ударными взрывателями расположенными на носу)» предложил Эмиль Бертен.
«Мне можете не расшифровывать, я согласен, перегрузка вновь двадцать тонн».
«Давайте взглянем на проблему повышения боеспособности корабля с другой стороны, предложил Бертен, возьмем предыдущий бой, который в чистую длился семьдесят минут, и за это время носовые башни наших броненосцев сделали двадцать один залп, причем, башня с парой 12-дм орудий весит 766 тонн и еще 44 тонны занимает боекомплект. Если установить одноорудийную башню, то мы сэкономим до 572 тонн веса, а произведем 27 залпов выпустив 54 снаряда».
«Я с Вами пока не согласен, но продолжайте, пока Вы экономией веса добились снижения выстрелов на четверть», мысленно подсчитал Беснар.
«Я легко исправлюсь. Путем замены средних снарядов на тяжелые, а это съест семьдесят девять тонн, но, можно дымовые трубы немного поправить, получиться, что до модернизации Сюффрен выпустил 31,5 тонну снарядов, а сейчас 30,2».
«Что эквивалентно снижению на десять процентов, но самое главное, время перестройки увеличиться до полугода, на что я пойти не могу! сказал Беснар, колдуйте со средним калибром».
«Давайте тогда просто загрузим тяжелые снаряды, и уберем четыре 3-дм казематных орудия, у нас снова есть 68 тонн и всё успеем за месяц», торжествующе поглядел кораблестроитель на морского министра.
«Начальник артиллерийского департамента генерал Луи дю Пэн требует, чтобы и средний калибр состоял из орудий либо 6,5-дм (164,7-мм) либо 7,6-дм (194-мм), в противном случае грозит отставкой», с раздражением в голосе сообщил Беснар.
«Если мы просто заменим орудия на 6,5-дм, то получим перегруз в 209 тонн, но снаряды станут весить бронебойные по 92-кг и выстреливаться с начальной скоростью в 716 м/с, что эквивалентно кинетической энергии в 23,5 мегаджоуля. Время перезарядки увеличивается всего на четыре секунды и за семьдесят минут на борт можно выпустить почти тысяча снарядов или 92 тонны. Напомню было 65 тонн!»
Примечания
1
Согласен все именно так мы и сделаем
2
Торпидерам атаковать броненосный крейсер неприятеля
3
Карпасная броня как панцирь черепахи, полусферическая в разрезе, прикрывает и машинное отделение, так что новый бронепалубник с таким бронированием мало уступает слабо бронированном (со сравнительно тонкой броней, а то и вовсе небронированными оконечностями носом и кормой) броненосным крейсерам старой постройки.
4
Основная часть прибора Обри массивный волчок, укрепленный в двух подвижных кольцах, образующих карданов подвес. Волчок располагается так чтобы его ось, будучи горизонтальной, лежала поперек торпеды. Наружное кольцо подвеса соединяется с воздушной рулевой машинкой, так что при прямом правильном движении торпеды ее рули остаются неподвижными. Но торпеда отклонилась от прямого пути. Так как ось быстро вращающегося волчка сохранила свое положение в пространстве, а торпеда изменила свое направление, то тяги, соединяющие через рулевую машинку волчок с рулями, начинают перекладывать вертикальные рули. Соединение волчка с рулями устроено так, что если торпеда повернула влево, рули переложатся вправо придется и торпеде поворачиваться вправо и возвращаться на правильный курс.
5
Французское слово allemand происходит от названия одного из союзов германских племен алеманнов (Alemanni). Те, кто изучает французский язык, знают, что многие географические названия созвучны с русскими: France, Russie, Angleterre, Espagne, Italie Но вот когда речь заходит о Германии, то здесь мы обнаруживаем слово, которое совершенно не ассоциируется с этой страной Allemagne. Алеманны жили в районе Верхнего Рейна, у гор Юра (район современного Эльзаса). Для французов алеманны были самыми ближайшими соседями, говорившими на германском языке.
6
В 1896 году в соответствии с договором между Францией и Цинской империей прибрежные зоны уезда Суйси Лэйчжоуской управы и уезда Учуань Гаочжоуской управы были переданы в аренду Франции.
7
Графоманскими называют такие произведения, которые не представляют культурной, научной ценности. Они не помогают людям в интеллектуальном, духовном, художественном и ином развитии. Это словесный мусор. Вспомните людей в караоке, которые не умеют, но любят петь, или тех, кто приходит на музыкальные конкурсы и поет так, что уши в трубочку сворачиваются. Это пример «графомании» в музыке.
8
Термин Татаро-Монголы был введен лишь в 1823 году российским историком Наумовым. Его не найти в русских летописях, и трудах древних историков. Монголы никогда так себя не называли. Зато на древних картах можно найти огромную империю Тартарию. Так же, созвучное с монголией слово «могол», что в переводе означает великий, могучий.
9
Карлуш (Карл) I Мученик (порт. Carlos I o Martirizado, 28 сентября 1863, Лиссабон 1 февраля 1908, Лиссабон) король Португалии с 19 октября 1889 года по 1 февраля 1908 года. Принадлежал к дому Саксен-Кобург-Гота, официально считаясь представителем династии Браганса-Кобург.
10
Бош (боша; фр. boche) презрительное прозвище немцев во Франции. Из французского языка проникло в другие русский, английский, португальский и т. д. Особенно популярным это слово становилось во время франко-германских военных конфликтов. Несмотря на сходство с распространённой немецкой фамилией Bosch, этимология прозвища иная. Слово boche афереза слова alboche, которое было образовано из «al» (французское название немецкого языка allemand) и «boche» (от фр. caboche башка). Первое употребление слова было зафиксировано в 1860 году в выражениях «au truc, si lAlboche est grossier». Так же употреблялось в Эльзасе в качестве названия немцев (упоминается уже в le Dictionnaire de lArgot moderne de Rigaud (1881)). При этом tête de boche (голова боша) означало иногда tête de bois (деревянная голова).
11
Дон Кихот это Иван Грозный; Санчо Панса это его Соправитель Симеон Бекбулатович; Дульсинея Тобосская это Софья Палеолог, жена грозного; астурийка мариторнес это Елена Волошанка, она же Библейская Эсфирь; бакалавр Самсон Карраско это князь Андрей Курбский. 16. История Есфири в насмешливом изложении Сервантеса.
12
Что составляет 226 миллиардов рублей на июль 2023 года
13
Пьер-Андре́ де Сюффре́н де Сен-Тропез (фр. Pierre-André de Suffren de Saint-Tropez; 17 июля 1729 8 декабря 1788) французский адмирал, признаваемый соотечественниками одним из величайших адмиралов в истории французского флота. Отличился рядом побед над британским флотом в Ост-Индии в период войны за независимость США.
14
Карл Мартель (ок. 688 22 октября 741) или Карл Молот был франкским политическим и военным лидером, который, будучи герцогом и принцем франков и мэром дворца, был фактическим правителем Франции с 718 года до своей смерти. Он был сыном франкского государственного деятеля Пепина из Херсталя и любовницы Пепина, дворянки по имени Алпаида. Чарльз, также известный как «Молот» (на старофранцузском языке, Мартель), успешно отстаивал свои претензии на власть в качестве преемника своего отца как власть, стоящую за троном во франкской политике. Продолжая и развивая дело своего отца, он восстановил централизованное правительство во Франции и начал серию военных кампаний, которые восстановили франков как бесспорных хозяев всей Галлии. Согласно почти современному источнику Liber Historiae Francorum, Чарльз был «воином, который был необычайно эффективен в бою».
15
Фридрих рассматривал пачку смертных переговоров раз в год, и либо утверждал приговоры, либо отказывал. Старый Фриц провел реформу судебной системы, установил свободу слова и печати, открыл социальные лифты, которые позволили лицам неблагородного происхождения становиться судьями, чиновниками или офицерами.
16
Императорский флот или Кайзерлихе марине (нем. Kaiserliche Marine) военно-морские силы Германской империи на основе военно-морских сил Королевства Пруссия, основной задачей которых являлась береговая оборона. Они существовали с 1871 по 1919 год. Особенно значительно они увеличились в период правления Вильгельма II, при статс-секретаре морского министерства Альфреде фон Тирпице, у которого нашли поддержку идеи американского теоретика морских сил Альфреда Тайера Мэхэна. Результатом стала гонка морских вооружений с Великобританией, в ходе которой германские ВМС стали одной из самых значимых морских сил в мире, уступая только британским.
17
Сын адмирала Пьера Жюрьена де ла Гравьера (Pierre Roch Jurien de La Gravière). Службу в ВМФ Франции начал 19 октября 1828 г. Во время Крымской войны Гравьер действовал в Чёрном море против Русского флота. В 1861 году получил назначение командовать эскадрой, отправлявшейся в Мексику, а в декабре был назначен начальником всей Мексиканской экспедиции, но вскоре после начала войны передал командование сухопутным отрядом генералу Лорансе. Командуя эскадрой Средиземного моря, Гравьер провёл коренные преобразования её внутренней организации. В 1871 году назначен директором депо карт и планов флота и инспектором флота.