Не все дороги в Турции одинаково полезны для здоровья
Написали в крупный банк Ziraat и, к удивлению, получили ответ, что «ATMlerimizden MİR kartınız ile para çekme işlemi gerçekleştirebilirsiniz.» Всё прекрасно: «в наших банкоматах деньги с МИРа взять можно». Странные они там. Нет у них закона об обращениях граждан типа 59-ФЗ, где написано, что в течение месяца ответить надо, поэтому отвечают очень быстро. Или не отвечают. Или врут, как в этом случае ни один ATM Ziraatа нам ни одной лиры так и не выдал, обходились Deniz и Vakıf (в сентябре и они, увы, перестали МИРы обслуживать).
то ли дело у нас, на Алтае
И ещё стопятьсот проблем, куча запасных вариантов на случаи если не выпустят в Грузию? Если из Грузии не выпустят в Турцию? А если и в Армению тоже не выпустят? А если всё же всюду выпустят так мы достаточно хорошо знаем Турцию, чтобы там не пропасть и интересно провести время. Опыт, сын ошибок трудных и поездок на арендованных машинах в 2011, 2012, 2013, 2015 и 2018 годах. Планов громадьё. Сходить на восхождение на сложную гору Kaçkar. Покормить собой рыбок. Искупаться в Белом море (Ak deniz так там называется Средиземное море) и в Черном. Снова показать детям Каппадокию, ведь прошлый раз был четыре года назад, они маленькие были, ничего не помнят, поди. И, конечно, съездить к Февзи. Он почему-то не отвечает на письма в запрещенной на территории РФ вражеской соцсети, но это мелочи. Разберемся. Лишь бы жив был, а то мало ли что за девять лет случилось.
Наконец, как говорится, ключ на старт. Мотор беспроблемно заводится (и будет так заводиться ближайшие 45 дней и 12 тысяч километров!), и оутландер неторопливо начинает подъедать дорогу на юг.
Главная достопримечательность Самары, конечно же, это Волга
Самарские недоступности
На пути из Пермского края в Турцию надо проехать по территории России около трех тысяч километров. Есть несколько вариантов, как добраться до пограничного с Грузией Владикавказа, но самый короткий путь лежит через Самару.
Считается, что население России больше, чем население Турции. До этого года было 144 миллиона против 83. Однако, как ни странно, в Турции больше городов-милионников, чем у нас. Их суммарное население (59 млн. человек) почти в полтора раза больше, чем наших (34 млн.). Учитывая, что деревни в Турции на каждом шагу, а не через 2040 километров тайги, начинаешь подозревать, что со статистикой что-то не так. Или здесь, или там. Недаром же за те десять лет, что мы по Турции путешествуем, с табличек, означающих въезд в города и поселки, там исчезли сведения о высоте над уровнем моря (Rakım) и численности горожан (Nüfus). Наверное, последняя все же и стала причиной засекречивания, а уж rakım попала под раздачу заодно.
В Турции прекрасная гражданская логистика, и все эти крупные города непосредственно связаны друг с другом автобусами и самолетами. У нас тоже так бывает: вон сколько за день автобусов из Екатеринбурга в Челябинск, обзавидуешься. Но совершенно другая ситуация у Перми как в отношении связанности с Екатеринбургом, так и с южным ближайшим миллионером Самарой. В учебнике по автопутешествиям в Турцию (который я теперь навряд ли соберусь дописывать) я хотел давать развивающие задачки для читателей. Наподобие такой: доберитесь из Перми в Самару примерно к моменту заселения в гостиницу, то есть часов в 1416. Или обратно сразу после утреннего выселения из гостиницы в южной части города. Ну-ка, попробуйте их решить, если умеете пользоваться хотя бы яндекс-расписанием! Не получится Да и из соседних Ижевска или Набережных Челнов добраться в Самару тоже не проще. Что поделать, у нас и билет в автобус в соседнюю область надо по паспорту покупать Поэтому Самара для нас остается значительно более труднодоступным городом, чем Москва, Санкт-Петербург, Уфа или Челябинск. Тысячу километров туда по дороге прокрутить за день можно, если руки не отвалятся, а вот на общественном транспорте совсем сложно.
В крошечном музейчике «Самара космическая»
всё же можно увидеть кое-что интересное
Четырнадцать часов в пути для нас не критично, но все же много. Хотя совершенно недостаточно, чтобы планировать после них продолжительную, многодневную остановку. Однако мы решили задержаться в Самаре на какое-то время, и вот почему. Самара один из центров военного и гражданского машиностроения в стране. Рядом Тольятти, рядом с «Автовазом», если что. Раз тут всё этакое производят, поди-ка, и чинить хорошо умеют? А у нашего старенького и чёрного митсубиси работало почти всё, кроме кондиционера. В Березниках его не удалось отремонтировать, а в Самаре знакомые посоветовали вроде бы хороший автосервис почему бы не попробовать? Как же в Турции без кондиционера? По черному-черному раскаленному солнцем асфальту несется черная-черная раскаленная солнцем машина
Памятник семье Аксаковых над развалинами
губернаторского дома
И кондей нам таки сделали за пару дней! Это оказалось довольно непросто, но сервис и в самом деле очень крутой оказался. Следующие сорок дней мы их почти непрерывно поминали добрым словом.
А пока машина чинилась, мы знакомились с городом. Он немного побольше Перми, как Воронеж, миллион триста. И, как и по Воронежу, по Самаре быстро не проедешь. Добраться с севера города до центра на автобусе или трамвае это час, а в пиковое время и все полтора. Но это единственный существенный недостаток, замеченный нами. А в остальном, простите, земляки, Самару с Пермью не сравнить (тем более, не сравнить с одним городком фанерных скворечников). Она красивая, ухоженная, тёплая. Заросшая цветами, яблонями, всякой ненашенской травой. Скверы тут и там, повсеместно. Красивые старые дома (и гигантские человейники на окраинах, конечно, как без них). Чистая, теплая Волга, прогулочные теплоходики туда-сюда бегают. На прекрасных общественных пляжах бесплатные туалеты, есть и где позагорать, и где искупаться тут вам не Сочи.
Символ города, красующийся на гербе,
стоит также в Струковском саду
К вечеру везде включается очень красивая подсветка, в сквере Аксакова начинают светиться стеклянные страницы «Аленького цветочка» в рост человека. Уютно шумят небольшие водопады скверика, расположенного на месте снесенного революционерами дома и сада губернатора сына писателя, сочинившего эту сказку. Как Вы уже поняли, наслаждаться шумом водопадов мешают многочисленные экскурсии. Или помогают, это кому как, мы с удовольствием подслушивали. У музея Алексея Толстого рядом с забором сидит бронзовый Буратино с носом, отполированным руками детей, и радостно всем улыбается даже после февраля 2022 года. Ну, он же деревянный, хоть и бронзовый, простительно. Самарцы, как нам показалось, вообще улыбчивее и снисходительнее наших земляков. И степеннее. Это ещё не тот юг, где эмоциональная беседа двух бабушек в трамвае может всерьез угрожать целостности остекления, и совсем не тот север, в культуре поведения жителей которого неизбежно прячется зонная настороженность. Или колониальная, кому какой термин больше нравится.
В городе Самара река Самара впадает в Волгу
Распиаренный здешний музей космонавтики, оказывается, так себе, а вот прогуляться есть где. Вдоль Волги и вдоль плотных рядов кафе и ресторанов с уличными столиками, под вечер плотно заполненных людьми. Интересные у них тут традиции, однако. Набродившись по паркам и набережным, мы таки упустили последний трамвай в нашу сторону: он ушел всего-то в начале десятого часа. Рано тут транспорт засыпает. Неслись потом по полупустым улицам на такси и обсуждали с водителем, молодым мусульманином, каково оно здесь, и почему так. Ночи тут, оказывается, и в июле смеркаются стремительно. Вроде бы отъехали-то от дома всего ничего, а уже всё совсем по-другому, не как наши до-о-олгие белые летние сумерки. Фары беспомощно протыкают узенькими лучиками плотную тьму, прямо как у нас по ночам в предснежье. Вокруг, где не фонарь или магазин, черным-черно.
Завтра мы со второй попытки таки заберем машину, на всякий случай, купим на нее рейлинги багажник и покатим дальше. Рейлинги, кстати, тут почему-то почти вдвое дешевле, чем в Перми. Автобоксы вот дорогие, ну так пока не к спеху. Может, обойдемся, а может в Турции купим.
И не забыть бы снова в Самару на обратном пути зарулить. И погулять, и попросить того автоэлектрика ещё кое с чем покопаться
Памятник князю Владимиру на набережной совсем новый, как и собор за ним
Верхний Ларс
Основным препятствием на пути автомобилиста в Турцию летом 2022 года был пограничный переход Верхний Ларс, расположенный около города Владикавказ, столицы Северной Осетии. То есть это тогда всем казалось, что это существенное препятствие пока сентябрь не пришел
Храбрость, конечно, украшает человека. Но обычно ей сопутствуют или слабая сообразительность, или какая-то настолько внезапная внезапность, что человек не успевает испугаться и действует типа храбро. А на самом деле, просто «не включая» голову. Звери же храбрые, пока сильные, пока они сильнее обстоятельств и тех, перед кем они храбры. Молодец, говорят, против овец, а против молодца сам овца
На российском погранпереходе ведутся работы
по повышению пропускной способности
А ещё храбрость в том, чтобы видеть какие-то риски, но осознанно идти на них, вдумчиво планируя, как их избежать или как преодолеть. Мы вот вроде бы храбро ринулись прорываться в Турцию на машине после отмены ПЦР-тестов на грузинских границах, а на самом деле, конечно, очень многого боялись. И запасные варианты нет, не планировали, времени не было на это. Но намечали.
Однако бывает так, что какой-нибудь риск, проблему, неприятность впереди видишь, знаешь про неё, а уклониться вообще никак. Осенью модной стала карикатура, что подъезжает это Илья Муромец в доспехах с копьем к камню на развилке, а на том надпись: «Без вариантов». Вот и по дороге в Турцию есть две препоны класса «без вариантов»: это Волгоград и Владикавказ. Волгоград не имеет объездной дороги, надо часами тащиться через весь длиннющий город. Чтобы объехать его через другие города это или лишние полтысячи километров, или через Казахстан и Грозный. Ни того, ни другого не хочется.
Владикавказ стоит почти на границе с Грузией, совсем рядом с погранпереходом Верхний Ларс. В июле 2022 на нем возникали спорадические пробки и очереди, задерживавшие машины на много часов. Ну или это тогда казалось, что много. В сентябре пересечь границу за 30 часов стало просто невозможно, а в июле даже непродолжительное ожидание вызывало праведный гнев: ну что они там копаются? Почему пробка по полчаса вообще не продвигается? Почему гаишники местных, пролетающих к границе по встречке, не трогают и не разворачивают?!
Очень плохо, что от грузинского КПП до российского много километров «нейтральной полосы». Вот там ни законов, ни гаишиков. Ни туалетов, ни магазинов. Горы, пустоши и две полосы узкой дороги. Обратно, по пути домой, мы аж около шести часов простояли, дискутируя с жульничающими о том, что такое хорошо и что такое плохо. И наблюдали, что граждане РФ совершенно неспособны к кооперации ведь плёвое дело сплотиться и не давать по встречной полосе обгонять. Но нет. Кавказцы вот способны, да. Идущие на обгоны плотными группами. Стоять и не связываться, что ещё остается.
Почти сразу после границы можно погулять у монумента
«Дружба народов»
и, конечно, расположенного рядом рынка с совершенно фантастическими ценами
По слухам, осенью таких «джигитов» на нейтральной просто били всем колхозом. И их самих, и их машины. Но то осенью.
Из Грузии к концу многочасового беспредела на нейтральной полосе добираешься таки до первого российского солдата, сдерживающего очередь перед пунктами пропуска. Чувство переполняющей, лютой гордости за державу внезапно воспламеняет и уже не отпускает до окончания процедуры. Великая, заботливая страна встречает всех приветливо и радушно. Так и хочется в неё въехать.
А летом, похоже, Турция нас настолько хотела заполучить, что чудеса случались одно за другим. Волгоград мы прошли вечером в субботу. Навигатор, паразит, завел в самый центральный центр, мимо Родины-Матери на улицу Ленина. И ничего! Проскочили на скорости 2040 километров в час, особо и не задерживаясь. Вырвались из города в сумерках и с большим трудом нашли площадку, не заросшую колючками по брови, судя по карте, на дне большого озера Сарпа. Озера, как и воды вокруг, не было, конечно. Только степь и огромные зеленые богомолы по всему капоту.
Грузинский погранпереход расположен в селе Дарьяли
и проходится очень, очень быстро
Во Владик мы пришли к вечеру, переночевали в квартире. Съемные квартиры в этом городе попадались нам просто роскошные, себе бы столько денег в ремонт и оборудование не вложил, а здесь их сдают. И деревянные доски здесь продают почему-то процентов на двадцать дешевле, чем в Березниках, и другие чудеса случаются.
Утром встали, позавтракали, запаслись полутонной пирожков и воды, и доехали до самого КПП вообще без очереди!!! Там, конечно, часа два проторчали. Не спешат величавые сотрудники, уж это точно. Грузинский-то КПП проходится минут за 15. Понервничали чуть-чуть, конечно. Вот ведь он, момент истины. Или нас выпустят и впустят или мы зря наснимали кучу налички для обмена на лари в Грузии, и придется быстро изобретать что-то по территории Родины. Но пропустили! Пропустили!!!
На той стороне вертлявая дорога довольно быстро приводит в сравнительно крупный туристический поселок სტეფანწმინდა (Степанцминда). Начинаются множественные проблемки. Всё, что не в сетевом SPARe, дорого до изумления. Сим-карта за тридцать лари, то есть за тысячу рублей! В Тбилиси, как потом выяснилось за 11 или 14. Тысячу рублей меняют здесь на 3035, а в городах дальше на 4244 лари. Ночь подходит, надо место переночевать искать. Наличные деньги, оставшиеся ещё с 2019 года, ушли на автостраховку и на магазин, кончаются, завтра кровь из носу надо найти обменник, непонятно, как теперь квартиры снимать, ведь Booking всех оккупантов чохом забанил а в Грузии именно таковыми русских и считают, и есть вероятность огрести неприятностей просто за то, что мы русские и флаги запрещенных у нас цветов повсюду то вывешены, то нарисованы и неприятные для русских надписи
Казбек и церковь Святой Троицы фантастически смотрятся из поселка Степанцминда
Да какая разница! Да никакой вообще, понимаете? Мы же в Грузии! У нас получилось! У нас есть пирожки (правда, их уже становится уже немного меньше, дети заедают ими расход нервов), у нас есть прекрасный местный лимонад «Зедазени», у нас есть уверенность, что теперь-то мы доедем до Турции! Ну до границы хотя бы У нас есть великолепные горы вокруг! Почему-то со стороны России вдоль дороги они значительно скромнее смотрятся. Казбек на фоне заката вообще шикарен с центральной (и единственной) площади Степанцминды.
И как же нам было хорошо потом, вечером на берегу Терека, рядом с палаткой на обочине явно выраженной коровьей тропы. Мы смогли! Мы тут. Наши храбрость, глупость, ум и удача позволили нам тут оказаться, в стране корявых букв, высоких цен и низких налогов
Катание туристов на параплане летом 2022 года запретили
после смертельного несчастного случая
Тбилиси
Побывать в Грузии и не погулять вволю по Тбилиси откровенно глупо. В столице Грузии есть, мягко говоря, на что посмотреть. Хотя и не столь много, как утверждают легенды и мифы. Они вообще рисуют совсем другую Грузию приветливую, вкусную, бесконечно интересную