ДНЕВНИК, 2014, 3478 КМ, ЯКУТИЯ (САХА)
Нерюнгри Алдан Якутск Хандыга Усть-Нера Бурустах Сасыр Угольное Зырянка Среднеколымск Аргахтах Андрюшкино Колымское Черский.
Январь 2014, поезд «Новосибирск Нерюнгри»
До встречи, родные и близкие! Прощайте, друзья. Здравствуйте, Дом, Мир, Бог! Чувствую, как все «городское» остается в стороне. Мир вновь показывает себя в естественном виде. Без подмен и игры. Образы начали таять в душно-жарком поезде. Все мытарства и скитания социального характера остались в Томске, они кажутся такими далекими и иллюзорными. Сейчас же начинаются скитания духовные. Этот путь мне по сердцу: можно больше думать о Боге и чувствовать близость родных. Отпустить свое ложное эго и надуманные представления о том-то и том-то. Прощаясь с сестрой, я ощутил острую боль и желание плакать: рядом с ней чувствуется какая-то особенная духовная близость! И мама Искренне радостная, счастливая, отдающая и доверяющая нас в руки Господа с благословения провожающего нас отца Евгения. Мама ждет. Мама мой Хранитель. Кота вновь забыл потрепать перед самым отъездом хорошая примета, значит, вернемся однозначно. Прощание и прощение. Вновь и моя семья, и я сам у ног Мира. Вновь Путь, обретение себя и признание полного и должного нашего существования, служения и смирения.
Мы уезжали из Томска 23 января 2014. В Новосибирске были запланированы встречи с друзьями. Как же много у нас добрых друзей! Они провожали нас и в Томске, и в Новосибирске, и в Красноярске. Антоха сказал: «Смотрю на тебя и думаю, кем же я стал?» Приободряю его, говорю, что и он обязательно начнет делать шаги к себе, к осуществлению своей мечты И через этот Путь придет к осознанию того, кто он и для чего он. А, впрочем, я и сам смотрю на каждого из своих друзей с восхищением и радостью и также мысленно вопрошаю себя: «Кем же я стал?» Как же все условно в этом мире!
Из Томска в Новосибирск всю нашу команду с вещами, еле поместившимися в машину с прицепом, отвез отец Евгений папа Иоанна. 23 января 2014 года из Новосибирска отправлялся прямой поезд до Нерюнгри, а старт экспедиции был назначен уже на 1 февраля. Перед посадкой в поезд отец Евгений благословил нас и задал мне вопрос:
А тебе, Георгий, имя по крещению?
Нет, я еще не крещен, ответил я.
Хорошо, ладно.
Поезд тронулся. Множество фраз, что довелось услышать за эти дни от разных людей, весь пафос, непонимание и безразличие все это отпускаю сейчас и сосредотачиваюсь на словах поддержки и благословении близких. В Красноярске меня ждут трое прекрасных людей, они также дороги мне, как и моя семья. Все трое особенные и уникальные, с каждым из них я познакомился при разных обстоятельствах; и как же здорово, что скоро я смогу их увидеть! Всех их очень люблю и до глубины души благодарен им за эту встречу. С Мишей и Юлей виделись в мае, сейчас эти встречи кажутся такими далекими! Коля приезжал в Томск пять дней назад, но, несмотря на это, тоскую по нему очень и очень сильно. Как же я благодарен за их чистые, светлые глаза, за то, что они рядом!
В поезде все спокойно: сон очень сладкий, а на продолжительных станциях стараюсь выходить на улицу, чтобы сделать зарядку и размять тело после долгого сна. Еще мы читаем, смотрим кино. Становимся ближе. Теперь мы семья, и не важно, что будет в сложных ситуациях. Мы в ответе друг за друга.
Ночью отказался открыть мужику бутылку с алкоголем. Моим принципам это противоречит. Правильно ли я поступил? Завтра поговорю об этом с Иоанном.
Январь 2014, Нерюнгри
Пишу уже задним числом 28 января из Нерюнгри. Хочется еще немного рассказать о поездке в поезде. Жизнь под стук колес протекает плавно, очень много времени для отдыха и сна, но под конец поездки сон уже не в радость. Очень душно и тесно, но меня радует такая социальная среда: кажется, что находишься в общежитии. Мы знакомимся, узнаем друг друга, общаемся. Интересно развиваются отношения между пассажирами вагона. В подобных условиях искусственной изоляции изначально у нас сложились слегка натянутые отношения с проводницей Любовью; но некоторое время спустя все изменилось: появились уважение, дружба и понимание. На прощанье мы даже обнялись. Я вручил ей книгу «Несвятые святые», которую мне дала в дорогу Татьяна. Проводница только нашему купе желала доброй трапезы. Ко мне и вообще выказывала особую заботу и внимание, и мне стыдно вспоминать, как ранее я чуть было не ответил ей грубостью на замечание, что не закрыл пару раз двери. Чуть было не ответил ей упреком на упрек, но вовремя вспомнил, что отвечать нужно только Любовью. Ведь так учит нас Бог. А потом она просто отошла. У меня сохранились самые светлые воспоминания об этой проводнице, которая годится нам в мамы! Еще переживаю о том, что из-за своей стеснительности так и не подарил карандаши Гуле, киргизской девочке лет пяти. Корю себя за эти социальные слабости. Европеизация превращает нас в индивидуалистов. Вспоминаю искреннюю радость в их раскосых азиатских глазах, их улыбки, которыми провожали нас при высадке из поезда и прощании, из-за этого вновь понимаю свою ментальную ущербность, замкнутость. Чаще всего буду вспоминать глаза Гули и ее улыбку. Иоанн тогда сказал мне: «Тебе нужно написать книгу «Как привлечь к себе внимание. 1001 способ». Мне было очень приятно услышать такую шутку от друга. Но я никогда не задаюсь целью привлекать к себе внимание, я просто делаю что-то, что мне приятно: вплетаю в волосы ленточки, хожу босиком по поезду (а также на встречах в аудиториях), сплю без одеяла и простыни. Мне действительно так удобнее и проще. Может, из-за этого мы как-то по-особенному срод-нились в поезде. Все-все. Я лучше узнал Кшиштофа, он стал мне очень близким человеком, таким, будто я знаю его уже давным-давно.
Утром в Иркутске состоялась встреча с Катей. Признаться, я был удивлен тому, что она пришла. А до этого в районе 23 часов ночи я вышел из поезда, чтобы сделать зарядку, и увидел идущих людей, бродяг, больше напоминающих «тени жизни». Я подошел к ним и спросил: «Хотите есть?» После чего, не дожидаясь ответа, помчался в поезд собирать еду. С собой у нас имелся запас продуктов, принесенных Колей из храма, и другая пища, то есть съестного было в избытке. Помнится, при этом благодарил Бога за то, что дал возможность поделиться пищей с нуждающимися. И все же в какой-то момент меня посетило сомнение: отдать имеющуюся у нас еду или оставить ее себе, ведь нам предстоял тяжелый путь. Ответ пришел моментально: «Не пища нам даст сил в дороге, не она спасет нас». После внутренних колебаний я сложил большую часть еды в пакеты и вынес этим несчастным. И позже радовался не тому факту, что помог людям, а осознанию, что Господь проявил себя и позволил нам быть Его «орудием». Ведь как раз накануне наша группа обсуждала наличие излишков еды. Славься, Боже!
Еще о случайных совпадениях. Как ни велико было мое желание не пользоваться электронной книгой в поезде, все же заряжал ее и читал. И вот она сломалась. Где-то в глубине души я ждал чего-то подобного. По приезде буду стараться исправить поломку. Подписал фотографии, хочу отправить их дорогим людям в Казахстане, Грузии и России. Так я хочу выразить свою благодарность тем, кто встречается мне в дороге: не забывать их, писать письма, звонить и присылать фото. Для меня это хоть и малое, но очень важное дело.
Групповая экспедиция это полный отказ от эгоизма и индивидуализма (не путать с индивидуальностью). В таких мероприятиях «я» заменяется на «мы». Теперь мы единое целое, и очень важно постоянно помнить об этом и осознавать. Фактически, это мини-опыт некоего подобия семьи. Я часто молюсь, при этом осознаю, сколько же во мне еще искушений и помыслов! Для успокоения духа читаю книгу «Путь великих прощаний». Хочу привести из нее поразившую меня цитату:
«Смыслом и целью духовной Жизни является преодолении Горы ложного я, которая с незапамятных времен отдаляет нас от Кришны (Бога). Эта гора состоит из двух сортов гранита Я и МОЕ. Гора эта высокая и неровная. Даже искусным альпинистам не приходило в голову преодолеть ее. Скорее, наоборот, все их достижения, как, например, восход на Эверест, воздвигали еще более мощную и неприступную гору ложного Я в их сердцах».
31 января 2014, Нерюнгри
Сегодня воистину самые сложные дни, все мы наполнены тревогой перед предстоящим путешествием. Но я считаю, что духовные переживания идут нам во благо: мы крепчаем психологически. Полное спокойствие наступит, когда мы наконец-то начнем свой путь. Сборы и встречи кажутся нескончаемыми, несколько последних дней на- поминают заколдованный «День сурка». Меня лично это сильно выматывает, плюс ко всему ощущаю раздражение от испытаний в виде бюрократии и переключателя, не подходящего к велосипеду. Но, в целом, вроде держимся. Завтра начнется серьезная работа!
1 день, 1 февраля 2014, Чульман, 30 км
Нервное напряжение не дает поспать в последние утренние минуты. Внутренняя истерика в буквальном смысле продолжается уже второй день. С нетерпением жду начала экспедиции это поможет освободиться от сомнений и решить много вопросов! Как будет вести себя велосипед? Что будет с механизмами? Сможем ли мы перенести сильный мороз? Возможно ли будет крутить педали с учетом такого огромного количества вещей? Я едва могу перемещаться, облаченный во всю свою экипировку; хоть она и не громоздкая, но чувствую себя в ней ужасно неуклюже. Ночь была тихой и ясной, я сидел и смотрел в окно на дорогу, на проезжающие мимо машины. Наконец настало утро, и вот уже с радостью считаю последние минуты до старта. С Богом! Выезжаем в храм за иконой «Новомученики и исповедники Российские», отправится в дорогу вместе с нами. Хотя нет, лучше написать по-другому: которая будет нас сопровождать. От храма мы и начинаем свой Путь, свою Дорогу. Я не ожидал, что так много народа придет нас провожать! Знакомые и незнакомые ребята, студенты Какая-то женщина даже плакала, беспокоясь о нас. Батюшка заканчивал утренние молитвы, напоследок прочитав «Мира всем». Для меня все это очень значимо! Некоторое расстояние за городом едем в сопровождении машины МЧС, под пристальным прицелом камер волочимся по тягунам сопок. Дорога представляет собой долгие чередующиеся подъемы и спуски. Спросили о погоде и поразились: оказывается, было 42 °С.
Утром в низинах собираются туманы, этакая густая пелена природного дыма. Ехать в нем нужно аккуратно и вдумчиво, суровый «сухой холод» учит быть осознанным во всем: постоянно акцентировать свое внимание на руках, ногах, кончике носа. Крайне важно, чтобы они не потеряли чувствительность, ибо холод проникает под одежду без жгучего ощущения, тихо и спокойно. Замерзают даже батарейки, отчего фонари превращаются просто в куски пластмассы. Мазь и все, что не убрано в карманы, превращаются в лед. Я сам не мерзну: руки, ноги, лицо ощущают себя комфортно, так как одежда подобрана хорошо; два слоя термобелья сухие и хорошо выводят влагу. Но есть и некоторые неудобства: флисовый слой отводит влагу от тела под куртку, из-за чего та примерзает к кофте, да и волосы обледеневают.
Рассветное солнце придает сил и бодрости, ехать становится легче. Подъемы на 70% мы проходим пешком. В первые дни нужно стараться соблюдать плавность движений, все делать без рывков, не нагружать велосипед без лишней надобности ноги должны привыкнуть. Радуюсь, что начали работать так называемые «велосипедные мышцы», чувствую, как тянется спина, а мысли стали на- столько легкими, что я даже начал мечтать. Или, как сам это называю, «сеять семена» будущих дел. Велосипед хороший транспорт: с одной стороны, дисциплинирует, а с другой позволяет побыть наедине с собой и с Миром без внешних шумов. Я еду последним, Иоанн впереди, Кшиштоф посередине. Меня устраивает такая позиция, но порой все же обгоняю ребят, чтобы сделать фото и посмотреть на их улыбающиеся лица. Так и продвигаемся: едем, катим велосипеды, идем пешком. Среди дня решил отказаться от горячего чая, не хочу травмировать зубы.
По ровной поверхности велосипед едет уверенно, быстро и мощно, хорошо движется по инерции. На спусках возникает опасность сброса переднего колеса. На моем велосипеде у переднего колеса лишь два ряда шипов в середине, а боковых нет, хотя мне кажется, что и так неплохо. Накат у втулок хороший, но вот каретки замерзли и утяжеляют кручение. Приедем в Якутск, перетрясем. Поймал себя на мысли о том, что на самом деле очень здорово, когда тебя где-то ждут.
По дороге встретили веселого японца на машине, он сказал, что постоянно путешествует с 2007 года. Встреча и общение с ним подняли нам настроение. Немного удивляет, что проезжающие мимо машины нас приветствуют. Сегодня хотим увидеться с проводницей по имени Любовь (я уже писал о ней выше) и с ребятами из Томска. На встрече нас спросили, почему был исключен один из участников команды Иван П., и мы честно ответили, что у него просто не получилось поехать с нами. При подъезде к деревне нас встретил и пригласил к себе человек по имени Николай. Мы согласились и, как выяснилось, не зря. Погостив у Николая, в его доме с баней, мы всей душой ощутили, что именно вот здесь, в такой деревушке на Дальнем Востоке России, еще сохранились какие-то традиции, радушие, гостеприимство, доверие. Вечером игра на баяне, застолье. Как приятно хотя бы на время побыть в такой семье! Позже съездили в храм князя Владимира, а затем и в женский монастырь. По дороге решили, что останемся у Николая до завтра, а заодно попробуем увидеться с местным историком-активистом.
Вечером первого ходового дня при ведении дневника я попытался оценить расстояние, пройденное нами за этот день и все последующие километры. На краешке листа дневника я с сочувствием написал «30/3500», а потом долго пытался сопоставить 30 километров, пройденных сегодня, с теми 3478 тысячами, которые ждут нас впереди. И понял, что оценить это разумом очень и очень сложно.
3 день, 3 февраля 2014, Большой Хатыми, 75 км
Утром пес Николая Лору пришел ко мне и лег рядом, и так мы вместе на полу спали в последние минуты перед началом нового дня. С превеликим сожалением мы покидали столь добрую семью Николая. Сегодня второй день дороги, и всю двухгодичную теорию подготовки в области зимнего велодвижения мы изучили на практике за эти два дня. Только сейчас стали понятны многие ответы на вопросы, связанные с передвижением в ультранизких температурах. Сегодня случился прокол на переднем колесе велосипеда Иоанна. Только начали менять, как тут же подъехал УАЗик и водитель предложил помощь. В будке машины мы быстро поменяли камеру и переглянулись: подумали, что УАЗик будто послан нам свыше так внезапно он появился. А если бы не приехал УАЗик? Тогда бы больше промучились с колесом на улице, сильнее обморозили пальцы рук Уверены, что впереди у нас будут еще и не такие ситуации.
Еще до начала нашей экспедиции опытные путешественники посоветовали закачивать внутрь велосипедных камер вместо воздуха глицерин, который размягчает резину и не дает ей растрескиваться. Сегодня при ремонте велосипеда Иоанна я заметил, что глицерин не застывает на сильном морозе, а вытекает из прокола. Также хочется отметить, что покрышки наших колес заявили о себе очень хорошо. Несмотря на такие морозы, они остаются эластичными и мягкими, и благодаря этому мы разбортовывали колеса без помощи монтажек, просто стягивая покрышки руками. Покрышки у нас фирмы Sсhwalbe Ice Spiker Pro и Schwalbe Ice Spiker. Первая серия это сверхуниверсальный полимерный фолдинг с дополнительными рядами боковых шипов, вторые чуть проще. Но нас пока больше тревожат камеры.