К этому моменту обоз уже к нам подошёл, видя, что тут всё в порядке.
Точно бандиты, товарищ капитан. У обоих пистолеты под одеждой спрятаны. В телеге нашёл «СВТ» с оптикой и немецкий автомат, с боезапасом. Ещё тут в вещмешке с припасами несколько красноармейских книжиц, на двух кровь. Наших убивали, твари.
Хм, такого даже я не ожидал, но порадовался, что уничтожил эту нелюдь. Явно же идейные.
Ясно.
Товарищ капитан, я опаздываю, не хочу попасть под взыскание, сообщил я.
Да-да, езжайте, кивнул тот, возвращая мне удостоверение и приказы, и направился к телеге бандитов.
Ну а когда я подъехал к лесу и свернул, двигаясь по опушке, по лесной дороге не смогу, её ширины не хватало буксировать самолёт, все ветки моими будут, то успел отметить что коня запрягли в телегу, а ту включили в обоз, ну и двинули дальше. Хоронить душегубов никто и не подумал, закинули в их телегу то что осталось, и двинули. Видимо сообщат в ближайшем населённом пункте и передадут местным для похорон. Сам я так и двигался по опушке. Ещё километров шесть, и приметив неплохое место для днёвки, решил встать тут. Тут же и луг был, со вполне твёрдой поверхностью, я проверил, покатавшись, танк мой держит и колеи не глубокие. Так что заехал на танке под деревья, заведя сюда самолёт на тросах, дальше отогнал танк в сторону, сам самолёт отмыл, дважды бегал к мелкой речушке с вёдрами, ну и нарубив веток, замаскировал. Стоянку выдавали следы от гусениц, так я покатался и дальше повёл колею прочь, уехав километров на пять, а обратно вернулся пешком, потеряв танк. А вот так, заметил группу, горевшую красным, где было всего два зелёных огонька, оказались бандитами из националистов. Гонял их до победного конца, уничтожив полностью, несмотря на то, что драпали во все стороны. Нагонял, хотя бы раня, чтобы недалеко ушли, и гнался за остальными. Потом прокатился и добил подранков, заодно освободив двух пленных девушек в изодранной красноармейской форме. Думаю, не стоит говорить, КАК с ними развлекались? Повезло что я так внезапно появился на стоянке, сея смерть и панику, что убить их не успели. Хорошо недалеко проходил обоз, передал им. А танк сожгли довольно быстро, так я пересел на «БТ-7» и достал китайца, вдвоём со «Стюардом» хорошо проредил противника. До нуля. А бандиты оказались разбитыми останками польского карательного батальона, немецких окруженцев и полицаев разных мастей. Ведь хотел этих карателей польских уничтожить, а вон где встретились.
Глава 3.
«Пилотом можешь ты не быть, летать научим все равно, но музыкантом быть обязан. /Титаренко/».
Заработал я на этой банде неплохо. До половины прокачал баллы на «пятёрке», чтобы открыть «Т-28», но сожгли мне его. На «семёрке» ещё немного и открою «Т-34». Тот что сорокового года выпуска. Старьё, но будем качать. На китайце на следующий танк всего половину баллов накопил. Тут тоже «тридцатьчетвёрка» будет. Больше в кредитах набрал, ещё двадцать тысяч и миллион будет. А ведь и трофеи собирал, чтобы продать, заодно подранков допросил, так и узнал кто они. Сейчас же, вернувшись к самолёту, больше трёх часов отсутствовал, купил в магазине плитку для готовки, сковороду, пожарил яичницы с колбасой, молоком запил, потом чай с булочкой, всё в магазине купил, и спать. Под самолётом расстелил пару шинелей, сверху одеяло и вскоре уснул. Ну да, стоянку самолёта окружил растяжками. Так, на всякий случай. А то разные случаи со мной бывали.
К счастью, день закончился для меня вполне благополучно, я выспался, даже проснулся раньше будильника. На пятнадцать минут. Приготовил завтрак, умывшись в том ручье где воду брал, и стал готовить самолёт к взлёту. К тому моменту уже стемнело. Маскировку я уже убрал, мотор запустился без особых проблем, и вскоре удалось подняться в воздух, разворачиваясь и направляясь в сторону Ленинграда. Мне в том направлении нужно. А карты я так и не добыл, у бандитов только местные километровки были, да и тех штуки три. В этот раз меня пару раз осветили прожекторами с земли, и я уходил от зенитного огня резким снижением до самой поверхности, видимо напоролся на стоявшие части, или какие охраняемые объекты. Думаю, последнее оно вернее. Всё же, чтобы хотя бы примерно ориентироваться где я нахожусь, приходилось искать крупные наземные объекты, чтобы понять куда залетел. Посадка для дозаправки на дорогу, заодно спросил у местных где я, эта была дорога на Великий Новгород, крестьяне были, отдыхали в поле, и снова в небо. Тут совершил дозаправку, пролетев километров двести, баки до полного, и дальше полетел. То, что передовую пересёк, это я понял, линия в разброс и группами зелёных точек и также красных, но время уже полтретьего было, час и окончательно рассветёт.
Улетел я от передовой километров на десять, тут и сел на полевую дорогу. К слову, неплохой сохранности, видно, что чинили, не особо и трясло. Дальше достал «семёрку» и «стюарда», самолёт на буксир советской машины и утопил вскоре самолёт в болоте. Правда, и «семёрку» утопил, сам не ожидал. Просто столкнуть хотел. Ничего, самоуничтожилась машина и чуть позже снова купил, двигаясь к передовой. Вскоре наткнулся на пост, который уничтожил, но зато взял карту и языка. Раненого капрала. Тот и объяснил где я. Хм, почти на сто километров от Петрозаводска промахнулся, недалеко берег Ладожского озера находился. С пяток километров до него. Оказалось, рядом с постом размешался штаб и тыловые подразделения пехотного полка той дивизии, что стояла на этой передовой, так что я почти сходу, сразу после допроса языка, коего не забыл отправить на встречу духам, и атаковал. Вообще финны трофейщики, у них основной состав бронетанковых сил из советских трофеев, захваченных в ходе Зимней войны и в первый год уже этой войны. Да столько трофеев набрали, что целую танковую дивизию сформировали, хотя изначально у них бронетехники едва на роту было. К слову, тут была пехотная часть, поэтому мне противостояли обычные солдаты и пушки. Тут уже разные. От противотанковых, в большинстве наши же «сорокапятки», до гаубиц. Вообще финны оказались очень даже справными солдатами. Вполне на уровне немецких, которых я считал лучшими. Что есть, то есть. Да, у наших есть стержень, но на нём одном не уедешь, воевать тоже нужно уметь. А тут даже обычные ополченцы или старые солдаты из тыловых подразделений совершали настоящие чудеса славной боевой доблести, погибали, но только того же «стюарда» шесть раз сожгли. Когда рассвело, штаб был уничтожен, и я, закончив с артиллерией уже атаковал вторую линию окопов, зачищая их. К этому моменту у меня уже были «тридцатьчетвёрки», кои я прокачал до половины, модернизируя. Советскую машину быстрее чем китайскую. Её почти закончил.
Работал я с огоньком, от души, старательно всё зачищая. Финны особо труса не праздновали, видно, что командиры имели трезвую голову и старались уничтожить мои танки проверенными способами, что явно не раз срабатывало, но не со мной. То, что танки мои снова возрождаются, как Фениксы, свидетелей этого хватало, к этому те были не готовы, поэтому, когда я принялся за первые окопы, там уже дрогнули и побежали. А наши, видя знакомые силуэты «тридцатьчетвёрок», что катались по передовой, к этому моменту я их полностью модернизировал, и такие боевые машины как раз несколько заводов выпускало, бросились в атаку. Где-то два неполных батальона против полнокровного финского полка стояло. Особо сопротивления им не оказывали, на участке примерно четыре километра передовой. А некому было. Вот так, избавляясь от усталости с помощью финнов, а те несколько раз подбивали мои машины и ранили меня, но я восстанавливался сам, восстанавливал бронетехнику и двигался дальше в сторону Ладожского озера, а советские войска занимая финские позиции, двигались дальше вслед за финнами. У озера я обнаружил, что окопы пусты. Финны ушли, вот и рванул за ними, нагоняя, и уничтожая. Где мог, те по бездорожью уходили, а мои танки не везде могли пройти. Так я выцеливал их из орудий, снарядов не жалел, и обстреливал. Вот так нагонял, обстреливал и дальше катил. Даже подумывал китайца сменить на арту, но пока решил не трогать. В общем, передовую тут я сдвинул, и финны начали отступать. А передовую держали между двух озёр две пехотные дивизии с частями их усиления. Я рванул дальше в сторону уже Онежского озера, и к вечеру и тут передовую сдвинул, финны отступали по всей передовой, а где и бежали, и наши шли следом. Я же метался между ними и бил именно финнов. К тому моменту я танки прокачал очень серьёзно. Когда стемнело у меня уже был китайский «ИС-2», но не прокаченный, только ходовую сменил. У советской ветки, как и планировал, «Т-34-85» прокачал до полного, и сменил его на «БТ-5», начав копить баллы, чтобы открыть «Т-28», потом открыл «КВ-1», за ним как раз купил «КВ-1С», когда финны бросились в россыпную, обнаружив что их организованный отход как раз мне и помогает уничтожать их большими партиями. Счётчик показал, что за день я отправил на тот свет две тысячи шестьсот семьдесят два финских солдата и офицера. Плюс сто шестнадцать шведских добровольца и сорок два из Дании. Тоже добровольцы.
В общем, остановился на «ИС-2» китайской ветки, и на «КВ-1С» и «Т-34-85» советской ветки. Я сказал остановился? Нет, прокачивать танки я дальше действительно не стал, ночь наступила, но финнов просто так отпускать и не думал. Усталость я снимал привычным методом, раня себя и излечивая, потому был полон сил и бодр и то что наступила ночь мне не мешало, а наоборот помогало. К слову, воздушные налёты финны устраивали, дважды, даже пара прямых накрытий было, но к сожалению, противопоставить им я ничего не мог, зенитных средств не имел. Думаю, налётов было бы больше, однако первый случился вечером и второй за пятнадцать минут до наступления темноты. Финны пытались хоть как-то остановить избиение отступающего корпуса. Да, эти дивизии входили в состав пехотного корпуса, штаб которого я нашёл уже ночью. Так вот, я сменил танки на арты. Взял советскую, тут пришлось немного на «МС-1» повоевать, у меня не вся техника второго уровня открыта была, и на американце первого уровня, тоже арту открывал. Вот так получив установки второго уровня, я вёл постоянно огонь на дальности карты, накрывая всех финнов что видел. Всё что горело красным. К утру я вышел к окраинам Петрозаводска. К слову, советские войска серьёзно отстали от меня, хотя вроде от передовой до окраин было километров двадцать. Ну или чуть больше. Ночью наступать это не то что днём. Бил я по крупным скоплениям финнов, работал залпами, так противник нёс больше потерь, по сравнению, если одиночными накрывать. Работал по зенитным системам, которых вокруг города хватало, и наткнулся на концентрационный лагерь для военнопленных, он уже за городом был, пришлось объехать его по кругу. Так вот, там всего шесть зелёных точек мигало, а когда я подъехал ближе, то понял, что финны уничтожили всех пленных, осталось всего шесть раненых, которых не добили. Торопились. Две мигнув вскоре погасли. Я в такую ярость пришёл, что у меня снесло последние преграды. Финны хотят войны? Они её получат.
Я вскоре нагнал на дороге несколько грузовиков, похоже они как раз от лагеря и ехали, все в грузовиках горели красным, так что нагнав, я остановился, свёл цели и дал залп. Причём бил по замыкающим грузовикам. А причина в том, что если я перекрою проезд впереди, то те покинут машины и бросятся в рассыпную, ищи их потом. А так прямое накрытие прямо в машинах, около тридцати красных точек, они тут двумя сплошными красными пятнами в кузовах двух грузовиков были, просто погасло, а машины заполыхали, я бил и бил по грузовикам, что торопливо разгонялись, сталкивались, пытаясь объехать других. Счётчик уничтоженного противника продолжал крутится, и я с удовольствием отметил что на данный момент как раз перевалил за пять тысяч. К слову, на меня раз сорок выходили разные диверсионные группы или просто наспех сколоченные из разбитых подразделений, с задачей уничтожить установки. На таких диверсиях те собаку съели, но со мной вышел просчёт, вблизи карта их подсвечивала, хотя пару раз я даже для себя неожиданно обнаруживал их всего в сотне метров. Пару раз пугали, когда на карте вдруг появлялись точки противника. Ничего, открывал огонь из китайского «ИСа». Ну да, я тремя разом управлять не мог, но пока работал артами, тот стоял рядом, а когда обнаруживал противника, одна арта молчала, и я работал танком, уничтожая противника. Так на движок и башню за ночь накопил. Башне особенно порадовался. На ней был зенитный пулемёт, «ДШК». Будет чем днём отгонять финские самолёты. Да и против диверсантов тот неплох. А в Петрозаводск советские войска утром зашли свободно, финны, выбитые мной, не стали его оборонять. Я же двинул дальше, гоня тех финнов что встречал, старательно уничтожая их.
К обеду счётчик перевалил за шесть с половиной тысяч, когда вдруг пришло сообщение от админов игры. Арты продолжали работать, тут интересная цель появилась, у моста, где скопилось из-за затора немало автотехники противника, вот те и работали по ним, а я открыл письмо:
«Игрок, вам предлагается квест. Информация по нему будет доступна после согласия. «Да-нет». Награда за выполнение квеста предлагается в трёх вариантах на выбор. Первый сорок пять тысяч баллов на личный счёт и возможность полного управления четырьмя танками или установками. Второй семьдесят тысяч баллов на личный счёт и звание старшего лейтенанта, командира роты. Третий пятьдесят тысяч баллов и опция Личный карман».
Я задумался, прикидывая мысленно, что делать с выбором. Тут таймер работал, отсчитывая те пять минут, что мне выдали на размышление. Вообще, как опытный игрок, а меня вполне можно им назвать, то выбирать тут нужно вторую награду. Уверен ротный может управлять пятью машинами, но меня лично интересовало только и только личное хранилище. Я год им пользовался, зачётная штука. Так чего размениваться и брать первую и вторую награду? Я до этого письма больше обдумывал возможность отказаться от квеста и дальше бить финнов, проигнорировав квест, но меня решили купить, знали на что надавить. И хочется и колется. Это тоже нехорошо, игра есть игра и не я писал правила, могут и выкинуть из игры если не буду выполнять квесты. В общем, вздохнув выбрал третью награду, подтверждая участие в игре. Письмо с описанием квеста пришло только через полчаса, когда я уже заканчивал добивать тех, что у моста скопились. Выжившие бросались в воду и переплывали на другую сторону, а у моста и на дороге полыхало с шесть десятков разных машин, от легковых и грузовых, до спецтехники, вроде кранов, тракторов, и водо-масляных машин из аэродромной техники. Вот так убедившись, что вокруг никого нет достойных моего внимания, хотя нет, шесть одиночек шло, сверху в режиме наведения глянул, финские солдаты и один офицер, и начал наводить арты, каждая на свою цель, у меня тут геноцид финских войск, одиночки тоже интересные цели, и открыл письмо с информацией по квесту.
Перечитав дважды, я задумчиво потеребил мочку левого уха, и пробормотал:
Ничего себе. Что-то далеко меня закинуть решили. А что, ничего поблизости не было?
Задача передо мной стояла вот какая: направится в Африку, ага, прям ближний свет, и помочь фельдмаршалу Роммелю, удержать позиции. Опять за немцев воевать, да ещё в первом же квесте. Я не скажу, что меня это напрягает, британцев я скинуть в море и утопить завсегда рад, но уж что-то больно далековато. Да и время на квест довольно точно указано. В течении двух неделю будут высажены в двух местах сильные десанты, британцы на них возлагают очень большие надежды. Не зря, я помнил историю. Десанты закрепятся, сбросить их в море у Роммеля не получится и те начнут расширять плацдарм, перекидывая подкрепления, а потом, поднакопив сил, двинут вперёд, сделав ставку в основном на авиацию, в чём помогут два британских и два американских авианосца, а в сорок четвёртом дойдут до Суэцкого канала. Правда, там Роммель встанет намертво и не пустит войска Антанты дальше. В принципе, задание интересное, днём отсыпаться, потому как авиация противника не даст нормально работать, а ночью играть в салки с десантами, уничтожая их под ноль. Вот что с авианосцами делать? Они тут всю малину изгадят. В квесте о них ничего не сказано, только десанты уничтожить, помогая этим Роммелю, так что тут уже как сам решу. А уж очень чешется и их на дно пустить. Надеюсь, пока до Африки добираюсь, что-нибудь придумаю. А пока нужно искать самолёт. Пусть финский, да хоть какой, главное, чтобы мог летать. Вот только самолёты я видел лишь в воздухе, аэродромы не встречались. Меня уже трижды бомбили, «ИС» тут здорово помогал, семь сбитых и четыре с дымами уходили. Сейчас финские лётчики пытаются внезапно на бреющем налететь, скинуть бомбу и смыться. Да, тут честно признаться, в первый раз они меня врасплох застали, не успел среагировать, но и бомбы те положили наспех и не точно, вот во второй раз ведущего сбил, второй ушёл.